產(chǎn)品詳情
天津友發(fā)鍍鋅焊接鋼管廠主要生產(chǎn)：鍍鋅焊接鋼管，焊接鋼管等
坪嵐鐵路東起國家一類開放口岸日照嵐山港，西與國鐵干線菏兗日鐵路在鐵牛廟站接軌，途經(jīng)日照、臨沂兩市，連接全國木材進(jìn)口加工集散地及我省重要鋼鐵生產(chǎn)基地，是魯南經(jīng)濟(jì)圈最便捷的出海鐵路通道。近年來，坪嵐鐵路貨運(yùn)量逐年，2020年達(dá)到2400萬噸，運(yùn)輸能力幾近飽和。山東高速集團(tuán)順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，啟動(dòng)實(shí)施了坪嵐鐵路擴(kuò)能改造工程。該工程總投資20.6億元，改造線路全長33公里，線路等級(jí)為國鐵i級(jí)，建設(shè)工期2年，改造完成后，坪嵐鐵路年運(yùn)輸能力將由3000萬噸提升至8000萬噸。
臨港疏路途徑日照市嵐山區(qū)和臨沂市臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，線路全長25.8 km，總投資21.87億元。建設(shè)過程中，項(xiàng)目實(shí)施單位——山東高速軌道交通集團(tuán)堅(jiān)持“指揮不甩手、困難面前不縮手、功不告成不松手”，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，是在開通前沖刺階段，組建突擊隊(duì)，以“大干40天、臨路開通”為攻堅(jiān)目標(biāo)，主動(dòng)、盯靠、掛圖作戰(zhàn)了建設(shè)項(xiàng)目按期完工。該項(xiàng)目的開通，實(shí)現(xiàn)了日照嵐山港與臨沂特鋼制造產(chǎn)業(yè)集群工業(yè)園直通，為我省鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。
坪嵐鐵路東起國家一類開放口岸日照嵐山港，西與國鐵干線菏兗日鐵路在鐵牛廟站接軌，途經(jīng)日照、臨沂兩市，連接全國木材進(jìn)口加工集散地及我省重要鋼鐵生產(chǎn)基地，是魯南經(jīng)濟(jì)圈最便捷的出海鐵路通道。近年來，坪嵐鐵路貨運(yùn)量逐年，2020年達(dá)到2400萬噸，運(yùn)輸能力幾近飽和。山東高速集團(tuán)順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，啟動(dòng)實(shí)施了坪嵐鐵路擴(kuò)能改造工程。該工程總投資20.6億元，改造線路全長33公里，線路等級(jí)為國鐵i級(jí)，建設(shè)工期2年，改造完成后，坪嵐鐵路年運(yùn)輸能力將由3000萬噸提升至8000萬噸。
臨港疏路途徑日照市嵐山區(qū)和臨沂市臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，線路全長25.8 km，總投資21.87億元。建設(shè)過程中，項(xiàng)目實(shí)施單位——山東高速軌道交通集團(tuán)堅(jiān)持“指揮不甩手、困難面前不縮手、功不告成不松手”，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，是在開通前沖刺階段，組建突擊隊(duì)，以“大干40天、臨路開通”為攻堅(jiān)目標(biāo)，主動(dòng)、盯靠、掛圖作戰(zhàn)了建設(shè)項(xiàng)目按期完工。該項(xiàng)目的開通，實(shí)現(xiàn)了日照嵐山港與臨沂特鋼制造產(chǎn)業(yè)集群工業(yè)園直通，為我省鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。
