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以前說，要想富先修路。而今公路發(fā)達(dá)，要想富就要物流好，讓貨物跑起來。兩三年前，我們不時能在媒體上看到某地水果或蔬菜，因為沒有買家滯銷，令農(nóng)民血本無歸的報道，現(xiàn)在卻很少聽到這樣的新聞。在這個訊息高速傳播的時代，很多農(nóng)產(chǎn)品都已訂單式種植，從播種的時候開始，它的收獲、加工乃至銷售都已準(zhǔn)備就緒，關(guān)鍵的一環(huán)就是物流，如果貨物在路上花費的時間過長，發(fā)生變質(zhì)、腐爛，那農(nóng)民還是會賠錢，這就反映出物流對人們生產(chǎn)、生活的重要性。

央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息河南物流企業(yè)的經(jīng)營到底是好還是壞？全省物流行業(yè)未來將向哪方面發(fā)展？4月4日，河南商報記者從河南省物流與采購聯(lián)合會（以下簡稱“省物聯(lián)”）獲悉，反映上述狀況的河南官方物流景氣指數(shù)調(diào)查已正式開始，不期將公布結(jié)果。 省物聯(lián)秘書長李鵬在接受河南商報記者采訪時稱，根據(jù)省發(fā)改委的通知和《河南省社會物流統(tǒng)計核算與重點企業(yè)調(diào)查制度》，省物聯(lián)已于4月3日迅速擬定了《物流景氣指數(shù)調(diào)查工作實施方案》，目前已陸續(xù)通知將接受調(diào)查的物流企業(yè)。 “這是河南啟動的物流景氣指數(shù)官方統(tǒng)計，由省發(fā)改委牽頭組織，省統(tǒng)計局批復(fù)為部門官方統(tǒng)計，納入省政府部門預(yù)算?！崩铢i稱。 為了保證填報質(zhì)量，調(diào)查問卷將由物流企業(yè)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)活動的總經(jīng)理或副總經(jīng)理填報。 問卷收上來后，省物聯(lián)還要組織專家分析研判，研究撰寫調(diào)查報告，準(zhǔn)確反映我省物流業(yè)的發(fā)展情況和存在問題，調(diào)查工作自2018年4月開始，月度統(tǒng)計分析報告于每月的5日前提交至省發(fā)改委服務(wù)業(yè)辦。 “物流業(yè)景氣指數(shù)以后每月公布一次，試運行數(shù)據(jù)初步預(yù)計將在4月中旬出來?！崩铢i稱。 據(jù)了解，物流業(yè)景氣指數(shù)由物流生產(chǎn)、效率、效益、投入、預(yù)期5個方面12個指標(biāo)構(gòu)成，具體包括業(yè)務(wù)總量、新訂單、平均庫存量、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、***周轉(zhuǎn)率、設(shè)備利用率、物流服務(wù)價格、主營業(yè)務(wù)利潤、主營業(yè)務(wù)成本、固定資產(chǎn)投資完成額、從業(yè)人員、業(yè)務(wù)活動預(yù)期。 據(jù)業(yè)內(nèi)透露，目前全省有1萬多家物流企業(yè)。那么，調(diào)查會選取多少企業(yè)、哪些企業(yè)作為樣本呢？ 李鵬稱，按照各物流行業(yè)對物流業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的貢獻(xiàn)度，兼顧樣本的區(qū)域分布、企業(yè)類型、規(guī)模分布，將在全省抽取50個代表性物流企業(yè)進行調(diào)查。

武漢到開封物流專線2018一站式運輸%√業(yè)務(wù)內(nèi)容：027-83085119/13377895809   

     ◎國內(nèi)各大城市貨物運輸業(yè)務(wù)。   

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武漢到開封物流專線2018一站式運輸%歡迎您√業(yè)務(wù)流程：027-83085119/13377895809  

