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靈武市磚煙筒畫圖公司求真務(wù)實(shí)~【咨詢熱線：153-8058-9888】 （2）特殊路基土層上的零填挖路床，按圖紙或監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確定的厚度，進(jìn)行換填、改善或翻拌晾曬，并分層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。 d、深挖高填路基（特設(shè)路基） （1）深挖路塹施工 本合同段k119+900~k120+050（左）段最大挖深為39m，為深挖路塹，邊坡采用掛網(wǎng)噴射砼加固。施工前詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)所確定的深挖路塹地段的工程地質(zhì)情況，并調(diào)查了解土石界限、工程等級(jí)、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度，巖層工程特征。 開挖前必須充分作好排水設(shè)施，設(shè)置截水溝以排除路塹上方邊坡地表水對(duì)邊坡坡面的沖刷。 當(dāng)路塹較深時(shí)，邊坡橫向分成幾個(gè)臺(tái)階自上而下進(jìn)行開挖，并及時(shí)進(jìn)行邊坡加固，之后再進(jìn)行下一臺(tái)階的開挖、加固，如此逐級(jí)施工，確保施工安全。 1）土質(zhì)高路塹 土質(zhì)單邊坡深挖路塹施工采用多層橫向全寬挖掘法；土質(zhì)雙邊坡深挖路塹施工采用分層縱挖法和通道縱挖法。路塹縱向長(zhǎng)度較大；一側(cè)邊坡的土層厚度和高度不大時(shí)，采用分段分層縱挖法，每層先挖出一條通道，再開挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立的出土通道和獨(dú)立的排水設(shè)施。施工機(jī)械采用推土機(jī)配合，運(yùn)土距離較遠(yuǎn)時(shí)，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車作業(yè)。施工中嚴(yán)格掌握靠近邊坡3m以內(nèi)禁止采用法。 2）石質(zhì)高路塹 石質(zhì)高路塹采用中、小法施工。

靈武市磚煙筒畫圖公司求真務(wù)實(shí)~【咨詢熱線：153-8058-9888】 ⑦ 鉆眼完畢，按炮眼布置圖進(jìn)行檢查，并做好記錄，有不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢查合格后，才能裝藥起爆。 裝藥分片分組，嚴(yán)格按參數(shù)表及炮孔布置圖規(guī)定的單孔裝藥量、段別“對(duì)號(hào)入座”。裝藥前應(yīng)將炮眼內(nèi)泥漿、石粉吹洗干凈。所有裝藥的炮眼均應(yīng)堵塞炮泥，周邊眼的堵塞長(zhǎng)度不宜小于20cm,連線要仔細(xì)，連完線后要檢查有無漏連現(xiàn)象。 光面效果力爭(zhēng)達(dá)到周邊眼炮痕保留率達(dá)到90%以上，前后兩周邊開挖輪廓錯(cuò)臺(tái)小于10cm。 （4）裝碴運(yùn)輸 為便于施工，提高施工速度，隧道出碴采用無軌運(yùn)輸方式。無軌運(yùn)輸采用itc312挖掘裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)碴至棄碴場(chǎng)及利用石方施工地段。 無軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1）裝碴作業(yè)按秩序進(jìn)行，禁止搶裝搶運(yùn)。 2）車輛裝載禁止超限減少運(yùn)輸過程中的石碴墜落，保持良好的施工環(huán)境。 3）車輛在同方向行駛時(shí)，兩輛車的間距不得小于15m。 4）車輛行駛過程中應(yīng)派專人指揮，保證施工安全。 5）卸碴外線路應(yīng)設(shè)置大于1%的上坡道。

