陜西商洛隧道彎拱機(jī)操作

陜西商洛隧道彎拱機(jī)操作 

WGJ-250工字鋼彎曲機(jī)（冷彎拱機(jī)）是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。
工字鋼彎曲機(jī)（冷彎拱機(jī)）是新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成.工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機(jī)械傳動系統(tǒng)，使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
在冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) ， 同時啟動液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能.

主要技術(shù)參數(shù)：

工字鋼彎拱機(jī)常見技術(shù)難題：成品拱架同一片中半徑不均勻的原因分析及解決方法

在同一條工字鋼同樣的加工，液壓缸沒動一點的情況下，而且沒接頭的情況下發(fā)現(xiàn)有些拱架一段彎一段直，這樣拱架有時候確實不好安裝，原因我總結(jié)了以下幾點：

         1彎拱機(jī)是早年生產(chǎn)的，一般是用液壓油缸做千斤頂頂住中間從動輪，但由于液壓系統(tǒng)沒有安裝止回裝置，或活塞內(nèi)漏等漏油情況都會造成油缸受力之后的后退，有的很輕微，肉眼觀察不到，但冷彎出來的拱架半徑就會差很多，明顯變直也就是半徑變大，如果油漏厲害掉頂嚴(yán)重一眼就看出來了，最好的解決辦法就是改機(jī)械，把液壓系統(tǒng)去掉，改用機(jī)械的千斤頂，我們自己加工冷彎機(jī)，可以避免上述問題，簡單實用，基本不用維修和保養(yǎng)都行。

         2還有就是驅(qū)動輪軸承磨損了造成軸中心偏心，這種情況一般是軸下面一大軸承，因為一般冷彎機(jī)在安裝下面一大軸承都沒加上密封裝置，鐵皮末會跑到軸承里面去，吃掉潤滑油，更有冷彎機(jī)還不設(shè)加油的油道及黃油嘴，基于這樣冷彎機(jī)只能勤打掃，稍不注意軸承就有鐵皮末，軸承壞很快；

          3工字鋼不規(guī)則，工差不一樣，通俗一點就是一段段肥瘦不一樣，一般表現(xiàn)特非標(biāo)的那種；

     4加工工字鋼拱架接頭也是個關(guān)鍵技術(shù)，接不端正半徑變化非常大，接頭一定要接直，接向圓心彎時彎出的拱架半徑會變大，反之則小，具體為啥，很簡單就不多解釋。

        其中上述幾點中最嚴(yán)重出現(xiàn)幾率最大的還是第一種和第四種。