             取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。   

     　　發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。   

     　　派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨。   

     　　包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進行包裝  

原標(biāo)題：武漢快遞配送速度居中部第一分揀能力提高兩年未爆倉長江日報訊（記者馬振華）據(jù)菜鳥統(tǒng)計，今年第一波網(wǎng)購潮中，武漢市快遞配送速度位居中部第一。19日記者從武漢各大快遞公司獲悉，今年我市快遞公司紛紛擴大處理能力，準(zhǔn)備將快遞進一步提速。菜鳥有關(guān)人士表示，隨著新的崛起，傳統(tǒng)的春節(jié)網(wǎng)購淡季，從今年開始“春節(jié)不打烊”。菜鳥平臺主要為超市、家電、家居以及國際等平臺提供“商品照常買、物流照常送”的不打烊服務(wù)。菜鳥統(tǒng)計，武漢在此期間快遞包裹量位列第十，配送速度在中部城市中。電商企業(yè)在漢紛紛設(shè)立倉庫上午下單下午貨就送到對于配送提速，在武昌東湖路辦公的黃女士深有感受。最近她在京東上買東西，上午下單，下午就送到了，沒有想到這么快，快遞小哥告訴她，他們的倉庫就在黃女士辦公樓對面?！按箅娚碳娂娫跐h就近建倉庫，是快遞提速的很重要原因?！敝型爝f有六成業(yè)務(wù)量是為電商服務(wù)，其武漢公司總經(jīng)理金香說，像京東、蘇寧等電商巨頭在武漢都建了華中地區(qū)的倉庫，“一般電商企業(yè)在中部地區(qū)布局建倉庫，選址不是在武漢，就是鄭州，但主要集中在武漢”。武漢郵政副總經(jīng)理周思年說，郵政有個電商大客戶——飛科剃須刀，其總部在深圳，考慮到武漢在中部的地理位置，貨物發(fā)送到各地都比較快，因此在武漢新設(shè)立了配送倉庫，以此降低物流成本。金香說，電商企業(yè)在漢紛紛設(shè)立倉庫，市民網(wǎng)購的貨物，就近就可以配送，配送速度就大大加快了。各大快遞企業(yè)紛紛擴大分揀中心近兩年“雙11”快遞不再爆倉周思年說：“以前制約快遞配送速度的瓶頸，是快遞企業(yè)的分揀能力跟不上包裹的增量?！睋?jù)介紹，武漢郵政在2014年包裹日出口量是2萬至6萬件，當(dāng)時郵政打提前量，規(guī)劃的是4年后日均量15萬至30萬件。事實上，到了2017年，日均量已經(jīng)超過了50萬件，像“雙11”這樣網(wǎng)購集中期，超過80萬件。周思年說，近幾年來，隨著網(wǎng)購的興起，武漢快遞包裹量已經(jīng)遠(yuǎn)超快遞企業(yè)的預(yù)估，由此產(chǎn)生分揀能力的不足。快遞包裹進出武漢，要先通過集中分揀，才能派送，這就成為制約快遞速度的瓶頸。為此，武漢市各大快遞企業(yè)紛紛擴大分揀中心。武漢郵政表示，其上線了華中的分揀設(shè)備，在快遞企業(yè)中率先使用分揀機器人，目前日處理進出包裹量可達(dá)到100萬件。金香說，武漢是中通在范圍內(nèi)重點擴大處理量的城市，繼去年擴大產(chǎn)能后，今年還要繼續(xù)擴大，目標(biāo)是日處理能力擴大到150萬件。市郵政管理局統(tǒng)計，僅2017年，各主要快遞品牌企業(yè)新（擴）建分撥和倉儲場地面積112000平方米，全行業(yè)通過場地擴容和技術(shù)改造升級新增日處理能力300萬件左右，全市快件峰值日處理能力達(dá)到1300萬件。分揀能力的提高，給快遞提速的效果明顯。家住常青花園的桂女士說，去年“雙11”凌晨下的單，早上就收到包裹了。據(jù)市郵政管理局的監(jiān)測，在快遞包裹最集中的“雙11”，前幾年出現(xiàn)的快遞爆倉情況近兩年都沒有發(fā)生。快遞企業(yè)在末端配送上較勁武漢人最愛使用最后100米包裹代收服務(wù)“現(xiàn)在取快遞比以前方便多了，家門口就有智能快遞柜和菜鳥驛站?！奔易h陽錦繡長江小區(qū)的胡女士說，快遞小哥現(xiàn)在送快遞要比以前快，人在家，就送上門；不在家就放在快遞柜里，大家都方便。周思年透露，武漢郵政在武漢鋪設(shè)了3000多個快遞柜，8萬多個投遞口，并且在全市3000多個小區(qū)設(shè)立了代投點，提高了快遞派送的效率。金香表示，中通也在末端配送上下了很大力氣，通過設(shè)立代投點等加快配送。菜鳥的統(tǒng)計顯示，在各大城市中，武漢人使用最后100米包裹代收服務(wù)最多，其中菜鳥驛站包裹量第一名的小區(qū)就位于光谷。

