一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:
施工現(xiàn)在都是復(fù)合式支護(hù),先是錨噴支護(hù)主要用到豫龍牌生產(chǎn)的錨桿鉆機(jī)、噴漿機(jī)、錨桿注漿機(jī),然后是土工布、防水層,再往后是二次襯砌。在圍巖較差時(shí),還需加超前小導(dǎo)管支護(hù),鋼支架(例如寶漢高速中鐵局采用豫龍牌冷彎?rùn)C(jī)加工鋼拱架進(jìn)行支護(hù))。支護(hù)幾乎沒(méi)有選擇余地,所以也就沒(méi)有劃算這一說(shuō)。(1)使用冷彎?rùn)C(jī)加工H型鋼,為保證冷彎處理正常,必須H型鋼在冷彎?rùn)C(jī)的動(dòng)力滾輪和主滾輪上通過(guò)每一冷彎?rùn)C(jī)滾輪的秒流量體積不變這一條件。若這一條件被,就會(huì)造成H型鋼變形扭曲、拉鋼或堆鋼。
(2)還必須保持H型鋼在冷彎?rùn)C(jī)前機(jī)架的出口速度等于冷彎?rùn)C(jī)后機(jī)架的入口速度。若這一條件被,也必然產(chǎn)生張力或推力。
(3)要求在H型鋼再冷彎處理中應(yīng)保持使冷彎?rùn)C(jī)前機(jī)架的前張力等于冷彎?rùn)C(jī)后機(jī)架的后張力,即應(yīng)保持恒張力。
冷彎?rùn)C(jī)加工H型鋼實(shí)際是處在一種動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)中,尤其是高速下的冷彎加工生產(chǎn)要完全在一種平衡狀態(tài)下生產(chǎn)是困難的,平衡是相對(duì)的,有條件的,而不平衡則是的,因?yàn)闊o(wú)論是外擾量還是調(diào)節(jié)量的微小變動(dòng),都會(huì)平衡的。
由于H型鋼在冷彎?rùn)C(jī)弧度冷彎加工中其張力不太容易,為實(shí)現(xiàn)H型鋼冷彎生產(chǎn),并保持H型鋼在冷彎?rùn)C(jī)機(jī)架間為無(wú)張力或微張力,就需有一合理的控制?,F(xiàn)在常用的控制有兩種:一種是用數(shù)字計(jì)算機(jī)或模擬數(shù)字計(jì)算機(jī)在線(xiàn)控制;一種是采用簡(jiǎn)單電參數(shù)控制。前一種準(zhǔn)確、迅速、合格率高,但投資大、復(fù)雜。后一種簡(jiǎn)單可行,但控制精度低。
型鋼彎拱機(jī)廠家
型鋼彎拱機(jī)廠家WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備,其主要用于工程中,作為業(yè)內(nèi)人士來(lái)說(shuō),機(jī)械的和日常檢查應(yīng)該并不陌生了,但是在中占據(jù)了不錯(cuò)的地位。很多人都不明白做好工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的工作有多重要,能夠給我們帶來(lái)哪些好處。下面秦經(jīng)理就為大家分析一下。
很多工程老板購(gòu)買(mǎi)我們的冷彎?rùn)C(jī),在買(mǎi)回去后要聯(lián)系工作的話(huà),那么機(jī)器的時(shí)間應(yīng)該是每20天到一個(gè)月就一次,具體看機(jī)器的使用情況。如果工程結(jié)束了,機(jī)器可能就會(huì)暫時(shí)的擱置在那里,那么這時(shí)就可以按照常規(guī)的,即半年一次就可以了。在機(jī)器運(yùn)行的時(shí)候,應(yīng)該注意主軸運(yùn)行的時(shí)候,其噴油嘴是否流油,如果遇到故障應(yīng)立即停止維修,另外,如果油箱沒(méi)有清洗干凈是不可以使用其他的油或者再生油的,以免對(duì)軸承造成。
此外,戰(zhàn)略的實(shí)施為我國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)需求、技術(shù)輸出、海外投資與合作帶來(lái)重大歷史機(jī)遇。我國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)尤其是軌道交通、核電、及應(yīng)用等產(chǎn)業(yè),技術(shù)先進(jìn),在上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) | WGJ-250 |
總功率 | 12Kw |
電壓 | 380V |
液壓壓力 | 20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 | 1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 | 7r/min |
小彎曲半徑 | 2M |
重量 | 2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) | 2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理:
把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。型鋼彎拱機(jī)廠家
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、型鋼彎拱機(jī)廠家特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線(xiàn)
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問(wèn)題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶(hù)物美價(jià)廉的設(shè)備。
冷彎?rùn)C(jī)使用壽命
我廠生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)一律質(zhì)保半年,若使用得當(dāng),使用年限不低于3年。
型鋼鋼架調(diào)試設(shè)備→型鋼下料、連接墊板沖剪→墊板與型鋼定位拼裝→墊板與型鋼焊接
建筑市場(chǎng)準(zhǔn)入制度改革建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)制度,加快修訂企業(yè)資質(zhì)標(biāo)瀏覽數(shù):958河南省建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃2018年1月,河南省辦公廳《關(guān)于印發(fā)河南省建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017—2020年)的通知》(豫政辦〔2017〕152號(hào))正式公布《通知》提到,隨著工程建設(shè)領(lǐng)域投體制、建造、組織加速變革,目前建筑業(yè)發(fā)展遇到瓶頸……,迫切需要加快推動(dòng)建筑業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向效益轉(zhuǎn)型,從產(chǎn)業(yè)鏈中低端向中高端跨越河南省給出的支持政策力度也非常大資質(zhì)資格1、建設(shè)建筑類(lèi)資質(zhì)。
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