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（一）高空建筑工程：煙囪新建、新建磚煙囪、砼煙囪新建、煙囪滑模、混凝土煙囪翻模、鋼筋混凝土煙囪倒模、水泥煙囪移模、鋼煙囪新建、玻璃鋼煙囪新建、新建不銹鋼煙囪、冷卻塔新建、冷卻塔滑模、水塔新建、倒錐殼不保溫水塔新建、蘑菇形水塔新建、傘形水塔新建、筒倉(cāng)滑模、新建水泥儲(chǔ)罐； 
（二）高空維修工程：煙囪維修、冷卻塔維修、水塔維修、鐵塔維修、煙囪加箍加固、煙囪裂縫維修修補(bǔ)、磚煙囪拆除加高、磚煙囪水泥外粉刷、煙囪整體傾斜校正、煙囪更換內(nèi)襯、煙囪擴(kuò)大或縮小頂口、煙囪內(nèi)壁清灰除塵、煙囪頂口維修、煙囪避雷設(shè)施維修、煙囪（包箍、平臺(tái)、爬梯、護(hù)網(wǎng)）維修、輪窯維修、煙囪抽煙力不夠煙囪；
（三）高空防腐工程：碼頭吊機(jī)防腐、龍門(mén)吊防腐、門(mén)機(jī)防腐、御煤機(jī)防腐、行車(chē)防腐、碼頭鋼結(jié)構(gòu)防腐、煙囪防腐、煙囪美化、涂刷 標(biāo)志、煙囪刷油漆寫(xiě)字、煙囪刷涂料、煙囪刷色環(huán)、煙囪刷航標(biāo)、冷卻塔防腐、電廠(chǎng)雙曲線(xiàn)砼冷卻塔刷涂料畫(huà)圖、水塔防腐、尿素造粒塔防腐、排毒塔防腐、爐架防腐、管道防腐、鐵塔防腐、鋼結(jié)構(gòu)防腐、鐵煙囪油漆防腐、煙囪（包箍、平臺(tái)、爬梯、護(hù)網(wǎng)）防腐、、煤棚輸煤棧橋防腐、風(fēng)機(jī)塔筒防腐、風(fēng)機(jī)塔筒刷油漆、風(fēng)機(jī)塔筒噴字、橋梁防腐、橋塔防腐、橋梁斜拉鋼索防腐、網(wǎng)架防腐、球形網(wǎng)架防腐、奧運(yùn)鳥(niǎo)巢體育館、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架防腐、高速公路收費(fèi)站、加油站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架刷油漆防腐、鐵路大橋防腐、長(zhǎng)江大橋鋼結(jié)構(gòu)防腐、跨海大橋拉索防腐；
爬梯作為城市檢查井道的附屬設(shè)施，長(zhǎng)期以來(lái)，爬梯材料直采用鋼筋制作。但傳統(tǒng)金屬爬梯在許多惡劣環(huán)境條件下，例如窨井、隧道、化工企業(yè)、多雨潮濕等場(chǎng)合，金屬爬梯極易銹蝕，影響使用安全，使用壽命也較短。
1、坡度較陡，人上下時(shí)需雙手扶梯的樓梯。
2、鐵鏈或繩索做成的直上直下的梯子。
金屬爬梯
鋼管
采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3029）中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管。其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定，鋼管應(yīng)采用外徑為φ48mm，壁厚為3.5mm鋼管。外徑不同的鋼管?chē)?yán)禁混用，有嚴(yán)重銹蝕、壓扁和有裂紋的鋼管?chē)?yán)禁使用?？奂?yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB-15831），扣件不得有裂紋、氣孔、砂眼、疏松等影響使用的缺陷。目前在我國(guó)扣件式鋼管腳手架使用φ48×3.5（mm）鋼管絕大部分是焊接鋼管，屬冷彎薄壁型鋼材，其材料設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)值與軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)φ值，應(yīng)引用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《冷彎薄壁型結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GBJ18）。在其它情況采用熱軋無(wú)縫鋼管時(shí)，則應(yīng)引用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ17）。鋼管尺寸φ48×3.5（mm），每米自重約38.4N。
扣件
材質(zhì)符合《鋼管腳手架扣件》規(guī)定的可鍛鑄鐵制作的扣件，直角扣件每個(gè)自重13.2N，旋轉(zhuǎn)扣件每個(gè)自重14.6N，對(duì)接扣件每個(gè)自重18.4N/個(gè)。施工均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值，主要是根據(jù)我國(guó)長(zhǎng)期使用2kN/m2和2.7kN/m2的實(shí)際情況的確定。上人爬梯k搭設(shè)簡(jiǎn)圖如圖1所示。采用鋼管扣件腳手架搭設(shè)，腳手架由鋼管扣件連接而成。
玻璃纖維爬梯
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和城市基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展，對(duì)各類(lèi)建筑新材料的需求也日益增強(qiáng)。作為城市檢查井道的附屬設(shè)施，長(zhǎng)期以來(lái)，爬梯材料直采用鋼筋制作。但傳統(tǒng)金屬爬梯在許多惡劣環(huán)境條件下，例如窨井、隧道、化工企業(yè)、多雨潮濕等場(chǎng)合，金屬爬梯極易銹蝕，影響使用安全，使用壽命也較短。
根據(jù)爬梯產(chǎn)品的使用特性，國(guó)際上廣泛推廣使用的新型高端復(fù)合材料，研制生產(chǎn)增強(qiáng)熱固性FRP復(fù)合材料爬梯，完全克服了金屬爬梯的眾多缺陷。
基本性能
玻璃纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料主要由起增強(qiáng)作用的玻璃纖維和起粘結(jié)作用，傳遞載荷作用的熱固性樹(shù)脂組成。玻璃纖維的拉伸強(qiáng)度很高（3450mpa），其含量，長(zhǎng)度，鋪設(shè)形式?jīng)Q定制品的強(qiáng)度。 熱固性的玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料強(qiáng)度可以在30-1000mpa范圍。因此，我們根據(jù)產(chǎn)品的受力情況，產(chǎn)量，生產(chǎn)工藝，價(jià)格承受能力來(lái)設(shè)計(jì)玻璃纖維的用量，長(zhǎng)度和鋪設(shè)形式。
玻璃纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料爬梯的剛性比其它纖維增強(qiáng)材料增加倍，即使在長(zhǎng)期負(fù)載下也不變形。
玻璃纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料爬梯耐腐蝕，耐酸堿，尤其適合在潮濕，鹽霧，酸和弱堿環(huán)境使用。
通過(guò)預(yù)埋安裝直接砌入墻體，定位準(zhǔn)確牢固，施工非常方便。
產(chǎn)品抗老化指標(biāo)可達(dá)國(guó)標(biāo)4級(jí)以上，基本滿(mǎn)足地下50年，地上20年。
使用說(shuō)明
1.根據(jù)使用要求和井道的尺寸選用合適的復(fù)合爬梯規(guī)格。如有特殊要求，可根據(jù)實(shí)際情況定制。
