產(chǎn)品詳情
天津闊恒興旺貿(mào)易有限公司
鍍鋅花紋板，一般是指防滑鍍鋅花紋板，還有一種是指裝飾鍍鋅花紋板。我們?cè)谶@里說(shuō)是前面一種。
鍍鋅花紋板，主要是進(jìn)行沖壓成型的，需要沖床沖壓成型，這種是上下凹凸的。目前做不銹鋼厚只能做到0.5-12mm。
進(jìn)口鍍鋅花紋板，目前主要還是以3.0的日本花為代表，這個(gè)就是上凸下平。也就是底部是平的，上面才是凹凸的，這個(gè)也是說(shuō)原裝日本進(jìn)口防滑板為代表。
要求將壓減任務(wù)落實(shí)到企業(yè)、落實(shí)到裝備、落實(shí)到具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)
如果你還是不懂，可以發(fā)一些圖片給你了解，你可能會(huì)更加直觀一些了。有疑問(wèn)，再交流吧。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)鍍鋅花紋板焊接施工工序：施工準(zhǔn)備--材料驗(yàn)收--放樣、號(hào)料、切割--構(gòu)件組對(duì)--焊縫檢查--構(gòu)件焊接--構(gòu)件幾何尺寸復(fù)驗(yàn)--構(gòu)件除銹防腐--構(gòu)件安裝--組焊及高強(qiáng)螺栓連接
具有鋅—鐵合金合金層，結(jié)合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業(yè)性大氣中表現(xiàn)特有抗腐蝕性，由于結(jié)合牢固，鋅—鐵互溶，具有很強(qiáng)的耐磨性，由于鋅具有良好的延展性，其合金層與鋼鐵基體附著牢固，因此熱鍍鋅可進(jìn)行冷沖，軋制，拉絲，彎曲等各種成型工序，不損傷鍍層，鋼結(jié)構(gòu)件熱浸鋅后，相當(dāng)于一次退火處理，能有效改善鋼鐵基體的機(jī)械性能，鋼件成型焊接時(shí)的應(yīng)力，有利于對(duì)鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行車削加工，熱浸鋅后的緊固件表面光亮美觀。分三個(gè)步驟形成的，鐵基表面被鋅液溶解形成鋅，鐵合金相層，合金層中的鋅離子進(jìn)一步向基體擴(kuò)散形成鋅，鐵互溶層，合金層表面包裹著鋅層。性能特點(diǎn)具有較厚致密的純鋅層覆蓋在鋼鐵緊固件表面上，它可以避免鋼鐵基體與任何腐蝕溶液的接觸，保護(hù)鋼鐵緊固件基體免受腐蝕。在一般大氣中，鋅層表面形成一層很薄而密實(shí)的氧化鋅層表面。它很難溶于水，故對(duì)鋼鐵緊固件基體起著一定保護(hù)作用。如果氧化鋅與大氣中其它成分生成不溶性鋅鹽后。
--防腐補(bǔ)刷完善--鋼結(jié)構(gòu)整體驗(yàn)收--交付使用
鋼結(jié)構(gòu)焊接的主要注意事項(xiàng)有：
1、焊接前將焊縫附近雜物、藥皮等清理后再進(jìn)行焊接，以保焊接質(zhì)量。
在焊縫周圍涂抹防飛濺液，不得在焊縫以外的其它任何部位點(diǎn)焊、引弧、試焊等。
2、所有焊縫均為滿焊，焊縫高度要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，焊角尺寸不得低于
與相連的較薄板件的厚度。特別注意底法蘭及牛腿處焊高。翼板對(duì)接焊口，要?dú)馀偾甯蠛附?，焊接前必須加設(shè)引收弧板，焊縫不得低于母材，且余高不得大于2mm，余高過(guò)高或有焊瘤等要用磨光機(jī)打磨清除。焊后將引收弧板刨掉，用磨光機(jī)將邊部打磨平整。
濕法是較早的使用方法
3、焊縫外觀成形光滑美觀，不得有任何焊接缺陷，如氣孔、咬邊、流淌、焊不
到頭、包角不完整、未封口等現(xiàn)象。
表面帶有花紋的鋼板稱為鍍鋅花紋板，其花紋成扁豆形、菱形、圓豆形、扁圓混合形狀。