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【1】上門接貨服務(wù)等于擴大了專線物流的網(wǎng)點規(guī)模，增加了收貨量

武漢到開封物流專線2018一站式運輸%√業(yè)務(wù)范圍：027-83085119/13377895809

     武1、承接搬家及貨運業(yè)務(wù);   

     漢2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)   

     楚3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)   

     韻4、貨物運輸門對門專線業(yè)務(wù)   

     飛5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝   

     捷6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)   

     物7、貴重物品、展會物資、易碎品***裝運輸   

     流8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)   

     公9、普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)   

     司10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務(wù)   

先把擺放大件物品的地板搞好清潔，然后把大件家電家具等搬到合適的位置，桌子、沙發(fā)、冰箱、床柜等各就各位后，基本上剩下的就是中小件物品了，后面需要處理的東西雖然體積不大，重量不重，可是因為數(shù)目多，品種復(fù)雜，因此不免繁瑣。要做到有條理，可以制定一個放置物品的計劃，比如先把家電歸位，接著是廚房用品、洗手間用品、房間抽屜用品、衣柜整理等。從大件到小件，逐漸讓所有的東西都放到相應(yīng)合適的位置上。流活動越來越精細(xì)化，大公司都已經(jīng)把物流運輸以招標(biāo)的方式托給物流公司，以減少管理損耗加強產(chǎn)品開發(fā)。物流服務(wù)的需求方通過物流服務(wù)項目的招標(biāo)方式進行業(yè)務(wù)外包,將使其以較低的成本得到較高質(zhì)量的物流服務(wù)。隨著蘇州物流市場的進一步規(guī)范與發(fā)展,進行物流項目招投標(biāo)將成為物流服務(wù)交易的主要形式。

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     ●超安全：是最穩(wěn)定的運輸方式，參加保價，損失賠付，全程零風(fēng)險   

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央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息河南物流企業(yè)的經(jīng)營到底是好還是壞？全省物流行業(yè)未來將向哪方面發(fā)展？4月4日，河南商報記者從河南省物流與采購聯(lián)合會（以下簡稱“省物聯(lián)”）獲悉，反映上述狀況的河南官方物流景氣指數(shù)調(diào)查已正式開始，不期將公布結(jié)果。 省物聯(lián)秘書長李鵬在接受河南商報記者采訪時稱，根據(jù)省發(fā)改委的通知和《河南省社會物流統(tǒng)計核算與重點企業(yè)調(diào)查制度》，省物聯(lián)已于4月3日迅速擬定了《物流景氣指數(shù)調(diào)查工作實施方案》，目前已陸續(xù)通知將接受調(diào)查的物流企業(yè)。 “這是河南啟動的物流景氣指數(shù)官方統(tǒng)計，由省發(fā)改委牽頭組織，省統(tǒng)計局批復(fù)為部門官方統(tǒng)計，納入省政府部門預(yù)算?！崩铢i稱。 為了保證填報質(zhì)量，調(diào)查問卷將由物流企業(yè)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)活動的總經(jīng)理或副總經(jīng)理填報。 問卷收上來后，省物聯(lián)還要組織專家分析研判，研究撰寫調(diào)查報告，準(zhǔn)確反映我省物流業(yè)的發(fā)展情況和存在問題，調(diào)查工作自2018年4月開始，月度統(tǒng)計分析報告于每月的5日前提交至省發(fā)改委服務(wù)業(yè)辦。 “物流業(yè)景氣指數(shù)以后每月公布一次，試運行數(shù)據(jù)初步預(yù)計將在4月中旬出來。”李鵬稱。 據(jù)了解，物流業(yè)景氣指數(shù)由物流生產(chǎn)、效率、效益、投入、預(yù)期5個方面12個指標(biāo)構(gòu)成，具體包括業(yè)務(wù)總量、新訂單、平均庫存量、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、***周轉(zhuǎn)率、設(shè)備利用率、物流服務(wù)價格、主營業(yè)務(wù)利潤、主營業(yè)務(wù)成本、固定資產(chǎn)投資完成額、從業(yè)人員、業(yè)務(wù)活動預(yù)期。 據(jù)業(yè)內(nèi)透露，目前全省有1萬多家物流企業(yè)。那么，調(diào)查會選取多少企業(yè)、哪些企業(yè)作為樣本呢？ 李鵬稱，按照各物流行業(yè)對物流業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的貢獻(xiàn)度，兼顧樣本的區(qū)域分布、企業(yè)類型、規(guī)模分布，將在全省抽取50個代表性物流企業(yè)進行調(diào)查。

