50KW汽油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)， 武藤發(fā)電機(jī)YT68T3靜音式5KW柴油發(fā)電機(jī) 當(dāng)機(jī)油濾清器阻塞、機(jī)油不能順利通過(guò)時(shí)，設(shè)在濾清器底座上的安全閥會(huì)被頂開(kāi)，從而使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道。但如果安全閥敞開(kāi)壓力過(guò)高而不能及時(shí)翻開(kāi)，會(huì)使機(jī)油泵內(nèi)漏添加，并削減對(duì)主油道的供油量，機(jī)力也隨之下降。應(yīng)準(zhǔn)時(shí)保養(yǎng)機(jī)油濾清器，正確調(diào)整安全閥敞開(kāi)壓力至.35-.45MPa。別的，若安全閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴(yán)，機(jī)油也會(huì)由此大量走漏，并造成油底殼機(jī)油的泡沫化，此刻抽出油尺能夠見(jiàn)到沾滿泡沫的機(jī)油。3．回油閥損壞引起機(jī)力下降 柴油發(fā)電機(jī)組資訊。
50KW汽油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)，柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后，應(yīng)怠速工作幾分鐘，再加快工作，否則易引起增壓器軸承燒壞，當(dāng)柴油機(jī)替換潤(rùn)滑油、清洗增壓器、濾清器或替換濾芯元件和停車一星期以上者，發(fā)動(dòng)后在怠速工作狀態(tài)下，將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些，待有潤(rùn)滑油溢出后再擰緊，然后再意、速工作3-5min后方可加負(fù)荷工作。
50KW汽油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，需要對(duì)其進(jìn)行充電，充電的時(shí)候需要注意哪些事項(xiàng)呢？
1、工作時(shí)要穿好護(hù)用具
2、電解液容器要用瓷器或大玻璃瓶，制止使用鐵、銅、鋅等金屬容器，禁止把蒸餾水倒入內(nèi)，以引起。
3、充電時(shí)要找準(zhǔn)蓄電池的正、負(fù)，把線柱和接柱夾緊，避免因混線短路而引起火災(zāi)、和反充電等事端。
4、充電中，要經(jīng)常檢查殼蓋透氣狀況，避免因?yàn)闅饪鬃枞?，蓄電池壓力上升，而?dǎo)致蓄電池外殼損壞。
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機(jī)組型號(hào) |
YOTO58000TLSA-TLSA |
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發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
50KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G50LSA |
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功率 |
60KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
105/125MM |
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調(diào)速方式 |
電子 |
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停機(jī)方式 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針（從功率輸出端看出） |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
50KW |
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額定電壓 |
400V |
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理想電流 |
每相72.5a |
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額定頻率 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
120L |
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噪音 |
66-68Dba/7m |
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重量 |
800KG |
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外形尺寸 |
2450x950x1270MM |
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