內(nèi)蒙古救援車配置

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一直被模仿，從未被超越 楚勝清障車

廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)各型號一拖一、一拖二，帶吊一拖二，拖吊聯(lián)體，拖吊分離、吊等專用清障車，連續(xù)七年，公司憑借先進的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的生產(chǎn)水平，流水線生產(chǎn)，強大的售后服務團隊，占據(jù)百分之三十九的清障車市場，超過十萬的用戶選擇。良心產(chǎn)品，楚勝制造！廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司-定點專用車采購企業(yè)—楚勝--!

現(xiàn)介紹幾款我公司，市場滿意度高的產(chǎn)品：

一、東風凱普特一拖二清障車：

東風凱普特一拖二清障車底盤配置：整車上藍色牌，選用東風凱普特單排駕駛室，國四東風底盤，搭載東風輕型102馬力柴油發(fā)動機，3米3軸距，1.8噸前橋，3噸后橋，700-16尼龍輪胎，五檔箱，百公里油耗11.6升左右，后尾板液壓伸縮式，可伸出1.5米后整個拖板長度5.8米。燃油公告已下達，可辦理營運證?？杉友b后拖車裝置。上裝主要由取力裝置、液壓傳動機構(gòu)、牽引、托舉裝置組成，其中液壓傳動機構(gòu)均采用進口知名品牌配件，平板采用2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性,平板長4.3米，寬2.3米。背3噸，拖3噸，后托臂可托舉1.8噸，1：多路閥平衡閥采用意大利原裝（海德）進口； 2：液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，3：雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈，4：分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。一拖二清障車，2A折疊平板，一拖一型，雙側(cè)聯(lián)動操作，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1 對，6根帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，全進口液壓件。該車采用國標3mm厚碳鋼花紋板制作，平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀，系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的附著力，也了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。平臺咨采用一次性壓制成型制作，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又了托舉和裝載能力。

二、東風多利卡3噸一拖二清障車：

東風多利卡3噸一拖二清障車底盤配置：選用東風多利卡單排駕駛室，國四東風底盤，可搭載朝柴124馬力、玉柴150馬力柴油發(fā)動機，3米8軸距，3.4噸前橋，5.2噸后橋，750-R16鋼絲輪胎，百公里油耗16.1升左右，黃牌。燃油已下達，可辦理營運證。上裝部分：2A上裝，平板長5.6米，寬2.3米。背3噸，拖3噸，后托臂可托舉1.8噸。B、1：多路閥平衡閥采用意大利原裝（海德）進口； 2：液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，3：雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈，4：分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。C、一拖二清障車，2A折疊平板，一拖二型，雙側(cè)聯(lián)動操作，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1對，6根帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，可選裝國產(chǎn)和進口液壓件。該車采用國標3mm厚碳鋼花紋板制作，平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀，系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的附著力，也了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。平臺咨采用一次性壓制成型制作，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又了托舉和裝載能力。

三、江淮康玲3噸一拖二清障車：
江淮康鈴3噸一拖二清障車底盤配置：選用江淮康鈴單排駕駛室，國四江淮底盤，搭載朝柴136馬力柴油發(fā)動機，3米815軸距，3噸前橋，6噸后橋，六檔箱，825-16尼龍輪胎，百公里油耗18升左右，黃牌，有燃油公告，可辦理營運證。上裝部分：2A上裝，平板長5.6米，寬2.3米。背3噸，拖3噸，后托臂可托舉1.8噸B、1：多路閥平衡閥采用意大利原裝（海德）進口； 2：液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，3：雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈，4：分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。C、一拖二清障車，2A折疊平板，一拖二型，雙側(cè)聯(lián)動操作，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1對，6根帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，可選裝國產(chǎn)和進口液壓件。該車采用國標3mm厚碳鋼花紋板制作，平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀，系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的附著力，也了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。平臺咨采用一次性壓制成型制作，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又了托舉和裝載能力。

