15方東風(fēng)天錦對(duì)接垃圾車 壓縮站對(duì)接式垃圾車
1、借鑒國內(nèi)外成熟技術(shù)和工藝，根據(jù)國情自主研發(fā)，對(duì)國內(nèi)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。2、產(chǎn)品選用廠家底盤，更加節(jié)能和經(jīng)濟(jì)。3、采用全封閉車廂、密封式后門及大容量污水箱，垃圾密封運(yùn)輸，了垃圾和污水沿途撒漏的現(xiàn)象，避免了運(yùn)輸過程中的二次污染。4、采用傾翻卸料方式且傾斜角大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，卸料快捷、干凈。5、采用氣控+ 手控操作方式，操作人員在駕駛室內(nèi)外均可完成對(duì)車輛的操控。6、采用防爆閥、液壓鎖及安全棒等多種安全措施，確保操作。7、車身用材少、自重輕、減少空載能耗、環(huán)保低碳。
對(duì)接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的車。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，手動(dòng)操作桿控制，收運(yùn)方式是目前國內(nèi)采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間。
15方東風(fēng)天錦對(duì)接垃圾車 壓縮站對(duì)接式垃圾車
改裝部分：采用厚度武鋼碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力的外框式優(yōu)化設(shè)計(jì)制作?？v、橫梁骨架及頂板骨架全部采用鋼材壓、拉成型。配備液壓裝置，駕駛員在駕駛室內(nèi)完成垃圾裝卸工作。制作成：長(zhǎng)5.2米、寬2.1米、高1.45米，容積為12立方垃圾廂體；側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):240×50×5;后下部防護(hù)裝置離地高度:500mm.
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