紋板外形美觀、能防滑、強(qiáng)化性能、節(jié)約鋼材等諸多優(yōu)點(diǎn)。在交通、建筑、裝飾裝潢、設(shè)備周圍底板、機(jī)械、造船等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。一般來(lái)說(shuō)，使用方對(duì)鍍鋅花紋板力學(xué)性能、機(jī)械性能要求不高，因此鍍鋅花紋板質(zhì)量主要表現(xiàn)為花紋成花率、花紋高度，花紋高差。目前市面上常用的厚度從2.0-8mm不等，寬度常見的有1250、1500mm兩種。
生產(chǎn)鍍鋅花紋板廠家用于鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和走梯面層的鍍鋅花紋板是熱軋廠利用成份不和或者表面有缺陷的連鑄坯，把末端軋輥換成有規(guī)律的凹坑軋輥，生產(chǎn)的綜合利用產(chǎn)品，價(jià)格還要高于普通的熱軋板。幾乎所有的熱軋板帶材生產(chǎn)企業(yè)都可以生產(chǎn)。例如唐鋼，首鋼京唐，邯鋼，遷鋼，鞍鋼，本鋼，太鋼等。
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評(píng)審時(shí)，根據(jù)加工系統(tǒng)特點(diǎn)及其投入、產(chǎn)出關(guān)系，確定企業(yè)機(jī)械加工過(guò)程及加工系統(tǒng)中存在的“非綠色部位”。通過(guò)對(duì)機(jī)械加工過(guò)程及加工系統(tǒng)進(jìn)行深入、客觀的現(xiàn)狀審核、分析研究以及對(duì)物料平衡和能流的分析，闡明機(jī)械加工過(guò)程及各加工單元的功能狀態(tài)和特性，特別是有關(guān)加工過(guò)程中資源利用轉(zhuǎn)化、能源物料消耗、廢物產(chǎn)生排放的現(xiàn)狀及差距。在機(jī)械加工過(guò)程評(píng)審的基礎(chǔ)上，針對(duì)系統(tǒng)中存在的差距，圍繞機(jī)械加工過(guò)程中原材料投入、加工工藝及設(shè)備、生產(chǎn)運(yùn)行管理、產(chǎn)品和廢物內(nèi)部循環(huán)等環(huán)節(jié)，對(duì)可能的節(jié)能、降耗、減污部位進(jìn)行分析，尋找并確定可削減廢物、提高能效、提率、降低成本等的潛在因素。消除制約因素實(shí)施挖補(bǔ)澆筑消除制約因素。因內(nèi)燃式熱風(fēng)爐熱風(fēng)閥進(jìn)回水管道系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)缺陷，進(jìn)回水水包正好處在緊靠熱風(fēng)爐本體的熱風(fēng)支管上方，熱風(fēng)支管上方被水管覆蓋，加上電纜橋架及其他介質(zhì)管道也橫向穿過(guò)，要進(jìn)行挖補(bǔ)澆筑工作根本就沒有作業(yè)空間。首要問(wèn)題是對(duì)熱風(fēng)閥進(jìn)回水系統(tǒng)及電纜橋架等進(jìn)行移位。該車間為盡快處理隱患問(wèn)題，對(duì)熱風(fēng)閥等大型閥門冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)規(guī)劃，在熱風(fēng)閥平臺(tái)北側(cè)重新制作安裝集水包，重新架設(shè)進(jìn)回水管，利用休風(fēng)檢修機(jī)會(huì)投用新的冷卻系統(tǒng)，將原來(lái)舊的集水包拆除利舊，并將熱風(fēng)支管上方電纜橋架移位，清除了熱風(fēng)支管上方所有障礙，為挖補(bǔ)工作創(chuàng)造了有利條件。