平板清障車盈利：

汽修站，站，4S服務站：

1.客戶每次拖車費用：10公里之內(nèi)的路程按照200元/次，超過部分為6元/公里，市內(nèi)單行道：8元/公里。

2.高速拖車費用：從車輛起步開始計算,8元/公里，過路和過橋費用雙倍收取。夜間為每公里12元計價。加收夜間作業(yè)工時費100-150元。

3.與當?shù)亟还?、運管、停車作：天、月、季度、年結(jié)算。（年收益在12-18萬）

4.與當?shù)馗咚俟方煌ú块T、運管部門，高速服務區(qū)合作：天、月、季度、年結(jié)算。（年收益在20-32萬）

友情提示：三項、四項是盈利，以上為浙江省和福建省老客戶的收費，僅供參考，具體已當?shù)貙嶋H情況為準！

四、重汽豪沃3噸一拖二清障車：

重汽豪沃3噸一拖二清障車底盤配置：選用重汽豪沃單排駕駛室，國四重汽底盤，搭載云內(nèi)116馬力柴油發(fā)動機，3米8軸距，3噸前橋，6噸后橋，五檔箱，百公里油耗18.5升左右，750-16真空輪胎，黃牌，有燃油公告，可辦理營運證。，2A上裝，平板長5.6米，寬2.3米。背3噸，拖3噸，后托臂可托舉1.8噸B、1：多路閥平衡閥采用意大利原裝（海德）進口；2：液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，3：雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈，4：分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。C、一拖二清障車，2A折疊平板，一拖二型，雙側(cè)聯(lián)動操作，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1對，6根帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，可選裝國產(chǎn)和進口液壓件。該車采用國標3mm厚碳鋼花紋板制作，平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀，系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的附著力，也了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。平臺咨采用一次性壓制成型制作，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又了托舉和裝載能力。

五、江鈴凱銳3噸一拖二清障車：

江鈴凱銳3噸一拖二清障車底盤配置：選用江鈴單排凱銳駕駛室，國四江鈴底盤，搭載中美合資福特152馬力原廠柴油發(fā)動機，3米815軸距，3噸前橋，5.5噸后橋，750-R16鋼絲輪胎，帶助力，排氣制動，六檔箱。百公里油耗14.2升左右，黃牌，燃油公告已下達，可辦理營運證。主要由取力裝置、液壓傳動機構(gòu)、牽引、托舉裝置組成，其中液壓傳動機構(gòu)均采用進口知名品牌配件，平板采用2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性,上裝配置：A、上裝部分：2A上裝，平板長5.6米，寬2.3米。背3噸，拖3噸，后托臂可托舉1.8噸B、1：多路閥平衡閥采用意大利原裝（海德）進口； 2：液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，3：雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈，4：分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。C、一拖二清障車，2A折疊平板，一拖二型，雙側(cè)聯(lián)動操作，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1對，6根帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，可選裝國產(chǎn)和進口液壓件。該車采用國標3mm厚碳鋼花紋板制作，平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀，系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的附著力，也了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。平臺咨采用一次性壓制成型制作，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又了托舉和裝載能力。