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靈武市磚煙筒畫圖公司求真務(wù)實(shí)~【咨詢熱線：153-8058-9888】  （四）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 雷神店至觀音橋 觀音橋至崇溪河 1、設(shè)計(jì)行車速度： 80km/h 60km/h 2、路基標(biāo)準(zhǔn)寬度： 24.5m 22.5m 3、行車道寬度： 2-2×3.75m 2-2×3.5m 4、荷載標(biāo)準(zhǔn)： 汽車—超20，掛車—120 5、設(shè)計(jì)洪水頻率： 特大橋1/300，其它1/100 6、地震烈度： vi度（特大橋、大橋、隧道按vii度設(shè)防） 三、臨時(shí)工程與設(shè)施 （一）隊(duì)伍設(shè)營(yíng) 在接到中標(biāo)通知后，立即組建中鐵十九局二處雷崇高速公路c8合同段工程指揮部，組織先遣人員，調(diào)配部分機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)工作。同時(shí)指揮部要密切與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位關(guān)系，作好施工準(zhǔn)備；并積極地與地方政府及有關(guān)部門取得聯(lián)系，征得支持和協(xié)助組織。施工管理和技術(shù)人員，對(duì)整個(gè)合同段進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，結(jié)合工程任務(wù)劃分，安排隊(duì)伍設(shè)營(yíng)，認(rèn)真調(diào)查水電及料源情況、協(xié)助和進(jìn)行進(jìn)點(diǎn)道路的設(shè)計(jì)、施工等。

靈武市磚煙筒畫圖公司求真務(wù)實(shí)~【咨詢熱線：153-8058-9888】 路基施工前從建設(shè)方所提供的取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)各修建一條便道至主線位置，并沿主線西側(cè)修一條6m寬的施工便道，以保證路基施工機(jī)械化作業(yè)。 本工程路基全寬26m，雙向四車道。其中：行車道2×7.5m，中間分隔帶寬2.0m，硬路肩為2×3m，土路肩為2×7.5m，路緣帶為2×7.5m，護(hù)坡道寬為2m，排水溝外緣以外2m為公路用地界，行車道和硬路肩的橫坡均為2%，土路肩橫坡為4%。 1)施工前準(zhǔn)備 ⑴ 為滿足路基土方的填筑，除本合同段內(nèi)挖方路基棄土可利用外，建設(shè)方還提供了k73+240左側(cè)取土場(chǎng)地。取土場(chǎng)至線路邊緣需新修、整修、便道50m。為此施工前期為保證路基工程正常施工，必須先將取土場(chǎng)臨時(shí)便道加以修建，與此同時(shí)沿線路西側(cè)6m 寬的施工便道也應(yīng)在開工后從取土場(chǎng)最近段各工點(diǎn)開始向兩側(cè)修筑，并盡早貫通。 ⑵ 將測(cè)量放樣所行線路坡腳線用石灰灑線，并挖出坡腳線外的排水溝，臨時(shí)排水溝的開挖應(yīng)與排水溝位置相結(jié)合，減少重復(fù)勞動(dòng)。 ⑶ 修整工程土石方機(jī)械存放場(chǎng)，將各取土場(chǎng)所需的挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)做好施工前的檢修和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

靈武市磚煙筒畫圖公司求真務(wù)實(shí)~【咨詢熱線：153-8058-9888】 共計(jì)作業(yè)循環(huán)時(shí)間：16h （4）緊急停車帶施工 筆架山隧道出口段左右線各設(shè)緊急停車帶4處，建筑限界凈寬1225cm，采用側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。施工過程中先開挖左側(cè)斷面，然后立即噴錨支護(hù)，在初期支護(hù)的保護(hù)下進(jìn)行右側(cè)斷面的開挖。每天安排一個(gè)掘進(jìn)循環(huán)，每循環(huán)進(jìn)尺1.0m，采用鋼拱支架小模板襯砌。 （5）橫洞施工 筆架山隧道出口段共設(shè)車行橫洞4處，人行橫洞5處，均采用單向掘進(jìn)，以減少施工面。施工中采用人工鉆眼，全斷面襯砌，自然通風(fēng)。 6、主要工序施工工藝 （1）施工測(cè)量 筆架山隧道為確保隧道有很好的貫通精度，必須制定切實(shí)可行的控制測(cè)量方案。 1）平面控制測(cè)量 ① 洞外平面控制測(cè)量 隧道洞外控制測(cè)量采用sckkaset2b全站式測(cè)量?jī)x系統(tǒng)來提高測(cè)量的精度，洞外平面控制采用b級(jí)測(cè)量。 ②洞內(nèi)平面控制測(cè)量 為確保隧道高精度地貫通，洞內(nèi)平面控制擬采用二等導(dǎo)線測(cè)角精度進(jìn)行施測(cè)，平均邊長(zhǎng)600m。 隧道內(nèi)導(dǎo)線按等邊直伸導(dǎo)線布置，且形成導(dǎo)線網(wǎng)。

