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矩形(圓形)板式橡膠支座 圓形板式橡膠支座 減震球型鋼支座 四氟乙烯板式橡膠支座 GQZF4系列橡膠支座
矩形板式橡膠支座
球冠圓板式橡膠支座:
板式橡膠支座:矩形板式橡膠支座
板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品?!≡摲N類(lèi)型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);有較大的剪切變形以滿(mǎn)足上部構(gòu)板式橡膠支座造的水平位移。
板式橡膠支座按形狀劃分: 矩形板式橡膠支座
矩形板式、圓形、球冠圓板式、圓板坡形等幾種產(chǎn)品。
矩形(圓形)板式橡膠支座 圓形板式橡膠支座 矩形板式橡膠支座
(一)性能:本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而發(fā)。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將 上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形以滿(mǎn)足上部 構(gòu)造的水平位移。
(二)特點(diǎn):本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用,與原用的鋼支座相比,有構(gòu)造簡(jiǎn)單,安裝方便;節(jié)約鋼材,價(jià)格低廉;養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便,易于更換等優(yōu)點(diǎn),且本品建筑高度低,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)與降低造價(jià)有益;有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對(duì)建筑物的沖擊作用。
四氟乙烯板式橡膠支座 矩形板式橡膠支座特點(diǎn):本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.08)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。
特點(diǎn):本產(chǎn)品是經(jīng)由圓板式支座改進(jìn)而來(lái)的。支座頂面彩純橡膠球型表面,支座底部加設(shè)一圈R2.5 mm的半圓型圓環(huán)。它保留了變形各向同性的優(yōu)點(diǎn),又可克服安裝后易產(chǎn)生的偏壓、脫空等現(xiàn)象,適用于一般橋梁,也適用于各種布置復(fù)雜的,縱坡較大的立交橋和高架橋,也是根據(jù)不同坡度調(diào)整球冠半徑。
盆式橡膠支座
盆式橡膠支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,與同類(lèi)的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn),且重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡(jiǎn)單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn),是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別,承載0.8MN-60MN,能滿(mǎn)足大型橋梁建造的需要。 本標(biāo)準(zhǔn)系列中,固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%??拐鹦椭ё匠休d力不小于支座堅(jiān)向承載力的20%。 支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于0.02rad. 加5201硅脂潤(rùn)滑后,常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.03. 加5201硅脂潤(rùn)滑后,耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.06。
橋梁橡膠支座的布置
橋梁橡膠支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則:
(1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),橡膠支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
(2)橡膠支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;
(3)橡膠支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;
(4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座;
(5)當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上;
(6)當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上;
(7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;
(8)在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度;
(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。
總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
橡膠支座的安裝
(1)在橡膠支座安裝之前應(yīng)對(duì)支座的安裝位置進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn),支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行,其平行度的偏差不宜超過(guò)2‰。
(2)橡膠支座安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座頂、底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢查。
(3)橡膠支座安裝后,滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平,其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應(yīng)對(duì)中,其偏差不大于2‰。
(4)為保證橡膠支座安裝平整,一般應(yīng)在支座底面與職稱(chēng)墊石頂面之間,搗筑20~50mm厚的干硬性無(wú)收縮砂漿墊層。
減震球型鋼支座 GPZ系列盆式橡膠支座 QPZ系列盆式橡膠支座
TPZ-I、TPZ標(biāo)系列盆式橡膠支座 QPZ支座 CKPZ支座
GPZ單向支座 GPZ多向支座
ZTQZ系列球面轉(zhuǎn)動(dòng)支座 QGQZ球型支座
板式橡膠支座按形狀劃分為:矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓板坡形板式橡膠支座等幾種產(chǎn)品。
板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類(lèi)型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);有較大的剪切變形以滿(mǎn)足上部構(gòu)造的水平位移;具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。衡水正大橡膠廠專(zhuān)業(yè)提供各種型號(hào)的板式橡膠支座。
在板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座,它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。
GJZF4系列橡膠支座
該支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘復(fù)一層2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成,除具有GJZ支座的功能外,由于利用(F4)板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù),使上部構(gòu)造的水平位移不受支座本身剪切變形量的限制,減少剪切力,同時(shí)還可用于滑動(dòng)笨重物件,如橋梁連續(xù)梁頂推施工。