廈工楚勝公司平板清障車工藝流程：

金屬結(jié)構(gòu)件
1、 托臂及吊臂均采用度鋼板GH70設計制造，因此結(jié)構(gòu)重量更輕，托舉能力更大。
2、 結(jié)構(gòu)形式為托吊聯(lián)體型，且采用美國先進的雙鉸點機構(gòu)，在托臂負重時可以折疊托臂；吊臂截面采用六邊型,其強度、性均遠大與四邊型結(jié)構(gòu)。
3、 托臂可根據(jù)用戶要求在一定范圍內(nèi)或超薄設計以適應實際工作的需要。
4、 車箱外觀工具箱門采用分體制作，安裝方便、強度高且美觀大方。
5、 結(jié)構(gòu)設計合理，使用方便，是清障車中應用為普遍的結(jié)構(gòu)車型。
設計與制造工藝
1、 楚勝公司采用國外清障車技術，全電腦平面設計、三維造型、生產(chǎn)、，能夠快速、準確地保證設計的，了新產(chǎn)品的制造效率，縮短了生產(chǎn)周期，相應了產(chǎn)品成本。
2、 專業(yè)專用車制造廠家，清障車行業(yè)新興代表。
3、 工藝制作，所有板材均采用水下等離子數(shù)控切割機、數(shù)控線切割機、仿形氣割、軌道氣割、數(shù)控剪切機下料，制作精度高；數(shù)控雙聯(lián)折彎機、冷彎滾壓成型機板料成型，能準確保證內(nèi)外臂體的配合間隙。
4、 我公司擁有500、160等系列噸位的數(shù)控油壓機及沖壓機，8噸以上吊臂截面采用六邊型設計，能所有臂體板料折彎成形，并且全部采用二氧化碳保護焊，長度大于500mm的焊縫全部采用自動焊接，這不僅焊縫小，外觀美觀，而且應力小，強度高。
5、 焊接前采用專用坡口機預倒坡口工藝，焊縫的焊透性，了焊接件的整體強度。
6、 所有構(gòu)件在焊接時均使用工裝、夾具來保證制作精度。
7、 所有構(gòu)件在焊接后均經(jīng)超聲波焊縫檢測，性高。
液壓 ：
1、 清障液壓的一些主要元件（平衡閥、多路閥等）采用意大利原裝進口品牌，對清障的全提供了有效且可靠的保證。
2、 液壓元件及液壓在采購和制成品入倉之前均進行檢驗，液壓采用進、回油雙重過濾，確保液壓的清潔，充分保證液壓元件和整車液壓達到有關標定的性能要求。
3、 所選用的平衡閥為意大利原裝進口，全為板式結(jié)構(gòu)，它直接安裝在油缸上，即使與其相連的外部油路失效，各機構(gòu)都能維持原狀，不會有任何影響。同時此閥還具有過載保護功能，當超出設定的壓力時，可以及時溢流卸荷，確保整個的；并可任意調(diào)節(jié)卸車速度，實現(xiàn)卸載平穩(wěn)、無沖擊。
涂裝：
1、 所有板材在入庫時進行了底漆處理，金屬結(jié)構(gòu)件在裝配前均進行磷化處理，耐鹽霧性達800小時以上，防銹能力極強。
2、車身顏色可根據(jù)客戶要求進行噴涂，外觀更具個性化。

六、福田歐馬可3噸一拖二清障車：

福田歐馬可3噸一拖二清障車底盤配置：選用福田歐馬可單排駕駛室，國四福田底盤，搭載福田康明斯156馬力柴油發(fā)動機，3米8軸距，3噸前橋，6噸后橋，825-16鋼絲輪胎，六檔箱，氣剎，斷氣剎，原廠冷暖空調(diào)，定速巡航，方向助力，百公里油耗18.2升左右，黃牌，有燃油公告，可辦理營運證。主要由取力裝置、液壓傳動機構(gòu)、牽引、托舉裝置組成，其中液壓傳動機構(gòu)均采用進口知名品牌配件，平板采用2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性,上裝配置：A、上裝部分：2A上裝，平板長5.6米，寬2.3米。背3噸，拖3噸，后托臂可托舉1.8噸B、1：多路閥平衡閥采用意大利原裝（海德）進口； 2：液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，3：雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈，4：分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。C、一拖二清障車，2A折疊平板，一拖二型，雙側(cè)聯(lián)動操作，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1對，6根帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，可選裝國產(chǎn)和進口液壓件。有國四車型和國五車型可供選擇。該車采用國標3mm厚碳鋼花紋板制作，平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀，系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的附著力，也了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。平臺咨采用一次性壓制成型制作，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又了托舉和裝載能力。

