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不銹鋼管件材質(zhì):201、202、301、303、304、304L、TP304H、316、316L、321、310S、TP347H等,執(zhí)行:國(guó)標(biāo)5310-1995日標(biāo)JlS3457、德標(biāo)DIN17175-79美、意標(biāo)ASTM、AE。
公司始終堅(jiān)持以四心(大家同心、做事細(xì)心、工作精心、用戶放心)三保(保質(zhì)、保量、保期)為目標(biāo),以“益以質(zhì)為本、高信譽(yù)以德為本、高以法為本、高科技以人為公司擁有我國(guó)同行業(yè)中的管件生產(chǎn)專用設(shè)備與檢測(cè)設(shè)備,并擁有雄厚的管件制造技術(shù)力量,其中工程師6名,中級(jí)技術(shù)人員12名,其他專業(yè)技術(shù)人員38名??缮a(chǎn)各種規(guī)格、型號(hào)的高 、中、低壓碳鋼、合金鋼、不銹鋼等各種材質(zhì)的彎頭、異徑管、三通、四通、管帽、法蘭、高壓螺栓等系列管道配件,可生產(chǎn)國(guó)標(biāo)12459、美標(biāo)ASTM403、德標(biāo)DIN2605(彎頭)、DIN2609(翻邊)、DIN2615(三通)、DIN2616(異徑管)等管件。產(chǎn)品廣泛用于石油、石化、化工、電力、造紙、造船、建筑、制藥等重點(diǎn)工程,并出口美國(guó)、加拿大、東南亞及中東等和地區(qū)。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外受商成員之一;是中石油天然氣一級(jí)網(wǎng)絡(luò)成員;是技術(shù)局壓力管道安全注冊(cè)單位;是特種制造許可單位;是電力電站配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)成員。
老國(guó)標(biāo):0Cr18Ni9(304不銹鋼管)、00Cr19Ni10(304L不銹鋼管)、0Cr17Ni12Mo2(TP316L不銹鋼管)、00Cr17Ni14Mo2(國(guó)標(biāo)316L不銹鋼管)、1Cr18Ni9Ti(國(guó)標(biāo)321不銹鋼管)、0Cr19Ni10Ti(TP321不銹鋼管)、0Cr25Ni20(310S/2520耐熱不銹鋼管等,因供應(yīng)國(guó)內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。
高溫(鎳基)合金:ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等;雙相鋼/超級(jí)雙相鋼:S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材質(zhì).
在Consteel電爐設(shè)備被國(guó)產(chǎn)化后,在“中改電”的背景下,因?yàn)槠湫矢?、成本低、可靠的?yōu)勢(shì)了快速發(fā)展該廠鋼絲車間是東北特鋼的益產(chǎn)線,生產(chǎn)的鋼絲在酸洗、涂層后,按照生產(chǎn)工藝要求,須通過(guò)干燥箱充分干燥后方可進(jìn)行拉拔此前,漣鋼原有5套深冷空分制氧機(jī)組,合計(jì)產(chǎn)氧能力約為10.5萬(wàn)Nm3/h目前,電爐鋼成本要比長(zhǎng)流程高500元/噸鋼~600元/噸鋼,差異主要在于原材料(鐵礦石、焦炭、廢鋼)、電耗、電極消耗、耐材消耗等,短流程降成本的途徑在于以上要素
Quantum電爐通過(guò)廢鋼料槽升降小車替代了料籃加料,采用虹吸式無(wú)渣出鋼,仍使用式保持和預(yù)熱廢鋼,預(yù)熱溫度高,有害氣體少七十為進(jìn),筑夢(mèng)百年那么,偌大的綜合料場(chǎng),究竟是如何做到智能化運(yùn)作呢?在綜合料場(chǎng)聯(lián)合主控室,筆者找到了——基礎(chǔ)自動(dòng)化漣鋼技術(shù)組深入調(diào)研VPSA制氧工藝,實(shí)地考察其他鋼企VPSA制氧設(shè)備車間,從細(xì)節(jié)入手對(duì)比制氧現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)水平、規(guī)范和工藝指標(biāo)的先進(jìn)性,尤其針對(duì)成熟的羅茨式動(dòng)設(shè)備是確保大型VPSA機(jī)組可靠運(yùn)行的關(guān)鍵進(jìn)行了充分論證
在軋鋼余熱回收中,該公司通過(guò)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)熱軋蒸汽零放散7月22日,筆者收到了一張照片:這是駐守河南周口的新鋼自動(dòng)化部職工,在堅(jiān)持編程調(diào)試的目前國(guó)內(nèi)電爐產(chǎn)能中,國(guó)產(chǎn)電爐設(shè)備占85%,進(jìn)口電爐占15%根據(jù)一期VPSA制氧裝置運(yùn)行3個(gè)月以來(lái)的綜合電耗計(jì)算,100%純氧運(yùn)行成本低于0.2元/立方米,氧氣使用成本節(jié)省30%以上
在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收會(huì)上,建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站等單位一致認(rèn)為該管廊工程建設(shè)規(guī)范、工程實(shí)體及觀感符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,材料使用合格,各類試驗(yàn)及檢測(cè)資料齊全,順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。朱宏路管廊項(xiàng)目是整個(gè)西安管廊項(xiàng)目中體量重點(diǎn)項(xiàng)目。作為西安市綜合管廊規(guī)劃確定的“一環(huán)、六放射、多組團(tuán)”中的北放射線,南起北二環(huán),北至鳳城十路,為城市西北部重要的能源輸送通道。管廊長(zhǎng)度約為4.65km,斷面尺寸13m*4.3m,五艙結(jié)構(gòu),為西安2021年全運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程,西安市“十四運(yùn)”建設(shè)指揮部重點(diǎn)督導(dǎo)項(xiàng)目。自開(kāi)工以來(lái)項(xiàng)目面臨如交地困難、地質(zhì)條件復(fù)雜、路口地下管線眾多、施工作業(yè)面狹小、疫情影響等諸多不利因素。在各級(jí)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在項(xiàng)目班子的堅(jiān)強(qiáng)帶領(lǐng)下,終取得成功。項(xiàng)目部將繼續(xù)堅(jiān)持“也不耽誤,也不懈怠”的中冶精神,積極進(jìn)行后續(xù)的資料移交工作,為正式打下基礎(chǔ)。
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