2.環(huán)境適宜溫度范圍：-20度——+70度。
3.安裝時(shí)，爬梯橫向平面定要保持平衡水平，豎向排列須整齊。
4. 爬梯預(yù)埋時(shí)須保證爬梯基座部分與砌墻混凝土充分咬合、密實(shí)、與固定墻面保持直角狀態(tài)，保證底座受力面積，避免扭曲。
航標(biāo)是助航標(biāo)志的簡(jiǎn)稱(chēng)，指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志，包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。
航標(biāo)aids to navigation
幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志，為各種水上活動(dòng)提供安全信息的設(shè)施或系統(tǒng)。設(shè)于通航水域或其近處，以標(biāo)示航道、錨地、灘險(xiǎn)及其他礙航物的位置，表示水深、風(fēng)情，指揮狹窄水道的交通。永久性航標(biāo)載入各國(guó)出版的航標(biāo)表和海圖。
作用
航標(biāo)對(duì)支持水運(yùn)、漁業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)和國(guó)防建設(shè)等具有重要作用。中國(guó)海事局對(duì)我國(guó)沿海航標(biāo)實(shí)行統(tǒng)管理與維護(hù)。內(nèi)河航標(biāo)有交通管理部門(mén)下屬航道管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)。截止至2007年，航標(biāo)數(shù)量為5096座。隨著航運(yùn)的發(fā)
航標(biāo)
航標(biāo)
展，天然標(biāo)志如山峰、島嶼等漸漸不能滿(mǎn)足船舶航行的需要，航標(biāo)就是在這種情況下逐步發(fā)展起來(lái)的。航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。航標(biāo)也用以傳送信號(hào)，如標(biāo)示水深，預(yù)告風(fēng)情，指揮狹窄水道交通等。永久性航標(biāo)的位置、特征、燈質(zhì)、信號(hào)等都載入各國(guó)出版的航標(biāo)表和海圖?，F(xiàn)代航標(biāo)主要分為海區(qū)航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類(lèi)。
按設(shè)置處所分為海上航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類(lèi)。①海上航標(biāo)。②內(nèi)河航標(biāo)。用于江、河水域。用于標(biāo)示航道范圍和航線(xiàn)的，有過(guò)河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)河導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo)；用于標(biāo)示障礙物的，有三角浮標(biāo)、浮鼓、燈船、左右通航浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)等；用于指示航道深度、架空與水下管線(xiàn)、預(yù)報(bào)風(fēng)情和指
航標(biāo)
航標(biāo)
揮狹窄航道交通的，有水深信號(hào)桿、通行信號(hào)臺(tái)、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、電纜標(biāo)、橫流浮標(biāo)、風(fēng)訊信號(hào)桿等，各國(guó)雖不盡相同，但大體類(lèi)似。中國(guó)內(nèi)河航標(biāo)右岸的漆紅色，夜發(fā)紅光；左岸的漆白色，夜發(fā)白光或綠光?，F(xiàn)代化航標(biāo)多已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、電氣化和電子化，并采用無(wú)線(xiàn)電遙控和監(jiān)視代替人工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。
按工作原理
有視覺(jué)航標(biāo)（Visual aids to navigation）、音響航標(biāo)（Audible aids to navigation）和無(wú)線(xiàn)電航標(biāo)（Radio aids to navigation）三類(lèi)。
目視
又稱(chēng)視覺(jué)航標(biāo)，能使駕駛?cè)藛T通過(guò)直接觀測(cè)迅速辨明水域，確定船位，安全航行，是使用多方便的航標(biāo)。目視航標(biāo)常常顏色鮮明，以便白天觀測(cè)；發(fā)光的目視航標(biāo)可供日夜使用。常見(jiàn)的目視航標(biāo)有燈塔、立標(biāo)、燈樁、浮標(biāo)、燈船和各種導(dǎo)標(biāo)。燈塔是設(shè)置在重要航道附近的塔型發(fā)光
航標(biāo)
航標(biāo)
固定航標(biāo)，般有人看守。立標(biāo)是設(shè)置在岸邊或淺灘上的固定航標(biāo)，標(biāo)身為桿形、柱形或桁架形。發(fā)光的立標(biāo)稱(chēng)燈樁，發(fā)光射程比燈塔近得多。浮標(biāo)是用錨碇泊水中的航標(biāo)，用以表示航道、淺灘、礙航物等；發(fā)光的稱(chēng)燈浮標(biāo)。燈船是作為航標(biāo)使用的專(zhuān)用船舶，裝有發(fā)光設(shè)備，作用與燈塔相同，錨碇于難以建立燈塔之處，般不能自航。導(dǎo)標(biāo)是由前后兩個(gè)立標(biāo)或燈樁組成的對(duì)疊標(biāo)，經(jīng)過(guò)精確測(cè)量定點(diǎn)建立。導(dǎo)標(biāo)易觀測(cè)，在其作用距離內(nèi)只要看到兩標(biāo)重疊，就是船舶正好位于導(dǎo)標(biāo)線(xiàn)上。導(dǎo)標(biāo)用于引導(dǎo)船舶進(jìn)出港口，通過(guò)狹窄航道，進(jìn)入錨地以及轉(zhuǎn)向、避險(xiǎn)、測(cè)速、校正羅經(jīng)等。激光導(dǎo)標(biāo)也已開(kāi)始應(yīng)用。
音響
能發(fā)出規(guī)定響聲的助航標(biāo)志。它可在霧、雪等能見(jiàn)度不良的天氣中向附近船舶表示有礙航物或危險(xiǎn)。包括霧號(hào)、霧笛、霧鐘、霧鑼、霧哨、霧炮等。音響航標(biāo)是指以音響傳送信息，引起航海人員注意的助航標(biāo)志，主要包括霧炮、霧號(hào)、霧鐘、霧鑼等。航行標(biāo)志指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志，包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等十種。
空中音響航標(biāo)以空氣作為傳播介質(zhì)，是使用早、普遍的音響航標(biāo)?？罩幸繇懞綐?biāo)包括有霧鐘、霧鑼、霧角、霧哨、霧炮和霧號(hào)。
水中音響航標(biāo)以水為傳播介質(zhì)，常用的有水中鐘、水中定位系統(tǒng)和水中震蕩器。水中音響航標(biāo)使用極少。
