救護(hù)車服務(wù)中心承擔(dān)著全市院前院后醫(yī)療急救工作和重大意外突發(fā)事件的應(yīng)急指揮、統(tǒng)一調(diào)度轄區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生資源、現(xiàn)場急救、傷員轉(zhuǎn)送以及國際、國內(nèi)的患者回家轉(zhuǎn)院等大型活動(dòng)和會(huì)議的醫(yī)療保障任務(wù)。救護(hù)年均接警1萬次以上,派出救護(hù)車近8000多次。被譽(yù)為“救護(hù)行業(yè)沖在最前面的隊(duì)伍”。
金杯海獅救護(hù)車,歷經(jīng)實(shí)踐考驗(yàn)專業(yè)機(jī)構(gòu)信賴之選。車型設(shè)計(jì)結(jié)合醫(yī)護(hù)人員緊急救護(hù)和臨時(shí)手術(shù)的特點(diǎn),專設(shè)頂棚手術(shù)燈、中隔艙、衛(wèi)生箱和氧氣瓶、通排風(fēng)裝置等高端專業(yè)配置,保證病患與醫(yī)護(hù)人員的救治,更有強(qiáng)勁動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)與更寬敞的內(nèi)部空間,盡可在中為患者贏得時(shí)間,為救護(hù)工作保駕護(hù)航。
救護(hù)車,旨在提供一種布局緊湊,功能齊全,具有轉(zhuǎn)運(yùn)和急救功能的救護(hù)車。該車包括駕駛倉和救護(hù)倉廂體,救護(hù)倉廂體尾部和右側(cè)分別設(shè)置有后車門和右車門,救護(hù)倉左側(cè)廂體上設(shè)置有車窗,車頂上固定有醫(yī)用警燈,救護(hù)倉左側(cè)廂體上固定有左側(cè)圍,救護(hù)倉右車門和后車門之間的右側(cè)廂體上固定有右側(cè)圍。右側(cè)圍由下端的雙人陪護(hù)座椅和頂部的吊柜連接成一體組成,左側(cè)圍由頂部的組合式吊柜和下部的組合式地柜連接成一體組成;左側(cè)圍與右側(cè)圍之間放置有擔(dān)架和醫(yī)生座椅。車內(nèi)由整體式左、右側(cè)圍組成,布局緊湊,可以盡可能多的放置急救醫(yī)療設(shè)施,以應(yīng)對各種突發(fā)事件及重癥監(jiān)護(hù)治療,提高運(yùn)送過程中病員的生存機(jī)會(huì)。且易清洗。
金杯海獅救護(hù)車簡介:
金杯海獅救護(hù)車,國五排放,采用V19發(fā)動(dòng)機(jī)78KW,原廠空調(diào),前電動(dòng)玻璃,前霧燈。車廂內(nèi)配備救護(hù)車專用設(shè)備,符合相關(guān)規(guī)定。
車輛詳細(xì)參數(shù) |
|||
車輛名稱: |
金杯海獅救護(hù)車 |
公告批次: |
286 |
整備 |
1720(Kg) |
目錄序號(hào): |
33 |
總 |
2800(Kg) |
發(fā)布日期: |
20160801 |
額定載 |
(Kg) |
車輛排放: |
國五 |
外形尺寸 |
5070,5020×1690×2115,2175,2405(mm) |
燃料種類: |
汽油 |
額定載客 |
5,6(人) |
發(fā)動(dòng)機(jī): |
綿陽新晨動(dòng)力 |
前懸/后懸: |
1320/1160,1320/1110(mm) |
排量(ml) |
2.0 |
接近角/離去角: |
14/12(°) |
功率(kw) |
78 |
軸數(shù): |
2 |
馬力 |
106 |
軸距: |
2590(mm) |
車輛掛牌 |
C照 |
高車速: |
130(km/h) |
其它項(xiàng) |
車輛選裝半高頂、高頂 |
外觀:車頭造型顯檔次 整體設(shè)計(jì)簡潔大方
金杯海獅救護(hù)車專用配置:
車輛設(shè)備:
1) 紅十字X2 2
2) 磨砂玻璃/磨砂膜
3) 前后冷暖
4) 上排風(fēng)裝置
5) 照明
6) 組合對講
警報(bào):
1) 長閃警報(bào)器
倉內(nèi)裝置:
1) 高分子中附
2) 可折疊式順排座椅
3) 鋁合金擔(dān)架床
4) 升氧氣瓶X2
4) 車載滅火器
5) 滴流瓶架
6) 柜
7) 污物桶
選配設(shè)備
1) 多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀 2) 除顫儀
3) 電動(dòng)吸引器 4) 急救呼吸機(jī)
金杯救護(hù)車基本配置:
1、車內(nèi)配有救護(hù)儀器設(shè)備、擔(dān)架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置,車頂前部安裝救護(hù)用標(biāo)志燈具,可取消車頂升降照明設(shè)備、車頂前部燈箱以及盲窗。;
2、選裝、后踏板,側(cè)后窗可選裝玻璃窗,車輛外部標(biāo)識(shí)及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼;
3、駕駛室與救護(hù)室以中間隔斷隔開,有觀察窗口。
救護(hù)車長途轉(zhuǎn)運(yùn)病人怎么收費(fèi)
阜城嚴(yán)厲打擊“山寨救護(hù)車”針對阜城出現(xiàn)的“山寨救護(hù)車”違法開展醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)行為,市衛(wèi)生監(jiān)督部門組織執(zhí)法人員對阜城各醫(yī)療機(jī)構(gòu)的院前急救車輛進(jìn)行了重點(diǎn)整治,懲治黑救護(hù)車非法營運(yùn)現(xiàn)象。據(jù)了解,市急救中心(120)是承擔(dān)阜城及三區(qū)的院前急救工作的唯一合法機(jī)構(gòu),中心下屬9個(gè)急救分站,擁有按國家要求配備專業(yè)人員、藥品器械的救護(hù)車,車身貼有“阜陽市急救中心、120”字樣。近期阜城部分醫(yī)療服務(wù)市場,出現(xiàn)假冒院前醫(yī)療急救系統(tǒng)的“黑救護(hù)車”,違法開展醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)行為,給群眾生命健康、城市交通安全和“120”正常管理造成了負(fù)面影響。近日,執(zhí)法人員在街上巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),位于潁東區(qū)向陽路火車站附近停有一輛金杯牌面包車(車牌號(hào):皖KE5926),車上貼有緊急救援的標(biāo)識(shí),并在車頂上安裝有警報(bào)器,執(zhí)法人員當(dāng)場對車上的司機(jī)進(jìn)行詢問,該司機(jī)聲稱該車為其個(gè)人私有車輛,正在等人。執(zhí)法人員當(dāng)場要求車主立即拆除山寨“120”的警報(bào)裝置。
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