產(chǎn)品詳情
1,潤滑
活塞和輸送缸的潤滑方式一般有:一種是自動加油潤滑,這種方式每泵送一次,加油系統(tǒng)都會自動加一次潤滑油;針對這種加油系統(tǒng)而言,建議定期檢查油路是否暢通,否則一旦油路受阻,活塞和輸送缸將急劇磨損;
另一種是手動加油系統(tǒng),這種方式需人工定期予以加油,針對這種情況,操作人員應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境的不同,定期補充潤滑油,通常情況下1次/小時。注意:加油時,一定要將活塞點動至垂直加油點的下部,以使?jié)櫥蛣偤眠M(jìn)入活塞中間的油槽。
3、關(guān)注水箱
在混凝土泵的運作過程中,操作人員還應(yīng)密切注意水箱,一旦發(fā)現(xiàn)水渾濁或水中有砂子時,表明活塞可能出現(xiàn)磨損狀況,此時應(yīng)及時更換活塞,否則很有可能加劇活塞和輸送缸的磨損。若更換新活塞后,水很快又出現(xiàn)渾濁,則表明輸送缸已磨損,需更換輸送缸了。
針對這種情況,建議先通過測量缸徑的方法判斷輸送缸是否磨損,一般缸內(nèi)壁的鍍鉻層厚度只有0.2-0.25mm,當(dāng)缸徑增大0.45-0.55mm時,就表明需要更換輸送缸。注意:水箱中冷卻水的水溫非常重要,如果水溫太高,則會加劇活塞的磨損,此時建議經(jīng)常更換水箱中的冷卻水。
3、憋缸操作
通常泵送過程中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行憋缸操作,即在主油缸活塞運行到終點時,操作點動按鈕,保持5-8秒,以補充主油缸封閉油腔的液壓油(對于依靠接近開關(guān)換向的泵機,還要將接近開關(guān)盡量靠近主油缸一側(cè)),以充分利用輸送缸的行程,避免輸送缸局部磨損。
按照以上方法保養(yǎng),相信你的混凝土輸送泵不僅平時的工作效率會提高不少,使用壽命也能延長,還能少花不少冤枉錢,工程機械的維修費用一般都不低。所以為了您的設(shè)備更耐用,請注意平時的保養(yǎng)。