新聞：賀州市水下U型塊安裝公司國(guó)際品牌

新聞：賀州市水下U型塊安裝公司國(guó)際品牌水下大型取水管道施工技術(shù)

淺析水下大型取水管道施工技術(shù)摘要：結(jié)合太倉(cāng)市應(yīng)急水源地工程取水工程施工,本文著重介紹 了水下大型沉管、取水頭施工方法、施工工藝及分段管道接頭連接 工藝等。 關(guān)鍵詞：大口徑取水管道 水下沉管 取水頭 中圖分類(lèi)號(hào)：tu753 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： 為滿(mǎn)足城市中遠(yuǎn)期原水需求，太倉(cāng)市在瀏河口新建應(yīng)急水源地。水源地面積約220 萬(wàn)m2，總?cè)莘e為1742 萬(wàn)m3。水源地主要 建構(gòu)筑物包含新建圍堤、取輸水泵站和進(jìn)出水管線(xiàn)及取水頭。本文 著重以水源地取水管施工工藝進(jìn)行闡述。 

在海底鋪設(shè)輸送石油和天然氣管道的工程，這其中又包括海上定位、鋪設(shè)管道及開(kāi)溝等項(xiàng)作業(yè)。海上定位指導(dǎo)鋪管船沿著路由方向移動(dòng)和確定在海域中施工船隊(duì)位置的作業(yè)。海上定位的方法是在岸上設(shè)置兩座以上已知其經(jīng)緯度的定向電臺(tái)，定向電臺(tái)發(fā)射微波定向信號(hào)。作業(yè)船上安裝有無(wú)線(xiàn)電定向儀，可以精確地測(cè)定船與岸上各電臺(tái)間的夾角，從而準(zhǔn)確地測(cè)出船所在的位置。在近海作業(yè)時(shí)可以用微波發(fā)射信號(hào)；在遠(yuǎn)海作業(yè)時(shí)一般用200米的無(wú)線(xiàn)電長(zhǎng)波發(fā)射信號(hào)。這兩種方法均能達(dá)到鋪管作業(yè)定位所需要的精度。

水源地取水管***設(shè)計(jì)流量為40m3/s，采用2根大口徑鋼管 （內(nèi)徑3600mm,壁厚18mm，外壁設(shè)加強(qiáng)環(huán)）從長(zhǎng)江中取水,均采取 水下沉管施工方法，自水源地新建圍堤至長(zhǎng)江中取水頭部之間的管 道分別長(zhǎng)達(dá)1700.698m(1#管線(xiàn))和1675.698m(2#管線(xiàn))。兩根管道 軸線(xiàn)間距6.0m,管道中心高程-5.0m~-12.0m，采用φ 609mm 的鋼管 樁基礎(chǔ)，鋼管樁單根長(zhǎng)30m，樁頂架設(shè)樁帽、橫梁和管座，管道通 過(guò)管箍安裝固定于管座上。樁帽和橫梁焊接連接，樁帽和樁、橫梁 和管座、管箍和橫梁之間均采取水下螺栓連接固定。管道分段長(zhǎng)度 最長(zhǎng)40m/段，分段管道之間采取水下哈夫連接方式。水源地長(zhǎng)江取 水管道詳見(jiàn)圖1、圖2。

新聞：賀州市水下U型塊安裝公司國(guó)際品牌本工程管道敷設(shè)于長(zhǎng)江河床下，因此必須先水下開(kāi)挖管道溝槽，才能進(jìn)行樁基及管道安裝施工，根據(jù)原河床現(xiàn)狀高程及管道敷設(shè)深 度，其開(kāi)挖深度約6m 左右。管溝開(kāi)挖采用2 艘4m3 鏈條式式抓斗 挖泥船，采用4 艘150m3 開(kāi)底泥駁運(yùn)輸、拋卸土方。 根據(jù)兩管中心間距，兩根管道溝槽一起開(kāi)挖，開(kāi)挖底寬為12m，邊坡1:4。分兩次進(jìn)行開(kāi)挖，首次次先將兩根管道溝槽開(kāi)挖至管底設(shè) 計(jì)高程，第二次再精確定位每組鋼管排架樁位置，將6 根鋼管樁范 圍約10m14m 再挖深1.5m 左右，以便于鋼管樁施打及樁帽、橫梁 安裝（因樁帽、橫梁和管座比管底低1.0m 左右，且尚需潛水員水 下安裝所需的工作面）。 

