產(chǎn)品詳情
齒輪泵分類：
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉(zhuǎn)子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數(shù)主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一臺泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段，稱為該泵的工作范圍。
4、泵在連續(xù)工作情況下溫度不得超過80℃，瞬間工作溫度不得超過120℃，以免引起密封過早老化。
為了保護閥門不受損壞，安裝在在閥門行程的終點的限位開關(guān)會切斷電機電源，同時當(dāng)安全力矩被超過時，力矩感應(yīng)裝置也會切斷電機電源，位置開關(guān)用于指示閥門的開關(guān)狀態(tài)，安裝離合器裝置的手輪機構(gòu)可在電源故障時手動操作閥門。這種類型執(zhí)行機構(gòu)的主要優(yōu)點是所有部件都安裝在一個殼體內(nèi)，在這個防水、防塵、防爆的外殼內(nèi)集成了所有基本及先進的功能。主要缺點是，當(dāng)電源故障時，閥門只能保持在原位，只有使用備用電源系統(tǒng)，閥門才能實現(xiàn)故障安全位置（故障開或故障關(guān)）2.電動單回轉(zhuǎn)式執(zhí)行機構(gòu)這種執(zhí)行機構(gòu)類似于電動多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu)，主要差別是執(zhí)行機構(gòu)終輸出的是1/4轉(zhuǎn)記9度的運動。V錐流量計的原理：塔形（V形錐）流量計與其它差壓式流量儀表原理相同，也是一種節(jié)流式差壓流量計。塔形（V形錐）的出現(xiàn)，打破了沿襲近百年的結(jié)構(gòu)模式，使得節(jié)流式差壓儀表產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。塔形（V形錐）流量計的重大突破在于變流體在管道中心中心收縮為邊壁收縮。近年來，我們在原有V形錐獨有的優(yōu)點上，我們又研制開發(fā)了具有多項防堵專利的塔形流量計。該流量計采用了多孔取壓、環(huán)室取壓，一體化安裝等多項專利技術(shù)。廣泛用于特臟污流體中的計量（如：鋼鐵廠的焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣等）。
博野TL35B0-MFM冷卻器
11.齒輪油泵在工作比較好個月內(nèi)，經(jīng)100小時更換潤滑油，以后每個500小時，換油一次。12.經(jīng)常調(diào)整填料壓蓋，保證填料室內(nèi)的滴漏情況正常（以成滴漏出為宜）。
13.定期檢查軸套的磨損情況，磨損較大后應(yīng)及時更換。
14.齒輪油泵在寒冬季節(jié)使用時，停車后，需將泵體下部放水螺塞擰開將介質(zhì)放凈。防止凍裂。
15.齒輪油泵長期停用，需將泵全部拆開，擦干水分，將轉(zhuǎn)動部位及結(jié)合處涂以油脂裝好，妥善保
(2)液壓馬達輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，因此其結(jié)構(gòu)呈對稱性;而有的液壓泵(如齒輪泵、葉片泵等)轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定，只能單向轉(zhuǎn)動，不能隨意改變旋轉(zhuǎn)方向。
(3)液壓馬達除了進、出油口外，還有單獨的泄漏油口;液壓泵一般只有進、出油口(軸向柱塞泵除外)，其內(nèi)泄漏油液與進油口相通。
(4)液壓馬達的容積效率比液壓泵低。
(5)通常液壓泵的工作轉(zhuǎn)速都比較高，而液壓馬達輸出轉(zhuǎn)速較低。另外，齒輪泵的吸油口大，排油口小，而齒輪液壓馬達的吸、排油口大小相同。
大流量齒輪泵的選購要點
大流量齒輪泵
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉(zhuǎn)子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數(shù)主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一臺泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段，稱為該泵的工作范圍。
4、泵在連續(xù)工作情況下溫度不得超過80℃，瞬間工作溫度不得超過120℃，以免引起密封過早老化。
為了保護閥門不受損壞，安裝在在閥門行程的終點的限位開關(guān)會切斷電機電源，同時當(dāng)安全力矩被超過時，力矩感應(yīng)裝置也會切斷電機電源，位置開關(guān)用于指示閥門的開關(guān)狀態(tài)，安裝離合器裝置的手輪機構(gòu)可在電源故障時手動操作閥門。這種類型執(zhí)行機構(gòu)的主要優(yōu)點是所有部件都安裝在一個殼體內(nèi)，在這個防水、防塵、防爆的外殼內(nèi)集成了所有基本及先進的功能。主要缺點是，當(dāng)電源故障時，閥門只能保持在原位，只有使用備用電源系統(tǒng)，閥門才能實現(xiàn)故障安全位置（故障開或故障關(guān)）2.電動單回轉(zhuǎn)式執(zhí)行機構(gòu)這種執(zhí)行機構(gòu)類似于電動多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu)，主要差別是執(zhí)行機構(gòu)終輸出的是1/4轉(zhuǎn)記9度的運動。V錐流量計的原理：塔形（V形錐）流量計與其它差壓式流量儀表原理相同，也是一種節(jié)流式差壓流量計。塔形（V形錐）的出現(xiàn)，打破了沿襲近百年的結(jié)構(gòu)模式，使得節(jié)流式差壓儀表產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。塔形（V形錐）流量計的重大突破在于變流體在管道中心中心收縮為邊壁收縮。近年來，我們在原有V形錐獨有的優(yōu)點上，我們又研制開發(fā)了具有多項防堵專利的塔形流量計。該流量計采用了多孔取壓、環(huán)室取壓，一體化安裝等多項專利技術(shù)。廣泛用于特臟污流體中的計量（如：鋼鐵廠的焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣等）。
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11.齒輪油泵在工作比較好個月內(nèi)，經(jīng)100小時更換潤滑油，以后每個500小時，換油一次。12.經(jīng)常調(diào)整填料壓蓋，保證填料室內(nèi)的滴漏情況正常（以成滴漏出為宜）。
13.定期檢查軸套的磨損情況，磨損較大后應(yīng)及時更換。
14.齒輪油泵在寒冬季節(jié)使用時，停車后，需將泵體下部放水螺塞擰開將介質(zhì)放凈。防止凍裂。
15.齒輪油泵長期停用，需將泵全部拆開，擦干水分，將轉(zhuǎn)動部位及結(jié)合處涂以油脂裝好，妥善保
(2)液壓馬達輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，因此其結(jié)構(gòu)呈對稱性;而有的液壓泵(如齒輪泵、葉片泵等)轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定，只能單向轉(zhuǎn)動，不能隨意改變旋轉(zhuǎn)方向。
(3)液壓馬達除了進、出油口外，還有單獨的泄漏油口;液壓泵一般只有進、出油口(軸向柱塞泵除外)，其內(nèi)泄漏油液與進油口相通。
(4)液壓馬達的容積效率比液壓泵低。
(5)通常液壓泵的工作轉(zhuǎn)速都比較高，而液壓馬達輸出轉(zhuǎn)速較低。另外，齒輪泵的吸油口大，排油口小，而齒輪液壓馬達的吸、排油口大小相同。
大流量齒輪泵的選購要點
大流量齒輪泵
