TIR運輸是國際跨境貨物運輸。TIR運輸全程不換車不倒裝，能夠‘一車到底’，實現(xiàn)‘門到門’‘點對點’運輸，有效降低時間成本，提升企業(yè)貿(mào)易效率。
2023年，中國與俄羅斯通過水路、鐵路、公路和航空四種運輸方式共完成進口額約7015億元；其中，通過公路運輸完成進口額為121.4億元，占比為1.73%。四種運輸方式共完成出口額約7700億；其中，通過公路運輸完成出口額約1745億元，占比為22.66%。
2018-2023年中俄公路運輸方式完成進口貿(mào)易額及增速
資料來源：中國道路運輸協(xié)會、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）
近幾年，中俄間通過公路運輸方式完成的進口貿(mào)易額穩(wěn)步提升，但公路運輸方式所承擔的進口貿(mào)易額比例仍舊。2023年公路運輸方式承擔的出口貿(mào)易額1745億元，占比22.6%，接近鐵路運輸方式完成比例（25.18%）。水路運輸仍是中俄間最主要的出口運輸方式。
2018-2023年中俄公路運輸方式完成出口貿(mào)易額及增速
資料來源：中國道路運輸協(xié)會、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）
作為內(nèi)陸國家，公路運輸在中哈經(jīng)貿(mào)往來中扮演重要角色。2023年，中哈間通過公路運輸方式完成的進口貿(mào)易額正在向疫情前水平逐漸恢復，但是占比不高。鐵路運輸是中哈間貿(mào)易的主要進口運輸方式。
2023年中哈進口貿(mào)易額分運輸方式完成比例
資料來源：中國道路運輸協(xié)會、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）
在出口方面，公路運輸成為中哈出口貿(mào)易的主力軍。2023年，中哈公路運輸方式完成的出口貿(mào)易額已基本恢復至疫情前的水平，在四種運輸方式中占比62.27%。公路和鐵路兩種陸路運輸方式完成中哈間出口貿(mào)易額占比超過97%。
2023年中哈出口貿(mào)易額分運輸方式完成比例
資料來源：中國道路運輸協(xié)會、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）
烏茲別克斯坦是位于中亞的“雙重內(nèi)陸國”，是我國“新時代全天候全面戰(zhàn)略伙伴”，2023年中烏雙邊貿(mào)易額突破 100 億美元。2023年，公路運輸方式完成中烏間進口貿(mào)易額在四種運輸方式中占比3.84%，主要依靠鐵路運輸方式完成進口貿(mào)易。
2023年中烏進口貿(mào)易額分運輸方式完成比例
資料來源：中國道路運輸協(xié)會、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）
雙方歡迎這一積極態(tài)勢，并商定推動貿(mào)易平衡發(fā)展，早日實現(xiàn)將雙邊貿(mào)易規(guī)模提升至200億美元的目標。2023年，中烏間通過公路運輸方式完成出口貿(mào)易額在四種運輸方式中的占比48.76%，成為主要出口貿(mào)易運輸方式。
2023年中烏出口貿(mào)易額分運輸方式完成比例
資料來源：中國道路運輸協(xié)會、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）
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