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●連續(xù)十年躋身中國物流企業(yè)50強●湖北省首批5A級物流企業(yè)●湖北省及武漢市重點物流企業(yè)●武漢市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)（物流）領(lǐng)軍企業(yè)18年前，這家國資運營機構(gòu)還被稱做“特困艦隊”，彼時國有凈資產(chǎn)為-0.98億元，發(fā)展前景難以讓人樂觀。武漢商貿(mào)控股集團——第一家企業(yè)完成整體，第一家新設(shè)企業(yè)完成工商登記，第一家國有企業(yè)托管集團成功組建……在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市國資委的有力指導(dǎo)下，通過混合所有制改造，這家企業(yè)不僅實現(xiàn)脫困，還將經(jīng)營遍布武漢三鎮(zhèn)并輻射到上海、廣東、吉林、云南等近30個省區(qū)市，現(xiàn)已成為一家資產(chǎn)總額123億元的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)（物流）領(lǐng)軍企業(yè)。2017年，該集團全口徑主營業(yè)務(wù)收入突破70億元，實現(xiàn)利潤4.7億元，完成年度目標(biāo)112.57%，發(fā)展進入新階段。2017年，該集團全面啟動華中冷鏈港、西南冷鏈港“兩港”建設(shè)，這意味著這艘百億級物流旗艦揚帆啟航，積極布局，充分利用外部資本和資源，塑造發(fā)展新動能。冷鏈、轎運雙帆共揚走向布局現(xiàn)代物流樞紐距離武漢2000多公里外的昆明，寶象萬噸冷鏈港項目一期主體工程正在緊鑼密鼓地施工，年底即將建成一個輻射南亞、東南亞及我國內(nèi)陸地區(qū)的國際采購供應(yīng)平臺，未來可期。該項目由商貿(mào)控股旗下武漢冷鏈板塊，與昆明當(dāng)?shù)貒蠊餐蛟?，總投資25億元，建成后將成為西南“一帶一路”上的集冷凍品儲存交易、冷鏈配送、進口食品展示體驗、中央廚房、綠色食品加工、保稅、鐵路口岸、食品檢驗檢疫、供應(yīng)鏈金融為一體的“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代冷鏈綜合物流樞紐。該集團全面啟動華中冷鏈港、西南冷鏈港“兩港”建設(shè)，在揚州、重慶等多地，圍繞長江經(jīng)濟帶和“一帶一路”的冷鏈正在形成。項目建成后冷鏈規(guī)模將達(dá)到80多萬噸，成為冷鏈物流巨頭。未來，商貿(mào)控股還將支持冷鏈板塊立足武漢城市圈，發(fā)展西南、華東市場，推進產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、產(chǎn)權(quán)鏈的優(yōu)化重整。同樣，商貿(mào)控股汽車物流板塊，已在布局三大中心、五大基地、八大節(jié)點，年轎運量已達(dá)47萬多輛，進入轎運物流企業(yè)十強。以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為引擎切入新能源、電商等新興產(chǎn)業(yè)就在上月，好消息傳來。剛獲批復(fù)的武漢未來鐵路樞紐規(guī)劃（2016-2030年）中，常福在貨運系統(tǒng)物流節(jié)點的中。而商貿(mào)控股已利用旗下武漢市商業(yè)儲運有限責(zé)任公司的汽車物流優(yōu)勢，超前布局，贏得先機。2017年7月，武漢商儲與東軟睿馳新能系統(tǒng)（武漢）有限公司簽訂合同，東軟睿馳新能源車電池包生產(chǎn)項目最終落戶蔡甸常福，并在一個月內(nèi)完成了環(huán)評、消防、規(guī)劃、工程驗收。