無(wú)線(xiàn)電
利用無(wú)線(xiàn)電波傳播特性向船舶提供定位導(dǎo)航信息的助航設(shè)施。無(wú)線(xiàn)電航標(biāo)包括雷達(dá)反射器(Radarreflector)、雷達(dá)指向標(biāo)(Radarbeacon)、雷達(dá)應(yīng)答器(Radarresponder)、無(wú)線(xiàn)
航標(biāo)
航標(biāo)
電．指向標(biāo)(Radiobeacon)、羅蘭A(LoranA)、羅蘭C(LoranC)、臺(tái)卡(Decca)、奧米加(Omega)、子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(TRANSIT)、全球?qū)Ш叫窍到y(tǒng)(GLONASS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)和差分全球定位系統(tǒng)(DGPS)。
無(wú)線(xiàn)電指向標(biāo)是供船舶測(cè)向用的無(wú)線(xiàn)電發(fā)射臺(tái)，有全向無(wú)線(xiàn)電指向標(biāo)和定向無(wú)線(xiàn)電指向標(biāo)兩種。無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航臺(tái)是船舶無(wú)線(xiàn)電定位和導(dǎo)航系統(tǒng)的地面設(shè)備。雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)(racon)音譯為“雷康”,被船用雷達(dá)波觸發(fā)時(shí)，能發(fā)回編碼信號(hào)，在船用雷達(dá)熒光屏上顯示該標(biāo)方位、距離和識(shí)別信息。雷達(dá)指向標(biāo)是種連續(xù)發(fā)射無(wú)方向信號(hào)的雷達(dá)信標(biāo)。船用雷達(dá)接受機(jī)收到這種信號(hào)，熒光屏上便顯示出條通過(guò)該標(biāo)的徑向方位線(xiàn)。雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)和雷達(dá)指向標(biāo)安裝于需要與周?chē)飿?biāo)回波區(qū)別開(kāi)的航標(biāo)上。雷達(dá)反射器為反射能力很強(qiáng)并能向原發(fā)射方向反射雷達(dá)波的無(wú)源工具，安裝在燈船或浮標(biāo)上，可以增大作用的距離，常見(jiàn)的有兩種：種是用金屬板或金屬網(wǎng)制成的各平面互相垂直的角反射器；另種是球形介質(zhì)透鏡反射器，后者反射力大，體質(zhì)輕小。
按設(shè)置處所
內(nèi)河
各國(guó)不盡相同。中國(guó)目前分為3類(lèi)19種。①引導(dǎo)航行標(biāo)志，簡(jiǎn)稱(chēng)引航標(biāo)志，用于標(biāo)示內(nèi)河安全航道的方向和位置等。有過(guò)河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)河導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo)
航標(biāo)
航標(biāo)
6種。②指示危險(xiǎn)標(biāo)志,用于指示內(nèi)河中有礙航行安全的障礙物。有三角浮標(biāo)、浮鼓、棒形浮標(biāo)、燈船、左右通航浮標(biāo)、泛濫標(biāo) 6種。③信號(hào)標(biāo)志，用于標(biāo)示航道深度、架空電線(xiàn)和水底管線(xiàn)位置，預(yù)告風(fēng)訊，指揮彎曲狹窄航道的水上交通。有水深信號(hào)桿、通行信號(hào)臺(tái)、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、電纜標(biāo)、橫流浮標(biāo)、風(fēng)訊信號(hào)桿等7種。中國(guó)內(nèi)河航標(biāo)表示右岸的漆紅色，燈標(biāo)發(fā)紅光；表示左岸的漆白色，燈標(biāo)發(fā)白光或綠光。河流的左右岸以面向下游為準(zhǔn)，港口的左右岸以面向進(jìn)港為準(zhǔn)。
內(nèi)河航標(biāo)配布類(lèi)別
（1）類(lèi)航標(biāo)配布：配布的航標(biāo)夜間全部發(fā)光。白天，船舶能從座標(biāo)志看到次座標(biāo)志；夜間船舶能從盞標(biāo)燈看到次盞標(biāo)燈。
（2）二類(lèi)航標(biāo)配布：發(fā)光航標(biāo)和不發(fā)光航標(biāo)分段配布。在晝夜通航的河段上配布發(fā)光航標(biāo)，其標(biāo)志配布與類(lèi)航標(biāo)配布相同；在夜間不通航的河段上配布不發(fā)光的航標(biāo)，其標(biāo)志配布密度與三類(lèi)航標(biāo)配布相同。
（3）三類(lèi)航標(biāo)配布：航標(biāo)配布的密度比較稀，不要求從座標(biāo)志看到次座標(biāo)志，對(duì)優(yōu)良河段的沿岸航道可沿岸形航行不再配布沿岸標(biāo)，但每座標(biāo)志所表示的功能與次座標(biāo)志的功能應(yīng)相互連貫，指引船舶在白天航行。
（4）重點(diǎn)航標(biāo)配布：只在航行困難的河段和個(gè)別地點(diǎn)配布航標(biāo)。優(yōu)良河段般僅標(biāo)示出礙航物。根據(jù)需要與條件配布發(fā)光航標(biāo)或不發(fā)光航標(biāo)。船舶需要借助于駕駛?cè)藛T的經(jīng)驗(yàn)利用航標(biāo)和其他物標(biāo)航行。
色環(huán)是在彩色光譜中所見(jiàn)的長(zhǎng)條形的色彩序列，只是將首尾連接在起，使紅色連接到另端的紫色，色環(huán)通常包括 12 種不同的顏色。按照定義，基色是基本的顏色，通過(guò)按定的比例混合基色可以產(chǎn)生任何其它顏色。
為了識(shí)別基色，首先需要確切知道使用的是何種媒介。小學(xué)里講基色有紅、黃、藍(lán)，但現(xiàn)在我們大多是用紅、綠、藍(lán)作為基色進(jìn)行顏色顯示。
煙囪刷色環(huán)是為煙囪的外壁金屬進(jìn)行涂刷，它的作用是為了提高煙囪的安全性，提醒飛行物的識(shí)別，增加煙囪的防腐性能，以提高煙囪的使用壽命。
煙囪刷色環(huán)工程外壁金屬按計(jì)劃將進(jìn)行遍底漆的涂刷和三遍面漆的涂刷。
  本次煙囪刷色環(huán)工程的煙囪外露金屬構(gòu)件等鋼構(gòu)件也要進(jìn)行防腐處理，這些金屬鋼構(gòu)件的防腐銹操作要求能夠滿(mǎn)足《涂裝前鋼構(gòu)件表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》要求；鋼構(gòu)件表面的粗糙度同時(shí)還要滿(mǎn)足《涂裝前鋼材表面粗糙度等級(jí)》的相關(guān)要求(DB/T26535)規(guī)定的M級(jí)。對(duì)于煙囪刷色環(huán)工程中那些不太容易除銹的部位，對(duì)這些局部位置使用專(zhuān)用除銹的鋼絲刷和專(zhuān)業(yè)粗砂紙打磨，同時(shí)配以電動(dòng)除銹刷來(lái)起共同處理。鋼構(gòu)件的表面清潔度定要滿(mǎn)足《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》(DB/T8833)規(guī)定的要求。在煙囪刷色環(huán)工程施工時(shí)，鋼構(gòu)件的表面除銹作業(yè)的順序般為先內(nèi)后外；先上后下。
