樓梯滑動支座墊板專用聚四氟乙烯板施工技術(shù)要求
（一）樓梯的數(shù)量、位置、寬度和樓梯間形式應滿足使用方便和安全疏散的要求。
（二）墻面至扶手中心線或扶手中心線之間的水平距離即樓梯梯段寬度除應符合防火規(guī)范的規(guī)定外，供日常主要交通用的樓梯的梯段寬度應根據(jù)建筑物使用特征，按每股人流0.55+（0~0.15）m的人流股數(shù)確定，并不應少于兩股人流。0~0.15m為人流在行進中人體擺幅，公共建筑人流眾多的場所應取上限值。
在設計通則中說明： 樓梯梯段寬度在防火規(guī)范中是以每股人流為0.55m計，并規(guī)定按兩股人流zui小寬度不應小于1.10m，這對疏散樓梯是適用的，而對平時用作交通的樓梯不完全適用，尤其是人員密集的公共建筑（如商場、劇場、體育館等）主要樓梯應考慮多股人流通行，使垂直交通不造成擁擠和阻塞現(xiàn)象。金豐公司如此，人流寬度按0.55m計算是zui小值，實際上人體在行進中有一定擺幅和相互間空隙，因此本條規(guī)定每股人流為0.55m+(0~0.15)m，0~0.15m即為人流眾多時的附加值，單人行走樓梯梯段寬度還需要適當加大，
（三）、梯段改變方向時，扶手轉(zhuǎn)向端處的平臺zui小寬度不應小于梯段寬度，并不得小于1.20m，當有搬運大型物件需要時應適量加寬。
（四）、每個梯段的踏步不應超過18級，亦不應少于3級。
（五）、樓梯平臺上部及下部過道處的凈高不應小于2m，梯段凈高不宜小于2.20m。 公司注：梯段凈高為自踏步前緣（包括zui低和zui高一級踏步前緣以外0.30m范圍內(nèi)）量至上方突出物下緣間的垂直高度。
（六）、樓梯應至少于一側(cè)設扶手，梯段凈寬達三股人流時應兩側(cè)設扶手，達四股人流時宜加設中間扶手。
(七）、內(nèi)樓梯扶手高度自踏步前緣線量起不宜小于0.90m?？繕翘菥粋?cè)水平扶手長度超過0.50m時，其高度不應小于1.05m
（八）、踏步應采取防滑措施。
（九）、托兒所、幼兒園、中小學及少年兒童專用活動場所的樓梯，梯井凈寬大于0.20m時，必須采取防止少年兒童攀滑的措施，樓梯欄桿應采取不易攀登的構(gòu)造，當采用垂直桿件做欄桿時，其桿件凈距不應大于0.11m
樓梯設計簡介 金豐公司在復式和躍層住宅的起居室里，zui為引人注目的往往是樓梯。合理利用空間，巧妙地選擇裝飾，可使居室產(chǎn)生zui佳裝飾藝術(shù)效果，它既滿足人們使用功能的要求，又可以給人美的享受。從功能上講，作為垂直交通的工具，樓梯將層與層之間緊密地在一起，但除了滿足實用功能之外，還應該把它作為一件藝術(shù)品來設計
近日三一重工發(fā)布公告澄清，稱總部遷往北京主要是為規(guī)避惡性競爭，此次搬遷只涉及總部少數(shù)部門和人員。
??近日三一重工發(fā)布公告澄清，稱總部遷往北京主要是為規(guī)避惡性競爭，此次搬遷只涉及總部少數(shù)部門和人員。
??公告稱，三一重工總部搬遷與湖南省投資環(huán)境沒有任何關(guān)聯(lián)。三一重工的發(fā)展證明湖南有良好的投資環(huán)境，長沙具備一切打造世界級企業(yè)的必備條件。
??三一重工的健康快速發(fā)展得益于湖南良好的投資環(huán)境、湖南省委省政府以及各級部門的關(guān)懷與堅定支持。三一重工總部遷往北京的主要原因是規(guī)避惡性競爭，加速推動公司國際化進程。
??此次搬遷只涉及總部少數(shù)部門和人員，泵送事業(yè)部、汽車起重機、路面機械以及在湖南所有工廠和項目均不在搬遷之列，公司在湖南的產(chǎn)值、稅收和就業(yè)基本不受影響。湖南將繼續(xù)是公司未來發(fā)展和投資的重點。
核心提示：27日素有中國工程機械行業(yè)晴雨表之稱的上海寶馬展在上海國際博覽中心開幕，來自40個和地區(qū)的近2700家展商參展。
??27日素有中國工程機械行業(yè)晴雨表之稱的上海寶馬展在上海國際博覽中心開幕，來自40個和地區(qū)的近2700家展商參展。
??據(jù)展會組織方介紹，作為亞洲最高規(guī)格、最大規(guī)模的工程機械展會，本屆寶馬展的展覽面積達到30多萬平方米。而來自中國工程機械之都長沙的中聯(lián)重科、三一、山河智能等紛紛攜旗下產(chǎn)品重磅亮相，展示“中國制造”的形象與品質(zhì)，成為展會的主角。
?作為本屆寶馬展的最大參展商，三一攜51臺展品強勢亮相，展品數(shù)量創(chuàng)歷史之最。