七、五十鈴3噸一拖二清障車：

五十鈴3噸一拖二清障車底盤配置：選用五十鈴600P單排駕駛室，國四五十鈴底盤，搭載五十鈴原廠120馬力柴油發(fā)動機，3米815軸距，2.5噸前橋，4.8噸后橋，五檔箱，帶原廠冷暖空調(diào)，方向助力，油剎，700-16尼龍輪胎，百公里油耗18升左右，黃牌。燃油公告已下達，可辦理營運證。主要由取力裝置、液壓傳動機構(gòu)、牽引、托舉裝置組成，其中液壓傳動機構(gòu)均采用進口知名品牌配件，平板采用2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性,上裝配置：A、上裝部分：2A上裝，平板長5.6米，寬2.3米。背3噸，拖3噸，后托臂可托舉1.8噸B、1：多路閥平衡閥采用意大利原裝（海德）進口； 2：液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，3：雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈，4：分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。C、一拖二清障車，2A折疊平板，一拖二型，雙側(cè)聯(lián)動操作，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1對，6根帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，可選裝國產(chǎn)和進口液壓件。該車采用國標3mm厚碳鋼花紋板制作，平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀，系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的附著力，也了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。平臺咨采用一次性壓制成型制作，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又了托舉和裝載能力。

八、解放J6排半3噸一拖二清障車：

解放J6排半3噸一拖二清障車選用解放J6排半駕駛室，駕駛室更寬敞，更舒適，國四解放底盤，搭載大柴144馬力柴油發(fā)動機，4米4軸距，3噸前橋，6噸后橋，825-16尼龍輪胎，六檔箱，帶原廠冷暖空調(diào)，助力，氣剎，斷氣剎，百公里油耗15.5升左右，黃牌，燃油公告和環(huán)保已下達，可辦理營運證，主要由取力裝置、液壓傳動機構(gòu)、牽引、托舉裝置組成，其中液壓傳動機構(gòu)均采用進口知名品牌配件，平板采用2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性,上裝配置：A、2A上裝，平板長5.6米，寬2.3米。背3噸，拖3噸，后托臂可托舉2.2噸B、1：多路閥平衡閥采用意大利原裝（海德）進口； 2：液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，3：雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈，4：分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。 C、一拖二清障車，2A折疊平板，一拖一型，雙側(cè)聯(lián)動操作，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1對，6根帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，可選裝國產(chǎn)和進口液壓件。該車采用國標3mm厚碳鋼花紋板制作，平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀，系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的附著力，也了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。平臺咨采用一次性壓制成型制作，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又了托舉和裝載能力。

九、五十鈴5噸一拖二清障車：

五十鈴5噸一拖二清障車底盤配置：選用五十鈴700P單排寬體駕駛室，國四五十鈴底盤，搭載五十鈴原廠190馬力柴油發(fā)動機，4米475軸距，4噸前橋，7噸后橋，825-16尼龍輪胎，六檔箱，原廠冷暖空調(diào)，方向助力，百公里油耗21.2升左右，黃牌，燃油公告已下達，可辦理營運證。主要由取力裝置、液壓傳動機構(gòu)、牽引、托舉裝置組成，其中液壓傳動機構(gòu)均采用進口知名品牌配件，平板采用5P2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性,上裝配置：A、上裝部分：5P2A上裝，平板長6.3米，寬2.4米。背5噸，拖5噸，后托臂可托舉4.7噸B、1：多路閥平衡閥采用意大利原裝（海德）進口； 2：液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，3：雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈，4：分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。C、一拖二清障車，5P2A折疊平板，一拖二型，雙側(cè)聯(lián)動操作，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1對，6根帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，可選裝國產(chǎn)和進口液壓件。該車采用國標3mm厚碳鋼花紋板制作，平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀，系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的附著力，也了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。平臺咨采用一次性壓制成型制作，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又了托舉和裝載能力。

