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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2018年3月份中國(guó)快遞物流指數(shù)為105.1%，比上月回升7個(gè)百分點(diǎn)，時(shí)隔兩個(gè)月再次回升到100%以上。從經(jīng)濟(jì)活動(dòng)看，商務(wù)快件指數(shù)大幅回升11.2個(gè)百分點(diǎn)，農(nóng)村快件指數(shù)回升8.5個(gè)百分點(diǎn)，跨境快件指數(shù)回升2.8個(gè)百分點(diǎn)，反映出3月份產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和跨境貿(mào)易活動(dòng)全面回暖。從快遞業(yè)運(yùn)行看，快件時(shí)效回升明顯，經(jīng)營(yíng)成本有所下降，快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境趨好。 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活躍度提升，制造業(yè)好于服務(wù)業(yè)。3月份，商務(wù)快件指數(shù)為105.1%，環(huán)比回升11.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，制造業(yè)商務(wù)快件指數(shù)為106.6%，比上月回升12個(gè)百分點(diǎn)，服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)為103.7%，比上月回升6.4個(gè)百分點(diǎn)。 制造業(yè)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)整體活躍，部分重化工業(yè)指數(shù)回升值得關(guān)注。3月份，制造業(yè)21個(gè)大類(lèi)中17個(gè)大類(lèi)商務(wù)快件指數(shù)高于100%，僅******業(yè)、紡織業(yè)、煙草制造業(yè)和農(nóng)副食品加工業(yè)指數(shù)低于100%。裝備制造業(yè)保持良好態(tài)勢(shì)，商務(wù)快件指數(shù)高于制造業(yè)平均水平，其中，電氣機(jī)械、計(jì)算機(jī)和汽車(chē)制造業(yè)指數(shù)在105%左右，交通運(yùn)輸設(shè)備、通用設(shè)備和專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)指數(shù)在110%以上，與民生相關(guān)的食品煙酒、***制造業(yè)和木材加工業(yè)指數(shù)接近120%。非金屬礦物制造業(yè)、化纖塑料制品業(yè)、化學(xué)原料制造業(yè)、金屬制品業(yè)、有色金屬制品業(yè)等重化工業(yè)商務(wù)快件指數(shù)高于110%，重化工業(yè)指數(shù)不僅高于制造業(yè)平均水平，回升幅度也在10-20個(gè)百分點(diǎn)，綜合相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)量和大宗物資運(yùn)量分析，3月份部分行業(yè)指數(shù)回升幅度過(guò)大，生產(chǎn)和銷(xiāo)售活動(dòng)有過(guò)熱趨勢(shì)，值得關(guān)注。 服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)全面回升，批發(fā)***、文體***、技術(shù)服務(wù)和***衛(wèi)生服務(wù)業(yè)是服務(wù)業(yè)回升的主要?jiǎng)恿Α?月份，服務(wù)業(yè)14個(gè)大類(lèi)中商務(wù)快件指數(shù)全部高于100%。其中，批發(fā)***、生活服務(wù)、文體***、住宿餐飲和租賃服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)達(dá)到105%左右，保持較快增長(zhǎng)。科研技術(shù)服務(wù)業(yè)和衛(wèi)生服務(wù)業(yè)分別為106%和108.4%，回升幅度在10個(gè)百分點(diǎn)以上，從近幾年指數(shù)走勢(shì)看，科研技術(shù)產(chǎn)業(yè)指數(shù)多保持在105%以上較高水平，***衛(wèi)生服務(wù)業(yè)一度超過(guò)110%，已成消費(fèi)熱點(diǎn)領(lǐng)域。3月份房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)商務(wù)快件指數(shù)超過(guò)105%，回升幅度明顯，與部分工業(yè)趨熱存在一定的相關(guān)性，亦需要進(jìn)一步關(guān)注。 農(nóng)村快件和跨境快件快速增長(zhǎng)。3月份，農(nóng)村快件指數(shù)為104.9%，比上月回升8.5個(gè)百分點(diǎn)，顯示節(jié)后農(nóng)村經(jīng)濟(jì)活動(dòng)迅速趨于活躍，與過(guò)去兩年相比，今年農(nóng)村受氣候性因素和節(jié)假日因素影響進(jìn)一步縮小，內(nèi)生穩(wěn)定性進(jìn)一步增強(qiáng)。3月份，跨境快件指數(shù)為110.1%，比上月回升2.8個(gè)百分點(diǎn)，指數(shù)反映出跨境貿(mào)易保持迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，3月份當(dāng)月跨境快件業(yè)務(wù)規(guī)模是去年同期的200%，一季度跨境快件同比增長(zhǎng)90%以上。 從業(yè)人員供需壓力緊張態(tài)勢(shì)在延續(xù)。3月份，從業(yè)人員指數(shù)為99.4%，比上月回升1.8個(gè)百分點(diǎn)，但連續(xù)4個(gè)月低于100%，持續(xù)處于緊縮區(qū)間，分地區(qū)看，東部、中部和東北地區(qū)均低于100%，僅西部地區(qū)略高于100%，整個(gè)快遞行業(yè)勞動(dòng)力市場(chǎng)處于供需緊平衡，各地區(qū)一線(xiàn)人員流動(dòng)性較高，東部地區(qū)招工難度增加成為常態(tài)。 快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境轉(zhuǎn)好。3月份，反映快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的便利度指數(shù)為71.5%，比上月回升1.8個(gè)百分點(diǎn)。分項(xiàng)來(lái)看，通行便利度指數(shù)為69.1%，比上月回升0.2個(gè)百分點(diǎn)，政務(wù)服務(wù)便利度指數(shù)為71.2%，比上月回升1.3個(gè)百分點(diǎn)，公共設(shè)施便利度指數(shù)為72%，比上月回升3.2個(gè)百分點(diǎn)，投送便利度指數(shù)為73.6%，比上月回升2.5個(gè)百分點(diǎn)。 中國(guó)快遞物流指數(shù)說(shuō)明 1.指標(biāo)解釋 中國(guó)快遞物流指數(shù)是一套立足于商務(wù)快件業(yè)務(wù)變化，通過(guò)監(jiān)測(cè)行業(yè)、地區(qū)、市場(chǎng)主體使用商務(wù)快件情況，反映產(chǎn)業(yè)活動(dòng)態(tài)勢(shì)和快遞物流行業(yè)發(fā)展的綜合指標(biāo)體系。 商務(wù)快件指數(shù)：反映商務(wù)領(lǐng)域快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)變化情況，可分為企業(yè)性質(zhì)、行業(yè)、地區(qū)、經(jīng)濟(jì)區(qū)域等分類(lèi)指數(shù)。 農(nóng)村快件指數(shù)：反映農(nóng)村地區(qū)快遞需求增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)變化情況。 跨境快件指數(shù)：反映跨境業(yè)務(wù)活動(dòng)變化情況。 時(shí)效指數(shù)：反映快遞物流服務(wù)完成時(shí)間的變化情況，是評(píng)價(jià)快遞服務(wù)效率的指標(biāo)。 質(zhì)量指數(shù)：反映快遞物流服務(wù)質(zhì)量變化情況，是評(píng)價(jià)快遞服務(wù)水平的指標(biāo)。 人員指數(shù)：反映快遞物流從業(yè)人員規(guī)模變化情況。 成本指數(shù)：快件成本主要指包括一線(xiàn)人員工資、一線(xiàn)管理費(fèi)用、包裝費(fèi)用、場(chǎng)地租賃等在內(nèi)的直接費(fèi)用，通過(guò)比較快件單位成本變化情況，反映快遞物流經(jīng)營(yíng)效益水平。 便利度指數(shù)：評(píng)價(jià)快遞物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境，包括通行便利、政務(wù)服務(wù)便利、公共設(shè)施便利和投送便利四個(gè)方面。 2.涵蓋范圍 中國(guó)快遞物流指數(shù)調(diào)查的地區(qū)覆蓋***（除港澳臺(tái)外）各省、自治區(qū)和直轄市。調(diào)查單位主要是規(guī)模較大、并且商務(wù)快件業(yè)務(wù)占有一定比例的快遞物流企業(yè)。 3.計(jì)算方法 中國(guó)快遞物流指數(shù)由1個(gè)綜合指數(shù)和若干個(gè)分項(xiàng)指數(shù)構(gòu)成。綜合指數(shù)由商務(wù)快件指數(shù)、農(nóng)村快件指數(shù)、跨境快件指數(shù)、時(shí)效指數(shù)、人員指數(shù)和成本指數(shù)等六個(gè)分項(xiàng)指數(shù)加權(quán)構(gòu)成。