此外，水中鋪設(shè)塑料管道還有其他一些市場(chǎng)，如：疏浚工程用管道 —— HDPE 管道柔韌，耐腐蝕又***損是疏浚工程的首選管道。通常使用熔接到工地中容易運(yùn)作的長(zhǎng)管段，管段之間用法蘭或快接管件機(jī)械連接（可以根據(jù)作業(yè)需要隨時(shí)增加或去掉一些管段），管道可以漂浮在水面上用拖船控制位置。臨時(shí)性的漂浮管道—— 穿過(guò)河或湖面的臨時(shí)性管道。為了在受到水流、風(fēng)和波浪作用時(shí)保持在指定位置通常使用纜索定位。纜索通過(guò)不會(huì)沿著管材軸線(xiàn)滑移和損傷管道材料的固定圈控制住管道。

開(kāi)挖前，在管道沿線(xiàn)設(shè)置水位觀測(cè)尺，便于挖泥船結(jié)合水位復(fù)核開(kāi)挖深度。 挖泥船水下開(kāi)挖測(cè)量定位采用gps定位系統(tǒng)，因此船機(jī)設(shè)備上需 配備相應(yīng)測(cè)量設(shè)備和計(jì)算機(jī)軟件，由技術(shù)人員將本工程平面圖輸入 計(jì)算機(jī)，并根據(jù)坐標(biāo)系統(tǒng)輸入管道起始位置坐標(biāo)等相關(guān)參數(shù)。這樣 船機(jī)設(shè)備上的gps 定位系統(tǒng)和軟件就可以很直觀的將船舶位置和溝 槽位置顯示在電腦屏幕上，施工精度大大提高。 挖泥時(shí)，要勤測(cè)軸線(xiàn)、要勤測(cè)水深，防止偏位和超挖或欠挖。以水***和測(cè)深儀控制開(kāi)挖底標(biāo)高，對(duì)偏位的要及時(shí)糾正，對(duì)欠挖的地 方要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)挖。 樁基采用水上打樁船進(jìn)行施打，樁架高度根據(jù)樁長(zhǎng)和施工工藝等進(jìn)行選擇。

新聞：賀州市水下U型塊安裝公司國(guó)際品牌本工程管道下支撐樁樁長(zhǎng)30m，為精確控制樁頂標(biāo)高，采用將工程樁接長(zhǎng)至施工水位以上然后再水下割樁至設(shè)計(jì)標(biāo)高的工藝。因此根 據(jù)樁長(zhǎng)、樁頂高程、施工期水位，本工程打樁的樁長(zhǎng)在40m~42m 右，因此選擇樁架高度為46m的打樁船。鋼管樁向有資質(zhì)的生產(chǎn)廠 家***，選用螺旋埋弧焊鋼管，加工長(zhǎng)度40~42m，由船運(yùn)輸至施工 現(xiàn)場(chǎng)。 定位）穩(wěn)樁、下樁錘擊沉樁到位停錘測(cè)量樁頂標(biāo)高（做好記錄）移船吊樁打下一根樁。 

長(zhǎng)?？h跨海引水工程水下管道敷設(shè)完成隨著最后一根PE管焊接鋪設(shè)并試壓完成，中交一航局三公司承建的長(zhǎng)?？h跨海引水工程-跨海管線(xiàn)工程施工杏樹(shù)屯-廣鹿島段管道敷設(shè)27公里全部完成，兩條灰黑色的輸水管線(xiàn)仿佛兩條海底“潛龍”逐漸浮出水面，在金州新區(qū)杏樹(shù)街道桃園村登陸上岸。至此，跨海引水工程的***技術(shù)難點(diǎn)水下管道敷設(shè)施工圓滿(mǎn)結(jié)束，為下一步輸水上島奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一組排架鋼管樁施打完成后，根據(jù)測(cè)量記錄的樁頂標(biāo)高和設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高計(jì)算每根出水的鋼管樁的割樁長(zhǎng)度，然后再用特制的鋼套環(huán) 從樁頂套入樁外壁，鋼套環(huán)底部與樁頂之間的距離應(yīng)與割樁長(zhǎng)度一 致，然后再由潛水員水下沿鋼套環(huán)底部將鋼樁割除，這樣留置于水 下的鋼管樁樁頂標(biāo)高即為設(shè)計(jì)標(biāo)高。采用此種方法控制樁頂標(biāo)高精 度較高，施工偏差減小。 

新聞：賀州市水下U型塊安裝公司國(guó)際品牌水下管道溝槽開(kāi)挖及樁基施工完成后，在管道安裝之前須先水下安裝好樁頂?shù)匿撝Ъ軜?gòu)件，主要包括樁帽、鋼橫梁；管座和管箍構(gòu) 件須安裝在待沉放安裝的管道上，然后再沉放安裝管道。 樁帽和橫梁鋼結(jié)構(gòu)件采取在工廠內(nèi)加工制作及防腐，然后船運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，由潛水員和安裝船配合水下安裝的方法。 

