無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中,始終堅持以客戶為中心,以為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念,堅持扎扎實實、腳踏實地為,為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來,晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,互惠互利,共圖發(fā)展!
公司經(jīng)過多年的努力,已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設(shè)備。規(guī)模化的生產(chǎn),集約化的,以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場于前列,2009年初公司成立了外貿(mào)部,產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到中東,歐美市場。
特種合金系列:GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HasbbbloyB、HasbbbloyB-2、HasbbbloyB-3、HasbbbloyC、HasbbbloyC-4、HasbbbloyC-22、HasbbbloyC-276、HasbbbloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。
焦炭現(xiàn)貨十輪提漲后,焦化利潤大幅,而鋼廠高爐利潤被大幅壓縮,產(chǎn)業(yè)利潤分配結(jié)構(gòu)嚴重扭曲根據(jù)天氣預(yù)報,本月底,華東、華中以及華南還將遭遇新一輪較強冷空氣襲擊,低溫寒冷天氣將到元旦之后,預(yù)計南方地區(qū)用電保障形勢依然嚴峻
烘烤硬化鋼生產(chǎn)難度大,即使是豐富、運行順暢的老產(chǎn)線也存在諸多控制難點,對于2050產(chǎn)線更是充滿挑戰(zhàn)。為此,河鋼唐鋼技術(shù)中心、熱軋事業(yè)部進行了周密安排,在設(shè)備條件、生產(chǎn)等各方面做好充分的前提下,將訂單信息導(dǎo)入信息化。在產(chǎn)品控制方面,結(jié)合此前生產(chǎn),河鋼唐鋼技術(shù)團隊對使用合金、中間蓋劑、中間包用耐火材料等設(shè)計專項控制,并對關(guān)鍵控制點進行跟蹤、指導(dǎo)生產(chǎn),確保重要工藝參數(shù)按照精細控制。1400毫米以上超寬規(guī)格產(chǎn)品在精軋工序凸度和板形控制上的難度較大,稍有差池就會發(fā)生問題,進而影響下道工序生產(chǎn),甚至可能造成生產(chǎn)中斷。為此,河鋼唐鋼技術(shù)團隊與生產(chǎn)密切配合,根據(jù)2050產(chǎn)線實際情況,了軋機末機架負荷分配、軋輥熱值等參數(shù),在生產(chǎn)中嚴格管控各項指標。終,產(chǎn)品經(jīng)河鋼唐鋼汽車板產(chǎn)線冷軋后交付客戶使用。為穩(wěn)妥起見,李建軍還參與了產(chǎn)品出廠檢測,備注好卷號和批次號,隨后便坐上了去往吉利汽車浙江臺州生產(chǎn)基地的火車。在產(chǎn)品運至客戶現(xiàn)場后,李建軍全程關(guān)注產(chǎn)品使用情況,時間為客戶答疑解惑。上半年,該礦創(chuàng)新外購礦石配礦,嚴格執(zhí)行旬、周配礦計劃,按日細化到各電鏟部位,精細主采場及土場回收各部位的礦石可磨可選性,科學(xué)配比,確保入磨礦石性質(zhì)均衡,為鐵精礦生產(chǎn)創(chuàng)造條件,實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)。兩選作業(yè)區(qū)做好工藝檢查考核,礦相關(guān)部門對作業(yè)區(qū)工藝進行抽查,保證工藝順行,金屬回收率。新建三條礦石回收生產(chǎn)線,年土場回收礦石生產(chǎn)能力40萬噸。
