本設計的目的是為了解決油箱位置低或油路壓力不夠時， 發(fā)電機組的正常供油問題。具體的技術方案是在機的進油通道中增設一個呼吸泵， 機工作時由于活塞在氣缸中進行往復運動， 并在氣缸端形成脈沖氣壓， 從機的氣缸端引入脈沖氣流到呼吸泵中， 作為呼吸泵工作的脈沖動力源。根據(jù)呼吸泵的工作原理， 它能提供供油回路中油的流動壓力， 保證機的正常工作。該新式供油裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理， 見圖 1。該供油裝置的工作原理為： 當手拉繩啟動機時， 機氣缸中的活塞作上、下往復運動， 產(chǎn)生脈沖氣流， 該氣流經(jīng)三通管進入呼吸泵， 使呼吸泵中的膜在脈沖氣壓作用下進行上下周期運動， 從而在呼吸泵中產(chǎn)生容積變化， 將從油箱吸入泵中并壓入機中。由于脈沖氣壓周期運動， 故持續(xù)產(chǎn)生供油回路的驅(qū)動力， 驅(qū)動供油回路的燃油不斷流動， 保證機正常啟動工作。
發(fā)電機啟動困難的原因及如何保養(yǎng)
說到發(fā)電機啟動困難的原因是一個比較復雜的問題，要從油、氣、電三方面考慮，因為這些條件對發(fā)電機工作來說都是必不可少的。
首先，火花塞火花放電效果不佳是一個原因，需要調(diào)整火花塞間隙或更換新的火花塞；
其次，正矢齒輪及磁電機引起的點火正矢不準確，這要求拆卸發(fā)動機進行重新調(diào)整；
再次，使用不符合規(guī)格的或者變質(zhì)、不純，此時要更換；還有一種可能就是由于空氣濾清器堵塞導致進氣困難，要求及時清洗更換空氣濾清器。
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