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特約記者方慶武漢港“北糧南運(yùn)”新通道貫通2209水運(yùn)本網(wǎng)訊日前，滿(mǎn)載東北優(yōu)質(zhì)玉米的126個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱搭乘中遠(yuǎn)海運(yùn)“華洋鴻運(yùn)”輪在武漢港陽(yáng)邏港區(qū)上岸，經(jīng)過(guò)短暫停留后又從緊鄰港區(qū)的鐵水聯(lián)運(yùn)一期貨站啟程，走鐵路運(yùn)往云貴川地區(qū)，標(biāo)志著“東北三省—盤(pán)錦港—武漢港—云貴川”鐵水聯(lián)運(yùn)糧食大通道正式貫通。 該批貨物于今年1月底從吉林省松原市發(fā)車(chē)，經(jīng)鐵路運(yùn)至遼寧盤(pán)錦港，由盤(pán)錦港通過(guò)江海聯(lián)運(yùn)從武漢陽(yáng)邏港上岸，陸路短駁至陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運(yùn)一期貨場(chǎng)，走鐵路運(yùn)往云南、貴州、四川等地區(qū)進(jìn)行分銷(xiāo)。全程歷經(jīng)“鐵—水—公—鐵”近4000公里，運(yùn)行時(shí)間近30天。 該“北糧南運(yùn)”新通道由深圳市中海通物流股份有限公司、長(zhǎng)江新絲路國(guó)際投資發(fā)展有限公司等6家單位攜手共建，使鐵路與港口、班輪航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，將東北三省與武漢、云貴川緊密聯(lián)系在一起，促進(jìn)東北與中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流，推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，為沿海和長(zhǎng)江綜合立體交通走廊助力。 據(jù)悉，陽(yáng)邏港區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)將迎來(lái)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)江新絲路國(guó)際投資發(fā)展有限公司自去年6月成立以來(lái)，積極打造“多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人”，2018年致力培育兩大貨運(yùn)通道，一條是貫通東北糧食基地經(jīng)武漢發(fā)往西南云貴川方向的大通道，計(jì)劃完成20萬(wàn)噸、約7000標(biāo)箱，先期每周一班列，后續(xù)“天天班”常態(tài)化開(kāi)行；另一條是將原有新疆物資經(jīng)天津發(fā)往東南方向的貨運(yùn)通道引流部分經(jīng)武漢發(fā)往東南，形成“新疆—武漢—東南”的鐵水聯(lián)運(yùn)通道。 慧聰化工網(wǎng)訊：日本昭和電工株式會(huì)社（SDK）在湖北省武漢市設(shè)立了子公司“上海昭和化工有限公司（SSC）”的分公司，旨在加強(qiáng)對(duì)中國(guó)電子客戶(hù)高純度氣體的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。該分公司于今年3月開(kāi)始營(yíng)業(yè)。