??據(jù)了解，三一51臺展品涵蓋混凝土機械、路面機械、港口機械、起重機械、挖掘機械、礦用機械、樁工機械。其中，三一帕爾菲格全球聯(lián)合研發(fā)，采用最新設計的折臂式隨車起重機、12T直臂式隨車起重機格外引人注目。一條焊縫成型、結(jié)構(gòu)精度高、伸縮穩(wěn)定強的特點，加之采用KTL等先進工藝，涂裝性能優(yōu)越等優(yōu)勢，讓這些產(chǎn)品一炮而紅。
??此次寶馬展，三一推出的全新HZS180混凝土攪拌站由世界首創(chuàng)配重式提升機上料，節(jié)能30%以上，占地面積減少30%，再次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。
??“現(xiàn)在正值行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展期，三一之所以在這一時期推出眾多新品，源于三一對未來市場的信心，通過這些高科技展品，我們希望把三一這樣一個富有創(chuàng)新精神以及強烈社會責任感的高端品牌形象傳達給所有觀眾?！比徽箷肯嚓P(guān)負責人說。
??作為中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中聯(lián)重科共攜旗下8個主機事業(yè)部的40多臺產(chǎn)品參會，參展面積達到近8000平米。其中展出的多項產(chǎn)品在技術(shù)層面已經(jīng)達到了國際最先進水平，有些甚至創(chuàng)造了多項世界紀錄。如起重機產(chǎn)品線的明星產(chǎn)品-ZACB01全地面起重機是目前全球唯一采用伸縮臂或風電專用飛臂便能吊裝3兆瓦風力發(fā)電機組的全地面汽車起重機，它同時創(chuàng)造了起重能力世界第一、臂架長度世界第一、負載行馳能力世界第一等三項世界紀錄。
??中聯(lián)重科的另一款混凝土泵車產(chǎn)品同樣吸引了海內(nèi)外展商的目光---創(chuàng)吉尼斯世界最長臂架泵車紀錄的ZLJ5910THBS 101-7RZ泵車，它融合了意大利CIFA技術(shù)，為7橋7節(jié)臂長101米，是全球最長臂架泵車，開創(chuàng)了混凝土機械技術(shù)發(fā)展全新“里程碑”。
??中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟表示，對于中國工程機械行業(yè)發(fā)展的趨勢預測，十二五所提出的工程機械行業(yè)銷售收入達9千億、年均增長17%的預期目標不需要作調(diào)整，對于行業(yè)未來發(fā)展也應抱有信心。2012年是中國工程機械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要一年，2012上海寶馬展也將是見證這一轉(zhuǎn)型升級的重要時刻。
??中聯(lián)重科副總裁兼營銷總公司總經(jīng)理郭學紅說，“中聯(lián)重科已經(jīng)把目光投向了全球市場的拓展中，未來中聯(lián)重科將會通過針對全球不同市場的不同特點，進一步推動國際化戰(zhàn)略的實施，力爭早日成為全球工程機械行業(yè)前三強企業(yè)。
上海海事大學商船學院副教授王勝正介紹，由該校研制開發(fā)的海難搜救機器視覺技術(shù)及裝置已在東海救助局的“東海救116”號上得到了實船應用，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，有望被列為救助船舶的必要裝備。
??當前我國海上搜救任務繁重，搜救人員在現(xiàn)場主要依靠人眼、望遠鏡及船用雷達觀察并發(fā)現(xiàn)目標，而且船舶事故大都發(fā)生在惡劣天氣，這也給海難搜救工作帶來困難，針對這一現(xiàn)狀，上海海事大學日前成功研制出海難搜救機器視覺技術(shù)及裝置。
??上海海事大學商船學院副教授王勝正介紹，由該校研制開發(fā)的海難搜救機器視覺技術(shù)及裝置已在東海救助局的“東海救116”號上得到了實船應用，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，有望被列為救助船舶的必要裝備?！拔覀冄邪l(fā)的海難搜救機器設備，能在1平方公里的海域內(nèi)幫助搜救人員快速發(fā)現(xiàn)搜救目標，從而解決了以往依靠人眼搜救范圍有限、夜間和霧天等環(huán)境下搜救困難等問題，大大提高了遇險船舶和人員的獲救率?！?/span>
