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清洗吸污車正確的使用方法

問題6：新愛麗舍在低速制動噪音較大解決方法：在低速踩制動時，剎車片的與剎車盤的相對運動，會使剎車片局部產(chǎn)生高溫，剎車片表面材料在高溫下硬化，與制動盤摩擦導致可能會導致噪音。如果剎車片表面附有硬顆粒雜質(zhì)等，也可能產(chǎn)生制動噪音，可去服務(wù)站做剎車片的表面打磨、清潔等處理。問題7：新愛麗舍車型的發(fā)動機在冷車時發(fā)動怠速不穩(wěn)解決方法：冷車時發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力較大，如果發(fā)動機的供油、點火、進氣系統(tǒng)的受到了污染，功能有所下降后就直接表現(xiàn)在冷起動怠速不穩(wěn)，可建議用戶到服務(wù)站檢查、清潔相應系統(tǒng)。

清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：

1、抽液時的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。

（4）啟動發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。

（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側(cè)箱里面裝好。

 2、排液時的操作順序：

（1）關(guān)好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對準排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。

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      使用高壓清洗功能一般注意事項

1、作業(yè)時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現(xiàn)的不測事故。

2、作業(yè)時，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車的知識

高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產(chǎn)生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。

東風小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，

具有下列特點：

1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩(wěn)可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統(tǒng)，操作簡便，性能良好。

 質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹國內(nèi)知名品牌。

質(zhì)量目標：建立保持并持續(xù)改進質(zhì)量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。

質(zhì)量承諾：公司對產(chǎn)品100負責；服務(wù)讓顧客100滿意。
 售后服務(wù)及質(zhì)保范圍

一、培訓人員：

1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；

2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術(shù)要求；

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術(shù)故障。

二、維修分支機構(gòu)．地點．技術(shù)力量．聯(lián)系方式；

1、分支機構(gòu)：“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”；

2、地點：所在省．地．市．縣均有；

3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達到“工程師”等級的 。

三、免費維修方案以及期限

1、跟蹤服務(wù)時間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個月免費修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時服務(wù)到位；

4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

四、免費期后配件供應價格方式

1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；

2、配件只收工本費,不加其他費用。
這一點對維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。利用“聞”來判斷故障點通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納2gsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除(如所示)。在檢測之前，胎壓應符合規(guī)定值，車輛必須置于水平地面上，前輪朝向正前方。前束的調(diào)整測量汽車空載，檢查輪胎氣壓，氣壓值應符合規(guī)定標準。根據(jù)光學測試儀需要，將車輪定位做好調(diào)整前準備。松開橫拉桿左側(cè)鎖緊螺母及護套彈性卡環(huán)，根據(jù)需要擰動前束調(diào)整桿調(diào)整長度，直至滿規(guī)定值要求。緊固鎖緊螺母，重新安裝好護套彈性卡環(huán)。前束調(diào)整完成后，檢查轉(zhuǎn)向盤應水平，否則松開轉(zhuǎn)向盤鎖緊螺母，調(diào)整轉(zhuǎn)向盤至水平位置，擰緊轉(zhuǎn)向盤鎖緊螺母至規(guī)定力矩要求?？赡茉颍褐D(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能損壞。助力轉(zhuǎn)向泵、水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。3.發(fā)動機在怠速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍擊金屬。加速或行駛的時候可能聽不見。可能原因：可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，需檢查發(fā)動機機油壓力。4.發(fā)動機發(fā)出好像鉛筆敲桌子的聲音，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時聲音隨之加大?？赡茉颍喊l(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油、機濾，洗發(fā)動機。在讓駕駛員反復踩制動踏板時卻觀察到兩前輪制動器調(diào)整臂的轉(zhuǎn)動角度大致一樣，并且調(diào)整臂與制動凸輪軸也同步旋轉(zhuǎn)，即2只前輪制動器的間隙基本一致，故障并不是由于右前輪制動器間隙過小而發(fā)生的。將右前輪拆下后的檢視表明，摩擦片的狀況(厚度約為原厚度的3/4)正常，回位彈簧、支承銷和制動鼓等似乎也都正常，并且上述零件還均為原車件。為了找出故障原因，決定拆檢制動器。在拆檢過程中終于發(fā)現(xiàn)該制動器前、后制動蹄的支承銷與襯套孔(襯套在制動蹄的銷孔內(nèi))的配合間隙不相同，前制動蹄(領(lǐng)蹄)的支承銷與襯套孔的配合間隙(約.15mm)明顯比后制動蹄(從蹄)的支承銷與襯套孔的配合間隙(約.5mm)大；晃動前制動蹄時有明顯的松曠感，而用力晃動后制動蹄時卻基本上沒有松曠感。