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交通部將于2018年年底之前取消部分道路貨運(yùn)行政審批事項(xiàng)。 對(duì)于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛的持有者，未來(lái)將不用再辦理運(yùn)管部門(mén)核發(fā)的車(chē)輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，只要有公安交管部門(mén)核發(fā)的和即可。 推進(jìn)異地年檢，取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù) 2017年12月27日，交通運(yùn)輸部、公安部、質(zhì)檢總局聯(lián)合部署道路貨運(yùn)車(chē)輛檢驗(yàn)檢測(cè)改革工作。計(jì)劃2018年底前，將在15個(gè)省份實(shí)行普通貨運(yùn)車(chē)輛在本級(jí)行政轄區(qū)范圍內(nèi)異地辦理檢驗(yàn)檢測(cè)，無(wú)需辦理委托手續(xù)，并逐步推行跨省異地檢驗(yàn)檢測(cè)。此項(xiàng)政策主要集中在普通貨運(yùn)車(chē)輛上，大型客車(chē)、校車(chē)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、低平板半掛車(chē)除外。 商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)最高發(fā)放比例為70%，中國(guó)人民銀行和銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整汽車(chē)有關(guān)政策的通知》，宣布自2018年1月1日起，自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)最高發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)最高發(fā)放比例為70%;自用新能源汽車(chē)最高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車(chē)最高發(fā)放比例為75%;二手車(chē)最高發(fā)放比例為70%。 新政策中明確了新車(chē)的利率和年限，利率按照規(guī)定的利率計(jì)算，新車(chē)年限最高為5年，二手車(chē)最高年限為3年。 取消二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制檢測(cè) 根據(jù)交通運(yùn)輸部《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020)》，為減輕檢驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用負(fù)擔(dān)，2018年交通部將政策力爭(zhēng)減少營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車(chē)輛重復(fù)檢測(cè)、重復(fù)收費(fèi)。 并取消營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制上線(xiàn)檢測(cè)，由經(jīng)營(yíng)者自主確定二級(jí)維護(hù)周期，自行組織車(chē)輛維護(hù)。 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛行車(chē)制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置 根據(jù)《GB7258-2017機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，自2018年1月1日起，客車(chē)、總質(zhì)量大于3500kg的貨車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)〈具有全輪驅(qū)動(dòng)功能的貨車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)除外)、總質(zhì)量大于3500kg的半掛車(chē)，以及所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的所有行車(chē)制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。 2018年7月全面禁止不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通行 根據(jù)交通運(yùn)輸部、發(fā)改委、工信部、公安部、質(zhì)檢總局2016年年8月聯(lián)合發(fā)布的《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作方案》要求，2017年年內(nèi)完成60%的不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)更新淘汰，2018年6月全面完成治理目標(biāo)。 2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通行，符合《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)要求的標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)比重達(dá)到100%，中置軸車(chē)輛運(yùn)輸列車(chē)等先進(jìn)車(chē)型得到廣泛應(yīng)用。 貨車(chē)尾氣不達(dá)標(biāo)將注銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證 2018年貨車(chē)尾氣不達(dá)標(biāo)，將注銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。山東省人民政府辦公廳印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》的實(shí)施細(xì)則，自2018年1月1日起，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)Ⅲ重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車(chē)注銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。 深圳市印發(fā)《關(guān)于重型柴油車(chē)執(zhí)行第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》，要求2018年1月1日起，深圳市銷(xiāo)售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的國(guó)Ⅴ及以上標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車(chē)(不包括牽引車(chē))應(yīng)選用安裝顆粒捕集器(DPF)。 2018年聯(lián)合治超將常態(tài)化、制度化 2018年治超將有新變化，路政聯(lián)合治超將常態(tài)化、制度化，嚴(yán)格貫徹「十不準(zhǔn)」，并確保各地治超標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。落實(shí)「一超四罰」措施，推廣高速公路入口稱(chēng)重勸返模式，推廣應(yīng)用不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)系統(tǒng)。 新版GB7258實(shí)施，將嚴(yán)查車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、車(chē)身反光標(biāo)識(shí)等 新修訂的標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-20177)經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布，于2018年1月1日起實(shí)施。 為做好貫徹實(shí)施工作，公安部對(duì)出廠日期在2018年1月1日之后的車(chē)輛，重點(diǎn)查驗(yàn)客車(chē)滅火裝備、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車(chē)護(hù)欄及扶手、重型貨車(chē)和掛車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)打刻位置、罐體(箱體)等要求。