【錦峰配套資信文件：】

1、安全生產(chǎn)證一級(jí)

2、高空作業(yè)工程專業(yè)承包；

3、高聳構(gòu)筑物工程專業(yè)承包；

 4、防腐保溫工程專業(yè)承包；

5、建筑防水工程專業(yè)承包；

6、機(jī)電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包；

7、每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證、

 8、同時(shí)具備100萬元意外傷害保險(xiǎn)單一份；

9、施工人員相關(guān)證件原件。

10、配套證件與施工員工相關(guān)證件全部為原件。

 11、公司地處國(guó)家沿海大開發(fā)中心城市-江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國(guó)際大廈

公司名稱：江蘇錦峰高空水下建筑安裝防腐堵漏維修工程有限公司

公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國(guó)際大廈

公司電話：0515-884O9888

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總經(jīng)理：王炳華、副總經(jīng)理：孟振平

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靈武市磚煙筒畫圖公司求真務(wù)實(shí)~【咨詢熱線：153-8058-9888】  單邊坡石質(zhì)深路塹采用深粗炮眼、分層、多排、多藥量、群炮、光面、微差方法。原則是機(jī)械打眼，后石碴大小適當(dāng)，便于機(jī)械清除。最后一眼靠近邊坡時(shí)，采用光面設(shè)計(jì)施工。雙邊坡石質(zhì)深路塹施工首先采用縱向挖掘法在橫斷面中部每層開辟一條較寬的縱向通道，以便后的石料運(yùn)走，同時(shí)作為兩側(cè)未施工石方的臨空面，然后橫斷面兩側(cè)按單邊坡石質(zhì)路塹的施工方法作業(yè)。 施工中，對(duì)邊坡上的松石、危石及時(shí)進(jìn)行清理，以確保施工安全；對(duì)于邊坡上突出或凹進(jìn)尺寸大于100mm的部位，采取人工清鑿或漿砌片石嵌補(bǔ)，以維持巖體的穩(wěn)定。 靠近居民點(diǎn)、通行道路、高壓線等處的石質(zhì)路塹挖方，采用控制及安全防護(hù)措施。 （2）高填路堤施工 k124+910~k125+030段路堤最大填高29m，填方高18~26m，原地面覆蓋低液限粘土1~2m，下部基巖為灰?guī)r，普遍發(fā)育有溶隙、溶洞，基本都充填粘土。設(shè)計(jì)填方頂部6m以下填石，在路堤底部及頂部分別鋪設(shè)5層、3層土工格柵，土工格柵間距60cm。 1）施工要點(diǎn) 高填方路堤是路基施工中的重要環(huán)節(jié)，施工中需精心組織，精心施工，確保工程質(zhì)量。 ① 施工前，對(duì)原地面進(jìn)行清理后進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度達(dá)到90%以上，并經(jīng)工程師檢查驗(yàn)收后，進(jìn)行填土作業(yè)；k124+920及k125+000處鉆探發(fā)現(xiàn)的溶洞采取爆開溶洞頂板，清除充填物，回填片石并進(jìn)行壓實(shí)的處理方法。 ② 高填方路堤采用分層填筑、分層壓實(shí)的方法施工。填筑時(shí)一定要按路堤高度和邊坡度將該層的路堤寬度（包括加寬量）補(bǔ)足，以免影響壓實(shí)質(zhì)量。