煙囪外壁金屬構(gòu)件等鋼結(jié)構(gòu)在煙囪刷色環(huán)工程中的施工控制
  在煙囪刷色環(huán)施工過(guò)程中要注意： 
  (1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工，危險(xiǎn)性極高，因此首先要保證高空懸掛平臺(tái)的連接裝置的安全性。
  (2)、煙囪刷色環(huán)工程對(duì)作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時(shí)，為保證整體工程的美觀大方，定要先將其平整后方可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。
  (3)、煙囪刷色環(huán)工程對(duì)工程中接縫，開(kāi)洞處的表面處理定要細(xì)致，同時(shí)在這些部位還要進(jìn)行多次防腐漆的涂刷，要信涂裝涂層厚度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
  (4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后定要將整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，力爭(zhēng)做到原來(lái)是樣工程后，現(xiàn)場(chǎng)仍然保持原樣樣清潔。
  (5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時(shí)要暫時(shí)停止施工，因?yàn)闇囟鹊淖兓瘜?duì)油漆的影響較大，要等到天氣恢復(fù)到可以滿(mǎn)足正常作業(yè)的要求時(shí)再繼續(xù)進(jìn)行裝飾煙囪施工。
  煙囪刷色環(huán)工程中涂刷油漆層需要修補(bǔ)的技巧方法介紹：
  在煙囪刷色環(huán)工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)有不達(dá)標(biāo)的作業(yè)位置，應(yīng)該第時(shí)間將其進(jìn)行修補(bǔ)。具體的修補(bǔ)的方法是用專(zhuān)業(yè)的砂紙或者是打磨設(shè)備將需要修補(bǔ)的區(qū)域進(jìn)行平整后再進(jìn)行防腐涂料的涂刷涂裝。待油漆層凝固后次進(jìn)行檢查，直到煙囪美化性能達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行繼續(xù)進(jìn)行下道工序的作業(yè)。
煙囪刷色環(huán)工程工程項(xiàng)目部的職責(zé)：
  Ⅰ、與甲方的工程監(jiān)督員起配合，對(duì)煙囪刷色環(huán)工程各個(gè)施工小組的施工情況進(jìn)行監(jiān)管。
  Ⅱ、對(duì)煙囪刷色環(huán)工程每天的施工進(jìn)度和各項(xiàng)數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行記錄，上報(bào)煙囪刷色環(huán)工程組。
  Ⅲ、煙囪刷色環(huán)工程部制訂本次工程的整體施工方案。
  Ⅳ、煙囪刷色環(huán)工程部確定本次工程的整體工程量和工期，同時(shí)計(jì)算好煙囪刷航標(biāo)工程所需的人員數(shù)量。
  Ⅴ、煙囪刷色環(huán)工程部負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工數(shù)據(jù)地隨時(shí)跟蹤與記錄。
  Ⅵ、參加煙囪刷色環(huán)工程施工部的各環(huán)節(jié)安全技術(shù)要求。

保證措施
1、根據(jù)此次煙囪刷色環(huán)工程的實(shí)際情況制定工期，將整個(gè)美化煙囪工程分配到人，同時(shí)科學(xué)安排煙囪涂刷航空標(biāo)志施工人員；合理組織施工材料，在保證煙囪刷色環(huán)工程質(zhì)量的前提下，盡量提高工作效率。
  2、按照煙囪刷色環(huán)工程具體章程規(guī)范循序進(jìn)行施工，制訂時(shí)要充分考慮到煙囪裝飾工程主要施工部位的要求，將任務(wù)分配到人，做到哪里出現(xiàn)問(wèn)題就能找到當(dāng)事人，第時(shí)間解決工程中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保煙囪刷色環(huán)工程進(jìn)展順利。
管道安裝是全機(jī)電設(shè)備引用新型的技術(shù)，管道安裝包括常用資料、管材、管件、法蘭、管道安裝基本操作技術(shù)、管道連接、支架及補(bǔ)償器安裝、閥門(mén)、建筑給排水管道安裝、供熱系統(tǒng)安裝、管道試壓與清洗、常見(jiàn)工業(yè)管道安裝、有色金屬管道和不銹鋼管道安裝、常用非金屬管道和防腐襯里管道安裝、儀表管道安裝及管道的防腐與絕熱。
散裝管道安裝
1、管道安裝基礎(chǔ)放線(xiàn)時(shí)，應(yīng)將管道安裝房?jī)?nèi)的雜物清理干凈。所有的坑、洞、預(yù)留口1.5mX1.5m以下的洞口，必須設(shè)置牢固的安全防護(hù)蓋板。1.5mX1.5m以上的洞口周邊必須設(shè)兩道牢固的護(hù)身欄桿，中間掛水平安全網(wǎng)。
  2、管道安裝施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)電源的架設(shè)，應(yīng)遵守本規(guī)程暫設(shè)電工有關(guān)條的規(guī)定。管道安裝施工用的照明，應(yīng)不超過(guò)36V安全電壓；鍋筒內(nèi)應(yīng)使用不超12V的低壓照明。
  4、設(shè)備拆箱使用的工具柄安裝牢固.拆箱的箱板應(yīng)邊拆、邊清、邊按地點(diǎn)碼放整齊。
  5、安裝使用的承重的操作平臺(tái)，應(yīng)由架子工按專(zhuān)項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)或安全技術(shù)措施交底搭設(shè)。并經(jīng)交接驗(yàn)收合格后，方可使用。操作平臺(tái)進(jìn)料側(cè)的防護(hù)欄桿應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。平臺(tái)上不得堆放材料或設(shè)備部件，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
  6、管道安裝本體吊裝受力點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，錨點(diǎn)嚴(yán)禁拴在磚柱、磚墻或其他不穩(wěn)固的構(gòu)筑物上。
  7、吊裝時(shí)必須遵守本規(guī)程起重工、起重機(jī)司機(jī)和信號(hào)指揮的規(guī)定。兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊個(gè)部件時(shí)，兩臺(tái)轉(zhuǎn)速必須同步致，嚴(yán)禁用兩臺(tái)噸位不等、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)距不致的卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊個(gè)部件或臺(tái)設(shè)備。
