鄂州候車亭時(shí)尚簡(jiǎn)約

第一階段，鍍鋅材質(zhì)，俗稱鐵皮棚，這種候車亭容易生銹腐蝕，時(shí)間久了外觀不協(xié)調(diào);第一階段，鍍鋅材質(zhì)，俗稱鐵皮棚，這種候車亭容易生銹腐蝕，時(shí)間久了外觀不協(xié)調(diào);方便乘客候車，便于車輛客流集散，節(jié)約上下車停車時(shí)間，同時(shí)為乘客提供遮陽(yáng)、避雨等功能。以南京公交建設(shè)為例，南京主城邊緣或新辟或延伸不少公交線路，這些新線路的站點(diǎn)幾乎都是"裸站"。在幕府西路、石楊路、梅家廊路，就看不見帶亭的公交站，而這些站點(diǎn)周邊住宅小區(qū)眾多。有乘客在候車時(shí)中暑，他質(zhì)問為什么公交站就不能遮遮陽(yáng)。長(zhǎng)江路上的公交候車亭是通透的玻璃頂，無法遮陽(yáng)。不少站亭的飄檐向上翻翹，擋雨功能弱。有些站亭受損嚴(yán)重，久未更新。以南京公交建設(shè)為例，南京主城邊緣或新辟或延伸不少公交線路，這些新線路的站點(diǎn)幾乎都是"裸站"。在幕府西路、石楊路、梅家廊路，就看不見帶亭的公交站，而這些站點(diǎn)周邊住宅小區(qū)眾多。有乘客在候車時(shí)中暑，他質(zhì)問為什么公交站就不能遮遮陽(yáng)。長(zhǎng)江路上的公交候車亭是通透的玻璃頂，無法遮陽(yáng)。不少站亭的飄檐向上翻翹，擋雨功能弱。有些站亭受損嚴(yán)重，久未更新。候車亭漆的講究:長(zhǎng)約3-8米;折疊編輯本段存在問題

鄂州候車亭時(shí)尚簡(jiǎn)約折，南京公交集團(tuán)場(chǎng)站公司剛修好的公交站亭被鋸斷了，新建的25個(gè)站亭只有一個(gè)還在，有24個(gè)公交站亭、23塊公交站牌、4張候車坐椅被人為切割盜走，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)142.8萬(wàn)元。詞條功能特點(diǎn)詞條功能特點(diǎn)形象功能候車亭(bus shelter)，一般是與公交站臺(tái)互相配套使用的，為方便市民乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。折疊使用材料頂棚寬約1.5-2米;

方便乘客候車，便于車輛客流集散，節(jié)約上下車停車時(shí)間，同時(shí)為乘客提供遮陽(yáng)、避雨等功能。折疊編輯本段存在問題廣告畫面1500mm*3500mm;候車亭(bus shelter)，一般是與公交站臺(tái)互相配套使用的，為方便市民乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。折疊使用材料第三階段，鋁合金候車亭，這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合，考慮到強(qiáng)度問題，通常立柱采用不銹鋼，燈箱和頂棚采用鋁合金型材，制作完成后整體外觀經(jīng)高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆，通常為兩色搭配，整體外觀十分美觀，總體造價(jià)介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間，故這種候車亭將是未來發(fā)展的方向。路上大部分站臺(tái)都只有一張坐椅"孤零零"地立著，還有的站臺(tái)干脆連坐椅都沒有了。地面上光禿禿地立著幾截碗口粗的鋼管，管口處留著切割留下來的痕跡，而它們?cè)诒唤財(cái)嘀?，是公交站亭和站牌的柱子。不同城市不同風(fēng)格的公交站亭體現(xiàn)了當(dāng)?shù)氐某鞘行蜗蟆?/P>