注意事項(xiàng)
(一)操作臺(tái)上有兩個(gè)操作手柄。右手柄前后方向控制小車前進(jìn)后退運(yùn)動(dòng),左右方向控制扒渣臂上下傾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起,左右方向控制機(jī)架左右擺動(dòng)。右手柄前后方向推動(dòng)控制的是比例閥,可以根據(jù)推動(dòng)角度控制小車運(yùn)行速度,推動(dòng)角度越大速度越快;兩個(gè)手柄其余方向推動(dòng)控制的是換向閥,只可換向不可調(diào)速,速度調(diào)節(jié)是通過(guò)液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預(yù)先調(diào)節(jié)好。
新聞:大關(guān)頂管扒渣機(jī)直供
體驗(yàn)性——APP控制只是皮毛,真正的智能能夠個(gè)性定制許多消費(fèi)者對(duì)“智能家居”的定義還停留在較為膚淺的層面:家里的設(shè)備通過(guò)手機(jī)APP聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)操作。而事實(shí)上,智能家居給我們帶來(lái)的,遠(yuǎn)不止這些?,F(xiàn)在很多品牌,都針對(duì)個(gè)人情況提供個(gè)性服務(wù),通過(guò)“智能家居”就能成為一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)的“生態(tài)系統(tǒng)”,從而實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單智能生活體驗(yàn)。穩(wěn)定性——只要有強(qiáng)有力的WIFI,NOPROBLEM。智能產(chǎn)品的穩(wěn)定性,一直是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。
扒渣機(jī)
扒渣機(jī)
(二)機(jī)架前端有一個(gè)限位開(kāi)關(guān),撞倒該開(kāi)關(guān)后小車自動(dòng)停車。由于操作小車運(yùn)動(dòng)速度不同,慣性作用會(huì)使小車停止距離不同,前行程開(kāi)關(guān)位置一般設(shè)在中速撞擊后讓小車停住而不撞擊緩沖器,實(shí)際操作時(shí)由于有鋼包位置限制,小車不用走到前極限位置。機(jī)架后端有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān),靠前的是一個(gè)減速開(kāi)關(guān),撞倒它后會(huì)輸出信號(hào)控制小車減速,待小車撞到靠后的限位開(kāi)關(guān)時(shí)迅速停車。
新聞:大關(guān)頂管扒渣機(jī)直供
此外,特朗普既要大規(guī)模減稅,又要加強(qiáng)基建,聯(lián)邦政府預(yù)算更加捉襟見(jiàn)肘,也必須要拿電動(dòng)汽車補(bǔ)貼開(kāi)刀以平衡預(yù)算。通用、特斯拉補(bǔ)貼銷售額度用盡之時(shí),應(yīng)該就是一個(gè)好時(shí)機(jī)。預(yù)計(jì)2017年下半年美國(guó)新政府會(huì)對(duì)聯(lián)邦補(bǔ)貼政策進(jìn)行檢討。維持或者提高補(bǔ)貼額肯定不會(huì)是政策選項(xiàng),梯度減少補(bǔ)貼,但將補(bǔ)貼時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)以惠及已不能享受補(bǔ)貼的通用、特斯拉等美國(guó)企業(yè),然后設(shè)置一個(gè)統(tǒng)一的時(shí)間,即所有企業(yè)都在同一時(shí)間不再享受補(bǔ)貼,這個(gè)時(shí)間很可能是2021年以前,甚至是2020年內(nèi)。
(三)機(jī)架左右擺動(dòng)各設(shè)一個(gè)限位開(kāi)關(guān),一個(gè)控制最大工作轉(zhuǎn)角10°,另一個(gè)控制維修工位最大轉(zhuǎn)角45°,維修工位轉(zhuǎn)角可根據(jù)工作場(chǎng)地實(shí)際需要設(shè)定。
(四)扒渣臂傾動(dòng)和扒渣板打下距離由液壓缸最大行程限定。
(五)行走小車上的調(diào)整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于安全銷。當(dāng)出現(xiàn)異常情況,傳動(dòng)系統(tǒng)受力超過(guò)設(shè)計(jì)扒渣力2~3倍時(shí),此銷會(huì)被切斷,起到保護(hù)液壓馬達(dá)、鏈條等件的作用。如果發(fā)生安全銷被切斷現(xiàn)象,必須分析事故原因,制定解決措施后才可回復(fù)原結(jié)構(gòu)。
(六)扒渣機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過(guò)載保護(hù)功能,使用時(shí)系統(tǒng)壓力不得超過(guò)設(shè)計(jì)壓力。
(七)行走小車行程開(kāi)關(guān)設(shè)置在滿足扒渣行程即可,不能讓行走小車經(jīng)常撞擊彈簧緩沖裝置。
新聞:大關(guān)頂管扒渣機(jī)直供
2016年,電解鋁先抑后揚(yáng),企業(yè)從全面巨虧到整體盈利,如彩練當(dāng)空,如蝶變之舞,用一條美麗的曲線,為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革做了完美的注解。從年初的骨干企業(yè)聯(lián)合限產(chǎn)減產(chǎn),到貫穿全年的落后產(chǎn)能退出,有色人絕地突圍的豪情和勇氣表現(xiàn)得淋漓盡致。雖然前進(jìn)的路上免不了壯士斷腕的慘烈和陣痛,但是走出迷茫和困惑,去掉浮躁和喧囂,電解鋁沖出重重霧霾,再見(jiàn)碧水藍(lán)天。從工廠到市場(chǎng),從冶煉到加工,全新的業(yè)態(tài)平衡和磁場(chǎng)環(huán)境正在重建。
