掛籃預壓:
⑴在進行正式加載試驗前,用級荷載進行預加載,預加載試驗每一加載載位的持荷時間為20分鐘。預加載的目的在于,一方面是使結構進入正常工作狀態(tài),另一方面是檢查測試系統(tǒng)和試驗組織是否工作正常。在確認測試系統(tǒng)和試驗組織工作正常后,預加載試驗反復進行兩次。預加載2小時后進行正式加載;
⑵在已施工的0號塊段上安裝掛籃,并做好加載試驗前的準備工作;
⑶按照級荷載模擬箱梁荷載進行加載;
⑷在級荷載的基礎上,按照第二級與級荷載差值進行加載;
⑸按照上述方法,依次進行第三級至第九級荷載的加載試驗;
⑹每次加載完畢后,均進行變形觀測監(jiān)測并記錄;
⑺試驗荷載采用分級單循環(huán)加載的方法施加,按等代荷載的分級逐級遞增加載,試驗荷載持續(xù)時間,一般為20分鐘,且取決于結構變位達到相對穩(wěn)定所需要的時間,只有結構變位達到相對穩(wěn)定后,才能進入下一荷載階段。同一級荷載內,若結構變位的測點在后5分鐘內的變位增量小于個5分鐘變位增量的l5%,或小于所用量測儀器的分辨值,即認為結構變位達到相對穩(wěn)定;
⑻若加載達到設計試驗荷載,且變形在設計允許范圍內可立即終止加載試驗。
⑴在進行正式加載試驗前,用級荷載進行預加載,預加載試驗每一加載載位的持荷時間為20分鐘。預加載的目的在于,一方面是使結構進入正常工作狀態(tài),另一方面是檢查測試系統(tǒng)和試驗組織是否工作正常。在確認測試系統(tǒng)和試驗組織工作正常后,預加載試驗反復進行兩次。預加載2小時后進行正式加載;
⑵在已施工的0號塊段上安裝掛籃,并做好加載試驗前的準備工作;
⑶按照級荷載模擬箱梁荷載進行加載;
⑷在級荷載的基礎上,按照第二級與級荷載差值進行加載;
⑸按照上述方法,依次進行第三級至第九級荷載的加載試驗;
⑹每次加載完畢后,均進行變形觀測監(jiān)測并記錄;
⑺試驗荷載采用分級單循環(huán)加載的方法施加,按等代荷載的分級逐級遞增加載,試驗荷載持續(xù)時間,一般為20分鐘,且取決于結構變位達到相對穩(wěn)定所需要的時間,只有結構變位達到相對穩(wěn)定后,才能進入下一荷載階段。同一級荷載內,若結構變位的測點在后5分鐘內的變位增量小于個5分鐘變位增量的l5%,或小于所用量測儀器的分辨值,即認為結構變位達到相對穩(wěn)定;
⑻若加載達到設計試驗荷載,且變形在設計允許范圍內可立即終止加載試驗。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
/企業(yè)主營產(chǎn)品/
/閱讀下一篇/