武漢到茂名物流專(zhuān)線(xiàn)2018一站式運(yùn)輸%√業(yè)務(wù)范圍：027-83085119/13377895809

     武1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù);   

     漢2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)   

     楚3、承接整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)   

     韻4、貨物運(yùn)輸門(mén)對(duì)門(mén)專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)   

     飛5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝   

     捷6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)   

     物7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品***裝運(yùn)輸   

     流8、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)   

     公9、普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)   

     司10、提供專(zhuān)業(yè)小轎車(chē)托運(yùn)業(yè)務(wù)   

物流項(xiàng)目投標(biāo)是投標(biāo)人(即物流企業(yè)法人)尋找并選取合適的投標(biāo)信息,在同意并遵循招標(biāo)方核定的招標(biāo)文件的各項(xiàng)規(guī)定和要求的前提下,提出自己的投標(biāo)文件,以期通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)為招標(biāo)方選中的交易過(guò)程。在外包服務(wù)中，需求與服務(wù)始終是相互制約、相互促進(jìn)的，需求的擴(kuò)大與深入，在一定程度上會(huì)促進(jìn)服務(wù)的發(fā)展；而低端的需求也會(huì)對(duì)服務(wù)形式產(chǎn)生影響。因此，作為昆山物流企業(yè)，平衡二者的關(guān)系，應(yīng)該站在更新的角度，用創(chuàng)新的眼光來(lái)看待發(fā)展，昆山物流公司切實(shí)分析制造企業(yè)的需求。制造企業(yè)選擇物流外包業(yè)務(wù)的根本目的，是要切實(shí)的化的縮減成本。因此，其外包費(fèi)用本身，也就成為了企業(yè)的一部分成本，由此就會(huì)出現(xiàn)制造企業(yè)不斷壓縮外包費(fèi)用，物流公司利潤(rùn)萎縮的現(xiàn)象。

     ●超便捷：收貨、送貨、車(chē)站自提，任由客戶(hù)選擇，方便快捷   

     ●***全：***遍布***，***900多城市都可以辦理   

     ●包裝好:  提供各種家具家電衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料   

     ●取送貨:  提供取貨搬運(yùn)包裝運(yùn)輸送貨等全程門(mén)到門(mén)業(yè)務(wù)   

     ●超安全：是最穩(wěn)定的運(yùn)輸方式，參加保價(jià)，損失賠付，全程零風(fēng)險(xiǎn)   

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     零擔(dān)整車(chē)、長(zhǎng)途貨運(yùn)，行李托運(yùn)，貨物包裝，受理、合同承運(yùn)。   

     汽車(chē)托運(yùn)，代接代送、從門(mén)到門(mén)、天天發(fā)車(chē)、代理保險(xiǎn)、函電委托。   

     運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)第一、客戶(hù)至上.誠(chéng)信業(yè)務(wù)，承諾必達(dá)！ 

央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息河南物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)到底是好還是壞？全省物流行業(yè)未來(lái)將向哪方面發(fā)展？4月4日，河南商報(bào)記者從河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“省物聯(lián)”）獲悉，反映上述狀況的河南官方物流景氣指數(shù)調(diào)查已正式開(kāi)始，不期將公布結(jié)果。 省物聯(lián)秘書(shū)長(zhǎng)李鵬在接受河南商報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，根據(jù)省發(fā)改委的通知和《河南省社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算與重點(diǎn)企業(yè)調(diào)查制度》，省物聯(lián)已于4月3日迅速擬定了《物流景氣指數(shù)調(diào)查工作實(shí)施方案》，目前已陸續(xù)通知將接受調(diào)查的物流企業(yè)。 “這是河南啟動(dòng)的物流景氣指數(shù)官方統(tǒng)計(jì)，由省發(fā)改委牽頭組織，省統(tǒng)計(jì)局批復(fù)為部門(mén)官方統(tǒng)計(jì)，納入省政府部門(mén)預(yù)算?！崩铢i稱(chēng)。 為了保證填報(bào)質(zhì)量，調(diào)查問(wèn)卷將由物流企業(yè)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)活動(dòng)的總經(jīng)理或副總經(jīng)理填報(bào)。 問(wèn)卷收上來(lái)后，省物聯(lián)還要組織專(zhuān)家分析研判，研究撰寫(xiě)調(diào)查報(bào)告，準(zhǔn)確反映我省物流業(yè)的發(fā)展情況和存在問(wèn)題，調(diào)查工作自2018年4月開(kāi)始，月度統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告于每月的5日前提交至省發(fā)改委服務(wù)業(yè)辦。 “物流業(yè)景氣指數(shù)以后每月公布一次，試運(yùn)行數(shù)據(jù)初步預(yù)計(jì)將在4月中旬出來(lái)?！崩铢i稱(chēng)。 據(jù)了解，物流業(yè)景氣指數(shù)由物流生產(chǎn)、效率、效益、投入、預(yù)期5個(gè)方面12個(gè)指標(biāo)構(gòu)成，具體包括業(yè)務(wù)總量、新訂單、平均庫(kù)存量、庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)、***周轉(zhuǎn)率、設(shè)備利用率、物流服務(wù)價(jià)格、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、固定資產(chǎn)投資完成額、從業(yè)人員、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期。 據(jù)業(yè)內(nèi)透露，目前全省有1萬(wàn)多家物流企業(yè)。那么，調(diào)查會(huì)選取多少企業(yè)、哪些企業(yè)作為樣本呢？ 李鵬稱(chēng)，按照各物流行業(yè)對(duì)物流業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的貢獻(xiàn)度，兼顧樣本的區(qū)域分布、企業(yè)類(lèi)型、規(guī)模分布，將在全省抽取50個(gè)代表性物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)查。