(一)操作臺(tái)上有兩個(gè)操作手柄。右手柄前后方向控制小車前進(jìn)后退運(yùn)動(dòng),左右方向控制扒渣臂上下傾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起,左右方向控制機(jī)架左右擺動(dòng)。右手柄前后方向推動(dòng)控制的是比例閥,可以根據(jù)推動(dòng)角度控制小車運(yùn)行速度,推動(dòng)角度越大速度越快;兩個(gè)手柄其余方向推動(dòng)控制的是換向閥,只可換向不可調(diào)速,速度調(diào)節(jié)是通過(guò)液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預(yù)先調(diào)節(jié)好。
新聞:大關(guān)頂管扒渣機(jī)直供
體驗(yàn)性——APP控制只是皮毛,真正的智能能夠個(gè)性定制許多消費(fèi)者對(duì)“智能家居”的定義還停留在較為膚淺的層面:家里的設(shè)備通過(guò)手機(jī)APP聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)操作。而事實(shí)上,智能家居給我們帶來(lái)的,遠(yuǎn)不止這些?,F(xiàn)在很多品牌,都針對(duì)個(gè)人情況提供個(gè)性服務(wù),通過(guò)“智能家居”就能成為一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)的“生態(tài)系統(tǒng)”,從而實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單智能生活體驗(yàn)。穩(wěn)定性——只要有強(qiáng)有力的WIFI,NOPROBLEM。智能產(chǎn)品的穩(wěn)定性,一直是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。
扒渣機(jī)
扒渣機(jī)
(二)機(jī)架前端有一個(gè)限位開(kāi)關(guān),撞倒該開(kāi)關(guān)后小車自動(dòng)停車。由于操作小車運(yùn)動(dòng)速度不同,慣性作用會(huì)使小車停止距離不同,前行程開(kāi)關(guān)位置一般設(shè)在中速撞擊后讓小車停住而不撞擊緩沖器,實(shí)際操作時(shí)由于有鋼包位置限制,小車不用走到前極限位置。機(jī)架后端有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān),靠前的是一個(gè)減速開(kāi)關(guān),撞倒它后會(huì)輸出信號(hào)控制小車減速,待小車撞到靠后的限位開(kāi)關(guān)時(shí)迅速停車。
新聞:大關(guān)頂管扒渣機(jī)直供
此外,特朗普既要大規(guī)模減稅,又要加強(qiáng)基建,聯(lián)邦政府預(yù)算更加捉襟見(jiàn)肘,也必須要拿電動(dòng)汽車補(bǔ)貼開(kāi)刀以平衡預(yù)算。通用、特斯拉補(bǔ)貼銷售額度用盡之時(shí),應(yīng)該就是一個(gè)好時(shí)機(jī)。預(yù)計(jì)2017年下半年美國(guó)新政府會(huì)對(duì)聯(lián)邦補(bǔ)貼政策進(jìn)行檢討。維持或者提高補(bǔ)貼額肯定不會(huì)是政策選項(xiàng),梯度減少補(bǔ)貼,但將補(bǔ)貼時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)以惠及已不能享受補(bǔ)貼的通用、特斯拉等美國(guó)企業(yè),然后設(shè)置一個(gè)統(tǒng)一的時(shí)間,即所有企業(yè)都在同一時(shí)間不再享受補(bǔ)貼,這個(gè)時(shí)間很可能是2021年以前,甚至是2020年內(nèi)。
(三)機(jī)架左右擺動(dòng)各設(shè)一個(gè)限位開(kāi)關(guān),一個(gè)控制最大工作轉(zhuǎn)角10°,另一個(gè)控制維修工位最大轉(zhuǎn)角45°,維修工位轉(zhuǎn)角可根據(jù)工作場(chǎng)地實(shí)際需要設(shè)定。
(四)扒渣臂傾動(dòng)和扒渣板打下距離由液壓缸最大行程限定。
(五)行走小車上的調(diào)整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于安全銷。當(dāng)出現(xiàn)異常情況,傳動(dòng)系統(tǒng)受力超過(guò)設(shè)計(jì)扒渣力2~3倍時(shí),此銷會(huì)被切斷,起到保護(hù)液壓馬達(dá)、鏈條等件的作用。如果發(fā)生安全銷被切斷現(xiàn)象,必須分析事故原因,制定解決措施后才可回復(fù)原結(jié)構(gòu)。
(六)扒渣機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過(guò)載保護(hù)功能,使用時(shí)系統(tǒng)壓力不得超過(guò)設(shè)計(jì)壓力。
(七)行走小車行程開(kāi)關(guān)設(shè)置在滿足扒渣行程即可,不能讓行走小車經(jīng)常撞擊彈簧緩沖裝置。
新聞:大關(guān)頂管扒渣機(jī)直供
2016年,電解鋁先抑后揚(yáng),企業(yè)從全面巨虧到整體盈利,如彩練當(dāng)空,如蝶變之舞,用一條美麗的曲線,為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革做了完美的注解。從年初的骨干企業(yè)聯(lián)合限產(chǎn)減產(chǎn),到貫穿全年的落后產(chǎn)能退出,有色人絕地突圍的豪情和勇氣表現(xiàn)得淋漓盡致。雖然前進(jìn)的路上免不了壯士斷腕的慘烈和陣痛,但是走出迷茫和困惑,去掉浮躁和喧囂,電解鋁沖出重重霧霾,再見(jiàn)碧水藍(lán)天。從工廠到市場(chǎng),從冶煉到加工,全新的業(yè)態(tài)平衡和磁場(chǎng)環(huán)境正在重建。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
/企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品/