清洗吸污車正確的使用方法
假如發(fā)現(xiàn)了偷梁換柱的情況千萬不能姑息維修廠,帶著造據(jù)和當(dāng)初簽訂的維修清單去消委會投訴。此外,大多數(shù)正規(guī)的廠家4s店一般都會講信譽,建議消費者別為省錢而不去正規(guī)店修。不過任何事物都具有兩面性,過于相信一個修理廠,大撒手一切交給修理廠固然不好,但也對修理廠不要抱有太強的戒備心理。由于當(dāng)前有一些修理廠采用不正當(dāng)手段對待客戶,以獲取更高利潤,所以使得很多客戶對修理廠的信任度極低。但在實際中,不法經(jīng)營的修理廠還是少數(shù),對于一些有規(guī)模、管理規(guī)范的修理廠家來說,它的可信程度還是很高的。
清洗吸污車在工作過程中請嚴(yán)格按照步驟操作,以免減少吸污泵及吸污車的使用時間:
1、抽液時的操作步驟:
(1)把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊,使之不漏氣。
(2)將吊桿吸液管插入液面。
(3)把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。
(4)啟動發(fā)動機處于怠速狀態(tài),待發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,踏下離合器,掛上取力箱手柄,慢慢抬起離合器,使真空泵開始工作。
(5)當(dāng)清洗吸污車真空泵工作時,應(yīng)注意觀察液位顯示器,當(dāng)液面達(dá)到警戒線時,應(yīng)立即打開減壓閥,同時拉下取力箱手柄,使真空泵停止工作。
(6)工作完成后,將膠管抽出液面,放回側(cè)箱里面裝好。
2、排液時的操作順序:
(1)關(guān)好減壓閥。
(2)把四通閥搬到排的位置。
(3)把吸液管對準(zhǔn)排液處。
(4)使真空泵工作。
(5)排完液體后,停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。
涼山22噸吸糞車多少錢一輛
使用高壓清洗功能一般注意事項
1、作業(yè)時,操作者不得離開操作柜,以便及時處理萬一出現(xiàn)的不測事故。
2、作業(yè)時,先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi),再開三道閥,不得靠近噴頭,以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車的知識
高壓清洗車也稱之為管道疏通車,通過高壓水流產(chǎn)生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等,清洗公路、廣場地面。
高壓清洗車還可加裝灑水裝置,安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴,可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等,緊急時可用于救火。
吸污車(Suction sewage truck)吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。
高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能,在真正意義上是一車多用)。
東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝,
具有下列特點:
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度;相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強,工作平穩(wěn)可靠,操作簡單,維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵)
2. 配備進口HPP柱塞高壓泵,¢19 PVC夾層鋼絲管60米,10個不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;8米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊,獨立罐體,外形美觀;獨立系統(tǒng),操作簡便,性能良好。
質(zhì)量方針:創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè);造用戶滿意產(chǎn)品;樹國內(nèi)知名品牌。
質(zhì)量目標(biāo):建立保持并持續(xù)改進質(zhì)量管理體系;整車一次交檢合格率≥92%,三年內(nèi)每年遞增1%以上;整車出廠合格率百分之100;顧客滿意度≥90%,三年內(nèi)每年遞增1%以上。
質(zhì)量承諾:公司對產(chǎn)品100負(fù)責(zé);服務(wù)讓顧客100滿意。
售后服務(wù)及質(zhì)保范圍
一、培訓(xùn)人員:
1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓(xùn),學(xué)習(xí)理論及進行實際操作;
2、通過理論學(xué)習(xí)和實際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求;
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能;
二、按程序能熟練的操作;
三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機構(gòu).地點.技術(shù)力量.聯(lián)系方式;
1、分支機構(gòu):“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”;
2、地點:所在?。兀校h均有;
3、技術(shù)力量:按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級的 。
三、免費維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)六個月免費修理(不包括易損件);
3、全天候24小時服務(wù)到位;
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預(yù)防。
四、免費期后配件供應(yīng)價格方式
1、方式:在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費,不加其他費用。
線路冒煙起火是在起動車時發(fā)生的,而起動車只有起動機會消耗較大的電流,那么起動機的電流為什么會流向發(fā)電機至電壓調(diào)節(jié)器間的搭鐵線上呢?為查明該線冒煙起火的原因,又對該車的起動線路進行了一系列的檢查。在檢查時發(fā)現(xiàn)從發(fā)動機的機體到車大梁之間的搭鐵線沒有裝上,問到該車駕駛員時,他說幾個月前修過一次發(fā)動機,修車前是有一根搭鐵線裝在發(fā)動機與大梁之間,修發(fā)動機時拆下了搭鐵線,但修完車起動車一切正常,就一直這樣用著,也就疏忽了,沒有裝這根搭鐵線。無石棉有機物剎車材料主要是作為石棉的替代晶而研制的,用于制動鼓或制動蹄,但是近期它們也正在開始被嘗作前盤式剎車片的替代品。就性能而言,nao型剎車片更接近石棉剎車片,而不是半金屬剎車片。它不像半金屬剎車片那樣具有良好的導(dǎo)熱性和良好的高溫可控性。新型的nao原材料與石棉剎車片相比有何不同?典型的石棉為基礎(chǔ)的摩擦材料含有五到七種基礎(chǔ)混合物,它們包括加固用石棉纖維、多種添加材料以及粘合劑等,如亞麻仁油、樹脂、苯酣醒、樹脂。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大,結(jié)果造成舊蓄電池過量放電,甚至造成舊蓄電池反極。因此對蓄電池決不能新、舊混用。蓄電池并聯(lián)混用有些駕駛員在起動發(fā)動機時,因原有蓄電池存電不足,就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用。實際上并聯(lián)后充足電的蓄電池會以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電,極易造成極板活性物質(zhì)脫落,影響其使用壽命。當(dāng)使用檢測儀進行檢測時,由于發(fā)動機熄火過于突然,無法采集空氣流量計的信號,所以首先拆檢空氣濾清器。當(dāng)拆下空氣濾清器時,發(fā)現(xiàn)在空氣流量計前方的金屬濾網(wǎng)上沾有紅色異物,取下后發(fā)現(xiàn)是一條長9mm、寬3mm的塑料紙。見到此塑料紙后,我就知道故障的原因了:當(dāng)塑料紙沾在流量計的位置時,由于通過流量計部分的進氣通道進氣量極小,ecu就會認(rèn)為進氣量較小,而實際的進氣量卻很大,發(fā)動機就會因為混合氣過于稀薄而失速熄火。
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