無縫方管,是四方四角的鋼管,由無縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管,無縫方管和焊接方管有著本質(zhì)的差別。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道。
新聞:龍巖無縫方矩規(guī)格
從2015年起,廣州對各區(qū)、市有關(guān)職能部門的負責(zé)人進行了環(huán)保責(zé)任的考核。本次考核為進一步完善考核機制,客觀評價被考核單位的工作成效,市環(huán)保工作小組辦公室以對11個區(qū)的考核為,參照《廣州市環(huán)境保護目標責(zé)任考核辦法》規(guī)定的考核程序,制定了《廣州市2016年度環(huán)境保護目標責(zé)任考核工作方案》。今年的考核實行“質(zhì)量目標”和“措施過程”考核并舉。環(huán)境質(zhì)量改善目標考核占比為40%,環(huán)境保護工作任務(wù)考核占比為60%。
基本介紹
鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量一般較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等。2013年已用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)不可缺少的材料,管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,用圓形管可以輸送更多的流體。圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,絕大多數(shù)鋼管是圓管。
主要性能
1.塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下,產(chǎn)生塑性變形(變形)而不破壞的能力。
2.硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面,根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
3.疲勞
強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上,許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的,在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管,俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示,如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外,還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管,俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。
普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業(yè)與民用建筑、安裝機器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。
直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強,焊接性能好,經(jīng)過各種嚴格的科學(xué)檢驗和測試,使用安全可靠。鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)約鋪設(shè)管線的。主要用于輸送石油、天然氣的管線。
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(通訊員秦知)根據(jù)銀監(jiān)會《網(wǎng)絡(luò)借資金存管業(yè)務(wù)指引》網(wǎng)機構(gòu)必須委托由商業(yè)銀行作為資金存管機構(gòu)以防范風(fēng)險的規(guī)定,近日,新能源金服與浙江民泰商業(yè)銀行的資金存管系統(tǒng)正式完成對接上線。銀行存管的上線,標志著新能源金服在安全合規(guī)方面再次取得實質(zhì)性突破,平臺客戶資金安全再次得到升級。新能源金服是專注環(huán)保新能源領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)平臺。公司以“讓金融創(chuàng)見新環(huán)境”為愿景,通過專業(yè)的金融手段,為環(huán)保、新能源等企業(yè)提供金融融資服務(wù),推動環(huán)保新能源企業(yè)的發(fā)展,同時為人提供安全可靠、收益可佳的理財平臺。
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