  8、管道安裝鋼架橫梁時(shí)，操作人員高處作業(yè)必須系好安全帶。手不得扶在橫梁的頂端。在橫梁與立柱未焊牢之前，嚴(yán)禁上人操作。第圈橫梁安裝好后，中間應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)。管道安裝鋼架焊接牢固后，再上汽包，嚴(yán)禁顛倒工序。
  9、對(duì)流管退火：化鉛鍋應(yīng)設(shè)在露天，有防雨措施；操作人員應(yīng)戴手套和防護(hù)眼鏡；嚴(yán)禁將潮濕鉛塊放人鉛鍋內(nèi)。鋼管退火，應(yīng)先將退火的管頭烘干再插入鉛鍋內(nèi)，并固定牢固；操作人員腳應(yīng)加鞋蓋。
  10、管道安裝本體的平臺(tái)、護(hù)身欄、爬梯和扶手，必須隨管道安裝的安裝同步進(jìn)行。
  11、脹管時(shí)，鍋筒外應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，應(yīng)及時(shí)拉閘斷電。鍋筒內(nèi)送風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁用無(wú)防護(hù)罩的排風(fēng)扇代替軸流風(fēng)機(jī)。
  12、焊工焊接管道安裝鋼架時(shí)，必須遵守本規(guī)程焊工的有關(guān)規(guī)定。焊機(jī)的二次線(xiàn)必須雙線(xiàn)到位，嚴(yán)禁借用其他金屬結(jié)構(gòu)或鋼管腳手架代替回路。
  13、螺旋出渣機(jī)做冷態(tài)試車(chē)和爐排試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須有暫設(shè)電工配合進(jìn)行。
  14、電氣控制設(shè)備、省煤器、液壓傳動(dòng)裝置、鼓引風(fēng)、軟化水等設(shè)備安裝，必須按照分項(xiàng)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)中安全規(guī)定和安全技術(shù)措施交底執(zhí)行，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
  15、安裝機(jī)電設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須會(huì)同有關(guān)人員共同進(jìn)行，不得擅自開(kāi)動(dòng)。型設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)聽(tīng)從專(zhuān)人指揮，不得任意改變或減少操作步驟。
快裝管道安裝
1、操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)措施交底。
  2、管道安裝及附屬設(shè)備在水平運(yùn)輸或吊裝作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)以起重工為主，并執(zhí)行本規(guī)程起重工有關(guān)規(guī)定，非操作人員不得進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。
  3、土法吊裝使用三木搭時(shí)，三木搭構(gòu)造必須有足夠的受力強(qiáng)度，穩(wěn)固可靠，應(yīng)用鋼絲繩掛倒鏈，嚴(yán)禁使用8號(hào)鉛絲代替。
  4、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電照明的電壓應(yīng)遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定。
  5、操作時(shí)使用人字梯(折梯)時(shí)，遵守本規(guī)程油漆工中的有關(guān)規(guī)定。
管道安裝流程
1、管材運(yùn)輸，應(yīng)清理道路上的障礙物。車(chē)運(yùn)輸必須有起重工或裝卸工配合；手推車(chē)運(yùn)輸必須將管子綁扎牢固，裝卸時(shí)起落致；用滾杠運(yùn)輸不得用手直接調(diào)整滾杠，管子滾動(dòng)前方不得有人。塔吊往高處運(yùn)管時(shí)，應(yīng)遵守本規(guī)程塔式起重機(jī)有關(guān)規(guī)定。材堆放應(yīng)放穩(wěn)放牢，不得亂堆亂放。
  2、鏟管材破口、磨口、剔飛刺、敲焊渣時(shí)，操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，對(duì)面嚴(yán)禁有人。
  3、煨管時(shí)，鋼絲繩在管上應(yīng)綁扎牢固，操作人員不得站在鋼絲繩的里側(cè)或隨意跨越鋼絲繩。錨和別管用的樁子必須牢固。
  4、管道吹洗時(shí)，排出口應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。在吹洗和試驗(yàn)過(guò)程中，不得進(jìn)行安裝或檢修。
  5、熬瀝青時(shí)，應(yīng)遵守本規(guī)程中“熬油”中有關(guān)規(guī)定。
  6、安裝立管時(shí)，在開(kāi)啟管子的預(yù)留洞口的鋼筋網(wǎng)或安全防護(hù)蓋板前應(yīng)向總承包單位提出申請(qǐng)，辦理洞口使用交結(jié)手續(xù)后。方可拆除.操作完畢應(yīng)將預(yù)留洞口安全防護(hù)蓋板恢復(fù)好，蓋嚴(yán)蓋牢。
  7、安裝冷卻塔立管時(shí)，上端與冷卻塔連接的后根管的法蘭盤(pán)
  必須焊好后再同冷卻塔塑料法蘭盤(pán)連接。在安裝立管施焊前，必須申請(qǐng)用火證，并設(shè)專(zhuān)人看火，備好消防器材，井道的孔洞應(yīng)用水澆濕石棉布堵嚴(yán)，嚴(yán)禁火星掉到下層。
  8、地溝或潮濕場(chǎng)所安裝管道，照明電壓不得超過(guò)12V。電焊把線(xiàn)嚴(yán)禁裸露和破損.操作人員必須穿絕緣鞋、戴絕緣(電焊)手套。
  9、管道串動(dòng)和對(duì)口時(shí)，動(dòng)作要協(xié)調(diào)，手不得放在管口和接合處。
  10、室外供熱管道安裝、管溝土方施工應(yīng)遵守本規(guī)程“挖土”中的有關(guān)規(guī)定。
  11、管材的除銹和刷漆，應(yīng)在安裝之前進(jìn)行。斷管材時(shí)，應(yīng)將管材夾在管子壓力鉗中，不得用平口虎鉗；管材應(yīng)用支架或手托住。砂輪鋸斷管材時(shí)，壓力應(yīng)均勻，不得用力過(guò)猛，操作人員應(yīng)站在砂輪片旋轉(zhuǎn)方向的側(cè)面。
使用注意
在裝修中，什么問(wèn)題重要呢？也許很多人沒(méi)注意，其實(shí)防水往往比任何樣話(huà)題更為重要。在管道安裝和使用過(guò)程中需要注意那些事項(xiàng)呢？
1、安裝管道定要找專(zhuān)業(yè)技工。不管你的裝修多么豪華高檔，如果你在這方面不舍得用錢(qián)就不劃算了。往往管道的暴裂或者泄漏，都會(huì)造成水管本身價(jià)格數(shù)十倍、數(shù)百倍、甚至上千倍的損失。