GYZ系列橡膠支座
該支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部構(gòu)造多的變形。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點(diǎn)突出。
GJZ系列橡膠支座
該支座由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成。有足夠的豎向剛度,滿(mǎn)足垂直荷載,同時(shí)具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。具有較大的剪切變形以滿(mǎn)足上部構(gòu)造的水平位移;并且具有良好的防震作用,可減輕動(dòng)載對(duì)上部構(gòu)造與墩臺(tái)的沖擊作用。構(gòu)造簡(jiǎn)單,安裝方便,價(jià)格低廉,養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便,易于更換。
GYZF4系列橡膠支座
該支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘復(fù)一層2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外,由于它利用F4板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù),使上部構(gòu)造的水平位移,不受支座本身剪切變形量的限制,能滿(mǎn)足一些橋梁的大位移量需要。
GQZ系列橡膠支座
該支座除具有普通支座的功能外,還具有在梁端作用力作用時(shí)通過(guò)球形表面橡膠層調(diào)整受力中心的位置,逐漸將力擴(kuò)散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層,使支座受力均勻,尤其適用于斜交橋,立交橋等坡度橋的場(chǎng)所。
GQZF4系列橡膠支座
該支座在球冠系列支座底面粘復(fù)一層2~4mm的聚四氟乙烯板而制成。除具有球冠支座的功能外,特別適用大位移量的橋梁。
矩形(圓形)板式橡膠支座
(一)性能:本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而發(fā)。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將 上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形以滿(mǎn)足上部 構(gòu)造的水平位移。
(二)特點(diǎn):本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用,與原用的鋼支座相比,有構(gòu)造 簡(jiǎn)單,安裝方便;節(jié)約鋼材,價(jià)格低廉;養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便,易于更換等優(yōu)點(diǎn),且本品建筑高度低,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)與降低造價(jià)有益;有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對(duì)建筑物的沖擊作用。
四氟乙烯板式橡膠支座
(一)特點(diǎn):本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.08)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。
球冠圓板式支座:
特點(diǎn):本產(chǎn)品是經(jīng)由圓板式支座改進(jìn)而來(lái)的。支座頂面彩純橡膠球型表面,支座底部加設(shè)一圈R2.5 mm的半圓型圓環(huán)。它保留了變形各向同性的優(yōu)點(diǎn),又可克服安裝后易產(chǎn)生的偏壓、脫空等現(xiàn)象,適用于一般橋梁,也適用于各種布置復(fù)雜的,縱坡較大的立交橋和高架橋,也是根據(jù)不同坡度調(diào)整球冠半徑。
四氟乙烯滑板式橡膠支座就是在普通板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡膠支座,又稱(chēng)之為:四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡膠支座的所有功能外,聚四氟乙烯板(F4板)與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù),使上部構(gòu)造的水平位移,不受支座本身剪切變形量的限制,能滿(mǎn)足一些橋梁的大位移量需要。該板式橡膠支座除具有球冠橡膠支座的功能外,還特別適用大位移量的橋梁。廣泛用于本工廠,礦山,機(jī)械,電子,機(jī)械設(shè)備,廚房設(shè)備。我公司的產(chǎn)品經(jīng)衡水市技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)合格并投入生產(chǎn),其產(chǎn)品型號(hào)多達(dá)2000余種,因板面原因在這里不能一一展示望多多原諒。
四氟乙烯滑板式橡膠支座又稱(chēng)為“四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)”,它就是在板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本產(chǎn)品除具有GYZ系列橡膠支座的所有功能外,由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)變得很低,可以使橋梁上部構(gòu)造的水平位移,不受橋梁支座本身剪切變形量的限制,能滿(mǎn)足一些橋梁的大位移量需要。該產(chǎn)品除具有球冠支座的功能外,還特別適用大位移量的橋梁。本產(chǎn)品1996年經(jīng)衡水市技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)合格并投入生產(chǎn),近年來(lái)被廣泛用于本工廠,礦山,機(jī)械,電子,機(jī)械設(shè)備,廚房設(shè)備。四氟板式橡膠支座不僅技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、無(wú)需養(yǎng)護(hù) 易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn).因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。
紹興GJZ矩形 GYZ圓形板式橡膠支座常見(jiàn)規(guī)格有GYZ150*21,GYZ150*35,GYZ150*42,GYZ150*28,GYZ200*28,GYZ200*35,GYZ200*42,GYZ200*49,GYZ250*52,GYZ250*41
矩形橡膠支座常見(jiàn)規(guī)格有GJZ100*150*21,GJZ100*200*28,GJZ150*150*42,GJZ150*200*28,
如何保證每片T梁同步起落,是施工難點(diǎn)的核心所在。根據(jù)式(1)、(2)估算出每個(gè)點(diǎn)的荷載大小,經(jīng)過(guò)技術(shù)論證,得出荷載允許誤差范圍(試取土3t),標(biāo)定設(shè)備,得出壓力與油壓表的線性關(guān)系(據(jù)廠家提供,每MP對(duì)應(yīng)約5噸力),荷載計(jì)量?jī)x表最小刻度應(yīng)能滿(mǎn)足精度要求(采用了精密壓力表)。同時(shí),根據(jù)荷載大小,橋梁整體提升應(yīng)分級(jí)(試分六級(jí))連續(xù)進(jìn)行,每片T梁相鄰高差應(yīng)嚴(yán)格控制,采用毫米以下的測(cè)量尺,每級(jí)提升的儀表讀數(shù)誤差和相鄰高差都不得超過(guò)相應(yīng)誤差范圍(油壓誤差范圍±0.6MPa,高程誤差范圍±2mm)。如果某個(gè)支點(diǎn)的某項(xiàng)指標(biāo)超出誤差范圍,在其下一級(jí)提升過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行有針對(duì)性地調(diào)節(jié),以恢復(fù)到同步水準(zhǔn)上來(lái)。梁體降落過(guò)程,實(shí)際上與提升過(guò)程完全相逆,技術(shù)指標(biāo)的控制完全相同。
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