靈武市磚煙筒畫圖公司求真務(wù)實(shí)~【咨詢熱線：153-8058-9888】 為確保以上工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，制訂如下措施： 1、保證工期的組織機(jī)構(gòu) 確定目標(biāo)后，組織保證就是決定因素，中標(biāo)后，我部將成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目部及基層施工隊(duì)有關(guān)人員參加的“保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組”，健全崗位責(zé)任制，制定制度和切實(shí)可行的措施保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 2、實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的保證措施 （1）就近調(diào)遣精兵強(qiáng)將，早進(jìn)場(chǎng)，早開工 中標(biāo)后，我處立即就近抽調(diào)上述項(xiàng)目中下場(chǎng)的、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工管理和專業(yè)技術(shù)人員，以及優(yōu)秀的專業(yè)施工隊(duì)伍；組成精干的施工指揮機(jī)構(gòu)，組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料，保證進(jìn)場(chǎng)快、設(shè)營(yíng)快、開工快。 （2）建立崗位責(zé)任制，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控管理 實(shí)行工期目標(biāo)管理。建立崗位責(zé)任制，簽訂包保責(zé)任狀，明確各級(jí)管理人員的職責(zé)，完善考核及獎(jiǎng)罰制度。 實(shí)行分工負(fù)責(zé)，按大工序分工把守。圍繞工期目標(biāo)制定各階段進(jìn)度計(jì)劃和具體措施，每月檢查落實(shí)情況，定期召開工程例會(huì)，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，了解各項(xiàng)目進(jìn)度情況。 采用計(jì)算機(jī)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)工期實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃，按工作內(nèi)容和進(jìn)度要求適時(shí)調(diào)整各生產(chǎn)要素，滿足工期要求。

靈武市磚煙筒畫圖公司求真務(wù)實(shí)~【咨詢熱線：153-8058-9888】 3、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。 4、安全教育要經(jīng)?；?、制度化。提高全體員工的安全意識(shí)，切實(shí)樹立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系，詳見附件《安全保證體系框圖》。對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；對(duì)新職工及合同工必須進(jìn)行項(xiàng)目部、工區(qū)和班組三級(jí)安全教育和定期培訓(xùn)；通過安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。 5、嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 6、施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標(biāo)牌。 7、加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志，施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安。石方期材的存放地點(diǎn)與危險(xiǎn)區(qū)除應(yīng)設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌外，還應(yīng)有保衛(wèi)人員24小時(shí)值班。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，對(duì)作業(yè)又不聽勸阻者將從嚴(yán)懲處，絕不姑息遷就，創(chuàng)造一個(gè)重視安全、處處遵章、文明施工的環(huán)境。 8、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。在行人道路處開挖基坑及施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全??示??，以防意外事故發(fā)生。

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靈武市磚煙筒畫圖公司求真務(wù)實(shí)~【咨詢熱線：153-8058-9888】  2）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的作用 ① 了解圍巖、支護(hù)變形情況，以便及時(shí)調(diào)整和修正支護(hù)參數(shù)，保證圍巖穩(wěn)定和施工安全； ② 提供判斷圍巖和支護(hù)系統(tǒng)基本穩(wěn)定的依據(jù)，確定二次砼襯砌施作時(shí)間； ③ 依據(jù)量測(cè)資料采取相應(yīng)措施，在保證施工安全的前提下加快施工進(jìn)度； ④ 積累量測(cè)數(shù)據(jù)資料，提高施工技術(shù)水平。 3）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、儀器及要求 ① 用bjsd-2型激光隧道限界檢測(cè)儀進(jìn)行隧道周邊收斂位移量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)，并能進(jìn)行隧道限界檢測(cè)。該儀器能快速檢測(cè)，快速指導(dǎo)施工決策或驗(yàn)收；能在各類隧道潮濕、強(qiáng)干擾惡劣環(huán)境下工作。儀器構(gòu)成：檢測(cè)頭、控制器和三角架。檢測(cè)方法：手動(dòng)、分段設(shè)點(diǎn)或全自動(dòng)。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及處理：儀器每次可顯示存儲(chǔ)百組截面數(shù)據(jù)，配接計(jì)算機(jī)工作時(shí)可實(shí)現(xiàn)邊測(cè)量邊畫圖，配有專門的處理軟件進(jìn)行比較、畫圖、顯示數(shù)據(jù)清單及打印等功能。量測(cè)項(xiàng)目及內(nèi)容見下表 ② 現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)要求 a、噴錨支護(hù)施作2h后即埋設(shè)測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行第一次量測(cè)數(shù)據(jù)采集。