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（原標(biāo)題：成本25元，可循環(huán)使用1000次，武漢人嘗鮮共享快遞盒） 市民嘗鮮共享快遞盒長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體11月10日訊（記者吳秋娜）雙十一痛快“剁手”，包裝盒堆積如山破？長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從相關(guān)部門(mén)獲悉，蘇寧共享快遞盒已在武漢投用，“雙11”期間，作為首批使用共享快遞盒的城市之一，江城網(wǎng)購(gòu)用戶(hù)已經(jīng)“嘗鮮”收到共享快遞盒。黃色的塑料盒，長(zhǎng)0.3米、寬0.2米，兩側(cè)有編碼作為標(biāo)識(shí)。11月10日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在漢口陳女士家中，看到了共享快遞盒。負(fù)責(zé)送貨的是湖北蘇寧物流公司總經(jīng)理胡潘，陳女士購(gòu)買(mǎi)的是一部蘋(píng)果手機(jī)。胡潘介紹，不同訂單的商品，都可放入共享快遞盒，收貨人簽售商品后，快遞員會(huì)將盒子回收。一個(gè)共享快遞盒可循環(huán)使用上千次，每循環(huán)2000次以上，可節(jié)約1棵10年樹(shù)齡的樹(shù)木。 ▲王劃亭和柳倩(前)在智能機(jī)械臂前檢查出庫(kù)的商品(2017年12月26日攝)。在湖北武漢的菜鳥(niǎo)機(jī)械臂物流倉(cāng)內(nèi),有一對(duì)95后大學(xué)生“姐妹花”,她們就是菜鳥(niǎo)年輕的機(jī)械臂運(yùn)營(yíng)人員王劃亭和柳倩。王劃亭和柳倩參加工作后,被派到這個(gè)機(jī)械臂倉(cāng)里,共同負(fù)責(zé)兩臺(tái)機(jī)械臂運(yùn)行,主要工作都是在電腦上完成的,在數(shù)據(jù)錄入后,這些智能機(jī)械臂通過(guò)視覺(jué)系統(tǒng),準(zhǔn)確識(shí)別出各種形狀的單個(gè)商品,并進(jìn)行抓取,將商品搬運(yùn)到出庫(kù)流水線(xiàn)上。

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3.從配送的貨物看，不僅連鎖***門(mén)店還有很大的統(tǒng)一配送需求，各百貨店、品牌店的“商圈配送”、O2O的統(tǒng)一配送、零擔(dān)貨物集貨與末端配送、各類(lèi)批發(fā)市場(chǎng)的統(tǒng)一配送等等，都將是倉(cāng)配一體化服務(wù)的重點(diǎn)領(lǐng)域。

    未來(lái)是***，我們不知，腳在自己身上，往前走就不會(huì)錯(cuò)。將來(lái)會(huì)***樣，我們根本不會(huì)考慮。活在當(dāng)下，努力在當(dāng)下就好。027-83085119/13377895809楚韻飛捷物流成立已有多年，許多經(jīng)常發(fā)貨的單位個(gè)人都知道我們，我們?cè)谖锪餍袠I(yè)已經(jīng)闖蕩多年，我們給不了您最低的價(jià)格，但我們可以給您***的業(yè)務(wù)==整車(chē)零擔(dān)===專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)===如需發(fā)貨==敬請(qǐng)***！

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1、物流市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張

  武漢到茂名物流專(zhuān)線(xiàn)2018一站式運(yùn)輸%物流公司專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍：

1楚、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸

2韻、長(zhǎng)、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)

3飛、物流公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn)）

4捷、物流公司對(duì)長(zhǎng)、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸

5物、轎車(chē)托運(yùn)、商品車(chē)、越野車(chē)運(yùn)輸

6流、倉(cāng)儲(chǔ),包裝,配送,門(mén)到門(mén)的業(yè)務(wù)

