蛙人水下作業(yè)工程典范施工公司

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蛙人水下作業(yè)工程典范施工公司   水下模袋混凝土護(hù)坡施工步驟：
     1、水下坡面修整
     　 修整方法為：一級(jí)平臺(tái)以及河底到一級(jí)平臺(tái)的邊坡用長臂挖機(jī)進(jìn)行修整，而河道中間則用抓斗式挖泥船進(jìn)行修整。挖泥船在施工前先進(jìn)行原始斷面的測量，出入較大的地方用挖泥船繼續(xù)進(jìn)行修整，修坡挖出來的土方用船運(yùn)至棄土場。修整基本到位后一級(jí)平臺(tái)用人工輔以整平，而河底及邊坡則用在挖機(jī)斗上焊上2．5m長的槽鋼來進(jìn)行來回刮動(dòng)加以整平。
     2、 模袋的制作和鋪設(shè)
     　 模袋按設(shè)計(jì)要求在工廠進(jìn)行整片制作，鋪設(shè)前須注意沿水流方向?yàn)槭┕し较?，然后沿岸線施工方向鋪設(shè)土工模袋單元，鋪設(shè)中對(duì)個(gè)別鋪設(shè)不到的部位采用異型單元，對(duì)號(hào)入座，施工程序方向與單元搭接同向。
     　 模袋下放時(shí)，潛水員先對(duì)其四角進(jìn)行固定，固定前必須按照測量成果進(jìn)行定位，以確保鋪設(shè)準(zhǔn)確。模袋鋪設(shè)完成后，及時(shí)進(jìn)行混凝土的灌注。
     3、 混凝土的生產(chǎn)
     　 混凝土的拌制按混凝土設(shè)計(jì)配合比采用自動(dòng)配料機(jī)進(jìn)行骨料、水泥、黃砂的配料，并按次序進(jìn)入拌和機(jī)，然后自動(dòng)加水?dāng)嚢瑁饧觿┤斯饺搿?
     4、 混凝土的灌注
     　 混凝土輸送采用hbt－60型混凝土泵進(jìn)行，輸送距離可達(dá)500m，輸送混凝土速度為50m3／h。混凝土泵根據(jù)輸送距離在完成一段模袋混凝土后，進(jìn)行移位。
     　 混凝土泵的布置盡可能與待澆注的模袋在同一直線上，避免彎管太多影響輸送能力，減少產(chǎn)生堵管的可能性。
     　 拌好的混凝土由機(jī)動(dòng)翻動(dòng)車運(yùn)送至二級(jí)平臺(tái)上的混凝土泵上?；炷恋陌柚坪瓦\(yùn)輸必須跟上混凝土泵的輸送能力，盡可能加快澆注速度，縮短澆注時(shí)間，保證施工質(zhì)量及施工安全。 

    

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蛙人水下作業(yè)工程典范施工公司 潛水作業(yè)組各崗位人員職責(zé)-組長： 海底光纜系統(tǒng)主要用于連接光纜和internet，它分為岸上設(shè)備和水下設(shè)備兩大部分。岸上設(shè)備將語音、圖象、數(shù)據(jù)等通信業(yè)務(wù)打包傳輸。水下設(shè)備負(fù)責(zé)通信信號(hào)的處理、發(fā)送和接收。水下設(shè)備分為海底光纜、中繼器和“分支單元”三部分：海底光纜是其中最重要的也是最脆弱的部分。 與基材粘結(jié)力強(qiáng)—漿料中的活性成份可滲入基材中的毛細(xì)孔、微裂紋并產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)形成阻隔水通過的結(jié)晶體，并與底材融為一體而起防水作用。并且潮濕區(qū)域可以施工，防水層上可直接鋪貼瓷磚及上油漆，防水層耐磨度高。

蛙人水下作業(yè)工程典范施工公司/ 管道的水下鋪設(shè)
     　　1、浮漂拖航鋪管：
     　　浮漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成一定長度的管段，管段兩端堵板，浮漂拖航到鋪管位置，灌水入管，下沉到水底或溝槽內(nèi)，取下堵板，然后將各管段之間在水下接口。
     　　如果水系較淺，有縱深岸邊，岸邊與水面高差不大，可在過河管中心延長線的岸邊原地面制備管段；或者岸邊與水面高差較大，就須開挖岸邊，減少與水面高差，并在開挖區(qū)內(nèi)降低地下水位后再制備管段。預(yù)制管段用船只或用設(shè)在對(duì)岸的曳引設(shè)備（卷揚(yáng)機(jī)、拖拉機(jī)等）浮拖。
     　　但多數(shù)情況是岸邊預(yù)制的管段與水系平行，管段制備后裝上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。
     　　管的兩端采用法蘭盤螺栓堵板。在堵板上設(shè)有直徑1/2的放氣孔和進(jìn)水孔。
     　　管段由水面浮航到溝槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到溝槽內(nèi)。
     　　管段水下定位及接口均由潛水工操作。潛水工用通訊工具與定位起重船聯(lián)系，調(diào)正定位船錨泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段與已鋪管段對(duì)口。
     　　2、水底拖曳鋪管
     　　當(dāng)長度較大的管段采用浮航困難時(shí)，可在水底拖曳。拖運(yùn)時(shí)受風(fēng)浪、潮汐等影響較小，作業(yè)安全，不需牽制船，但拖運(yùn)馬力較大。適用與長距離深水鋪管，如向海中鋪設(shè)排污干管。
     　　如管道分段預(yù)制，則應(yīng)在拖曳過程中將管道逐段接口，增長拖曳長度。管道一次拖曳長度可達(dá)數(shù)十米。
     　　3、鋪管船鋪管
     　　將管子用運(yùn)管船運(yùn)至鋪管船上，在鋪管船上進(jìn)行管段接口后，沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置，下入水底。這種方法適用于長距離管段遠(yuǎn)離岸邊的鋪管工作。
     　　4、沖沉土層鋪管
     　　水底鋪設(shè)的管段，如采用預(yù)先挖溝的方法，管線定位、溝槽準(zhǔn)直、溝底平整等質(zhì)量不易保證。為了避免預(yù)先挖溝引起的缺點(diǎn)，可采用沖沉法鋪管。
     　　沖沉法鋪管是先把管子放在水底，然后用沖泥器把高壓水射向管底土層，使管底土液化，喪失承載能力，管道就埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3-4倍。
     　　采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。
 蛙人水下作業(yè)工程典范施工公司 調(diào)查作業(yè)區(qū)氣象6級(jí)、方可進(jìn)行作業(yè)。 （四）、潛水員安全施工措施     　

蛙人水下作業(yè)工程典范施工公司 這是采用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內(nèi)施焊的方法，由于是在干燥氣相中焊接，其安全性較好。在深度超過空氣的潛入范圍時(shí)，由于增加了空氣環(huán)境中局部氧氣的壓力，容易產(chǎn)生火星。因此應(yīng)在氣室內(nèi)使用惰性或半惰性氣體。干法焊接時(shí)，焊工應(yīng)穿戴特制防火、耐高溫的防護(hù)服。  施工工具

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