內江卷揚式啟閉機廠家-四川水利機械設備有限公司

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我廠主導產品： 1、螺桿式啟閉機3T-100T；手推帶鎖式、全封閉式0.3T-30T；螺桿側搖式0.5T-2T；螺桿手搖式、手電兩用式3T-100T(單、雙吊式）； 2、鑄鐵閘門、高壓鑄鐵閘門、雙面止水閘門、現面滑動鋼閘門、平面定輪鋼閘門、鑲銅鑄鐵方、圓閘門、可調節(jié)式堰門、鑄鐵拍門（潮門）、玻璃鋼拍門、不銹鋼拍門、機門一體式閘門、弧形閘門、疊梁式閘門、不銹鋼閘門等。 3、QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型、QHQ型卷揚式啟閉機（單、雙吊式）。 4、HGS-回轉式格柵除污機、FHG-反撈式格柵除污機、XGS-旋轉式格柵除污機、GLGS-高鏈式格柵除污機、YZL-螺旋壓榨機、PLS-平面格柵等。 5、橡膠止水帶651型、652型、653型、遇水膨脹型等各種橡膠止水帶，止水橡膠有P60、P50、P45、P35和各種內外拐角、平板、橋梁支座等，也可根據用戶的要求加工訂做各種型號橡膠制品。

疊梁閘依靠自身重量和橡膠止水帶達到止水目的。一般由多于兩塊的閘板疊合而成。在下閘或開閘時，一塊一塊放入或一塊一塊取 出，使用頻率較低，但整體輕便、不易變形，即使閑置較長時間后再使用，可保證止水效果好，不漏水。每塊閘板的高度一定，每塊的形狀都基本相同，每塊都有凸起和凹槽（或企口），凸起和凹槽內鑲有止水膠條，這樣可以一塊一塊疊放起來，達到需要的高度而基本不漏水或無明顯的漏水。每塊閘板上還設有兩個拉環(huán)，便于放下或取出。閘槽用鋼板折成［槽形，與渠道上預埋鋼板焊接安裝。依靠疊梁閘上設置的彈簧和水壓的作用，止水橡膠受壓后與閘槽緊密貼合，止水效果良好。3主要材質整體材質為Q235，鋼板的厚度與強度保證在運輸和安裝過程中，不受損，不變形，如有破損變形，予以可靠的修補。膠條嵌合牢固，長久使用也不脫落或斷裂老化。

按閘門的工作性質可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設于深孔工作閘門前，用于建筑物或設備出現事故時，能在動水中關閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內緊急關閉的事故閘門，稱為快速閘門。 按閘門關閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術水平等因素，要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是***常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關閉施工導流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機械組成一體的控制設施，通稱閥門。

閘門主要由三部分組成:①主體活動部分，用以封閉或開放孔口，通稱閘門，亦稱門葉；②埋固部分；③啟閉設備?；顒硬糠职姘辶合档确Q重結構、支承行走部件、導向及止水裝置和吊耳等。埋件部分包括主軌、導軌、鉸座、門楣、底檻、止水座等，它們埋設在孔口周邊，用錨筋與水工建筑物的混凝土牢固連接，分別形成與門葉上支承行走部件及止水面，以便將門葉結構所承受的水壓力等荷載傳遞給水工建筑物，并良好的閘門止水性能。啟閉機械與門葉吊耳連接，以操作控制活動部分的位置，但也有少數閘門借助水力自動控制操作啟閉。

按閘門的工作性質可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設于深孔工作閘門前，用于建筑物或設備出現事故時，能在動水中關閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內緊急關閉的事故閘門，稱為快速閘門。 按閘門關閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術水平等因素，要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是***常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關閉施工導流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機械組成一體的控制設施，通稱閥門。