***閱讀 新中國(guó)***變遷記 曾經(jīng)，中國(guó)人出國(guó)辦***所需材料厚如書(shū)本，因私出國(guó)的人寥寥無(wú)幾。新中國(guó)成立到改革開(kāi)放前的30年間，中國(guó)公民普通***只簽發(fā)了21萬(wàn)本，年均約7000本。改革開(kāi)放后，隨著留學(xué)潮、旅游潮的出現(xiàn)，***簽發(fā)量出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。新組建的***移民管理局向本報(bào)提供的數(shù)據(jù)顯示，2002年到2017年，中國(guó)公民普通***簽發(fā)量達(dá)1.73億本，年均簽發(fā)1080萬(wàn)本?！驹敿?xì)】 小***里的大故事| “一網(wǎng)通辦”，群眾辦事更方便 前幾日，一名叫做溫婉的抖音用戶(hù)突然爆紅，她的一段在車(chē)庫(kù)的土嗨視頻在抖音被贊近1500萬(wàn)次，并且溫婉本人的粉絲幾天內(nèi)瞬間漲了千萬(wàn)。但由于最近關(guān)于她的黑料層出不窮，整容、輟學(xué)、炫富等等，因此被抖音官方封殺，搜索“溫婉”不會(huì)出讓物流降成本經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生更多示范帶動(dòng)效應(yīng)

原標(biāo)題：女子多次投訴快遞員，被快遞公司列入黑名單 楚天都市報(bào)4月26日訊（記者劉毅）讓快遞公司寄送快遞，卻發(fā)現(xiàn)快遞公司將她列入黑名單，不寄也不送快遞了。26日，在東湖高新區(qū)龍泉工作的黃女士反映，自己在投訴快遞公司不按規(guī)定投送快遞，不想?yún)s被快遞公司拉黑了。 黃女士說(shuō)，本月21日，她想寄送一個(gè)快遞，但快遞客服卻告知她，她的電話(huà)被公司備注了，該公司不會(huì)承接她的快遞業(yè)務(wù)。與熟識(shí)的快遞員打聽(tīng)過(guò)后才知道，公司將已經(jīng)將她列入黑名單，原因是她多次投訴該公司的快遞員。 黃女士回憶，去年以及今年1月底，外地客戶(hù)給她兩次寄送了快遞，而快遞員都沒(méi)有按規(guī)定，而是讓她去存放快遞的驛站自取，因?yàn)榭爝f員此舉不符合規(guī)定，所以她才反復(fù)投訴直至快遞送達(dá)。 昨日上午，當(dāng)著楚天都市報(bào)記者的面，黃女士撥打了該快遞公司的，客服人員表示，該公司確實(shí)不會(huì)為她寄送快遞，至于原因客服工作人員不清楚?！斑@位客戶(hù)應(yīng)該是公司中層干部，說(shuō)話(huà)簡(jiǎn)潔，語(yǔ)速快，估計(jì)手頭事情多，我得馬上把貨送過(guò)去，不然他很可能忘了或者又被其他工作絆住?！?7日，在金冠大廈寫(xiě)字樓前，快遞員周征和客戶(hù)電話(huà)溝通不到1分鐘就得出了這個(gè)結(jié)論。作為一名工作了5年的老配送員，周征練就了一身“聽(tīng)音辨人”的本領(lǐng)，一個(gè)電話(huà)，即使素未謀面，也能把對(duì)方的身份、個(gè)性摸個(gè)七七八八。 客戶(hù)都說(shuō)老周“太神了” 42歲的周征是一名老配送員，客戶(hù)們都叫他“老周”。 記者在配送站見(jiàn)到周征時(shí)，大家在忙著卸貨、理貨、裝車(chē)。周征的車(chē)筐比同事的看起來(lái)都小，“要送得快不一定要裝得多，只要了解客戶(hù)，送去的時(shí)間對(duì)，就能不白跑。我?guī)С鋈サ呢浘蜎](méi)有帶回來(lái)的?！?記者跟著周征送了一趟貨，發(fā)現(xiàn)他并不是在吹牛。一走到社區(qū)走到寫(xiě)字樓下，木訥的老周就變成了一個(gè)“紅人”，客戶(hù)取貨時(shí)，都要和他嘮嘮家常。 “有的人性子急、有的人比較溫和，有的人開(kāi)朗、有的人不愛(ài)跟陌生人搭話(huà)，聽(tīng)他們接電話(huà)的語(yǔ)氣，我就能有個(gè)判斷。脾氣急的，我就耐心些；開(kāi)朗的，我就跟他多聊兩句?！敝苷髡f(shuō)，他了解客戶(hù)，除了靠對(duì)方說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣，還會(huì)通過(guò)地址信息、消費(fèi)者的購(gòu)物習(xí)慣等信息來(lái)推測(cè)，然后用客戶(hù)最舒服的方式配送。 家住澳門(mén)路湖邊坊小區(qū)的一位居民對(duì)周征贊許不已：“他特別神奇，我發(fā)現(xiàn)他總是下午3點(diǎn)左右給我打電話(huà)送快遞，我隨口問(wèn)他總這么準(zhǔn)時(shí)，他說(shuō)有次下午1點(diǎn)給我電話(huà)，聽(tīng)到電話(huà)那頭有小孩哭聲，并看我常買(mǎi)紙尿褲，估計(jì)家里孩子還小，吃完飯得午睡，所以特意推遲兩個(gè)小時(shí)再跟我聯(lián)系?！?和客戶(hù)交流的時(shí)間比家人多 周征是孝感人，2013年成為配送員?！斑@5年大概配送了20萬(wàn)單。”周征數(shù)了一下，他給政府機(jī)關(guān)送過(guò)快遞，給寫(xiě)字樓、、社區(qū)都送過(guò)，“各行各業(yè)的人都見(jiàn)過(guò)，所以現(xiàn)在看人就比較準(zhǔn)。” 而他的同事們則總結(jié)，周征練就的“聽(tīng)音辨人”能力是因?yàn)樗挠眯摹！八涂蛻?hù)交流的時(shí)間比和家人交流的時(shí)間都多。”站長(zhǎng)章敏評(píng)價(jià)他，腦子里裝的全是。

