超速檢測(cè)模塊 KJ1501X1-BB1 12P0678X032
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超速檢測(cè)模塊 KJ1501X1-BB1 12P0678X032
TR Electronic Dunkermotor 0062-0004 + PLG52 + DR62.0X60
Promess SM-Application Module NC V:4.40 STDS24
SAACKE Regler RSE-PII 7-8073-529097
Beijer Bedienger?t Operator Panel MAC50/ML Type 00920A
ALSTOM Alspa MD2000 Baugruppe 029.155 047
ALSTOM Alspa MD2000 Baugruppe 029.228500
Siemens Siwarex S5 7MH4405-1AA00
Vickers Servomotor T-0-A8-030-00-3?5-64
Rexroth Netzfilter HNF01.1A-F240-R?0065-A-480-NNNN
Siemens Micromaster 440 6SE6440-2AD25-5?CA1 #K2
Kl?ckner Moeller Leistungsschütz DIL6AM/22
Simatic S7 CPU414-3 6ES7 414-3XJ00-0AB0
B&R Multicontrol-Ze?ntraleinheit CP80 ECCP80-12-A1
Simatic OP7-PP 6AV3 607-1JC00-0AX1 E-Stand:02
Simodrive 611 LT-Modul 6SN1123-1AB00-0?HA1
Heinen Microproz. Steuerung TA 3221/0 K489 AA 4009.0502
Mitsubishi Electric MELSEC NET/MINI Controller AJ35PTFE
Festo Linearantrieb DGPL-25-400-PPV?-A-KF-B 161792
ELSTER Elektronischer Mengenumwerter EK-87 EK-87/S
Siemens SIMOVERT Funkentstoerfil?ter 6SE7033-7ES87-0?FA0
Siemens Simadyn Spannungsregler 6SC9112-3BA05
Siemens Simadyn Impulsauswert. Verst?r. 6SC9111-2AJ45
Siemens Simadyn Pulsmodulation PMS 6SC9311-2GJ15
Siemens Simovert Regelungsbaugru?ppe 6SE1200-1GA10-1
Siemens Simadyn Messwertumbbbbe?r MEA 6SC9111-2AE35
Siemens Simadyn Regelung Wirkstrom RWP 6SC9311-3FK15
●冷卻介質(zhì)的溫度雖然隨所用的冷卻系統(tǒng)和冷卻介質(zhì)的不同而有所不同，但對(duì)目前采用的各種冷卻系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，冷卻介質(zhì)的溫度基本上取決于大氣溫度，并且在數(shù)值上和大氣溫度大體相同。但大氣溫度隨一年內(nèi)不同時(shí)間和地點(diǎn)而變化，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)各地年平均溫度都在22℃以下，平均高溫度不超過(guò)35℃，而高溫度一般在35~40℃之間，只有極少數(shù)地區(qū)在40~45℃之間。目前世界各國(guó)一般都采用大部分地區(qū)的大氣高溫度作為冷卻介質(zhì)的溫度，因此我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定+40℃作為冷卻介質(zhì)的溫度。
●測(cè)量溫度的方法不同，會(huì)造成測(cè)得的溫度與被測(cè)部件中熱點(diǎn)溫度之間的差別也不同，而被測(cè)部件中熱點(diǎn)的溫度才是判斷電機(jī)能否長(zhǎng)期安全運(yùn)行的關(guān)鍵。
●一般情況下，溫升限度是對(duì)海拔不超過(guò)1000米，高環(huán)境溫度為40℃的地區(qū)規(guī)定的。在海拔更高的地區(qū)，空氣比較稀薄，散熱條件較差，一臺(tái)電機(jī)在這種情況下運(yùn)行，其溫國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，當(dāng)電機(jī)使用地點(diǎn)的海拔高于試驗(yàn)地點(diǎn)的情況進(jìn)行推算。
特殊情況下溫升限度的控制
在某些特殊情況下，電機(jī)繞組的溫升限度往往不完全取決于所用絕緣結(jié)構(gòu)的允許高溫度，還要考慮其他一些因素：
●進(jìn)一步提高電機(jī)繞組的溫度一般意味著電機(jī)損耗的增大和效率的下降，這在經(jīng)濟(jì)上不一定合算。
●繞組溫度的提高(例如高于150℃時(shí))，可能引起軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)工作的圍難等。
●對(duì)于帶換向器的電機(jī)，繞組溫度的提高(例如高于200℃時(shí))會(huì)引起換向的困難
●繞組溫度的提高將引起某些相關(guān)零部件材料中的熱應(yīng)力的增大。
●其他，如對(duì)絕緣的介電性能、導(dǎo)體金屬材料的機(jī)械強(qiáng)度等，都會(huì)帶來(lái)不利影響。
因此，在目前有些電機(jī)繞組雖然采用F級(jí)或H級(jí)的絕緣結(jié)構(gòu)，但其溫升限度常常仍按B級(jí)的規(guī)定值，這不但考慮到上述中某些因素，而且對(duì)于增加電機(jī)使用時(shí)的可靠性較為有利，并可延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命。
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