2、 安裝后定要進(jìn)行增壓測(cè)試。增壓測(cè)試般是在1.5倍水壓的情況下進(jìn)行，在測(cè)試中應(yīng)沒(méi)有漏水現(xiàn)象。
3、 在沒(méi)有加壓條件下的測(cè)試辦法：
  1) 關(guān)閉水管總閥。(即水表前面的水管開(kāi)關(guān))
  2) 打開(kāi)房間里面的水龍頭20分鐘，確保沒(méi)水再滴后關(guān)閉所有的水龍頭。
  3) 關(guān)閉馬桶水箱和洗衣機(jī)等具蓄水功能的設(shè)備進(jìn)水開(kāi)關(guān)。
  4) 打開(kāi)水管總閥。
  5) 打開(kāi)總閥后20分鐘查看水表是否走動(dòng)，包括緩慢的走動(dòng)。如果有走動(dòng)，即為漏水了。如果沒(méi)有走動(dòng)，即是沒(méi)事。
4、 在日常使用中，如果發(fā)現(xiàn)如下情況，盡快檢查有關(guān)管道：
  1) 墻漆表面發(fā)霉出泡。
  2) 踢腳線(xiàn)或者木地板發(fā)黑及表面出現(xiàn)細(xì)泡。
轉(zhuǎn)梯即旋轉(zhuǎn)樓梯，通常稱(chēng)為螺旋形或螺旋式樓梯，通常是圍繞根單柱布置。由于其流線(xiàn)造型美觀、典雅，節(jié)省空間而受歡迎。
臺(tái)階呈扇形，沿著主軸旋轉(zhuǎn)而上的樓梯。
原理
轉(zhuǎn)梯的結(jié)構(gòu)造成了如在樓梯的外側(cè)行走的話(huà)，踏步板處于上下晃動(dòng)狀態(tài)。這是所有中柱旋轉(zhuǎn)式樓梯共有的缺點(diǎn)，而且樓梯的通行半徑越大，晃動(dòng)得越厲害 。 旋轉(zhuǎn)樓梯的承重力般是150KG到200KG ，相比之下，其它成品鋼木樓梯的承重般是在400KG左右。
也有沒(méi)有中柱的螺旋式樓梯，這種螺旋式樓梯主要靠踏步下的雙螺旋梁來(lái)支撐荷載，或者由樓梯的欄桿來(lái)支撐荷載。相對(duì)來(lái)說(shuō)無(wú)中柱的對(duì)有中柱的更復(fù)雜，樓梯受到彎、扭、剪、壓等多種組合在起的力的作用，受力復(fù)雜，不好計(jì)算。在無(wú)中柱樓梯中欄桿受力的更加復(fù)雜些，因?yàn)闄跅U般較窄，梁的平面外穩(wěn)定不好控制。
結(jié)構(gòu)
螺旋式樓梯通常是圍繞根單柱布置，平面呈圓形。其平臺(tái)和踏步均為扇形平面，
踏步內(nèi)側(cè)寬度很小，并形成較陡的坡度，行走時(shí)不安全，且構(gòu)造較復(fù)雜。
旋轉(zhuǎn)樓梯省空間，如果空間比較小，般來(lái)講，旋轉(zhuǎn)樓梯的洞口尺寸小可以開(kāi)到1300*1300MM，或1400*1100MM，現(xiàn)在的旋轉(zhuǎn)樓梯也就是中柱旋轉(zhuǎn)式樓梯，它的受力點(diǎn)只有個(gè)，即中心受力。
分類(lèi)
材質(zhì)：實(shí)木樓梯（樓梯龍骨，踏步及圍欄均采用全實(shí)木材質(zhì)）；
鋼木樓梯（樓梯龍骨為鋼結(jié)構(gòu)，踏步板為實(shí)木，圍欄采用實(shí)木或不銹鋼等材質(zhì)）；
旋轉(zhuǎn)樓梯實(shí)物圖
鋼玻樓梯（樓梯龍骨為鋼結(jié)構(gòu)，踏步板為鋼化玻璃，圍欄采用不銹鋼等材質(zhì)）；
應(yīng)用
這種樓梯不能作為主要人流交通和疏散樓梯，但由于其流線(xiàn)造型美觀、優(yōu)美、典雅，空間上比較節(jié)省，常用于樓層數(shù)不多的寫(xiě)字樓、居民樓或作為建筑小品布置在庭院或室內(nèi)使用。
折梯，是土木工程用品，協(xié)助工作人員在工地上高落低，有如活動(dòng)樓梯。折梯用時(shí)打開(kāi)，用完折合起來(lái)，方便轉(zhuǎn)移。
折梯，是土木工程用品，協(xié)助工作人員在工地上高落低，有如活動(dòng)樓梯。折梯用時(shí)打開(kāi)，用完折合起來(lái)，方便轉(zhuǎn)移。
在從前，戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代的攻城防守戰(zhàn)，折梯也大派用場(chǎng)，跨越敵方的城墻。 而守護(hù)的方，必須盡快把靠近的折梯推倒，免得對(duì)方沿梯爬上來(lái)。
現(xiàn)在，折梯在建筑工程用品商店有售，分為大、中、細(xì)碼標(biāo)準(zhǔn)尺寸。 不過(guò)，為要求，用家有特別度身訂造“超長(zhǎng)版”，或者自制木折梯。
折梯的代用品是清潔工司常用的組件式折合架，甚至是長(zhǎng)臂猿式工程車(chē)，它們都比較折梯安全，不容易翻倒引發(fā)工傷或死亡風(fēng)險(xiǎn)。為工業(yè)安全，用折梯高空工作，有操作指引，要求工人配帶安全帶，并且必須有助手在折梯下接應(yīng)，防止折梯重心不平衡。
職業(yè)安全，又名產(chǎn)業(yè)安全、工業(yè)安全，是種跨領(lǐng)域?qū)W科，橫跨自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)，包括職業(yè)醫(yī)學(xué)、公共衛(wèi)生、安全工程學(xué)、人因工程學(xué)、毒理學(xué)、流行病學(xué)、工業(yè)關(guān)系（勞動(dòng)研究）、公共政策、勞動(dòng)社會(huì)學(xué)、疾病與健康社會(huì)學(xué)、組織心理學(xué)、工商心理學(xué)、科學(xué)、科技與社會(huì)、社會(huì)法及勞動(dòng)法等領(lǐng)域。
職業(yè)安全是職業(yè)健康下的個(gè)分支（另分支為職業(yè)衛(wèi)生），內(nèi)容研究和關(guān)注職業(yè)崗位上的安全問(wèn)題。故此，職業(yè)安全經(jīng)常與職業(yè)健康合稱(chēng)為“職業(yè)安全健康”。
有關(guān)職業(yè)安全，若建立監(jiān)視系統(tǒng)（Surveillance system），進(jìn)行持續(xù)性、系統(tǒng)性搜集、分析與詮釋資料，并將該資訊提供給需要知道以采取行動(dòng)的人，讓相關(guān)的管理單位可以及時(shí)處理發(fā)生的意外或是調(diào)整策略是相當(dāng)重要的?？萍及l(fā)達(dá)的地方如美國(guó)及香港，機(jī)器人、3D打印、人工智能及VR等改變了職業(yè)安全的看法。
安全帶是種交通工具上的主動(dòng)式安全裝備，還會(huì)與安全氣囊連動(dòng)成為車(chē)輛的被動(dòng)安全系統(tǒng)。
爬梯護(hù)圈是保護(hù)攀爬人員安全的重要部件。般而言，常規(guī)塔機(jī)爬梯主要分布在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處及塔帽處。其中塔帽爬梯般位于塔帽節(jié)外部，危險(xiǎn)因素較明顯，塔機(jī)出廠(chǎng)時(shí)該部分通常配有護(hù)圈。而標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處爬梯般位于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部。2012年上半年，某地建筑施工工地連續(xù)發(fā)生了2起塔機(jī)司機(jī)攀爬標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬梯時(shí)高空墜落的事故，事故原因除攀爬不慎外，事故塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬梯均未配置護(hù)圈，可能導(dǎo)致安全防護(hù)措施不到。
