鏟車(chē)改攪拌斗廠(chǎng)家 鏟車(chē)改攪拌功能鏟斗標(biāo)準(zhǔn)

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山東松晟重工機(jī)械有限公司

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  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
  • 所在地區(qū):山東 德州市
  • 家家通積分:126分
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詳細(xì)參數(shù)
物料類(lèi)型固體顆粒動(dòng)力類(lèi)型其它
攪拌機(jī)類(lèi)型攪拌機(jī)品牌其它
每次處理量范圍出料50-250L適用物料混凝土
電機(jī)功率其它生產(chǎn)能力2000L
轉(zhuǎn)速范圍20r/min料桶容量1000L
布局形式立式應(yīng)用領(lǐng)域工程建筑
攪拌鼓形狀其它

產(chǎn)品詳情

鏟車(chē)改攪拌斗廠(chǎng)家 鏟車(chē)改攪拌功能鏟斗標(biāo)準(zhǔn)
鏟車(chē)改攪拌斗 攪拌斗裝載機(jī)的混凝土攪拌斗,是針對(duì)混凝土攪拌而研發(fā)的一款性攪拌鏟斗,該款攪拌鏟斗了傳統(tǒng)攪拌機(jī)和攪拌運(yùn)輸車(chē)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)于己身,取其精華,進(jìn)一步改進(jìn)自身以滿(mǎn)意的收效。 混凝土攪拌鏟斗具有攪拌速度快,兩側(cè)裝有雙動(dòng)力雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng),動(dòng)力相比于單馬達(dá)強(qiáng)勁,攪拌混凝土沙石料均勻、物料攪拌細(xì)膩。

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鏟車(chē)改攪拌斗


 
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圖片
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鏟車(chē)改攪拌斗

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鏟車(chē)改攪拌斗

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鏟車(chē)改攪拌斗 攪拌斗裝載機(jī)是一款新興的攪拌運(yùn)輸設(shè)備,它以其攪拌、運(yùn)輸、裝卸、傳遞好,功能而獲得大眾好評(píng), 攪拌斗裝載機(jī)是根據(jù)小型裝載機(jī)和攪拌鏟斗相互結(jié)合而組成的攪拌機(jī)械,它的車(chē)身主體就是小型裝載機(jī),小型裝載機(jī)具有動(dòng)力強(qiáng),好,車(chē)身整體緊湊、穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)效果,外加將小型裝載機(jī)鏟斗換成混凝土攪拌鏟斗做攪拌作用,合,產(chǎn)生了一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁,作業(yè)特點(diǎn)針對(duì)的工程機(jī)械產(chǎn)品。

鏟車(chē)改攪拌斗 一是可隨意拆裝換拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng),安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī),發(fā)揮裝載機(jī)的功能。 二是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī),實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、?轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能。 ? 本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)和融合式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn),混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置,利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì),又可以利用混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。

鏟車(chē)改攪拌斗
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  裝載機(jī)選用: 1、機(jī)型的選擇:主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè),多選用履帶式裝載機(jī)。 2、動(dòng)力的選擇:一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在地域作業(yè),如海拔高于3m的地方,應(yīng)采用的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 3、傳動(dòng)型式的選擇:一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單兩相液力度矩器。 4、在選用裝載機(jī)時(shí),還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能,包括多個(gè)在制動(dòng)、停車(chē)制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤(pán)式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置,其動(dòng)力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng),以行駛的安全性。

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