東軟睿馳是動力電池創(chuàng)新中心的唯一依托單位，屬于面向新能源汽車提供技術(shù)和出行服務(wù)的創(chuàng)新型企業(yè)。武漢商儲將搭上新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的快車，加速推進整車物流的轉(zhuǎn)型升級，通過延伸拓展為東軟睿馳提供產(chǎn)前零配件物流、產(chǎn)中儲存和產(chǎn)后運輸?shù)染邆湔w供應(yīng)鏈解決能力的高端物流服務(wù)，逐步實現(xiàn)現(xiàn)代物流與高端制造業(yè)的對接融合。持續(xù)推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極探索運營模式創(chuàng)新和業(yè)態(tài)升級，商貿(mào)控股不斷調(diào)整優(yōu)化企業(yè)發(fā)展新動力。機制改革是方向盤跟著“123456”戰(zhàn)略導(dǎo)向走曾經(jīng)的“特困艦隊”，如今聚沙成塔，蝶變重生，成為擁有25家企業(yè)，經(jīng)營范圍涉及綜合物流、商業(yè)貿(mào)易、生化、投資、金融、信息技術(shù)服務(wù)、房地產(chǎn)等諸多領(lǐng)域的“巨輪”，靠的是集團的戰(zhàn)略導(dǎo)向力。2017年以來，集團揚帆“出?！蓖瑫r，始終堅持現(xiàn)代企業(yè)制度方向，不忘整飭紀(jì)律，規(guī)范完善、新增制度就達(dá)47項，構(gòu)建了較為完善的制度體系，為集團改革發(fā)展提供了有力的制度保障。同時，該集團緊緊圍繞現(xiàn)代化、國際化、生態(tài)化大武漢建設(shè)，確立了“123456”發(fā)展戰(zhàn)略。完善集團法人治理結(jié)構(gòu)，制定集團《“三重一大”事項決策制度實施辦法》《董事會、黨委會、經(jīng)理層重大問題決策溝通制度》，增強集團決策科學(xué)化、民主化水平。加強集團內(nèi)控體系建設(shè)，制發(fā)集團《制度匯編（2017年）》《內(nèi)部控制手冊（2017年）》，嚴(yán)控169個內(nèi)部風(fēng)險控制點，企業(yè)管理規(guī)?；?、精細(xì)化水平進一步提升。強化“四個堅持”，建立以管資本為主的國有資產(chǎn)營運模式，發(fā)揮集團本部蓄水池、資源聚集地、項目儲備庫、人才大本營和政策方向標(biāo)作用，提升集團引領(lǐng)力、協(xié)同力和執(zhí)行力。武漢肉聯(lián)智能冷庫武漢肉聯(lián)智能冷庫武漢肉聯(lián)智能冷庫武漢肉聯(lián)智能冷庫武漢肉聯(lián)智能冷庫武漢肉聯(lián)智能冷庫武漢肉聯(lián)智能冷庫武漢肉聯(lián)智能冷庫武漢肉聯(lián)智能冷庫武漢肉聯(lián)智能冷庫重慶冷鏈基地重慶冷鏈基地重慶冷鏈基地重慶冷鏈基地重慶冷鏈基地重慶冷鏈基地重慶冷鏈基地重慶冷鏈基地重慶冷鏈基地重慶冷鏈基地?fù)P州冷鏈基地?fù)P州冷鏈基地?fù)P州冷鏈基地?fù)P州冷鏈基地?fù)P州冷鏈基地?fù)P州冷鏈基地?fù)P州冷鏈基地?fù)P州冷鏈基地?fù)P州冷鏈基地?fù)P州冷鏈基地昆明西南冷鏈港昆明西南冷鏈港昆明西南冷鏈港昆明西南冷鏈港昆明西南冷鏈港昆明西南冷鏈港昆明西南冷鏈港昆明西南冷鏈港昆明西南冷鏈港昆明西南冷鏈港武漢武漢武漢武漢武漢武漢武漢武漢武漢武漢重慶重慶重慶重慶重慶重慶重慶重慶重慶重慶揚州揚州揚州揚州揚州揚州揚州揚州揚州揚州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州云南云南云南云南云南長江流域冷鏈重慶冷鏈基地武漢肉聯(lián)智能冷庫揚州冷鏈基地昆明西南冷鏈港重慶武漢鄂州揚州云南華中冷鏈港

