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MKVVRP 阻燃控制電纜規(guī)格都有哪幾家

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在2001年的《新綜合物流實施大綱》中,其重點之一就是要減少大氣污染排放,加強地球環(huán)境保護,對可利用的資源進行再生利用,實現(xiàn)資源、生態(tài)和社會經(jīng)濟良性循環(huán),建立環(huán)保要求的新型物流體系。

本公司可向客戶提供下述產(chǎn)品

1. 煤礦用通信電纜 MHYV MHYAV MHYVR MHYVP MHYAP MHYVRP MHY32 MHYA32 MHYBV MHJYV

2. 煤礦用控制電纜 MKVV32 (5~37)×2.5 MKVV 32(5~37)×1.5 MKVV(5~37)×2.5 MKVV (5~37)×1.5 MKVV22 (5~37)×2.5 MKVV22 (5~37)×1.5

3. 市內通信電纜: HYA HYV22 HYA23 HYV HYA22 HYA53 HYAT HYAT23 HYAT53 HYAC HYAP HPVV HJVV HJVVP ZRHPVV HYA33 HYA43 HYAT33 HYAT43 HYY HYY23 HYY33 HY32 ZRC-HYA WDZ-HYA

4. 控制電纜 KVV KVVP KVVRP KVV22 KVVP2 KVVP2-22 KVVP2-22-1 ZRKVVP2-22-1 KVV-1 KVV22-

5. 通信電源用阻燃軟電纜(通信設備電源線) ZARVV RVV RVVZ ZRVVR ZR-RVV ZRYJVR ZRJYVR22 ZR-YJVP ZR-VVP

一些發(fā)達的在綠色物流的政策性引導上,制訂了諸如控制污染發(fā)生源,限制交通量和控制交通流的相關政策和法規(guī),而且還從物流業(yè)發(fā)展的合理布局上為物流的綠色化鋪平道路。如日本在1966年就制訂了《流通業(yè)務城市街道整備法》,以提高大城市的流通機能,增強城市物流的綠色化功能。盡管我國自20世紀90年代以來,也一直在致力于環(huán)境污染方面的政策和法規(guī)的制定和頒布,但針對物流行業(yè)的還不是很多。

6. 高速公路緊急電話電纜 GHYAT GHYAT53

7. 鐵路信號電纜 PZYA(PTYA) PZYA23(PTYA23) PZYA22(PTYA22) PZY23(PTY23) PZY22(PTY22) PYV PZY03(PTY03) PZY02(PTY03) PTYV PZYAH23 (PTYAH23) 其它信號電纜PVV PVV22 PDYVP PDYJVP PDYJP3/32 HSVV HSVVP PUYV PUYVR PUYV39-1

8. 計算機電纜 DJVPV,DJVVP,DJYJVP, DJYPV,DJYJPV,DJVPVP, DJYPVP, DJYJPVP,JVV,JVVP,DJYPRV ,DJYVP

9. 專業(yè)生產(chǎn)用于電訊、計算配套,儀器儀表連接用電線電纜系列產(chǎn)品——— RVVP RVV系列電纜

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歐洲最近又提出一項整體運輸安全計劃,目的是船舶運行狀態(tài)。通過測量船舶的運動、船體的變形情況和海水的狀況,就可以提供足夠的信息,避免發(fā)生事故,或者是在事故發(fā)生之后,能夠及時采取應急措施。這一計劃的目的就是為了盡量避免或者減少海洋運輸對環(huán)境的污染。

10.電力電纜 VV32 VV42 YJV32 YJV42 VV VV22 ZR-YJV ZR-YJVP ZR-YJV22阻燃耐火電纜

電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè),產(chǎn)品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。在世界范圍內,中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國,成為世界上第一大電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展,新增企業(yè)數(shù)量不斷上升,行業(yè)整體技術水平得到大幅提高。

中國經(jīng)濟持續(xù)快速的增長,為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場空間,中國市場強烈的力,使得世界都把目光聚焦于中國市場,在改革開放短短的幾十年,中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴大,對電線電纜的需求也將迅速增長,未線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

2008年11月,我國決定投入4萬億元拉動內需,其中有大約40%以上用于城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設與改造。電線電纜行業(yè)又有了良好的市場機遇,各地電線電纜企業(yè)抓住機遇,迎接新一輪城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設與改造。