??據(jù)介紹，新研發(fā)的海難搜救機器視覺技術(shù)及裝置包括可見光子系統(tǒng)、紅外子系統(tǒng)、雷達子系統(tǒng)和中控臺指揮子系統(tǒng)，可搜索遇難船舶、救生艇/筏和落水人員?？梢姽庾酉到y(tǒng)可在天氣良好的情況下，提供海難搜救場景最直觀的搜查結(jié)果;紅外子系統(tǒng)可有效幫助搜救人員在夜間和霧天等情況下發(fā)現(xiàn)遇險目標;雷達子系統(tǒng)是在普通船用雷達基礎(chǔ)上設計的符合海難搜救要求的搜救雷達，可檢測和跟蹤目標數(shù)均達到80個。
??“為了解決搜救人員任務重的問題，我們利用機器視覺手段自動檢測、識別和跟蹤遇險目標，能夠及時有效地發(fā)現(xiàn)遇險目標;為了解決搜尋能力受限問題，研發(fā)人員在機器視覺增強系統(tǒng)中引入了紅外探測儀，以便解決夜間或者能見度極低的情況下的目標搜尋問題，提升搜尋能力;為彌補通用船用雷達的不足，研發(fā)人員在機器視覺增強系統(tǒng)中嵌入了自主研制的搜救雷達，以解決遠距離小目標檢測的問題?！蓖鮿僬硎尽?/span>
??據(jù)了解，該項目具有廣泛的實際應用和推廣價值，接下來，上海海事大學還將做進一步的推廣，未來該裝置將應用于其他海事監(jiān)控領(lǐng)域，包括基于視頻的漁政船執(zhí)法取證、海事監(jiān)管船的監(jiān)控、反海盜視頻監(jiān)控和基于視頻的船舶避碰預警等。
核心提示：目前閥門行業(yè)形勢不容樂觀，好多閥門企業(yè)受國內(nèi)外市場疲軟的影響，全行業(yè)出現(xiàn)了內(nèi)外銷訂單銳減，生產(chǎn)任務明顯不足，持續(xù)多年維持高位增長都在回落，有些企業(yè)由于產(chǎn)銷不景氣，資金周轉(zhuǎn)也出現(xiàn)了一些問題，行業(yè)和企業(yè)發(fā)展都遇到了不同程度困難。
??據(jù)有關(guān)經(jīng)濟專家分析，當前中國經(jīng)濟出現(xiàn)了從國際金融危機發(fā)生以來最困難的局面，一季度GDP增速8。1%，二季度降至7.5%。
?出現(xiàn)下滑的原因：一是全球金融危機，外貿(mào)受到國際市場萎縮的影響出現(xiàn)不利局面，長期拉動中國經(jīng)濟發(fā)展的出口遇到了重大的困難;二是中國經(jīng)濟發(fā)展最快的東部沿海等地區(qū)正在進行一場深刻的結(jié)構(gòu)調(diào)整，正在尋求新的增長點和新的產(chǎn)業(yè)，這些增長點和產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)、培育、發(fā)展和成熟是需要時間的;三是房地產(chǎn)調(diào)控，對相關(guān)的許多行業(yè)也產(chǎn)生了重大壓力。
??近期在閥門行業(yè)了解到，目前閥門行業(yè)形勢不容樂觀，好多閥門企業(yè)受國內(nèi)外市場疲軟的影響，全行業(yè)出現(xiàn)了內(nèi)外銷訂單銳減，生產(chǎn)任務明顯不足，持續(xù)多年維持高位增長都在回落，有些企業(yè)由于產(chǎn)銷不景氣，資金周轉(zhuǎn)也出現(xiàn)了一些問題，行業(yè)和企業(yè)發(fā)展都遇到了不同程度困難。
（一）樓梯的數(shù)量、位置、寬度和樓梯間形式應滿足使用方便和安全疏散的要求。
（二）墻面至扶手中心線或扶手中心線之間的水平距離即樓梯梯段寬度除應符合防火規(guī)范的規(guī)定外，供日常主要交通用的樓梯的梯段寬度應根據(jù)建筑物使用特征，按每股人流0.55+（0~0.15）m的人流股數(shù)確定，并不應少于兩股人流。0~0.15m為人流在行進中人體擺幅，公共建筑人流眾多的場所應取上限值。
在設計通則中說明： 樓梯梯段寬度在防火規(guī)范中是以每股人流為0.55m計，并規(guī)定按兩股人流zui小寬度不應小于1.10m，這對疏散樓梯是適用的，而對平時用作交通的樓梯不完全適用，尤其是人員密集的公共建筑（如商場、劇場、體育館等）主要樓梯應考慮多股人流通行，使垂直交通不造成擁擠和阻塞現(xiàn)象。金豐公司如此，人流寬度按0.55m計算是zui小值，實際上人體在行進中有一定擺幅和相互間空隙，因此本條規(guī)定每股人流為0.55m+(0~0.15)m，0~0.15m即為人流眾多時的附加值，單人行走樓梯梯段寬度還需要適當加大，
