一汽飼料運(yùn)輸車,又名散裝飼料運(yùn)輸車,飼料運(yùn)輸車。 制動系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。電動式散裝飼料運(yùn)輸車的核心部件有:智能控制電氣系統(tǒng)、電機(jī)、yao控。散裝飼料具有方便,環(huán)保,成本低的優(yōu)點(diǎn),已逐步取代主流包裝飼料市場。 鋁合金畜禽運(yùn)輸車。
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1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免二次污染。
3、全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5、部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)。
一汽飼料運(yùn)輸車的特點(diǎn):
1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品,是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。
2、運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力,而且成本低。結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè),大大提高勞動生產(chǎn)率。
3、根據(jù)不同的要求,可將飼料箱內(nèi)分隔成多個小艙室。
4、飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失、避免污染、保zheng質(zhì)量。
5、液壓式飼料車,實(shí)現(xiàn)全自動化操作,無需人工上料、出料。操作簡單方便。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件,容易維修保養(yǎng)。
一汽飼料運(yùn)輸車可做三層或四層 ,采用鋁合金打造 不銹鋼噴淋頭和飲水頭使用率高, 相比鋼制車體,重量減輕20-30% 可以裝載更多的牲畜 空車行駛時節(jié)省燃料 低維保費(fèi)用 不生銹,生命周期無限延長 無需漆面保護(hù)。
散裝飼料運(yùn)輸車,又名散裝飼料車,飼料運(yùn)輸車。
一汽飼料運(yùn)輸車的故障維護(hù)
1、電機(jī)不轉(zhuǎn)動:檢查電源是否接通,并達(dá)到380V電壓;電機(jī)有無損壞;電控器件有無損壞或接觸不良。
2、電機(jī)卡死:絞龍內(nèi)堵死,打開絞龍尾端檢修口,絞龍內(nèi)堵塞物料;絞龍內(nèi)有異物,打開維修口異物;絞龍軸承燒死,更換燒死軸承并保潤滑正常。
3、絞龍堵料:卸料口開度過大,適當(dāng)調(diào)節(jié)卸料口開度依次卸完每倉物料;絞龍旋轉(zhuǎn)方向不正確,轉(zhuǎn)動換相旋鈕換向或者調(diào)換電機(jī)連接線序保絞龍選裝方向?yàn)檩敵龇较?;裝載物料不適合絞龍輸出。
4、電機(jī)無力:電壓過低;電壓欠相;交流接觸器接觸不良;電機(jī)損壞。
5、舉升絞龍不能舉升:液壓電機(jī)沒啟動;液壓電機(jī)轉(zhuǎn)動方向反了,調(diào)整電壓相序改變電機(jī)轉(zhuǎn)動方向;絞龍位置開關(guān)損壞;控制電器原件接觸不好或損壞;液壓閥卡死,清潔液壓閥并更換液壓油。
由于它的需求量還不具備普通貨車那么大的量,所以相對公告比較少。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物,這樣可以避免機(jī)油高溫下的氧化稠化,能有效的減少發(fā)動機(jī)部件的磨損,從而延長發(fā)動機(jī)壽命,提高發(fā)動機(jī)動力。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,散裝飼料車罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。
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