   武漢到茂名物流專(zhuān)線(xiàn)2018一站式運(yùn)輸%物流公司專(zhuān)線(xiàn)四大優(yōu)勢(shì)：

1楚：從門(mén)到門(mén)——只需一個(gè)電話(huà)，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在***走

2韻：速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車(chē)保持緊密聯(lián)系

3飛：專(zhuān)人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專(zhuān)人洽淡、反饋、一票到底

4捷：結(jié)帳靈活——可貨***款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》

物流是商業(yè)基礎(chǔ)。***起家的蘇寧深諳此道。憑借著自身在物流倉(cāng)儲(chǔ)端的絕對(duì)實(shí)力，在收購(gòu)天天快遞之后，蘇寧物流不僅進(jìn)一步確立了在***界的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，更為蘇寧進(jìn)一步完善智慧***生態(tài)夯實(shí)了基礎(chǔ)。3月30日晚間，蘇寧易購(gòu)發(fā)布2017年度報(bào)告。根據(jù)年報(bào)披露，2017年蘇寧易購(gòu)實(shí)現(xiàn)全渠道銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)2433億元，同比增長(zhǎng)近30%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)42.13億元，同比增長(zhǎng)498.02%。這是其自2009年開(kāi)啟互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型以來(lái)業(yè)績(jī)***的一年。尤其令人振奮的是，這既是公司更名為蘇寧易購(gòu)后發(fā)布的首份業(yè)績(jī)報(bào)告，同時(shí)也是“智慧***”戰(zhàn)略全面落地以來(lái)的首份年報(bào)。交出這樣一份答卷，可見(jiàn)蘇寧智慧***的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。(蘇寧易購(gòu)2017年年報(bào)摘要截圖)物流發(fā)力為智慧***保駕護(hù)航無(wú)論線(xiàn)下、線(xiàn)上，還是無(wú)人店、無(wú)人貨架這樣的智慧***新業(yè)態(tài)，物流都扮演著重要角色。作為商業(yè)發(fā)展的核心能力，物流更多發(fā)揮著護(hù)航作用。從集團(tuán)獨(dú)立之后的蘇寧物流，在資本市場(chǎng)動(dòng)作頻頻：牽手深創(chuàng)投不動(dòng)產(chǎn)***管理(深圳)有限公司設(shè)立300億元的物流地產(chǎn)***，啟動(dòng)北京、上海、南京等8個(gè)城市冷鏈倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)。年報(bào)顯示，蘇寧物流擁有686萬(wàn)方的倉(cāng)儲(chǔ)***、覆蓋了***352個(gè)地級(jí)市、2908個(gè)區(qū)縣城市、20871個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，蘇寧物流社會(huì)化營(yíng)業(yè)收入(不含天天快遞)同比增長(zhǎng)136.24%，布局之廣、發(fā)展之快，業(yè)內(nèi)罕有，背后映射的是蘇寧易購(gòu)跨越式發(fā)展的魄力。這樣的成績(jī)并非偶然，實(shí)際上自2016年以來(lái)，蘇寧社會(huì)化物流收入連續(xù)兩年保持了三位數(shù)高速增長(zhǎng)，蘇寧物流的內(nèi)涵價(jià)值已經(jīng)開(kāi)始具備客觀尺度，而其對(duì)蘇寧上市公司的整體價(jià)值也逐步得到了體現(xiàn)。(2018年蘇寧的關(guān)鍵詞是造極)智慧物流發(fā)展勢(shì)頭不可限量跑在智慧***前沿的蘇寧與其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比，物流優(yōu)勢(shì)十分明顯。蘇寧起家時(shí)，就十分注重基礎(chǔ)的物流倉(cāng)配能力建設(shè)。推出蘇寧易購(gòu)后，一直在全力打造智慧物流。去年底，蘇寧智慧***大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略發(fā)布之后，智慧物流更是在線(xiàn)下多業(yè)態(tài)上開(kāi)花結(jié)果。無(wú)論是使用無(wú)人機(jī)技術(shù)解決山區(qū)物流配送難，還是大范圍使用機(jī)器人作業(yè)，蘇寧智慧物流的發(fā)展步伐踏實(shí)、穩(wěn)定，力道十足。在長(zhǎng)期的積累中，蘇寧智慧物流扎實(shí)地把資源與技術(shù)創(chuàng)新融合起來(lái)，在員工、倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)等物流“家底兒”基礎(chǔ)上，插上前沿科技的翅膀，使蘇寧在物流這塊高地爭(zhēng)奪戰(zhàn)中搶占先機(jī)、居于主動(dòng)。隨著物流上升為集團(tuán)的核心產(chǎn)業(yè)板塊，物流集團(tuán)還將迎來(lái)更大的布局，未來(lái)三年一千萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)面積、未來(lái)五年成為***的消費(fèi)品倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商。從年報(bào)帶來(lái)的驚喜看，實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，對(duì)蘇寧來(lái)說(shuō)并非難事。

