產(chǎn)品詳情
罐式自卸運(yùn)輸車，實(shí)現(xiàn)干混砂漿的、運(yùn)輸。將經(jīng)過生產(chǎn)、按比例配置好的干混砂漿通過干混砂漿運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場，應(yīng)用氣力輸送的方式，降干混砂漿送到的砂漿罐內(nèi)，在現(xiàn)場只需加水混合，可以進(jìn)行墻面等建筑工程的施工，避免現(xiàn)場攪拌帶來的粉塵、噪音等環(huán)境污染，從而改善施工環(huán)境，提高施工質(zhì)量。其關(guān)鍵技術(shù)是解決干混砂漿在裝料、運(yùn)輸和卸料過程中產(chǎn)生的離析問題，保干混砂漿的質(zhì)量。
我們本著以“質(zhì)量占市場，價(jià)格求生存，誠信待人，互惠雙贏”的經(jīng)營理念，服務(wù)于掛車行業(yè):我們始終堅(jiān)持:“以客戶為罐式后翻自卸半掛車，以質(zhì)量為生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的服務(wù)宗旨，為及時(shí)服務(wù)提供有效保證；您即可以得到我們的服務(wù)跟蹤，直至問題得到解決，得到您的滿意為止。
溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
2、車架和車廂縱梁均采用罐式后翻自卸半掛車錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形。
副車架縱梁為矩形結(jié)構(gòu)，副車架、油缸支架等，強(qiáng)度高，抗疲勞性好；長車廂車型副車架后部安裝交叉梁，抗扭性好；后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為寬尾結(jié)構(gòu)，舉升穩(wěn)定性好；前頂自卸車罐式后翻自卸半掛車低，行使穩(wěn)定性好。 針對寒帶地區(qū)，專門開發(fā)了底板加熱系列車型。 3、油漆原材料、零、部件打砂處理，預(yù)噴底漆，附著力強(qiáng)，光澤持久。