本工程一個(gè)排架由3根樁組成，鋼支架由3 個(gè)樁帽和一根橫梁組 成，橫梁和樁帽采取焊接成整體后再水下安裝的方法，因水上打樁 施工不可避免會(huì)產(chǎn)生一定的偏位，故三個(gè)樁帽和橫梁不能一次焊接 成整體，需分兩次焊接。樁帽、橫梁安裝步驟如下： 首先由潛水員利用特制的工具水下精確測(cè)量排架樁的兩根邊樁的間距，然后根據(jù)測(cè)量記錄將兩側(cè)的樁帽先焊接在橫梁的底部?jī)啥耍?/SPAN> 焊接時(shí)應(yīng)考慮樁帽和樁套接時(shí)的間隙。 將兩端焊好樁帽的橫梁吊放至水中，把樁帽套入排架樁的兩根邊樁內(nèi)，由潛水員水下根據(jù)中間樁的位置在橫梁底部做好標(biāo)記。然后 再將橫梁吊出水面后，按標(biāo)記位置將中間樁帽準(zhǔn)確焊接在橫梁底 部，這樣就可保證3 個(gè)橫梁底部的樁帽均是按水下實(shí)際樁間距燒焊 在橫梁上的，可精確套入樁頂。 個(gè)樁帽都焊接好的橫梁吊放至水中，由潛水員水下定位樁帽套入樁頂。然后再根據(jù)樁帽上預(yù)留的螺栓孔在鋼管樁的相應(yīng)位置水 下切割穿孔，并將螺栓穿入后緊固螺帽將樁帽和樁固定在一起。 

②牽引法鋪設(shè) 近年來(lái)牽引法在淺海海域中鋪設(shè)管道，應(yīng)用較多。這種方法無(wú)須使用鋪管船和開(kāi)溝船，并可減少很多輔助船只，費(fèi)用較少。作業(yè)方法一般是：先在海岸上將管子***成1～2公里長(zhǎng)的管段，然后用拖船將管段牽引下海，一段一段地拖到預(yù)定地點(diǎn)，在海中對(duì)接，形成一整條的管道。 在較平靜的海域中，管段可在水面上或水面下漂浮拖曳；風(fēng)浪大的海域，可以在海底拖曳。但是采用這種方法必須注意確保施工質(zhì)量。施工過(guò)程中如發(fā)生故障，仍需大型船只來(lái)排除。

管座、管箍鋼結(jié)構(gòu)件同橫梁、樁帽一樣也采取在工廠內(nèi)加工制作及防腐，船運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 管座和管箍先固定于待沉放安裝的管道上，根據(jù)水下已安裝好的橫梁，由潛水員水下測(cè)量?jī)筛鶛M梁間的實(shí)際間距，然后再根據(jù)橫梁 間距將管座和管箍安裝固定于待沉放安裝的管道上。 本工程取水管道為內(nèi)徑3600，壁厚18mm的鋼管，外壁設(shè)槽鋼加強(qiáng) 環(huán)，分段長(zhǎng)度最長(zhǎng)為40m/段，均采取在鋼管廠家加工制作及防腐后， 由船運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，單根管道（40m 長(zhǎng)）重約60 采用1艘150 噸水上起重船進(jìn)行分段管道的沉放安裝。管道沉放 安裝前，除按水下實(shí)際橫梁間距在管道上預(yù)裝好管座和管箍外，還 需在管道端部事先安裝好哈夫接頭的橡膠圈，橡膠圈套入管端并固 定好。管道安裝斷面圖見(jiàn)圖4，沉放安裝示意圖見(jiàn)圖5。 

