產(chǎn)品詳情
當(dāng)今競爭日趨激化和社會(huì)分工日益細(xì)化的大背景下,外協(xié)具有明顯的優(yōu)越性,具體表現(xiàn)在:
⒈企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)。由于任何企業(yè)的資源都是有限的,很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的專家。為此,企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長的主業(yè),而把等輔助功能留給公司。
⒉靈活運(yùn)用新,實(shí)現(xiàn)以信息換庫存,降低成本。
⒊減少固定資產(chǎn)投資,加速周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建需要投入大量的資金購買設(shè)備,倉庫和信息網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備。這些資源對于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)是個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。而如果使用公司公司不僅減少設(shè)施的投資,還解放了倉庫和車隊(duì)方面的資金占用,加速了資金周轉(zhuǎn)。
:衡水到桂林公司哪里有
鐵路、公路、水運(yùn)、等交通基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)施更加融合,多式聯(lián)運(yùn)加快發(fā)展。記者在三省調(diào)研時(shí)了解到,許多企業(yè)已經(jīng)嘗到了標(biāo)準(zhǔn)化的甜頭。君樂寶乳業(yè)集團(tuán)奶粉營運(yùn)部負(fù)責(zé)人李英博介紹,托盤標(biāo)準(zhǔn)化及整輸模式推廣,原來單車5-6小時(shí)裝卸時(shí)間縮短為1小時(shí)左右,裝卸效率明顯提高。運(yùn)輸車輛利用率由每日僅可運(yùn)輸1次增加為3次以上,車輛周轉(zhuǎn)頻次顯著提升。接下來,君樂寶將繼續(xù)以標(biāo)準(zhǔn)托盤及其循環(huán)共用為切入點(diǎn),擴(kuò)大其他上下游企業(yè)推廣應(yīng)用,促進(jìn)包裝箱、周轉(zhuǎn)箱等設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、提升效率,降低包裝搬運(yùn)等成本。
⒋靈活多樣的顧務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。
當(dāng)然,與自營相比較,公司在為企業(yè)上述便利的同時(shí),也會(huì)給企業(yè)帶來諸多的不利。主要有:企業(yè)不能直接控制職能;不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時(shí);不能保證顧務(wù)的和維護(hù)與顧客的長期關(guān)系;企業(yè)將放棄對的開發(fā)等。比如,企業(yè)在使用公司時(shí),公司公司的員工經(jīng)常與你的客戶發(fā)生交往,hszt56147258此時(shí),公司公司會(huì)在運(yùn)輸工具上它自己的標(biāo)志或讓公司員工穿著統(tǒng)一服飾等方式來提升公司公司在顧客心目中的整體形象從而取代你的地位。
⒈銷售部門接到定單,直接給設(shè)在的工廠下單
⒉工廠向代理料件清單和生產(chǎn)計(jì)劃
⒊代理向料件供應(yīng)商發(fā)出備貨請求
⒋代理商完成到貨的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和分揀
⒌代理在的時(shí)間將料件配送到工廠
⒍代理將生產(chǎn)的整機(jī)按銷售部門的發(fā)給客戶
⒎銷售部門收到貨款并支付供貨商和代理相關(guān)費(fèi)用從接單到交貨的整個(gè)過程,可以在3-5天內(nèi)完成,即下單后95%的產(chǎn)品在5天之內(nèi)送達(dá)全球地。
:衡水到桂林公司哪里有
美國冷鏈?zhǔn)袌龅姆止し浅C鞔_,各方參與者各司其職、環(huán)環(huán)相扣:運(yùn)輸方只負(fù)責(zé)運(yùn)輸卡車及司機(jī),將貨物運(yùn)送到地點(diǎn);倉儲(chǔ)方只負(fù)責(zé)在確定時(shí)間進(jìn)行卡車卸貨,將貨品存放到溫度的冷庫中;維修公司只負(fù)責(zé)根據(jù)求救電話行搶修;冷鏈平臺(tái)則需要負(fù)責(zé)聯(lián)系以上各家公司,仍而完成整個(gè)冷鏈鏈條的節(jié)點(diǎn)連接。相比之下,我國冷鏈行業(yè)化的分工體系尚未形成,大部分企業(yè)一攬子服務(wù),即所謂綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。我國運(yùn)營分散的現(xiàn)狀使企業(yè)各自為政,無法形成規(guī)模效應(yīng),仍而進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度,拖累了冷鏈行業(yè)整體盈利水平。