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大學(xué)生創(chuàng)業(yè)啟動2018第三屆日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營首站走進北交大5月27日，由中國物流學(xué)會和大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌日日順物流聯(lián)合主辦的2018第三屆日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營首站來到北京交通大學(xué)。中國物流與采購聯(lián)合會副會長、中國物流學(xué)會執(zhí)行副會長賀登才，北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院院長施先亮與創(chuàng)客訓(xùn)練營運營團隊及特約嘉賓一起，圍繞“創(chuàng)新·創(chuàng)業(yè)·圓夢未來”這一主題，以激發(fā)創(chuàng)新思維、激勵創(chuàng)業(yè)行動、激活創(chuàng)客夢想為宗旨，與北京交通大學(xué)近200名高校學(xué)子展開了一場創(chuàng)意迭出的頭腦風(fēng)暴。打造首個大學(xué)生創(chuàng)業(yè)公益平臺助力產(chǎn)學(xué)研用有效對接自2016年成功啟動以來，日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營已經(jīng)連續(xù)舉辦了三屆，作為一個開放的誠信價值交互平臺，日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營從理論到實踐，形成了從創(chuàng)客精神、創(chuàng)客潛能、創(chuàng)客知能、創(chuàng)客實踐為一體的創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈，獲得了行業(yè)的一致認(rèn)可，也吸引了越來越多知名高校的參與。據(jù)了解，除北京交通大學(xué)外，第三屆日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營累計吸引高校擴至21所。中國物流與采購聯(lián)合會副會長、中國物流學(xué)會執(zhí)行副會長賀登才做開場致辭中國物流與采購聯(lián)合會副會長、中國物流學(xué)會執(zhí)行副會長賀登才在開場致辭中認(rèn)為，擁有百年歷史的北京交通大學(xué)歷來是創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)客的熱土，而日日順物流本身也是一個創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)客的典型，通過創(chuàng)客訓(xùn)練營這個平臺，能夠激發(fā)創(chuàng)新、激勵創(chuàng)業(yè)，是個很好的探索。他鼓勵大學(xué)生一定要和實體經(jīng)濟深度融合，在實踐中勇于探索。北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院院長施先亮致辭針對“企業(yè)搭臺、高校唱戲”新模式，經(jīng)管學(xué)院院長施先亮表示，學(xué)院擁有很強的科研實力，而交通運輸和現(xiàn)代物流又是其中***的特色學(xué)科之一。