靈武市磚煙筒畫圖公司求真務(wù)實(shí)~【咨詢熱線：153-8058-9888】 （五）筆架山隧道施工 1、隧道概況 筆架山隧道是一座上下行分離的四車道高速公路長(zhǎng)大隧道。隧道橫穿的山體最高海拔高程約為854m，隧道最大埋深約為365m。該隧道左線起訖里程為lk120+845~lk123+346.56，長(zhǎng)2501.56m、右線隧道起訖里程為k120+810~k123+340，長(zhǎng)2530m。 該隧道位于分離式路基段，為平行雙洞，左右線隧道中線相距45m。左線隧道進(jìn)口端緩和曲線進(jìn)洞197.35m（r=995.22m、ls=240m）、出口端緩和曲線進(jìn)洞70.41m（r=637.57m、ls=200m）、其它位于直線上；右線隧道進(jìn)口端緩和曲線進(jìn)洞87.73m（r=794.63m、ls=195m）、其它位于直線上。左右線隧道縱斷面線型均為人字坡：左線隧道進(jìn)口段切線縱坡為+2.33%，出口段切線縱坡為-0.511%，變坡點(diǎn)樁號(hào)lk123+000，豎曲線半徑r=14000m。右線進(jìn)口段切線縱坡為+2.4%，出口段切線縱坡為-0.7%，變坡點(diǎn)樁號(hào)k123+000，豎曲線半徑r=13000m。 2、隧道工程地質(zhì)、水文條件 隧址區(qū)位處川鄂湘黔隆起褶帶之侵蝕褶皺山地。地貌的發(fā)育明顯受構(gòu)造和巖性的控制，山脈走向北北東向，與構(gòu)造線方向基本一致，總體上屬侵蝕構(gòu)造條形中低山山垅地貌，地形上常表現(xiàn)為鋸齒狀列峰山嶺或單面山。其中隧道出口段地處寬闊陡峻斜坡底部之溶蝕槽谷中，表現(xiàn)為巖溶地段，由白云巖、鹽溶角礫巖、灰?guī)r等組成，溶隙、小型溶洞發(fā)育，溶蝕強(qiáng)烈。

靈武市磚煙筒畫圖公司求真務(wù)實(shí)~【咨詢熱線：153-8058-9888】 4、質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度； 5、質(zhì)量定期檢查制度； 6、質(zhì)量報(bào)告制度； 7、驗(yàn)工質(zhì)量制度； 8、重點(diǎn)工序把關(guān)制度。 努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。堅(jiān)持做到定期質(zhì)量檢查，對(duì)每次檢查的工程質(zhì)量情況及時(shí)總結(jié)通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使工程質(zhì)量通過定期檢查得到有效控制。各級(jí)質(zhì)檢人員要明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問題。 6.全面科學(xué)地組織施工 1、合理安排施工組織順序，最大限度地開展平行作業(yè)，組織好流水作業(yè)，發(fā)揮好專業(yè)隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì)。 2、合理使用施工機(jī)械和機(jī)具，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供物質(zhì)條件。 7.加強(qiáng)施工隊(duì)伍的管理 對(duì)承包范圍內(nèi)的工程，工前認(rèn)真搞好技術(shù)交底，工中循環(huán)檢查，工后總結(jié)評(píng)比。使廣大職工熟悉和掌握有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工中，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)，保證人人準(zhǔn)確操作，確保工程質(zhì)量。 8.主動(dòng)做好施工中的協(xié)作配合工作 在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位真誠(chéng)合作，接受當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和監(jiān)督，共同把好質(zhì)量關(guān)。在施工全過程中，教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師和質(zhì)量檢查人員。1.抓好重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工過程控制 1、路基施工 根據(jù)已認(rèn)可的填料，由中心試驗(yàn)室作出最大干容重及最佳含水率試驗(yàn)數(shù)據(jù)，根據(jù)規(guī)范確定的壓實(shí)密度系數(shù)，選段路基進(jìn)行試填，經(jīng)核子密度儀測(cè)試，確定保證路基不同部位檢測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到要求的碾壓遍數(shù)和最大攤鋪厚度。試驗(yàn)結(jié)束后，下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書，作業(yè)指導(dǎo)書要規(guī)定填料來源、施工機(jī)具、壓實(shí)遍數(shù)、斷面尺寸和檢測(cè)方法。按照試驗(yàn)路段取得的參數(shù)，區(qū)別不同的土質(zhì)類別配備各類施工機(jī)械，并留有一定備用余地。