 梯子、扶手和護(hù)圈
不宜在與水平面呈65～75°之間設(shè)置梯子。
與水平面呈不大于65°的階梯兩邊應(yīng)設(shè)置不低于1m高的扶手，該扶手支撐于梯級(jí)兩邊的豎桿上，每側(cè)豎桿中間應(yīng)設(shè)有橫桿。
階梯的踏板應(yīng)采用具有防滑性能的金屬材料制作，踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm，梯級(jí)間隔不大于300mm，扶手間寬度不小于60mm。
與水平面呈75～90°之間的直梯應(yīng)滿(mǎn)足下列條件：
a) 邊梁之間的寬度不小于30mm；
b)踏桿間隔為250～300mm；
c)踏桿與后面結(jié)構(gòu)件間的自由空間(踏腳間隙)不小于160mm；
d) 邊梁應(yīng)可以抓握且沒(méi)有尖銳邊緣；
e) 踏桿直徑不小于16mm，且不大于40mm；
f) 踏桿中心0.1m范圍內(nèi)承受1200N的力時(shí)，無(wú)永久變形；
g) 塔身節(jié)間邊梁的斷開(kāi)間隙不應(yīng)大于40mm。
高于地面2m以上的直梯應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，護(hù)圈應(yīng)滿(mǎn)足下列條件：
a) 直徑為600～800mm；
b) 側(cè)面應(yīng)用3條或5條沿護(hù)圈圓周方向均布的豎向板條連接；
c) 大間距:側(cè)面有3條豎向板條時(shí)為900mm；側(cè)面有5條豎向板條時(shí)為500mm；
d) 任何個(gè)0.1m的范圍內(nèi)可以承受1000N的垂直力時(shí)，無(wú)永久變形。
 當(dāng)梯子設(shè)于塔身內(nèi)部，塔身結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足以下條件，且側(cè)面結(jié)構(gòu)不允許直徑為60mm的球體穿過(guò)時(shí)，可不設(shè)護(hù)圈：
a)正方形塔身邊長(zhǎng)不大于750mm；
b) 等邊三角形塔身邊長(zhǎng)不大于1100mm；
c) 直角等腰三角形塔身邊長(zhǎng)不大于1100mm，或梯子沿塔身對(duì)角線(xiàn)方向布置，邊長(zhǎng)不大于1100mm；
d)筒狀塔身直徑不大于1000mm；
爬梯作為城市檢查井道的附屬設(shè)施，長(zhǎng)期以來(lái)，爬梯材料直采用鋼筋制作。但傳統(tǒng)金屬爬梯在許多惡劣環(huán)境條件下，例如窨井、隧道、化工企業(yè)、多雨潮濕等場(chǎng)合，金屬爬梯極易銹蝕，影響使用安全，使用壽命也較短。
金屬爬梯
鋼管
采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3029）中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管。其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定，鋼管應(yīng)采用外徑為φ48mm，壁厚為3.5mm鋼管。外徑不同的鋼管?chē)?yán)禁混用，有嚴(yán)重銹蝕、壓扁和有裂紋的鋼管?chē)?yán)禁使用?？奂?yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB-15831），扣件不得有裂紋、氣孔、砂眼、疏松等影響使用的缺陷。目前在我國(guó)扣件式鋼管腳手架使用φ48×3.5（mm）鋼管絕大部分是焊接鋼管，屬冷彎薄壁型鋼材，其材料設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)值與軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)φ值，應(yīng)引用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《冷彎薄壁型結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GBJ18）。在其它情況采用熱軋無(wú)縫鋼管時(shí)，則應(yīng)引用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ17）。鋼管尺寸φ48×3.5（mm），每米自重約38.4N。
扣件
材質(zhì)符合《鋼管腳手架扣件》規(guī)定的可鍛鑄鐵制作的扣件，直角扣件每個(gè)自重13.2N，旋轉(zhuǎn)扣件每個(gè)自重14.6N，對(duì)接扣件每個(gè)自重18.4N/個(gè)。施工均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值，主要是根據(jù)我國(guó)長(zhǎng)期使用2kN/m2和2.7kN/m2的實(shí)際情況的確定。上人爬梯k搭設(shè)簡(jiǎn)圖如圖1所示。采用鋼管扣件腳手架搭設(shè)，腳手架由鋼管扣件連接而成。
玻璃纖維爬梯
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和城市基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展，對(duì)各類(lèi)建筑新材料的需求也日益增強(qiáng)。作為城市檢查井道的附屬設(shè)施，長(zhǎng)期以來(lái)，爬梯材料直采用鋼筋制作。但傳統(tǒng)金屬爬梯在許多惡劣環(huán)境條件下，例如窨井、隧道、化工企業(yè)、多雨潮濕等場(chǎng)合，金屬爬梯極易銹蝕，影響使用安全，使用壽命也較短。
根據(jù)爬梯產(chǎn)品的使用特性，國(guó)際上廣泛推廣使用的新型高端復(fù)合材料，研制生產(chǎn)增強(qiáng)熱固性FRP復(fù)合材料爬梯，完全克服了金屬爬梯的眾多缺陷。
基本性能
玻璃纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料主要由起增強(qiáng)作用的玻璃纖維和起粘結(jié)作用，傳遞載荷作用的熱固性樹(shù)脂組成。玻璃纖維的拉伸強(qiáng)度很高（3450mpa），其含量，長(zhǎng)度，鋪設(shè)形式?jīng)Q定制品的強(qiáng)度。 熱固性的玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料強(qiáng)度可以在30-1000mpa范圍。因此，我們根據(jù)產(chǎn)品的受力情況，產(chǎn)量，生產(chǎn)工藝，價(jià)格承受能力來(lái)設(shè)計(jì)玻璃纖維的用量，長(zhǎng)度和鋪設(shè)形式。
玻璃纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料爬梯的剛性比其它纖維增強(qiáng)材料增加倍，即使在長(zhǎng)期負(fù)載下也不變形。
玻璃纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料爬梯耐腐蝕，耐酸堿，尤其適合在潮濕，鹽霧，酸和弱堿環(huán)境使用。