?? 為環(huán)保要求,上半年,該礦展開全礦會戰(zhàn),連接排水管路1280米,實現(xiàn)坑底排水供青山工程噴淋和供選礦工序用水,確保了零外排,同時,生產(chǎn)用水成本大大。今年以來,該礦還重點組織北擴幫區(qū)生產(chǎn),回采礦量20萬噸。按時完成開溝工作,開拓礦量160萬噸。通過技術(shù)攻關(guān),完成了128m、164m兩處道口固體道床施工,了道口行車條件,車輛通過能力。他們還組織制訂了尾礦庫保產(chǎn)加固治理方案,積極推進池填法筑壩工藝及寬頂子壩,為尾礦庫末期安全運行提供了保障。制訂防汛工作安排,針對防汛重點部位進行布防,加強、檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。在設(shè)備方面,該礦按照“目標導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向”的理念制訂設(shè)備工作規(guī)劃,實現(xiàn)跟蹤、分析總結(jié)的PDCA閉環(huán)。繼續(xù)堅持點檢區(qū)域承包,及檢維修化。該礦汽車作業(yè)區(qū)實施檢修人員績效與產(chǎn)量掛鉤,大汽車作業(yè)率同比。工業(yè)純鐵項目研發(fā)團隊通過研究深脫碳工藝,RH爐深脫碳技術(shù),純鐵碳含量降到0.004%及以下,不僅收獲了5件發(fā)明專利、3個企業(yè)、2篇核心論文,而且了產(chǎn)品、市場競爭力,還實現(xiàn)了成果創(chuàng)新,節(jié)能變壓器鐵芯用高硅純鐵、銅包鋼復(fù)合屏蔽線用鋼、爆破引線用超低碳盤條等“硬核實力”產(chǎn)品相繼亮相。
?2020年為十三五規(guī)劃收官之年,各地去產(chǎn)能政策頗為嚴格,一再超出市場預(yù)期另外,煤炭供給量有限,受疫情防控影響,進口焦煤通關(guān)車輛保持低位水平
??據(jù)了解,純鐵是一種含碳量很低的鐵合金,工業(yè)純鐵的含鐵量一般為99.6%~99.9%,具有良好的導(dǎo)電性、電磁性能和韌性。作為重要的鋼鐵基礎(chǔ)材料,純鐵廣泛應(yīng)用于通信、電子、電力、、軍工等領(lǐng)域。依托博士后科研工作站、河北省的線材工程技術(shù)研究中心、鋼鐵工業(yè)智能自動化聯(lián)合研究中心等科研機構(gòu)和配套完備的產(chǎn)學(xué)研試驗基地,邢鋼在高品質(zhì)工業(yè)純鐵深脫碳關(guān)鍵控制技術(shù)領(lǐng)域開展攻關(guān)工作,并了高品質(zhì)工業(yè)純鐵深脫碳技術(shù),并成功應(yīng)用于產(chǎn)品的改進,贏得了客戶的一致認可,線材市場占有率達到33%,鑄坯合格率達到99.5%,產(chǎn)品性能達到了先進水平。通過連續(xù)的攻關(guān),邢鋼純鐵產(chǎn)品實現(xiàn)低碳綠色,不僅碳含量,導(dǎo)電性、深沖性能、加工硬化率和成分純凈度也明顯。高導(dǎo)電率可為客戶節(jié)省鍍銅成本約120元/噸,還了鍍銅污水排放;深沖性能和加工硬化率可為客戶退火成本和的二氧化碳排放;成分純凈度高可生產(chǎn)釹鐵硼時廢渣量與排放,提金屬釹的收得率。
Cr20Ni80電熱合金具有熔點高、電阻率高、電阻溫度系數(shù)小、高中低溫抗氧化等性能,能冷加工至很細的各種圓、扁狀線材,常用來生產(chǎn)電熱元件、高中溫電阻元件、應(yīng)力測量元件等。與進口產(chǎn)品相比,此前國產(chǎn)電熱合金產(chǎn)品的、性能及使用壽命均存在較大差距?;贑r20Ni80電熱合金國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級與進口替代的強烈需求,近年來,攀鋼科研人員研究了合金成分、冶煉工藝、加工工藝,以及熱處理工藝等因素對Cr20Ni80電熱合金性能的影響規(guī)律,深度合金成分及全流程生產(chǎn)工藝。經(jīng)過多輪次實驗室小錠型試驗驗證和數(shù)值模擬驗證后,攀鋼科研人員積極開展了噸級工業(yè)試制工作??蒲腥藛T全程密切跟蹤生產(chǎn),確保了首批次大盤重大規(guī)格Cr20Ni80電熱合金線材產(chǎn)品一次性試制成功。
近期盤面價格在快速上漲后跟隨黑色系其他品種自高位回調(diào),但在焦炭價格轉(zhuǎn)勢之前,焦煤價格深度回調(diào)的可能較小,仍看好中長期價格供應(yīng)釋放不及預(yù)期
鎳基合金鋼材質(zhì)有:哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5),蒙乃爾400,蒙乃爾K.500,NS111(Incoloy800),NS322(HasbbbloyB-2),NS142(Incoloy825)等。
公司擁有自己的碼頭、貨場和倉庫,還與同行企業(yè)締結(jié)了緊密的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴,強化信息溝通和資源共享,形成優(yōu)勢互補的體系,拓展了為的時空范圍,保證了在客戶要求的時間貨到位。金融機構(gòu)分別給予了數(shù)千萬元的授信額度,為保障資金流的暢通注入了強大的生機。
竭誠歡迎廣大新老客戶與本公司攜手并肩,共同開創(chuàng)合作雙贏的美好未來。
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