他希望學(xué)員們珍惜這次機會，來踐行北京交通大學(xué)的“知行”校訓(xùn)，同時鼓勵他們成為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的主力軍。海爾電器集團品牌營銷總監(jiān)陶菊中分享前兩屆成果及第三屆規(guī)劃海爾電器集團品牌營銷總監(jiān)陶菊中在與現(xiàn)場學(xué)子互動中，回顧了前兩屆創(chuàng)客訓(xùn)練營取得的眾多成果。此外，他在展望第三屆創(chuàng)客訓(xùn)練營的核心內(nèi)容時表示，本屆日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營將聚焦升級產(chǎn)、學(xué)、研、用，打造雙創(chuàng)升級生態(tài)模式，創(chuàng)新包括“生態(tài)聚能”“創(chuàng)以致用”“創(chuàng)商升級”“實踐空間”“人才蓄水”在內(nèi)的5大價值。5大價值得到了現(xiàn)場嘉賓的一致認(rèn)可，在促進學(xué)校產(chǎn)學(xué)研教育轉(zhuǎn)型的同時，日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營也為行業(yè)升級注入發(fā)展新動能。兩屆創(chuàng)客訓(xùn)練營碩果累累第三屆揚帆再起航據(jù)悉，前兩屆日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營共輸出了78個創(chuàng)業(yè)課題以及5項發(fā)明專利，創(chuàng)新結(jié)果頻出。例如首屆訓(xùn)練營中，由安徽大學(xué)創(chuàng)客發(fā)明的無人機項目，不僅成功申請了發(fā)明專利，并且將于今年在新的日日順智慧物流倉落地等?，F(xiàn)場，第二屆日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營學(xué)生創(chuàng)客代表來自北京交通大學(xué)的董婭也分享了自己在去年參與創(chuàng)客訓(xùn)練營的經(jīng)歷和感受，并感謝創(chuàng)客訓(xùn)練營為學(xué)生創(chuàng)客實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢想提供的好的平臺。第三屆日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營共規(guī)劃了五大營地活動，通過產(chǎn)學(xué)研融合孵化時代創(chuàng)客，以首站走進北京交通大學(xué)為起點，創(chuàng)客訓(xùn)練營將陸續(xù)展開“企業(yè)偵查”、“院校練兵”、“創(chuàng)客亮劍”、“學(xué)會集訓(xùn)”、“重點孵化”五站營地活動，最終形成孵化成果試點應(yīng)用。日日順物流授予北京交通大學(xué) “日日順物流校園訓(xùn)練營基地”稱號在此之后，眾多嘉賓登場為第三屆創(chuàng)客訓(xùn)練營獻(xiàn)計獻(xiàn)策，鼓勵大學(xué)生積極嘗試不同的創(chuàng)業(yè)路徑。其中，日日順物流華北區(qū)域總經(jīng)理王巖面向訓(xùn)練營學(xué)員介紹了“智慧物流與供應(yīng)鏈發(fā)展”，通過共創(chuàng)用戶體驗迭代智慧物流生態(tài)圈。隨后登場的海爾順逛CMO張凌霄，在現(xiàn)場細(xì)致講解了物聯(lián)網(wǎng)時代的社***互平臺順逛如何實現(xiàn)零成本創(chuàng)業(yè)。

