由于傳感器支架極易產(chǎn)生撓曲變形,結(jié)果造成傳感器間隙改變。當(dāng)間隙過小時便會使傳感器輸出的信號不準(zhǔn)或發(fā)出異響,且abs燈亮起。首先用儀器檢測,顯示左前輪速度傳感器斷路。用萬用表檢測傳感器電阻,電阻值正常。再從absecu端測其電阻值,也正常??磥碛锌赡苁桥及l(fā)性故障。清除故障代碼后試車,結(jié)果abs燈亮起,儀器還是顯示左前輪速度傳感器斷路。從ecu端測電阻值,仍正常。反復(fù)試了五六次,每次均顯示同一故障代碼,且每次檢測傳感器電阻值均正常。
廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯(lián)合疏通車,專業(yè)疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!
臨汾后八輪兩用吸糞車怎么買?
東風(fēng)天錦15方吸污車配置:東風(fēng)天錦底盤,康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機(可自選),大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發(fā)動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車,配備大馬力副發(fā)動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業(yè)抽泥漿,更專業(yè)更值得信耐
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍原裝底盤,康明斯270馬力發(fā)動機,SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發(fā)動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍原裝底盤,420馬力發(fā)動機,SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發(fā)動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
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東風(fēng)天錦清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發(fā)動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當(dāng)壓力過??勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機,玉柴115馬力發(fā)動機,全柴115馬力發(fā)動機,發(fā)動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當(dāng)壓力過??勺詣有箟海?,罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
抽煙的車主不要用此方法,高溫會融化膠紙。問題3解決方法:原車的設(shè)計就是如此,這是專門利于駕駛的設(shè)計,不會使對方司機有炫目感。問題4解決方法:建議先做四輪定位,將前輪左右兩側(cè)輪胎進(jìn)行調(diào)換。再補充一點,國內(nèi)的路面的確是內(nèi)側(cè)車道高,外側(cè)車道低,這樣的設(shè)計是為了便于路面排水。所有做四輪定位的地方都知道這個現(xiàn)象,所以調(diào)教四輪的時候會做出相應(yīng)的調(diào)整,這樣就可以很好的平衡掉路面高低所帶來的問題。問題5解決方法:首先,保證卡片鑰匙位于車內(nèi)的空間(或者在車?yán)铩⒒蛘咴谶M(jìn)入車廂的駕乘人員的身上);第二,可能車主在前一次停車熄火,離開車門時碰了方向盤啟動了鎖死功能。停車若停車時間很短,可在d檔位下踩住制動踏板停車,這樣松開制動踏板可立即起步,但要注意在停車過程中制動踏板不能有松動,否則,汽車將出現(xiàn)蠕動,可能碰上前面的汽車;若停車時間稍長,可在d檔位下踩住制動踏板的同時,拉緊手制動;若停車時間較長,將選檔操縱手柄置于n檔位,并拉緊手制動后松開制動踏板以免造成自動變速器油的溫度過高,也可避免制動時間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。不要讓發(fā)動機在n檔位下長時間怠速運轉(zhuǎn),這樣會使自動變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致油溫升高。檢查空壓機及氣路系統(tǒng),如果氣路系統(tǒng)存在有機油時,就必須檢修空壓機。(空壓機內(nèi)竄氣會使下排氣增大,也會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象)油浴式空氣濾中的機油太多,也會造成發(fā)動機燒機油現(xiàn)象。發(fā)動機主機零件磨損嚴(yán)重或損壞:發(fā)動機主機磨損一般分為兩部分,一部分是缸體,一部分是缸蓋。缸體燒機油分幾種情況:缸筒磨損過大、活塞磨損過大、活塞環(huán)失效,當(dāng)缸筒磨損過大,在活塞上止點形成“臺”時,還有缸筒磨損不均,形成錐形或橢圓時,被活塞環(huán)帶上來的機油會存積并參與燃燒,當(dāng)活塞磨損過大,活塞刮油環(huán)磨損過度,刮油環(huán)槽損壞,活塞環(huán)長期使用后失去彈性,密封不嚴(yán)帶上過多的機油進(jìn)入燃燒室,參與燃燒,也會形成燒機油。請勿在也處于遙控門鎖編程模式中的其它車輛附近操作發(fā)射器或?qū)ζ溥M(jìn)行編程。以防止發(fā)射器對錯誤的車輛進(jìn)行編程。每輛車的遙控門鎖(rke)系統(tǒng)多允許使用4個發(fā)射器。更換的遙控門鎖系統(tǒng)發(fā)射器必須先用故障診斷儀針對特定車輛進(jìn)行編程。使用故障診斷儀和智能開關(guān)單元之間的串行數(shù)據(jù)通信完成該程序。具體操作步驟:發(fā)射器編程程序1.將故障診斷儀連接到數(shù)據(jù)鏈路連接器(dlc)。接通故障診斷儀開關(guān)。在“mainmenu(主菜單)”屏幕上,選擇“diagnostics(診斷)”。從“modelyear(車型年)”屏幕上,選擇特定車輛的正確車型年。從“vehicletype(車型)”屏幕上,選擇特定的車型。在“systemselectionmenu(系統(tǒng)選擇菜單)”屏幕上,選擇“body(車身)”。在“bodyselectionmenu(車身選擇菜單)”屏幕上,選擇“coding(編碼)”。從“codingsystem(編碼系統(tǒng))”屏幕上,選擇“coding(編碼)”。從“secretnumberofcodings(編碼密碼)”屏幕上,將4個,即---,輸入四個標(biāo)記為1-2-3-4的框中。.從“codingsystemselect(編碼系統(tǒng)選擇)”屏幕上,選擇“keylessentry(遙控門鎖)”。重要注意事項:下一個屏幕出現(xiàn)之前,可能會有短暫的延遲并顯示“pleasewait。.從“isurkecoding(智能開關(guān)單元遙控門鎖編碼)”屏幕上,選擇“keycoding(鑰匙編碼)。.遵照故障診斷儀上的說明,按下個要編程的發(fā)射器上的任意按鈕。重要注意事項:在執(zhí)行本程序時,確保附近其它車輛的發(fā)射器沒有觸發(fā)。.按照故障診斷儀上的說明繼續(xù)對發(fā)射器進(jìn)行編程,直到所有發(fā)射器編程完畢。重要注意事項:一輛車多可編程4個發(fā)射器。.當(dāng)所有發(fā)射器編程完畢后,按下鍵盤上的“esc。顯示屏將確認(rèn)已經(jīng)編程的發(fā)射器數(shù)目。如果顯示的數(shù)目與已編程的發(fā)射器數(shù)目不一致,重復(fù)本程序。.關(guān)閉故障診斷儀,然后將其從數(shù)據(jù)鏈路連接器上斷開。.等候約1秒鐘,然后測試每個已編程的發(fā)射器,確保發(fā)射器操作正常。如果出現(xiàn)以下任一情況,智能開關(guān)單元將自動退出編程模式并切換到正常操作模式:故障診斷儀從數(shù)據(jù)鏈路連接器上斷開。智能開關(guān)單元記錄了四個密碼。上海通用景程轎車遙控器匹配程序之發(fā)射器編程(tech2)重要注意事項:在鑰匙插入點火開關(guān)之前,不要將故障診斷儀連接到數(shù)據(jù)鏈路連接器上。如果點火開關(guān)接通之前連接了故障診斷儀,通信將出現(xiàn)錯誤并且可能無法完成編程程序。
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