北京12月3日電據(jù)楚天都市報(bào)消息，29歲的鄭樹(shù)輝帶著一家老小在漢陽(yáng)陶家巷賣(mài)菜，平時(shí)代寄快遞。11月21日，當(dāng)天店里沒(méi)進(jìn)貨，他就同意幫快遞的耿師傅送一天雙十一積壓快遞。 當(dāng)天下午4時(shí)，鄭樹(shù)輝與妻子打電話(huà)，說(shuō)與人扯皮，讓她趕緊過(guò)來(lái)一趟。等他的妻子王思玲趕到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，只見(jiàn)鄭樹(shù)輝倒在血泊之中，已經(jīng)沒(méi)有意識(shí)。2分鐘后救護(hù)車(chē)趕來(lái)，不幸的是到達(dá)，鄭樹(shù)輝依然停止了呼吸。 目擊者孫先生聲稱(chēng)，當(dāng)天下午4時(shí)，鄭樹(shù)輝來(lái)到朗星巷179號(hào)樓下送快遞，二樓的一名中年男子拿了包裹上樓，后來(lái)又帶下樓，說(shuō)橙子壞掉了，要他賠錢(qián)，鄭樹(shù)輝說(shuō)不是他的責(zé)任，對(duì)方就開(kāi)始罵他，鄭樹(shù)輝一直沒(méi)吭聲，蹲在地上繼續(xù)打電話(huà)，讓別人來(lái)拿包裹。期間，有幾個(gè)人來(lái)取了快遞，中年男子還是沒(méi)有走。中年男子突然起身打了鄭樹(shù)輝兩巴掌，兩人隨即扭打在一起，中年男子被鄭樹(shù)輝按倒在地，挨了兩巴掌，后來(lái)被周?chē)址粍耖_(kāi)。 孫先生說(shuō)，他看到中年男子上了樓，感覺(jué)不對(duì)勁，還勸鄭樹(shù)輝，趕緊離開(kāi)，免得對(duì)方拿東西下來(lái)找他麻煩?？舌崢?shù)輝說(shuō)，自己還有那么多快遞沒(méi)送，一時(shí)半會(huì)也走不開(kāi)，他打了電話(huà)給妻子，讓她過(guò)來(lái)一趟。果不其然，孫先生回去后2分鐘，一場(chǎng)慘劇發(fā)生。聽(tīng)到叫聲的孫先生出門(mén)看到，中年男子拿著一把刀，刀上都是血，鄭樹(shù)輝正往外跑。 事后，王思玲通過(guò)公安部門(mén)的監(jiān)控錄像看到，中年男子上樓后，拿了一把刀藏在衣服里下樓，走在鄭樹(shù)輝跟前，朝他身上捅了一刀，鄭樹(shù)輝趕緊往外跑，跑了十多米遠(yuǎn)，就倒地不起，中年男子看到他倒地，隨后返回家中，換了一身衣服，騎著一輛電動(dòng)車(chē)跑路。當(dāng)晚8時(shí)，漢陽(yáng)區(qū)建橋派出所民警將他抓捕歸案。 在中年男子居住的朗星巷，鄰居們說(shuō)，中年男子不是小區(qū)業(yè)主，也是剛租過(guò)來(lái)沒(méi)多久。 鄭樹(shù)輝的大兒子今年6歲，小兒子才3歲，最近一直在問(wèn)媽媽?zhuān)骸鞍职秩ツ牧?？”?tīng)到兒子的問(wèn)話(huà)，王思玲的心都要碎了。她說(shuō)，老公每天凌晨12點(diǎn)以后，去白沙洲市場(chǎng)拿貨，到早上5點(diǎn)才到家，簡(jiǎn)單補(bǔ)個(gè)覺(jué)，就出來(lái)擺貨賣(mài)菜，還要抽空給中風(fēng)的母親喂飯。老鄉(xiāng)問(wèn)他為什么這么拼命？他說(shuō)，別人找他寄快件，他上門(mén)去取，看到城里人的房子很好看，他也想著給家人在武漢買(mǎi)套房。

【3】專(zhuān)線(xiàn)差異很大，管理協(xié)調(diào)成本很高。

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這是部分客戶(hù)對(duì)我們物流服務(wù)的部分評(píng)論：

第一次在淘寶上找物流公司，剛開(kāi)始擔(dān)心我的貨，又怕不能及時(shí)運(yùn)到，我們這里又只有晚上才能裝貨，辛苦師傅們了，網(wǎng)上一查才發(fā)現(xiàn)，這是一家大型正規(guī)的物流公司，價(jià)格比我找的其他幾家便宜多了，特別是老板人很好，再次合作，沒(méi)話(huà)說(shuō)

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