詳細(xì)參數(shù)
東風(fēng)8方壓縮車整車技術(shù)參數(shù) | |||
箱體容積(m3) |
8m3 |
箱體厚度(mm) |
邊板4mm,底板4mm |
整車尺寸(mm) |
7100mm*2250mm*2750mm |
空車重量(Kg) |
6350Kg |
額定載(Kg) |
1730KG |
總(Kg) |
8275KG |
東風(fēng)8方壓縮車底盤技術(shù)參數(shù) | |||
底盤名稱 |
東風(fēng)多利卡D7系列 |
底盤型號 |
EQ1080SJ8BDC |
軸數(shù) |
2 |
軸距 (mm) |
3800mm |
發(fā)動機馬力 |
東風(fēng)朝柴156馬力 |
變速箱型號 |
6檔手動變速箱 |
輪胎規(guī)格 |
7.50R16鋼絲胎 |
前后橋 |
2.5/5噸 |
燃料種類 |
柴油 |
環(huán)保 |
國V |
ABS防抱死 |
標(biāo)配 |
制動 |
汽剎制動 |
制動器類型 |
前后鼓式 |
方向助力 |
機械液壓助力 |
東風(fēng)8方壓縮車上裝基本配置 | |||
配置 |
標(biāo)配駕駛室智能控制,標(biāo)配雙液壓油缸支撐 | ||
選裝配置 |
選裝斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機構(gòu),選裝新款擺臂裝置和大落地斗裝置 ,選裝費用另計 |
該車型為專用車型,終解釋權(quán)歸生產(chǎn)廠家所有,整車嚴(yán)格按照公告制作,如有非標(biāo)改制要求,需方自行承擔(dān)。
底盤配置:東風(fēng)8方壓縮式車,采用東風(fēng)多利卡D7系列環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤,多利卡輕卡系列專用單排駕駛室,手動翻轉(zhuǎn)設(shè)計,檢修更方便。朝柴156馬力高性能柴油發(fā)動機,正宗國V排放,省油,配東風(fēng)6檔手動變速箱,傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死、斷氣剎制動,配置分配合理,高配車型還可選裝原廠空調(diào),實用性強。13554004433
專用配置:東風(fēng)8方壓縮式車,由廂體、裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼,厚度(單位:mm):邊4底4,廂體容積:8m3 ,裝料機構(gòu)由支架,連桿機構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將桶內(nèi)的自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內(nèi)的壓縮到廂。
垃圾車的意義:
垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾。垃圾車的誕生與發(fā)展對于人類社會來說是一重大發(fā)明與創(chuàng)造,尤其是對城市來說。城市人口集中,每天產(chǎn)生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現(xiàn)可以幫助環(huán)衛(wèi)工人及時清理垃圾,并有可能現(xiàn)場將垃圾變廢為寶,大大的減輕了環(huán)衛(wèi)工人的工作強度,也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發(fā)展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環(huán)衛(wèi)工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業(yè)的誕生,帶動了周邊行業(yè)的發(fā)展,增加了人們的就業(yè)機會,緩解了社會的就業(yè)壓力,最終達(dá)到了一個促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的目標(biāo)。
本車介紹
東風(fēng)8方壓縮式車,是東風(fēng)公司和專用汽車廠家聯(lián)合推出的環(huán)衛(wèi)車輛,主要用于城市轉(zhuǎn)運,箱體有效容積8立方,裝載能力可達(dá)到130桶左右。
東風(fēng)8方壓縮式車采用東風(fēng)多利卡系列環(huán)衛(wèi)車專用底盤,底盤軸距3800mm,單排可前翻白色駕駛室,方便,駕駛室采用多利卡D7系列經(jīng)典款式,辨識度高。整車標(biāo)配原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死等配置,豐富實用。動力方面,發(fā)動機采用了一臺朝柴156馬力柴油發(fā)動機,性能強勁,與之匹配的是東風(fēng)6檔手動變速箱,由東風(fēng)公司自主研發(fā)設(shè)計,性能,經(jīng)久耐用。
目標(biāo)明確,腳踏實地,才有機遇垂青;奮發(fā)努力,積極進(jìn)取,才有精彩呈現(xiàn);持之以恒,信心堅定,才有曙光出現(xiàn);吃苦耐勞,勇往直前,才會取得成功!職場成則:以恒心為良友,堅持不懈;以為參謀,掌控全局;以小心為兄弟,謹(jǐn)慎謙虛;以希望為哨兵,永氣。祝法則在手,成功你有!
專用功能部分,東風(fēng)8方壓縮式車的箱體部分采用武鋼優(yōu)質(zhì)容積板制作,厚度4mm,箱體外觀有多種樣式可選。處理采用前推后壓的,壓縮力度更大。
該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控,氣控和液壓控制的優(yōu)點,通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點,消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率。
液壓舉升安全回路垃圾車廠家在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用的安全性。
自動,手動操作系統(tǒng)各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試,維修和故障處理提供了極大的方便。
垃圾車的運作方式是一個復(fù)雜的過程,首先由集裝箱自卸垃圾車和后裝擠壓式垃圾運輸車,分別從市內(nèi)各地段垃圾站(垃圾樓)裝運和在大街小巷直接從垃圾車價格市民手中收集,運送至密閉式垃圾轉(zhuǎn)運站,由轉(zhuǎn)運站的垃圾壓裝車間將松散的垃圾通過壓裝機壓裝至密閉的垃圾轉(zhuǎn)運車輛內(nèi),然后,垃圾轉(zhuǎn)運車再將壓縮后的垃圾轉(zhuǎn)送至垃圾衛(wèi)生填埋場,在填埋場將按一定的工藝程序進(jìn)行垃圾填埋,在垃圾轉(zhuǎn)運車將垃圾卸下后,首先由垃圾壓實機將垃圾碾壓3~5遍,而后在上面填蓋新鮮黃土,然后卸填垃圾,再覆蓋黃土,如此循環(huán)往復(fù),對垃圾的防滲透,垃圾滲瀝液及沼氣的收集處理也都有規(guī)范的保證措施,在填埋場達(dá)到使用期和填埋垃圾達(dá)到一定高度后,其表面將進(jìn)行綠色覆蓋,不會對環(huán)境造成污染。
上一篇文章(http://m.qqppn.cn/jdzjnews/k2_39409856.html)
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.