（三）、梯段改變方向時，扶手轉(zhuǎn)向端處的平臺zui小寬度不應小于梯段寬度，并不得小于1.20m，當有搬運大型物件需要時應適量加寬。
（四）、每個梯段的踏步不應超過18級，亦不應少于3級。
（五）、樓梯平臺上部及下部過道處的凈高不應小于2m，梯段凈高不宜小于2.20m。 公司注：梯段凈高為自踏步前緣（包括zui低和zui高一級踏步前緣以外0.30m范圍內(nèi)）量至上方突出物下緣間的垂直高度。
（六）、樓梯應至少于一側(cè)設扶手，梯段凈寬達三股人流時應兩側(cè)設扶手，達四股人流時宜加設中間扶手。
(七）、內(nèi)樓梯扶手高度自踏步前緣線量起不宜小于0.90m?？繕翘菥粋?cè)水平扶手長度超過0.50m時，其高度不應小于1.05m
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（九）、托兒所、幼兒園、中小學及少年兒童專用活動場所的樓梯，梯井凈寬大于0.20m時，必須采取防止少年兒童攀滑的措施，樓梯欄桿應采取不易攀登的構(gòu)造，當采用垂直桿件做欄桿時，其桿件凈距不應大于0.11m
樓梯設計簡介 金豐公司在復式和躍層住宅的起居室里，zui為引人注目的往往是樓梯。合理利用空間，巧妙地選擇裝飾，可使居室產(chǎn)生zui佳裝飾藝術(shù)效果，它既滿足人們使用功能的要求，又可以給人美的享受。從功能上講，作為垂直交通的工具，樓梯將層與層之間緊密地在一起，但除了滿足實用功能之外，還應該把它作為一件藝術(shù)品來設計
近日三一重工發(fā)布公告澄清，稱總部遷往北京主要是為規(guī)避惡性競爭，此次搬遷只涉及總部少數(shù)部門和人員。
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??此次搬遷只涉及總部少數(shù)部門和人員，泵送事業(yè)部、汽車起重機、路面機械以及在湖南所有工廠和項目均不在搬遷之列，公司在湖南的產(chǎn)值、稅收和就業(yè)基本不受影響。湖南將繼續(xù)是公司未來發(fā)展和投資的重點。
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??此次寶馬展，三一推出的全新HZS180混凝土攪拌站由世界首創(chuàng)配重式提升機上料，節(jié)能30%以上，占地面積減少30%，再次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。
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??中聯(lián)重科的另一款混凝土泵車產(chǎn)品同樣吸引了海內(nèi)外展商的目光---創(chuàng)吉尼斯世界最長臂架泵車紀錄的ZLJ5910THBS 101-7RZ泵車，它融合了意大利CIFA技術(shù)，為7橋7節(jié)臂長101米，是全球最長臂架泵車，開創(chuàng)了混凝土機械技術(shù)發(fā)展全新“里程碑”。
??中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟表示，對于中國工程機械行業(yè)發(fā)展的趨勢預測，十二五所提出的工程機械行業(yè)銷售收入達9千億、年均增長17%的預期目標不需要作調(diào)整，對于行業(yè)未來發(fā)展也應抱有信心。2012年是中國工程機械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要一年，2012上海寶馬展也將是見證這一轉(zhuǎn)型升級的重要時刻。
??中聯(lián)重科副總裁兼營銷總公司總經(jīng)理郭學紅說，“中聯(lián)重科已經(jīng)把目光投向了全球市場的拓展中，未來中聯(lián)重科將會通過針對全球不同市場的不同特點，進一步推動國際化戰(zhàn)略的實施，力爭早日成為全球工程機械行業(yè)前三強企業(yè)。