十、東風天錦5噸一拖二清障車：

東風天錦5噸一拖二清障車底盤配置：選用東風天錦豪華駕駛室，國四東風底盤，搭載東風康明斯180馬力柴油發(fā)動機,4.5噸前橋，9噸后橋，帶原廠空調(diào)，動轉(zhuǎn)，氣剎，斷氣剎，9.00-20尼龍輪胎，ABS,六檔箱，百公里油耗23.4升左右，燃油公告已下達，可辦理營運證。由取力裝置、液壓傳動機構(gòu)、牽引、托舉裝置組成，其中液壓傳動機構(gòu)均采用進口知名品牌配件，平板采用5P2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性,上裝配置：A、上裝部分：5P2A上裝，平板長6.3米，寬2.4米。背5噸，拖5噸，后托臂可托舉4.96噸，B、1：多路閥平衡閥采用意大利原裝（海德）進口； 2：液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，3：雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈，4：分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。C、一拖二清障車，5P2A折疊平板，一拖二型，雙側(cè)聯(lián)動操作，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1對，6根帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，可選裝國產(chǎn)和進口液壓件。該車采用國標3mm厚碳鋼花紋板制作，平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀，系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的附著力，也了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。平臺咨采用一次性壓制成型制作，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又了托舉和裝載能力。

十一、東風天錦帶吊5噸一拖二清障車：

東風天錦5噸清障車帶吊底盤配置：選用東風天錦豪華駕駛室，國四東風底盤，搭載東風康明斯180馬力柴油發(fā)動機,4.5噸前橋，9噸后橋，帶原廠空調(diào)，動轉(zhuǎn)，氣剎，斷氣剎，9.00-20尼龍輪胎，ABS,六檔箱，百公里油耗23.4升左右，燃油公告已下達，可辦理營運證。由取力裝置、液壓傳動機構(gòu)、牽引、托舉裝置組成，其中液壓傳動機構(gòu)均采用進口知名品牌配件，平板采用5P2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性,上裝配置：A、上裝部分：5P2A上裝，平板長6.3米，寬2.4米。背5噸，拖5噸，后托臂可托舉4.96噸，B、1：多路閥平衡閥采用意大利原裝（海德）進口； 2：液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，3：雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈，4：該車采用國標3mm厚碳鋼花紋板制作，平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀，系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的附著力，也了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。平臺咨采用一次性壓制成型制作，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又了托舉和裝載能力。C、雙側(cè)聯(lián)動操作，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1對，6根帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，楚勝公司生產(chǎn)的清障車鋼制構(gòu)件均進行特殊的酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使構(gòu)件長期不銹蝕，從而大大了機構(gòu)的使用壽命。托臂、吊臂全部采用度鋼板，通過 折彎成型。二氧化碳自動保護焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經(jīng)過超聲波焊縫檢測。焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，既保證了焊縫強度不低于母材強度，又使焊縫表面圓滑、美觀。防護材料:Q235A碳鋼,連接:左右側(cè)面防護裝置與大梁焊接連接;后部專用裝置與后防護干涉,故后防護豁免。裝備SQ5S型起重機,自重1050Kg,起吊5000Kg;加裝5噸隨車吊，即可對事故車輛進行背和托的功能，又可對事故車輛進行起吊作業(yè)，一車幾用，功能齊全?？蛇x裝國產(chǎn)和進口液壓件。

廈工楚勝公司清障車優(yōu)勢：

特點1：多路閥、平衡閥采用意大利進口件。
特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術。
特點3：全進口密封圈。
特點4：警示燈采用浙江星際（LED）。

特點5.上裝拖板材料全選用優(yōu)質(zhì)武鋼材料，采用沖壓模一次性沖壓成型，并帶有“廈工楚勝”防偽凸起型字樣，國內(nèi)。

特點6.所有的液壓元件均為國內(nèi)外知名品牌，不存在有三無產(chǎn)品混裝，影響產(chǎn)品！

特點7.完善的售后服務體系，省內(nèi)24小時到位，省外48小時派專員到客戶進行服務，服務期過后所有工時費全免，有配件損壞需要的一律按照進價。

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客戶投訴就是命令，客戶的事情就是我們的事情！省內(nèi)24小時處理到位，省外48小時上門服務處理到位！

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提醒客戶注意：一定要打到公司專用，拒絕任何形式的打款到個人！

公司全稱：廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司

開戶：隨州市工行車站路支行

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