TPV熱塑性三元乙丙動態(tài)硫化彈性體/橡膠的主要性能:
1、TPV可在-60℃~135℃溫度范圍內(nèi)使用,應(yīng)用溫度范圍廣泛;
2、TPV硬度范圍在25A~65D之間,可以滿足廣泛的硬度要求;
3、TPV具有較好的耐候性,具有優(yōu)異的抗老化、耐臭氧和耐紫外線性能;
4、TPV使用時不需要硫化,可直接通過注射、擠出、壓延、吹塑等方式加工成型,能縮短加工工藝流程,降低加工成本;
5、TPV耐環(huán)境性能類似三元乙丙橡膠(EPDM),耐油耐溶劑性能與氯丁橡膠類似;
6、TPV易于焊接、可重復(fù)使用、環(huán)保 。
TPV熱塑性三元乙丙動態(tài)硫化彈性體/橡膠的主要特點(diǎn):
1、優(yōu)異的抗老化性能和良好的耐候、耐熱性能;
2、優(yōu)異的抗長時間變形性能;
3、優(yōu)異的抗張強(qiáng)度、高韌性和高回彈性;
4、優(yōu)異的環(huán)保性能和可重復(fù)使用;
5、優(yōu)異的電絕緣性能;
6、硬度范圍廣泛;
7、使用溫度范圍廣泛;
8、顏色多樣化,有全透明、半透明、淺色系列,著色容易,容易加工成型;
9、可與PP、PA、PC、ABS、PS、PBT、PET等多種材料共注射或擠出成型。
由于熱塑性硫化彈性體TPV比熱固性橡膠輕20%到30%,現(xiàn)代汽車公司改用這種材料來生產(chǎn)短空氣管道。此外,與三元乙丙EPDM橡膠混煉膠相比,它不需要熱硫化,因此可以降低能耗并延長使用周期。熱塑性硫化彈性體TPV可以注塑成型以及熱焊接到聚丙烯組件,使得制造商能夠簡化空氣管理系統(tǒng)的生產(chǎn)過程。它可以幫助現(xiàn)代公司和主機(jī)廠提高生產(chǎn)效率,同時滿足長期密封要求。適用于機(jī)器人自動擠出汽車密封條的熱塑性硫化彈性體汽車密封案例分享;為了改進(jìn)福特混合動力電動車前檔中空結(jié)構(gòu)密封條的性能和加工性能,在機(jī)器人擠出工藝中使用熱塑性硫化彈性體TPV取代了熱固性三元乙丙橡膠。這項(xiàng)屢獲殊榮的應(yīng)用不僅消除了手動裝配過程,同時還實(shí)現(xiàn)了粘度和抗壓縮永久變形性能的良好平衡,確保長期密封性能。使用了熱塑性硫化彈性體TPV作為原材料,并在中國為斯柯達(dá)晶銳車型生產(chǎn)出重量更輕的耐候密封件。
熱塑性硫化彈性體進(jìn)行注塑成型加工時,首先將聚合物加入熱滾筒和螺桿。充分軟化后,在高壓下將熔融聚合物注入到密閉的模具中。在熔融聚合物經(jīng)過一段時間充分冷卻后,便可以從模具中取出成品零件。熱塑性硫化彈性體兼具熱塑性加工性能與熱固性橡膠的性能特征,因此可以使用熱塑性注塑成型設(shè)備對任何牌號進(jìn)行有效加工。嵌件成型有時稱為重疊注塑是將固體嵌件置于模具中,然后在其周圍注塑熱塑性硫化彈性體。如果嵌件材料與熱塑性硫化彈性體相容,則會在這兩種材料的分界面形成熔融粘結(jié)。這種粘結(jié)的強(qiáng)度受多個因素影響,包括粘結(jié)牌號特性、界面溫度、嵌件的清潔度以及熱塑性硫化彈性體的熔體溫度。通過預(yù)熱嵌件并確保嵌件表面無污垢、無油脂和手印,可以改進(jìn)粘結(jié)性能。也可以使用不相容的嵌件材料如金屬,但必須對嵌件使用粘合劑,這樣才能與熱塑性硫化彈性體粘結(jié)在一起。
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