新聞：賀州市水下U型塊安裝公司國(guó)際品牌本工程取水管道分段管道之間連接采用鋼制哈夫接頭形式。哈夫?yàn)榘牒蠈?duì)抱結(jié)構(gòu)，分為上下兩片，上下兩片哈夫采用螺栓水下緊固 安裝方法。哈夫與管道之間通過(guò)橡膠圈壓緊來(lái)保證緊密性，上下兩 片哈夫?qū)勇菟ňo固處也設(shè)有橡膠墊板。 哈夫接頭安裝在兩根管道沉放安裝完成，并完成管座和橫梁的水下螺栓固定后才能進(jìn)行施工。其安裝步驟如下： 在一根管道安裝完成，第二根管道下水安裝前，須先將該兩根管道接頭哈夫的下半片放至已安裝管道一端的下方，避免兩根管道均 安裝完成后再在管道下部塞入下半片哈夫。 待兩根管道均安裝到位，再將上半片哈夫安裝在管道接頭上部，下半片哈夫則通過(guò)鋼絲繩提升至管底，然后再進(jìn)行上、下兩片哈夫 的對(duì)接緊固。 上、下兩半片哈夫?qū)酉仍阡摻z繩收緊的狀態(tài)下，由潛水員水下將兩側(cè)螺栓連接處的兩端各安裝兩個(gè)長(zhǎng)螺栓，以先將哈夫初步固 定，然后再逐步收緊鋼絲繩和四個(gè)長(zhǎng)螺栓，然后再分別對(duì)稱(chēng)安裝中 間的螺栓，直至中間螺栓均安裝緊固完成后，再將兩側(cè)四個(gè)長(zhǎng)螺栓 替換成設(shè)計(jì)規(guī)定長(zhǎng)度的螺栓。 本工程長(zhǎng)江取水頭共2個(gè)，為鋼制蘑菇型取水頭，單個(gè)重約120 噸。取水頭安裝后其頂面標(biāo)高為-2.0m，兩個(gè)取水頭中心間距為 42.8m，取水頭與取水管道之間同樣采用哈夫接頭連接方式。每個(gè) 取水頭下部設(shè)9 60916鋼管樁基礎(chǔ)支撐，鋼管樁長(zhǎng)50m。 取水頭制作選擇在加工廠內(nèi)完成半成品構(gòu)件的制作和防腐，由船運(yùn)輸至施工水域附近岸邊的制作場(chǎng)地上進(jìn)行整體拼裝、焊接和防腐 修補(bǔ)，然后再采用水上起重船將取水頭吊駁至駁船上拖運(yùn)至施工現(xiàn) 場(chǎng)水域進(jìn)行沉放安裝。

公司的業(yè)務(wù)忠旨 ：以?xún)?yōu)質(zhì)的潛水人員、一流的技術(shù)設(shè)備、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、高效的服務(wù)效率、熱情的服務(wù)態(tài)度，立足于水下工程服務(wù)市場(chǎng)，為***各地區(qū)的所有客戶(hù)提供全方位優(yōu)質(zhì)的水下工程服務(wù)。

取水頭的過(guò)駁、吊裝采用1艘150 噸的起重船進(jìn)行水下沉放安裝， 取水頭最終沉放至下部樁基礎(chǔ)頂部的樁帽平臺(tái)支架上，由潛水員水 下探摸配合定位情況。然后由潛水員水下安裝樁帽頂板和取水頭底 座間的連接螺栓。 水下管道鋪設(shè)安裝一般在沿江、沿河、沿海地區(qū)的自來(lái)水廠取水工程、發(fā)電廠和污水處理廠的取、排水工程中較為常見(jiàn)，且取水工 程在管道端部均設(shè)有取水頭。其大部分管線(xiàn)安裝均位于水下，因此 均為水上、水下施工作業(yè)，需依靠大型船舶設(shè)備、潛水員和專(zhuān)業(yè)施 工人員精心組織施工，才能保證工程質(zhì)量和施工作業(yè)安全。 施工過(guò)程中，應(yīng)選擇合理的施工方案和工藝，取水管道、取水頭和水下鋼結(jié)構(gòu)件受現(xiàn)場(chǎng)條件制約宜在工廠內(nèi)、施工現(xiàn)場(chǎng)水域附近岸 邊空地、碼頭上加工制作和防腐，尤其是高、大、重的大型管道和 構(gòu)件，以方便制作完成后過(guò)駁至駁船或吊入水中拖運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn) 行沉放安裝。

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穿越**河采取分段導(dǎo)流施工方法，吊管下水 （1）管道吊裝下水前，應(yīng)檢查管內(nèi)積水是否排清、出口是否密封、吊船的船位水深是否滿(mǎn)足要求等合格后。先在管道上進(jìn)行吊點(diǎn)編號(hào)，吊船根據(jù)自己的編號(hào)，分別對(duì)準(zhǔn)鋼管的編號(hào)就位，并拋好后錨。在岸上系好前纜，以控制船帕的后退速度。 （2）吊裝時(shí)躉船對(duì)應(yīng)各處吊點(diǎn)就位于制管場(chǎng)地岸邊，定位并設(shè)一定數(shù)量前纜吊住各自吊點(diǎn)，吊纜與管道間應(yīng)設(shè)置木制夾板以保護(hù)管道防腐層。 由于鋼管不能由吊船直接吊起，兩斜臂段必然出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，因此鋼管底部應(yīng)分段鋪設(shè)枕木，并以鋼板將鋼管隔開(kāi)，讓鋼板在枕木上滑移，以免鋼管防腐層破壞。同時(shí)碼頭上利用配備的兩臺(tái)25噸吊機(jī)、電動(dòng)千斤頂?shù)仍O(shè)備配合，將鋼管慢慢拖吊船的起吊范圍內(nèi)后才能正式起吊。