產(chǎn)品詳情
底盤配置：
飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車
締途1750駕駛室，軸距2860
發(fā)動機(jī)SFG18B(重慶小康129馬力)，車輛排量對應(yīng)的蓄電池cca值1，2cc-1，6cca351，6cc-2，cca52，cc-3，cca653，cc以上cca752.充電率(c-rate)：用來表示電池充放電時電流的大小數(shù)值。：充電電池的額定容量為11mah時，即表示以22mah（2放電時間可持續(xù)半小時，如以2ma（.2放電時間可持續(xù)5小時，充電也可按此對照計算。四大項再忙也要去檢查其一，做一下免拆清洗氣門積碳，清洗噴油嘴，以及更換火花塞。肖志剛表示，在檢查油路和清洗三濾時，噴油嘴和火花塞多數(shù)人都會記得，但是對于積碳的清理有時就會漏掉。在目前油價這么高的情況下，清洗氣門積碳可大大降低用車過程中的油耗，很有必要。其二，檢查空調(diào)、清洗空氣濾清器。用了一冬天的空調(diào)，會有大量的灰塵和細(xì)菌沉積在濾清器或蒸發(fā)盒上，如不進(jìn)行清洗，不但在夏季使用時會影響冷風(fēng)的涼度，使風(fēng)量減少，同時有害的灰塵還會危害健康。在制動時，即使駕駛員松開了油門踏板，節(jié)氣門后面的進(jìn)氣支管也無法達(dá)到正常的真空度，因此就會影響車輛的制動效果，這種狀況在越小排量的發(fā)動機(jī)上表現(xiàn)就越明顯。所以，炎炎夏日，當(dāng)您在空調(diào)開啟的情況下采取制動，就需要比平時踩踏板更加用力。如何防止空調(diào)中毒專家提醒，車內(nèi)長時間地使用空調(diào)，會導(dǎo)致一氧化碳中毒。一氧化碳的產(chǎn)生，是由于發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)時，汽油燃燒會不充分，產(chǎn)生大量含一氧化碳的廢氣。為防止冷氣外泄人們往往在空調(diào)開啟時把車窗全部關(guān)閉，致使一氧化碳不能及時排出，廢氣在車內(nèi)逐漸聚集，人就會在不知不覺中一氧化碳中毒。但由于假冒品多，其技術(shù)、質(zhì)量等方面都不能得到較好的保障，而且有時利用客戶缺乏專業(yè)知識進(jìn)行蒙騙。仔細(xì)查看結(jié)算單鄭州市機(jī)動車修配管理處的工作人員建議，車主們在維修車子時對于修什么東西、換什么材料配件、是什么價格（可以貨比三家），車主自己都要做到心中有數(shù)，不能讓修車者說了算。除了選擇的零配件、事先充分詢價外，還建議消費(fèi)者在修車時一定要學(xué)會看懂維修結(jié)算單。結(jié)算單是車主在維修站進(jìn)行保養(yǎng)、維修后，車主手中保留的一份憑證，不過大多數(shù)車主在保養(yǎng)時根本不看結(jié)算單，這很容易吃虧。就車內(nèi)而言，儀表盤、其他塑料零件都有可能發(fā)出噪音。此外，車身外形不同及行駛速度不同，其產(chǎn)生的風(fēng)噪大小也不同。在一般情況下，速度越高，風(fēng)噪越大。車輛出現(xiàn)噪音是正常的。車的檔次不同，配備的隔音措施不同，駕駛員聽到的噪音就不一樣。如果車輛發(fā)出的是異響，如“嘎吱”等摩擦聲，就需要到4s店進(jìn)行檢修。后門打不開后座乘客要下車，卻發(fā)現(xiàn)車門怎么也打不開，結(jié)果從門外輕輕一拉把手就開了。新手可能會想：糟了，看來門鎖壞了。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調(diào)。懸臂式后視鏡，橫向穩(wěn)定桿，加大發(fā)電機(jī)輸出電壓。
整車型號: CLW5034XXCFD6
上裝部分： 駕駛室左側(cè)為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側(cè)帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側(cè)為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發(fā)電機(jī)