通過(guò)預(yù)埋安裝直接砌入墻體，定位準(zhǔn)確牢固，施工非常方便。
產(chǎn)品抗老化指標(biāo)可達(dá)國(guó)標(biāo)4級(jí)以上，基本滿(mǎn)足地下50年，地上20年。
1.根據(jù)使用要求和井道的尺寸選用合適的復(fù)合爬梯規(guī)格。如有特殊要求，可根據(jù)實(shí)際情況定制。
2.環(huán)境適宜溫度范圍：-20度——+70度。
3.安裝時(shí)，爬梯橫向平面定要保持平衡水平，豎向排列須整齊。
4. 爬梯預(yù)埋時(shí)須保證爬梯基座部分與砌墻混凝土充分咬合、密實(shí)、與固定墻面保持直角狀態(tài)，保證底座受力面積，避免扭曲。
安全爬梯腳手架主要構(gòu)件為立桿、橫桿和斜桿，立桿上每間隔50CM或者75CM或者100CM 設(shè)置有排銷(xiāo)庫(kù)，銷(xiāo)庫(kù)由高強(qiáng)度鋼板沖壓制成，通過(guò)專(zhuān)用的夾具焊接在鋼管上，焊縫長(zhǎng)度大，具有極高的穩(wěn)定性，橫桿的兩端分別設(shè)置有與銷(xiāo)庫(kù)相對(duì)應(yīng)扣接并帶有插片插頭，橫桿插頭與立桿鋼管接觸的范圍大，具有雙向鎖緊功能，每個(gè)銷(xiāo)庫(kù)節(jié)點(diǎn)可同時(shí)可裝4 個(gè)橫桿接頭。銷(xiāo)庫(kù)節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)合理，立桿軸向傳力，使腳手架整體在三維空間結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好、并具有可靠的自鎖功能，能有效地提高腳手架的整架穩(wěn)定強(qiáng)度和安全度，并能更好的滿(mǎn)足施工安全的需要。廣泛應(yīng)用于房建、橋梁、立交橋、隧道、涵洞、煙囪、水塔、大壩及大跨度棚架等多種工程施工中。
是從澳洲引進(jìn)的系統(tǒng)腳手架。腳手架主要構(gòu)件為立桿、橫桿和斜桿，立桿上每間隔50CM設(shè)置有排銷(xiāo)庫(kù)，銷(xiāo)庫(kù)由高強(qiáng)度鋼板沖壓制成，通過(guò)專(zhuān)用的夾具焊接在鋼管上，焊縫長(zhǎng)度大，具有極高的穩(wěn)定性，橫桿的兩端分別設(shè)置有與銷(xiāo)庫(kù)相對(duì)應(yīng)扣接并帶有插片插頭，橫桿插頭與立桿鋼管接觸的范圍大，具有雙向鎖緊功能，每個(gè)銷(xiāo)庫(kù)節(jié)點(diǎn)可同時(shí)可裝4個(gè)橫桿接頭。銷(xiāo)庫(kù)節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)合理，立桿軸向傳力，使腳手架整體在三維空間結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好、并具有可靠的自鎖功能，能有效地提高腳手架的整架穩(wěn)定強(qiáng)度和安全度，并能更好的滿(mǎn)足施工安全的需要。廣泛應(yīng)用于房建、橋梁、立交橋、隧道、涵洞、煙囪、水塔、大壩及大跨度棚架等多種工程施工中。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展，香蕉式腳手架已形成系列產(chǎn)品，配套完善，主要構(gòu)件為立桿、橫桿、斜桿、橫撐、梯子、腳踏板、外支架、防護(hù)網(wǎng)等。
特點(diǎn)
1、功能多。根據(jù)具體的施工要求能組成多種尺寸和荷載的單排、雙排腳手架、支撐架、支撐柱及物料提升架等多種功能的施工裝備。
2、承載力強(qiáng)。沖壓銷(xiāo)庫(kù)具有可靠的軸向抗剪力，橫桿與立桿接觸面大，整體穩(wěn)定強(qiáng)度比碗扣式腳手架提高20%左右。
3、安全可靠。采用獨(dú)立插銷(xiāo)穿插自鎖機(jī)構(gòu)。
安全爬梯細(xì)節(jié)圖
安全爬梯細(xì)節(jié)圖
4、安裝簡(jiǎn)單。安裝時(shí)只需將橫桿香蕉插頭對(duì)準(zhǔn)銷(xiāo)庫(kù)位置，然后用手將插銷(xiāo)插入銷(xiāo)庫(kù)內(nèi)，再用手錘敲擊插銷(xiāo)頂部，使橫桿插頭與立桿緊密結(jié)合。
5、綜合效益好。構(gòu)件系列標(biāo)準(zhǔn)化，便于運(yùn)輸和管理，無(wú)零散易丟失構(gòu)件，損耗低，后期投入少。
使用說(shuō)明
安全爬梯腳手架主要由立桿、橫桿、斜桿、橫撐、頂桿、底座、可調(diào)U托、腳踏板、梯子、踢腳板及其他配套
安全爬梯平面圖
安全爬梯平面圖
構(gòu)件組成。各部件安裝使用方法如下：
1. 可調(diào)底座插于立桿底部，用作支承系統(tǒng)的水平,高度垂直調(diào)節(jié)及擴(kuò)大承壓面,傳力給基礎(chǔ),由螺桿及底板焊接而成，可調(diào)底座不可調(diào)得太高，以免從立桿中脫出造成安全事故。
2. 立桿是承受垂直方向載荷的主要構(gòu)件。在立桿的管件上每隔495的距離焊有排銷(xiāo)扣，用來(lái)安裝橫桿、橫撐、或斜桿。插銷(xiāo)直接焊接在立桿頂部，確保無(wú)丟失。
3. 橫桿是框架水平承力構(gòu)件。它通過(guò)銷(xiāo)庫(kù)與立桿連接，由于銷(xiāo)庫(kù)帶有鍥鐵，使兩者的連接具有極好的力學(xué)強(qiáng)度和極高的自鎖性能。
4. 橫撐是框架水平承力及用來(lái)安放梯子和腳踏板構(gòu)件。它通過(guò)銷(xiāo)庫(kù)與立桿連接。
5. 梯子安放在橫撐上，用于施工人員上下的通道。
6. 腳踏板是安放在橫撐上，用于施工通道,操作平臺(tái)的橋板。
7. 斜桿是用于加強(qiáng)整個(gè)框架的構(gòu)件。它是由特制的斜接頭連接在立桿的銷(xiāo)扣上。
8.為保證施工人員安全，立桿上每隔495需安裝橫桿，梯子兩邊均安放扶手，另外安全爬梯的斜桿也要四面安放，以加強(qiáng)整架的穩(wěn)定性。
9.安全爬梯每隔1.5米安放張帶踏步Z字形樓梯，每隔4-5米需安置扣墻件，大搭設(shè)高度為100米。
安裝搭設(shè)
搭設(shè)前需有排棚腳手架（高空外作業(yè)）資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人員搭設(shè)。施工前應(yīng)進(jìn)行地基處理，尋找合適工作面，將可調(diào)底座安放在合適工作面上，調(diào)好水平后插入立桿，安裝首層橫撐，注意將橫撐安放在立桿低的銷(xiāo)庫(kù)，將橫桿的插頭裝入立桿的銷(xiāo)庫(kù)內(nèi)，調(diào)節(jié)好平衡后打緊插片，此時(shí)應(yīng)測(cè)量框架的對(duì)角尺寸，以及橫桿的水平度和立桿的垂直度，如偏差超過(guò)5mm應(yīng)輕敲松插片調(diào)整至合適尺寸后再將插片打緊。為保證施工人員安全，立桿上每層銷(xiāo)庫(kù)均需安裝橫桿或橫撐，梯子安放在橫撐上，供施工人員上下通行，梯子內(nèi)側(cè)要安裝扶手；安全爬梯的斜桿也要四周安裝，以加強(qiáng)整架的穩(wěn)定性。接長(zhǎng)立桿時(shí)必須要用M10*65螺絲緊固上下立桿的連接孔以確保安全。安全爬梯的框架的主要桿件在每隔4-5米必須與建造物預(yù)埋件相緊固聯(lián)接，（與建筑實(shí)體穩(wěn)固連接），常規(guī)產(chǎn)品的大搭設(shè)高度不得大于100米。超過(guò)100米的需另行設(shè)計(jì)