產(chǎn)品詳情
當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日趨激化和社會(huì)分工日益細(xì)化的大背景下，外協(xié)具有明顯的優(yōu)越性，具體表現(xiàn)在：
⒈企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)。由于任何企業(yè)的資源都是有限的，很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的專家。為此，企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長(zhǎng)的主業(yè)，而把等輔助功能留給公司。
⒉靈活運(yùn)用新，實(shí)現(xiàn)以信息換庫存，降低成本。
⒊減少固定資產(chǎn)投資，加速周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建需要投入大量的資金購買設(shè)備，倉庫和信息網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備。這些資源對(duì)于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)是個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。而如果使用公司公司不僅減少設(shè)施的投資，還解放了倉庫和車隊(duì)方面的資金占用，加速了資金周轉(zhuǎn)。
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從日本數(shù)據(jù)看，2013年日本制造業(yè)成本占銷售額比例，陶瓷、土石、玻璃、水泥這類行業(yè)的成本占產(chǎn)品銷售額比重，為8.69%;排在第二位的是需要冷鏈運(yùn)輸?shù)氖称沸袠I(yè)，比重為8.57%;而可以常溫運(yùn)輸?shù)氖称沸袠I(yè)，比重為6.01%。綜合水平也是接近8%左右的。與日本進(jìn)行同口徑比較，根據(jù)與采購聯(lián)合會(huì)調(diào)查，2014年前后制造業(yè)成本費(fèi)用率為8.9%，考慮到企業(yè)費(fèi)用率的下降趨勢(shì)，目前制造業(yè)成本費(fèi)用率可能已經(jīng)與日本差不多了。
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從日本數(shù)據(jù)看，2013年日本制造業(yè)成本占銷售額比例，陶瓷、土石、玻璃、水泥這類行業(yè)的成本占產(chǎn)品銷售額比重，為8.69%;排在第二位的是需要冷鏈運(yùn)輸?shù)氖称沸袠I(yè)，比重為8.57%;而可以常溫運(yùn)輸?shù)氖称沸袠I(yè)，比重為6.01%。綜合水平也是接近8%左右的。與日本進(jìn)行同口徑比較，根據(jù)與采購聯(lián)合會(huì)調(diào)查，2014年前后制造業(yè)成本費(fèi)用率為8.9%，考慮到企業(yè)費(fèi)用率的下降趨勢(shì)，目前制造業(yè)成本費(fèi)用率可能已經(jīng)與日本差不多了。
⒋靈活多樣的顧務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。
當(dāng)然，與自營(yíng)相比較，公司在為企業(yè)上述便利的同時(shí)，也會(huì)給企業(yè)帶來諸多的不利。主要有：企業(yè)不能直接控制職能；不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時(shí)；不能保證顧務(wù)的和維護(hù)與顧客的長(zhǎng)期關(guān)系；企業(yè)將放棄對(duì)的開發(fā)等。比如，企業(yè)在使用公司時(shí)，公司公司的員工經(jīng)常與你的客戶發(fā)生交往，hszt56147258此時(shí)，公司公司會(huì)在運(yùn)輸工具上它自己的標(biāo)志或讓公司員工穿著統(tǒng)一服飾等方式來提升公司公司在顧客心目中的整體形象從而取代你的地位。
⒈銷售部門接到定單，直接給設(shè)在的工廠下單
⒈銷售部門接到定單，直接給設(shè)在的工廠下單
⒉工廠向代理料件清單和生產(chǎn)計(jì)劃
⒊代理向料件供應(yīng)商發(fā)出備貨請(qǐng)求
⒋代理商完成到貨的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和分揀
⒌代理在的時(shí)間將料件配送到工廠
⒍代理將生產(chǎn)的整機(jī)按銷售部門的發(fā)給客戶
⒎銷售部門收到貨款并支付供貨商和代理相關(guān)費(fèi)用從接單到交貨的整個(gè)過程，可以在3-5天內(nèi)完成，即下單后95%的產(chǎn)品在5天之內(nèi)送達(dá)全球地。
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除分揀小紅人外，智能搬運(yùn)機(jī)器人(AGV)叉車、堆垛機(jī)器人、自動(dòng)供包機(jī)器人等十幾種不同工種的上千個(gè)機(jī)器人，在40000平米的倉庫內(nèi)基于人工智能、深度學(xué)習(xí)、圖像智能識(shí)別、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等集成各司其職，其投放使用密度行業(yè)。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，全流程無人倉涵蓋了收貨、存儲(chǔ)、訂單揀選、包裝四個(gè)作業(yè)系統(tǒng)，而操控全局的智能控制系統(tǒng)，是京東自主研發(fā)的智慧大腦，可以在0.2秒內(nèi)，計(jì)算出300多個(gè)機(jī)器人運(yùn)行的680億條可行路徑，并做出選擇。
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