產(chǎn)品詳情
當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日趨激化和社會(huì)分工日益細(xì)化的大背景下,外協(xié)具有明顯的優(yōu)越性,具體表現(xiàn)在:
⒈企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)。由于任何企業(yè)的資源都是有限的,很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的專家。為此,企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長(zhǎng)的主業(yè),而把等輔助功能留給公司。
⒉靈活運(yùn)用新,實(shí)現(xiàn)以信息換庫(kù)存,降低成本。
⒊減少固定資產(chǎn)投資,加速周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建需要投入大量的資金購(gòu)買設(shè)備,倉(cāng)庫(kù)和信息網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備。這些資源對(duì)于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)是個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。而如果使用公司公司不僅減少設(shè)施的投資,還解放了倉(cāng)庫(kù)和車隊(duì)方面的資金占用,加速了資金周轉(zhuǎn)。
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雖然這屬于用戶自身使用不當(dāng)?shù)姆懂?,但如果廠家在購(gòu)買時(shí)對(duì)用戶推薦合適的車型,就可以避免用戶購(gòu)車后的不滿與損失,這也體現(xiàn)了選車支持服務(wù)的重要性。再次,隨著高端用戶的增加,用戶對(duì)車輛專屬定制服務(wù)的需求明顯增多,大多數(shù)用戶期望廠家能夠車輛專屬定制服務(wù)。尤其是高端用戶對(duì)車輛定制服務(wù)的需求更為明顯。大多數(shù)用戶需要廠家針對(duì)車輛新交車培訓(xùn)服務(wù),并簡(jiǎn)單、實(shí)用的操作說(shuō)明手冊(cè)。尤其是大的車隊(duì)客戶,他們更希望定制化服務(wù)可以做到車輛定制、車配合貨,駕駛員培訓(xùn)等等,針對(duì)不同線路給出不同定制方案。
⒋靈活多樣的顧務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。
當(dāng)然,與自營(yíng)相比較,公司在為企業(yè)上述便利的同時(shí),也會(huì)給企業(yè)帶來(lái)諸多的不利。主要有:企業(yè)不能直接控制職能;不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時(shí);不能保證顧務(wù)的和維護(hù)與顧客的長(zhǎng)期關(guān)系;企業(yè)將放棄對(duì)的開(kāi)發(fā)等。比如,企業(yè)在使用公司時(shí),公司公司的員工經(jīng)常與你的客戶發(fā)生交往,hszt56147258此時(shí),公司公司會(huì)在運(yùn)輸工具上它自己的標(biāo)志或讓公司員工穿著統(tǒng)一服飾等方式來(lái)提升公司公司在顧客心目中的整體形象從而取代你的地位。
⒈銷售部門接到定單,直接給設(shè)在的工廠下單
⒉工廠向代理料件清單和生產(chǎn)計(jì)劃
⒊代理向料件供應(yīng)商發(fā)出備貨請(qǐng)求
⒋代理商完成到貨的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和分揀
⒌代理在的時(shí)間將料件配送到工廠
⒍代理將生產(chǎn)的整機(jī)按銷售部門的發(fā)給客戶
⒎銷售部門收到貨款并支付供貨商和代理相關(guān)費(fèi)用從接單到交貨的整個(gè)過(guò)程,可以在3-5天內(nèi)完成,即下單后95%的產(chǎn)品在5天之內(nèi)送達(dá)全球地。
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包裝過(guò)程中使用大幅超過(guò)商品本身尺寸的紙箱,或者盲目采用過(guò)厚的紙箱。在包裝盒內(nèi)摻入大量無(wú)效填充物。為此,省環(huán)科院提出建議,在發(fā)展綠色包裝中,應(yīng)提倡減量化包裝,包裝材料的使用以縮小包裝空間尺寸為主;運(yùn)輸過(guò)程實(shí)現(xiàn)優(yōu)化,在運(yùn)輸過(guò)程中避免包裝破損;建立新型的回收體系試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)包裝循環(huán)再利用;創(chuàng)新包裝材料和研發(fā)可降解材料。省環(huán)境保護(hù)廳副廳長(zhǎng)李暉在座談會(huì)上透露,廣東未來(lái)將大力推進(jìn)綠色包裝工作。首先,完善制度規(guī)定。