疾控中心用發(fā)電機(jī)15kw柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量還根據(jù)客戶(hù)運(yùn)用時(shí)的負(fù)載挑選的，若是滿(mǎn)負(fù)載的情況下，耗油量大，若是帶動(dòng)的東西少，那耗油天然少。由于發(fā)電機(jī)作業(yè)時(shí)只需旋動(dòng)，電調(diào)反應(yīng)速度快，作業(yè)平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，不堅(jiān)決小，在突加空減5和負(fù)載時(shí)，機(jī)組集腋成裘駝行安穩(wěn)。
疾控中心用發(fā)電機(jī)15kw是近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的翻開(kāi)，各地都呈現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象，使發(fā)電機(jī)組的效果突顯出來(lái)。傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組直流輸出發(fā)電機(jī)電壓，輸出電壓、頻率夠安穩(wěn)。這種新式的發(fā)電機(jī)組一般稱(chēng)之為數(shù)碼發(fā)電機(jī)。額外輸出功率：16W。
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機(jī)組型號(hào) |
YOTO260000TLSA-TDE |
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發(fā) 電 機(jī) |
型號(hào) |
LSA-200SF |
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額定功率 |
200KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
375A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線(xiàn)星形接法 |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
AVR自動(dòng) |
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絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
引擎型號(hào) |
6VR220G120DE |
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1小時(shí)功率 |
230KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
6 |
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氣缸數(shù) |
6 |
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氣缸直徑/行程 |
130/157mm |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時(shí)） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號(hào) |
YOTO260000TLSA-TDE |
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額定功率 |
200KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷自勵(lì) |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
2100Kg |
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外形尺寸 |
3300x1400x1780 |
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立異的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和制作閱歷,全線(xiàn)引進(jìn)日本的制作設(shè)備,出產(chǎn)工藝和檢測(cè)設(shè)備,依照日來(lái)歷廠(chǎng)的質(zhì)量規(guī)范,并選用較新技術(shù),使焊機(jī)質(zhì)量和技術(shù)功用抵達(dá)國(guó)際水平,是專(zhuān)業(yè)的油氣制作單位,鐵路,市政管網(wǎng),化工廠(chǎng),發(fā)電廠(chǎng),鋼鐵廠(chǎng)內(nèi)施工與搶險(xiǎn)修補(bǔ)較值得信任的焊接設(shè)備出產(chǎn)供貨商武藤發(fā)電機(jī)組原理在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，通過(guò)空氣濾清器過(guò)濾。
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