電線電纜制造流程概述

面臨著全球范圍的競爭和合作,十二五期間我國物聯(lián)網(wǎng)應初步形成產(chǎn)業(yè)體系完整、創(chuàng)新能力增強、應用水平提升、信息安全的良性發(fā)展格局。在產(chǎn)業(yè)體系方面初步形成從傳感器、芯片、軟件、終端,整機、到業(yè)務應用的完整產(chǎn)業(yè)鏈,形成優(yōu)勢互補,協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局,形成與物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)技術支撐能力,培育一批具有較強競爭力的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)。創(chuàng)新能力方面要突破一批核心關鍵技術。

電線電纜的制造與大多數(shù)機電產(chǎn)品的生產(chǎn)方式是完全不同的。機電產(chǎn)品通常采用將另件裝配成部件、多個部件再裝配成單臺產(chǎn)品,產(chǎn)品以臺數(shù)或件數(shù)計量。電線電纜是以長度為基本計量單位。所有電線電纜都是從導體加工開始,在導體的一層一層地加上絕緣、屏蔽、成纜、護層等而制成電線電纜產(chǎn)品。產(chǎn)品結構越復雜,疊加的層次就越多。

電纜制造工藝流程簡介

一、電線電纜產(chǎn)品制造的工藝特性:

1.大長度連續(xù)疊加組合生產(chǎn)方式

大長度連續(xù)疊加組合生產(chǎn)方式,對電線電纜生產(chǎn)的影響是全局性和控制性的,這涉及和影響到:

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(1)生產(chǎn)工藝流程和設備布置

生產(chǎn)車間的各種設備必須按產(chǎn)品要求的工藝流程合理排放,使各階段的半成品,順次流轉。設備配置要考慮生產(chǎn)效率不同而進行生產(chǎn)能力的平衡,有的設備可能必須配置兩臺或多臺,才能使生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力得以平衡。從而設備的合理選配組合和生產(chǎn)場地的布置,必須根據(jù)產(chǎn)品和生產(chǎn)量來平衡綜合考慮。

歐洲最近又提出一項整體運輸安全計劃,目的是船舶運行狀態(tài)。通過測量船舶的運動、船體的變形情況和海水的狀況,就可以提供足夠的信息,避免發(fā)生事故,或者是在事故發(fā)生之后,能夠及時采取應急措施。這一計劃的目的就是為了盡量避免或者減少海洋運輸對環(huán)境的污染。

(2)生產(chǎn)組織管理

生產(chǎn)組織管理必須科學合理、周密準確、嚴格細致,操作者必須一絲不茍地按工藝要求執(zhí)行,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會影響工藝流程的通暢,影響產(chǎn)品的質量和交貨。特別是多芯電纜,某一個線對或基本單元長度短了,或者質量出現(xiàn)問題,則整根電纜就會長度不夠,造成報廢。反之,如果某個單元長度過長,則必須鋸去造成浪費。

(3)質量管理

大長度連續(xù)疊加組合的生產(chǎn)方式,使生產(chǎn)過程中任何一個環(huán)節(jié)、瞬時發(fā)生一點問題,就會影響整根電纜質量。質量缺陷越是發(fā)生在內層,而且沒有及時發(fā)現(xiàn)終止生產(chǎn),那么造成的損失就越大。因為電線電纜的生產(chǎn)不同于式的產(chǎn)品,可以拆開重裝及更換另件;電線電纜的任一部件或工藝過程的質量問題,對這根電纜幾乎是無法挽回和彌補的。事后的處理都是十分消極的,不是鋸短就是降級處理,要么報廢整條電纜。它無法拆開重裝。

電線電纜的質量管理,必須貫串整個生產(chǎn)過程。質量管理檢查要對整個生產(chǎn)過程巡回檢查、操作人自檢、上下工序互檢,這是保證產(chǎn)品質量,提高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要保證和手段。

因此,大力加強對物流綠色化的政策和理論體系的建立和完善,對物流系統(tǒng)目標、物流設施設備和物流活動組織等進行與調整,實現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體最和對環(huán)境的損害,將有利于我國物流管理水平的提高,保護環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展政策,對于我國經(jīng)濟的發(fā)展意義重大。

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/企業(yè)主營產(chǎn)品/
天聯(lián)牌WDZ-PTYLH23 9X1.0mm ¥1.60
10X2X0.7大對數(shù)通信電纜ZRC-HYA ¥1.60
PTYLH23-天聯(lián)42*1 ¥1.60
信號電纜28*0.785mm2PTYL23 ¥1.60
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