北京瀝青攔水帶機哪里有賣的

北京瀝青攔水帶機哪里有賣的， 攔水帶是指沿硬路肩外側(cè)或路面外側(cè)邊緣設(shè)置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。攔水帶，為避免高填方邊坡被路面水沖刷，采用砌石或混凝土筑成的將水流攔截至邊溝或適當(dāng)?shù)攸c排離路基。瀝青攔水帶施工主要機械設(shè)備:2臺攔水帶成型機，5輛翻斗車，1臺裝載機，1輛手推車及相應(yīng)的施工用具。。

  攔水帶是指沿硬路肩外側(cè)或路面外側(cè)邊緣設(shè)置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。當(dāng)路面排水采用集中排水方式時，需設(shè)置攔水帶， 路沿石機械化施工工藝詳細介紹： 1、所用設(shè)備：為了確保路緣石滑模機連續(xù)作業(yè)，配備了一臺500型水泥混凝土攪拌機、兩輛平板運輸車，從而使后場、前場連續(xù)起來。另外配備小型切割機1臺，移動發(fā)電機1臺、小型鉆孔機1臺。 2、速度快：小型滑模式路沿機在路基上邊制邊行，可連續(xù)作業(yè)，生產(chǎn)相當(dāng)方便。每天可生產(chǎn)成型路緣約800米。[標題]它可在地基±25mm不平的路基上直接鋪設(shè)路緣石;生產(chǎn)現(xiàn)場文明簡單，并且機器生產(chǎn)效率高，可加機突擊，不影響鋪油工程。由無需拆卸即可運輸，因此能夠很快投入攤鋪作業(yè)。。將路面表面水匯集在攔水帶內(nèi)，通過間隔一定距離設(shè)置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。攔水帶可以采用水泥混凝土或者瀝青混凝土鋪筑而成。

路沿石機以砂子、石子、工業(yè)廢渣，爐渣，礦渣等都加入少量水泥，通過路沿石機液壓動力而壓制成型，還可以通過更換模具，制作不同類型的路沿石，路緣石，路沿石磚，草坪磚，護坡磚，異型磚等。。

攔水帶成型機的優(yōu)點： 1、不僅可在水穩(wěn)層上鋪筑路緣石，亦可在瀝青路面上直接鋪筑路緣石。 2、不僅可使用干硬性水泥混凝土，亦可使用現(xiàn)澆水泥混凝土。 3、相較而言，可鋪筑的路肩石更寬，路緣石更高。 4、低磨損，帶來超長的連續(xù)作業(yè)時間，更高的密實度（不易塌落），工作速度可達2.6m/min。 路緣石滑模機結(jié)構(gòu)和工作原理：路緣石滑模機工作裝備部分，是由行走機構(gòu)、振動機構(gòu)、成型機構(gòu)、發(fā)電機及配電等組成?！驹O(shè)備參數(shù)】功率：28kw；發(fā)電機組：15kw；找平儀：2只；電控箱：1個工；作速度：0-3m/min；模具尺寸：定制；外形尺寸：3*2.1*1.8m

  攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成，高度為40cm~50cm，砌石寬為15cm~20cm，混凝土寬為8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置與護欄相同。

攔水帶成型機技術(shù)參數(shù)：

型號：DCTP-15

發(fā)動機：柴油機 15馬力  常柴

機器組成：螺旋桿、模具、料斗、柴油機

模具材質(zhì)：耐磨錳鋼

螺桿壽命：4-5km

模具壽命：50-60KM

外形尺寸：1900*1100*1600mm

攤鋪尺寸：梯形上100mm   下230mm   高：120mm(標準）

非標尺寸可以定做,要提前和我們溝通，工期需要3天左右。

路緣石將排水管道與電路管道集中在路緣石中，節(jié)省了材料；不用分別施工排水槽和電線槽，減少了施工工序，安裝速度快，施工效率高；有利于以后的水、電檢修，不用再分別開挖，相互影響，只需通過專門檢修口就能檢修；整體性好，安裝后的路緣石相互咬合，不會出現(xiàn)前傾后仰，高低不平的通?。画h(huán)保，可100%回收利用。

該路緣石(路沿石)滑模成型機與采用錘頭往復(fù)擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石(路沿石)滑模成型機相比較，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理的本質(zhì)區(qū)別，更具有優(yōu)勢。

瀝青混凝土質(zhì)量控制

拌和樓根據(jù)試驗室提供的配合比拌料，掌握好拌和時間，使拌制出來的混合料無花料，且配合比符合規(guī)范要求的誤差范圍內(nèi)，控制混合料出廠溫度在160-170℃。

（1）拌和樓應(yīng)在試驗室的監(jiān)控下工作，瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度按160℃控制；石料加熱溫度按170℃控制，保證瀝青混合料的出廠溫度達到160-170℃和連續(xù)不間斷地拌制瀝青混合料。

（2）嚴格控制瀝青混合料的拌和時間，以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為宜，通過試拌，混合料攪拌時間確定為45秒。拌和廠拌出的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)塊成團或嚴重離析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時調(diào)整拌和時間。

（3）瀝青混凝土的運輸時要對運輸車輛采取保溫措施，保證瀝青混凝土的到場溫度不低于150~160度。

隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展，公路工程的建設(shè)也只有以科技創(chuàng)新為動力進行技術(shù)革新改造積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用，走科技興養(yǎng)不斷提高技術(shù)水平，滑模施工法產(chǎn)生，它是采用路緣石滑模機在施工現(xiàn)場將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆，并密實成型，每天可鋪筑1500m左右，該滑模法鋪筑路緣石速度快，所需人工少，不需要預(yù)制場地。

長期以來，我國在城市道路及高等級公路的路緣石施工領(lǐng)域，一直是把沙、石與水泥預(yù)制成型，用現(xiàn)場人工安裝或灌注的方法進行鋪筑。這種方法存在的問題是： 1、需要耗用大量的木材或板材作模板； 2、需要設(shè)立一定的預(yù)制場地，而且施工前有一系列繁雜的場地工作； 3、需進行必要的工裝及預(yù)制件的運輸； 4、勞動強度大，施工速度慢，鋪設(shè)出的路緣石質(zhì)量也難以保證。

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錘搗式路緣石滑模機的工作原理是：在滑模機成型模具的前而安裝有錘搗裝置，錘頭做活塞式往復(fù)運動，將混凝土按一定周期錘搗擠壓進入與主機相連的成型模具里；機器的行走是靠自撞錘運動的反作用力。。

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