舊貨網(wǎng)牽引車檢查時(shí),應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法:a)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,將柱塞頂至上止點(diǎn)后,拆下出油閥及閥座,用深度游標(biāo)尺測(cè)量。為了您的愛(ài)車,請(qǐng)您經(jīng)常按以下操作方法進(jìn)行保養(yǎng): 1、每次出車前養(yǎng)成檢查液壓系統(tǒng)的好習(xí)慣,觀察液壓閥、缸、接頭管路等處是否存在漏油現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)即使更換密封元件,或者到專業(yè)的維修部門(mén)修理; 2、做好托舉臂的日常保養(yǎng),如果發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)該即使修理; 3、液壓部位沒(méi)一個(gè)月涂抹一次潤(rùn)滑油,防止液壓機(jī)構(gòu)磨損老化。 如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。
牽引車修理測(cè)量時(shí),規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn),即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測(cè)量。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測(cè)量。
牽引車另外,各缸裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞的同時(shí),還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙,為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn),在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測(cè),以防裝上假冒偽劣的殘次產(chǎn)品。 清障車根據(jù)清障作業(yè)能力,清障車可分為輕型、中重型及超重型;根據(jù)作業(yè)裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺(tái)升降型;根據(jù)清障車中的吊臂、托臂特有的功能,清障車又可分為吊臂旋轉(zhuǎn)型、吊臂滑動(dòng)型、托臂折疊(負(fù)載)型等。
(2)汽缸墊上涂黃油。實(shí)際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。
3.拖舉操作 a將清障車開(kāi)到合適位置,與被牽引車成一直線; b接合取力器(操作方法如前) c按照操作標(biāo)牌示意,將托臂放到合適位置 d將伸縮臂伸到合適位置(不得少與25厘米,即伸縮臂孔) e.將輪胎后托架插進(jìn)前托架的方孔內(nèi),夾緊輪胎,用銷子與前托架固定好 f.用緊固拉鎖,將輪胎固定在托架上 g.解除被牽引車輛的手制動(dòng),變速桿置與空擋位置,如果被牽引車輛從后端托起,則應(yīng)將其方向盤(pán)固定,不能讓它轉(zhuǎn)向; i.關(guān)掉取力器(操作方法如前),牽引行駛,速度不超過(guò)30km/h j.到達(dá)位置,放下被牽引車輛,各部位復(fù)位。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且局部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。 如果是伸縮油缸不正常導(dǎo)致清障車拖臂異常那么就應(yīng)該及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)商或是銷售商,讓其派遣專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)車輛進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè),并進(jìn)行故障排除,切勿自行拆卸或是在沒(méi)有專業(yè)設(shè)備、知識(shí)的修理店進(jìn)行維修,以避免對(duì)清障車造成二次傷害。
鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且局部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.