長途運(yùn)魚車東風(fēng)鮮活魚水產(chǎn)品運(yùn)輸車后雙橋 , 冷藏車是指用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,冷藏車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗(疫苗運(yùn)輸車)等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。 。
公司適應(yīng)行業(yè)和物流的發(fā)展,在水產(chǎn)運(yùn)輸車上創(chuàng)新工藝,生產(chǎn)各型藍(lán)牌和黃牌魚蝦供氧保溫車生產(chǎn),今天給大家介紹一款解放J6L尊享版6米8冷藏車合法改裝的一款魚蝦水產(chǎn)運(yùn)輸車。
運(yùn)輸活魚海鮮的老板們這就是您需要的專用冷藏車!我們需要把普通冷藏車加裝運(yùn)輸活魚海鮮的箱子、氧氣瓶給您的鮮活魚蝦安個(gè)家吧,讓您的魚蝦更加保鮮、安全!
目前市場(chǎng)上已有的鮮活魚,水產(chǎn)品運(yùn)輸車只具備普通儲(chǔ)運(yùn)、增氧功能,一旦天氣溫度升高,水溫?zé)o法控制,魚就會(huì)很快死亡,所以,廣大運(yùn)魚戶就只能短途、少量運(yùn)輸,而且影響司機(jī)正常休息睡眠。他們?yōu)榱藪暌稽c(diǎn)運(yùn)輸費(fèi),往往只能半夜去裝魚,半夜再趕到魚市場(chǎng)去銷售,中途不敢有任何的耽擱。我公司開發(fā)這款鮮活魚運(yùn)輸車從根本上解決了鮮魚、鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸過程中遇到的所有困難,不怕高溫天,不怕距離遠(yuǎn),在運(yùn)輸過程中魚的死亡率非常低。每年全國鮮魚及鮮活水產(chǎn)品的產(chǎn)有多少億斤,而這些產(chǎn)品中的絕大多數(shù)又是要通過車輛來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?,?jù)估算,每個(gè)縣市區(qū)至少需要50-200臺(tái)車輛的運(yùn)輸量才能滿足市場(chǎng)需求.本發(fā)明涉及一種魚類的運(yùn)輸裝備系統(tǒng)與工藝,一種車載式長途運(yùn)輸鮮活淡水魚的裝備系統(tǒng):主循環(huán)水處理系統(tǒng)、大流量輸水泵、固體物過濾裝置等,經(jīng)過長期的試驗(yàn),可以保證活魚99%的成活率,能夠長途運(yùn)輸。整車廂體兩邊均配有幾個(gè)自流口,方便水產(chǎn)品從自流口流出,高質(zhì)量。
活魚,水產(chǎn)品運(yùn)輸車是高科技主導(dǎo)產(chǎn)品,運(yùn)用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理,與自動(dòng)控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項(xiàng)現(xiàn)代化高新技術(shù)結(jié)合.
鮮活魚運(yùn)輸車配置:
1、該車的罐體全部采用高強(qiáng)度鋁合金、整車重量輕,裝載量大。罐體夾層采用聚氨酯發(fā)泡劑填充,具有良好的保溫、隔熱效果。
2、罐體共分為8個(gè)獨(dú)立魚艙,便于裝載不同種類鮮活水產(chǎn)品。
3、該車前部設(shè)計(jì)有合為一體的工具箱和液態(tài)壓縮氧罐(一罐壓縮氧氣相當(dāng)于40瓶普通的氧氣瓶供氧量),在運(yùn)輸中不用擔(dān)心氧氣不足,行駛途中不用加冰,不用換水,駕駛室能自動(dòng)調(diào)節(jié)水溫,讓溫度控制在10-18度,魚在這個(gè)溫度中是靜止不動(dòng)的,大大提高魚的成活率。
4、該車右側(cè)安裝卸魚口,卸魚口采用環(huán)布防止卸卸魚時(shí)對(duì)魚有劃傷,卸魚時(shí)有專門的閥門控制。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提升裝卸效率。 5、罐體截面采用方形,有效降低了整車的自重和重心,提高了載重量;減少行車中的震動(dòng)和搖晃,提高了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性。增加了運(yùn)輸中魚的成活率及裝載量,可將魚的成活率提高到95%。
1.活魚運(yùn)輸車是我公司研發(fā)的高科技主導(dǎo)產(chǎn)品,運(yùn)用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理,與自動(dòng)控制、高效除污、高壓增氧、生物過濾等多項(xiàng)現(xiàn)代化高新技術(shù)結(jié)合.
?。玻铘~運(yùn)輸車?yán)酶呖萍疾Aт搹?fù)合材料,凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境,運(yùn)用水產(chǎn)動(dòng)物生存的生態(tài)生理特性,充分降低水產(chǎn)動(dòng)物活體運(yùn)輸中的新陳代謝,達(dá)到延長保活時(shí)間,提高運(yùn)輸存活率的目的.
?。常铘~運(yùn)輸車適用于海淡水魚蝦、蝦蟹類、貝類等水產(chǎn)品動(dòng)物高密度長時(shí)間長距離活體運(yùn)輸,實(shí)踐證明存活率高達(dá)99%以上,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均居國內(nèi)外同類產(chǎn)品水平.
4.活魚運(yùn)輸車采用先進(jìn)的鎂鋁合金罐體運(yùn)輸,與空運(yùn)比較運(yùn)輸量大、運(yùn)輸成本低;與帆布水箱、木制水箱運(yùn)輸比較存活率高,保溫性能好.
鮮魚運(yùn)輸車:裝魚過程中,大型活魚運(yùn)輸車,如果裝在水箱中的魚有浮頭情況,這時(shí)就要打開充氧開關(guān)。充氧量的大小,活魚運(yùn)輸車,以保證水箱底部的塑料軟管氣孔都能均勻往外散發(fā)氣泡為好。如果裝魚多時(shí),活魚運(yùn)輸車廠家,可根據(jù)情況適當(dāng)增大充氧量。裝完魚后,要把頂蓋固定好溫性能。外形精選美觀的鋁合金包邊,配件用全不銹鋼材質(zhì),溫度低可達(dá)-15度。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.