新余CBTD-F410-AFHL高壓齒輪泵歡迎咨詢

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為了使篩網達到長的使用壽命，應使橡膠條恰當地位于兩者之間，發(fā)現損壞的減振橡膠條應及時更換。更換編織篩網時，應保證篩箱兩側板與篩網鉤子之間有相等的間隙，先緊固中間壓緊扁鋼，同時拉緊張緊板保持篩網表面張力均勻，并用手錘沿全長輕輕敲打，檢查張緊情況。若接觸不好，張力不夠或者不勻，是篩網過早損壞的重要原因之一。張緊板導向角鋼是可調的，安裝篩網時，應先松開導向角鋼螺栓，使上下可以移動，篩網放妥后，先擰動張緊螺栓，給張緊板一個輕微壓力，然后驅動導向角鋼，直到篩網緊靠在篩面托架上為止，再牢固旋緊導向角鋼螺(14)篩網鉤條長度必須和張緊板長度一致,當篩網孔徑小于16mm時，篩網需在一端留有搭接用2mm的延長量(15)拆卸振動篩振動器時，從外向里逐件謹慎拆卸，避免人為地損傷零件部件。
下面一起來了解一下兩者的區(qū)別吧：

打樁機高壓齒輪泵
JHP2080/2040-BFPL,JHP2040/2040-BFHL,JHP2050/2040-BFHL,雙聯(lián)齒輪油泵JHP2050/2050-BFHL,JHP2063/2040-BFHL,JHP2063/2050-BFHL,雙聯(lián)齒輪油泵DA10A-1-50/100Y,DA10A-1-50/200Y,DA10A-1-50/315Y,先導式卸荷溢流閥DA10A-2-50/100,DA10A-2-50/200,DA10A-2-50/315,先導式卸荷溢流閥DA10A-2-50/100Y,DA10A-2-50/200Y,DA10A-2-50/315Y,先導式卸荷溢流閥DA10A-3-50/100,DA10A-3-50/200,DA10A-3-50/315,先導式卸荷溢流閥DA10A-3-50/100Y,DA10A-3-50/200Y,DA10A-3-50/315Y,先導式卸荷溢流閥

打樁機柱塞泵：
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A7V變量柱塞泵廠家
A7V58MA2.0LPGOO,A7V80LV2.0LPGOO,A7V系列變量柱A7V80DR2.0LPGOO,A7V80EL2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V80HD2.0LPGOO,A7V80MA2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V78LV2.0LPGOO,A7V78DR2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V78EL2.0LPGOO,A7V78HD2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V78MA2.0LPGOO,A7V107LV2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V107DR2.0LPGOO,A7V107EL2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵A7V107HD2.0LPGOO,A7V107MA2.0LPGOO,A7V系列變量柱塞泵HG-10-A3-P-22,HG-10-C3-P-22,HG-10-B3-P-22,順序閥 佳朗廠家 價格

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1. 斜軸式柱塞泵中的柱塞是由連桿股動的，所受徑向力很小，因而容許傳動軸與缸體軸線之間的夾角抵達25°，現已抵達40°，因而泵的排量較大。而斜盤式軸向柱塞泵的斜盤傾角受徑向力的綁縛，一般不超過過20°。

2. 缸體遭到的傾覆力矩很小，缸體端面與配油盤貼合均勻，走漏丟掉小，容積功率高;抵觸丟掉小，機械功率高。

一、油冷卻器簡介

         油冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設備，同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。主要用于設備潤滑油，變速系統(tǒng)油變器油，汽輪機油及磨煤油的油系統(tǒng)中循環(huán)冷卻。

        目前，國內生產的冷油器都是一個模式，經過多年來的實踐這種冷油機的缺點很多；體積大，冷卻效果差，密封復雜，維修難。我公司科研人員研發(fā)的一種新型冷油器，具有冷卻效果好，出口油溫度接近水溫，結構簡單，操作方便，體積小等特點。 

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新余CBTD-F410-AFHL高壓齒輪泵歡迎咨詢中修當柴油發(fā)電機組運行6-8小時，請進行如下操作：1）含小修項目；分解發(fā)動機（除曲軸外）；檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進排氣門、等曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件，必要時更換；檢查燃料供給系統(tǒng)，調校油泵油咀；發(fā)電機電球修理檢測，清凈油污沉積物，潤滑電球軸承。大修當柴油發(fā)電機組運行9-15小時，請進行如下操作：1）含中修項目；解體全部發(fā)動機；更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進排氣門、全套發(fā)動機大修包；調校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭；更換增壓器大修包、水泵修理包；校正連桿、曲軸、機體等部件，必要時修復或更換。
3、 油水隔離采用無密封結構，根除油水相串現象。
4、 采用新的換熱形式，油水相對運行，同時利用液體熱輕冷重原理，從而提高換熱效率，實現出口油溫和水溫相近，一般 >2-3 0 C ，同時還可以利用冷卻水閥門調控出口油溫。
5、 由于結構先進，上水室無要設排氣閥門，操作等簡單。
6、 維修方便。由于其結構先進，無油水密封，拆開上下水室即可清理，拆卸十分方便。