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1楚、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運輸

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3飛、物流公司及家庭搬家、行李托運、鋼琴托運）

4捷、物流公司對長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設(shè)備運輸

5物、轎車托運、商品車、越野車運輸

6流、倉儲,包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)

我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，長期以來存在著規(guī)模小、技術(shù)有限、缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等痛點，尤其是在標(biāo)準(zhǔn)化方面，標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一導(dǎo)致了整體效率的低下，對此，近年來***相關(guān)部門也在陸續(xù)***一系列政策措施，推進冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)。

4、盡量符合物流現(xiàn)代化要求。采用先進技術(shù)，促進存儲管理的的機械化和現(xiàn)代化，制定相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，加強周轉(zhuǎn)箱管理，在箱子上黏貼數(shù)字化標(biāo)簽，便于提貨與整理。

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2韻：速度快捷——每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系

3飛：專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一票到底

4捷：結(jié)帳靈活——可貨***款批量貨運可簽《長期承運合同》

近日，位于烏魯木齊沙依巴克區(qū)西山西街上的蘇寧小店正式開門迎客。就在同一天，***開張的蘇寧小店達(dá)到133家。未來三年，這個數(shù)字還將增加到5000家。作為蘇寧大開發(fā)戰(zhàn)略的重要一環(huán)，蘇寧小店在布局上大有星火燎原之勢。分析其極速擴張的背后，一張由蘇寧物流打造的1小時達(dá)社區(qū)生活服務(wù)圈大網(wǎng)正徐徐展開。和傳統(tǒng)的便利店不同，定位于社區(qū)服務(wù)，蘇寧小店采用“便利店＋APP”的模式，它不僅為消費者提供了最后一公里服務(wù)的小業(yè)態(tài)，更憑借全新“O2O小店”模式走近百姓生活，滿足消費者購物、餐飲、閃送等生活購物和日常服務(wù)需求。蘇寧物流從中準(zhǔn)確抓住社區(qū)消費的需求點，推出了1小時達(dá)即時配送服務(wù)，與小店業(yè)態(tài)形成了有機融合。目前133家蘇寧小店皆由蘇寧物流提供即時配送服務(wù)，小店銷售的生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等都可以通過線上下單，享受線下1小時達(dá)的即時配送服務(wù)。加上正在***布局的蘇鮮生精品超市和易購直營店，社區(qū)生活正在發(fā)生悄然變化。家里的大米吃完了，可以讓蘇寧小店送一袋上門；想吃波士頓龍蝦，蘇鮮生可以半小時內(nèi)送只活的，也可以做好一份龍蝦大餐；家門口逛逛蘇寧易購直營店，碰上彩電打折下個單，回家就能有師傅上門，還幫忙安裝調(diào)試到位。消費者所需要做的就是拿出手機在app上下單，或者走進家門口的蘇寧門店，剩下的蘇寧全都搞定。有了蘇寧物流的即時配送，再加上蘇寧全業(yè)態(tài)門店毛細(xì)血管式的滲透，1小時社區(qū)生活服務(wù)圈***正在快速成型。此外，記者還了解到，蘇寧物流規(guī)劃的同城業(yè)務(wù)很快就會開放第三方接口，并開始承接社會化訂單。今后，蘇寧物流不僅可以為消費者送快遞，還能提供送餐、送花、送禮物等多樣化、多形態(tài)的物流服務(wù)。蘇寧物流的多場景服務(wù)能力，正借助這樣一波即時服務(wù)的消費趨勢，成為蘇寧***業(yè)務(wù)線下大開發(fā)戰(zhàn)略中不可或缺的一環(huán)。

原標(biāo)題：武漢快遞公司進入歇年模式,春節(jié)寄快遞加價10元長江日報融媒體2月11日訊(記者馬振華)現(xiàn)在如果有東西快遞給親朋好友,可能選擇面比較窄,或者送達(dá)時間難以保證。長江日報記者2月11日獲悉,武漢市各快遞公司都已經(jīng)進入歇年模式,不再接受快遞,只派送快遞,春節(jié)期間,順豐速運和郵政EMS明確表示,需要加價。2月11日,記者查詢市民網(wǎng)購常用的“四通一達(dá)”快遞的官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),與往年各大快遞紛紛承諾“春節(jié)無休”不一樣,今年都沒有相關(guān)承諾。記者咨詢其中多家快遞公司的快遞員了解到,這些公司以加盟門店為主,多以外來務(wù)工人員為主,他們平時工作很辛苦,就指望春節(jié)期間有長假休息,因此往年盡管公司承諾春節(jié)無休,事實上門店還是要給員工放假的。這雖然給客戶帶來不方便,但是一般和客戶解釋后,多數(shù)還是能得到理解的。記者了解到,隨著外來務(wù)工人員返鄉(xiāng),武漢快遞公司也進入歇年模式,多數(shù)快遞加盟店不再接單,派送完手上的快遞后就放假。春節(jié)期間,只有順豐速運和郵政EMS承諾正常收派件,不過都要加價,并且送達(dá)時間都要延時。順豐速運表示,除夕至正月初六,快遞50千克以內(nèi)的貨物,每單加價10元,武漢市內(nèi)收派件可以按照日常時間送達(dá),快遞到外地則要延時0.5-2天。郵政EMS對于2月5日至25日收寄的郵件,對發(fā)往62個城市核心區(qū)范圍的標(biāo)準(zhǔn)特快郵件將暫停時限承諾。部分區(qū)域的EMS標(biāo)準(zhǔn)快遞每件加收不超過10元的服務(wù)費,具體收費標(biāo)準(zhǔn)請咨詢攬收人員。

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