上海海事大學商船學院副教授王勝正介紹，由該校研制開發(fā)的海難搜救機器視覺技術(shù)及裝置已在東海救助局的“東海救116”號上得到了實船應用，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，有望被列為救助船舶的必要裝備。
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??上海海事大學商船學院副教授王勝正介紹，由該校研制開發(fā)的海難搜救機器視覺技術(shù)及裝置已在東海救助局的“東海救116”號上得到了實船應用，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，有望被列為救助船舶的必要裝備?！拔覀冄邪l(fā)的海難搜救機器設備，能在1平方公里的海域內(nèi)幫助搜救人員快速發(fā)現(xiàn)搜救目標，從而解決了以往依靠人眼搜救范圍有限、夜間和霧天等環(huán)境下搜救困難等問題，大大提高了遇險船舶和人員的獲救率?！?/span>
??據(jù)介紹，新研發(fā)的海難搜救機器視覺技術(shù)及裝置包括可見光子系統(tǒng)、紅外子系統(tǒng)、雷達子系統(tǒng)和中控臺指揮子系統(tǒng)，可搜索遇難船舶、救生艇/筏和落水人員?？梢姽庾酉到y(tǒng)可在天氣良好的情況下，提供海難搜救場景最直觀的搜查結(jié)果;紅外子系統(tǒng)可有效幫助搜救人員在夜間和霧天等情況下發(fā)現(xiàn)遇險目標;雷達子系統(tǒng)是在普通船用雷達基礎(chǔ)上設計的符合海難搜救要求的搜救雷達，可檢測和跟蹤目標數(shù)均達到80個。
??“為了解決搜救人員任務重的問題，我們利用機器視覺手段自動檢測、識別和跟蹤遇險目標，能夠及時有效地發(fā)現(xiàn)遇險目標;為了解決搜尋能力受限問題，研發(fā)人員在機器視覺增強系統(tǒng)中引入了紅外探測儀，以便解決夜間或者能見度極低的情況下的目標搜尋問題，提升搜尋能力;為彌補通用船用雷達的不足，研發(fā)人員在機器視覺增強系統(tǒng)中嵌入了自主研制的搜救雷達，以解決遠距離小目標檢測的問題?！蓖鮿僬硎尽?/span>
??據(jù)了解，該項目具有廣泛的實際應用和推廣價值，接下來，上海海事大學還將做進一步的推廣，未來該裝置將應用于其他海事監(jiān)控領(lǐng)域，包括基于視頻的漁政船執(zhí)法取證、海事監(jiān)管船的監(jiān)控、反海盜視頻監(jiān)控和基于視頻的船舶避碰預警等。
核心提示：目前閥門行業(yè)形勢不容樂觀，好多閥門企業(yè)受國內(nèi)外市場疲軟的影響，全行業(yè)出現(xiàn)了內(nèi)外銷訂單銳減，生產(chǎn)任務明顯不足，持續(xù)多年維持高位增長都在回落，有些企業(yè)由于產(chǎn)銷不景氣，資金周轉(zhuǎn)也出現(xiàn)了一些問題，行業(yè)和企業(yè)發(fā)展都遇到了不同程度困難。
??據(jù)有關(guān)經(jīng)濟專家分析，當前中國經(jīng)濟出現(xiàn)了從國際金融危機發(fā)生以來最困難的局面，一季度GDP增速8。1%，二季度降至7.5%。
?出現(xiàn)下滑的原因：一是全球金融危機，外貿(mào)受到國際市場萎縮的影響出現(xiàn)不利局面，長期拉動中國經(jīng)濟發(fā)展的出口遇到了重大的困難;二是中國經(jīng)濟發(fā)展最快的東部沿海等地區(qū)正在進行一場深刻的結(jié)構(gòu)調(diào)整，正在尋求新的增長點和新的產(chǎn)業(yè)，這些增長點和產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)、培育、發(fā)展和成熟是需要時間的;三是房地產(chǎn)調(diào)控，對相關(guān)的許多行業(yè)也產(chǎn)生了重大壓力。
??近期在閥門行業(yè)了解到，目前閥門行業(yè)形勢不容樂觀，好多閥門企業(yè)受國內(nèi)外市場疲軟的影響，全行業(yè)出現(xiàn)了內(nèi)外銷訂單銳減，生產(chǎn)任務明顯不足，持續(xù)多年維持高位增長都在回落，有些企業(yè)由于產(chǎn)銷不景氣，資金周轉(zhuǎn)也出現(xiàn)了一些問題，行業(yè)和企業(yè)發(fā)展都遇到了不同程度困難。
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