阿壩冷拔絎磨管供應(yīng)

 阿壩冷拔絎磨管供應(yīng)

 聊城市振波鋼管有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種材質(zhì)精密鋼管，精密光亮管，高精度精扎管，珩磨管（絎磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管、油缸管）、油缸筒、油缸鋼管、油缸缸筒、氣缸鋼管、缸體及總成。汽缸、活塞桿（鍍鉻棒、鍍鉻活塞桿、精密細(xì)長軸）、廣泛應(yīng)用于液壓油缸、氣缸、液壓機(jī)械、工程機(jī)械、石油機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、灌裝機(jī)械、礦山機(jī)械等領(lǐng)域。　
制備了環(huán)氧基水性超薄膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,采用FTIR,TGA和SEM等研究了高低溫老化對其性能的影響.結(jié)果表明:防火涂料的防火性能、熱穩(wěn)定性、高溫耐燒蝕性以及炭化層的強(qiáng)度均隨著老化溫度的提高而降低.這是由于防火涂料中的防火助劑隨著高溫老化過程的進(jìn)行不斷遷移損失所致,老化溫度越高,防火助劑的損失越嚴(yán)重.進(jìn)一步的研究表明,防火助劑的損失導(dǎo)致防火涂料的膨脹性能發(fā)生變化,炭化層的泡孔尺寸變大,分布不再均勻,從而使炭化層強(qiáng)度降低.　

本廠堅持以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展，以服務(wù)求信譽(yù)，憑借先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量以及完善的售后服務(wù)，使本廠各類產(chǎn)品暢銷全國各地。擁有絎磨機(jī)數(shù)臺，專業(yè)生產(chǎn)液壓缸筒，珩磨管，絎磨管，氣缸管，液壓缸，氣缸、活塞桿等液壓產(chǎn)品生產(chǎn)的專業(yè)廠家。 公司擁有大中小型無縫鋼管機(jī)組和冷軋精密鋼管機(jī)組各4條生產(chǎn)線，退火處理爐兩座,普通冷拔無縫鋼管機(jī)組兩套,主要生產(chǎn)外徑6mm-168mm壁厚1mm-30mm的精密無縫鋼管、精密光亮鋼管、45號精密鋼管、20號精密鋼管、精密合金管、冷拔無縫鋼管等。

    公司生產(chǎn)精密無縫鋼管均為國標(biāo)GB/T3639-2008執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，流體輸送為國標(biāo)GB/T8163-2008執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)為國標(biāo)GB/T8162-2008執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，公司選用優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)原材料，生產(chǎn)材質(zhì)有：10#  20#   35#  45#  20cr  40cr  gcr15 等為坯料精軋或冷拔而成。我公司生產(chǎn)的精密無縫鋼管的顯著特點(diǎn)是高精度、高質(zhì)量、高光潔度、鋼管的內(nèi)外壁尺寸精密度、機(jī)械工藝性能，精密無縫鋼管廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、電動車的減震、建筑鋼材、精密機(jī)械加工、精密油缸、電力、船舶、軸承、等以及中低壓管材的需求。

    我公司擁有多臺大型珩磨機(jī)和專業(yè)的操作人員。主要生產(chǎn)液壓缸筒，標(biāo)準(zhǔn)珩磨管，高精度冷拔管，氣缸管等產(chǎn)品。特殊要求的需定制且雙方協(xié)議即可！ 

珩磨管，絎磨管，是用4～6根砂條組成的珩磨頭對內(nèi)孔進(jìn)行光整加工。珩磨不但生產(chǎn)率高，并且加工精度也很高，一般尺寸精度可達(dá)IT5～I(xiàn)T6級，表面粗糙度可達(dá)0.8～0.1μm，并且能修正孔的幾何形狀偏差。

    近年來應(yīng)用塑料（金剛砂）混合壓制成的珩磨工，根據(jù)不同用途可壓制各種形狀，使珩磨不僅能用于加工內(nèi)孔，并能加工外圓、平面、球面及各種特形表面，如外圓表面化的珩磨工具為柱形珩輪，齒輪的珩磨工具為磨料齒輪。

絎磨管 航模管 油缸管 壓,氣動缸筒尺寸和精度 

加工方式 缸筒內(nèi)徑mm 長度m 直線度mm/m 內(nèi)徑尺寸精度 壁厚差 內(nèi)孔粗糙度μ m 

冷拔 40-320 ≤ 12M 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.6 

冷扎 30-100 ≥ 12M 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.2 

冷拔-衍磨 40-500 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 5% 0.2-0.8 

冷拔-滾壓 40-400 7M 0.2-0.3 H8-H9 ± 5% 0.2-0.4 

深孔鏜-衍磨 320-600 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 8% 0.2-0.8 

深孔鏜-滾壓 320-6007M 0.2-0.3 H8-H9 ± 8% 0.2-0.4

阿壩冷拔絎磨管供應(yīng)研究了不同燃?xì)饬髯饔脮r間對玻璃鋼層間剪切強(qiáng)度的影響。研究結(jié)果表明:隨著燃?xì)饬髯饔脮r間的延長,玻璃鋼表面碳化失效層數(shù)呈增加趨勢;未燒蝕部分復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度雖有降低,但是降低幅度不大,說明表面的玻璃布層碳化失效對深層復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度影響不大;燒蝕后復(fù)合材料斷裂模式由韌性轉(zhuǎn)變?yōu)榇嘈浴Ｔ撗芯拷Y(jié)果為玻璃鋼在燃?xì)饬鳝h(huán)境中的應(yīng)用提供了重要的數(shù)據(jù)支撐。