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返空車又叫返程車或者回程車、順路車，是指某車輛原屬于城市A，運送貨物到城市B后，因某些原因在B城市未找到回城市A的貨物而空車回程，這些運輸車輛就叫做返空車。

中文名 返空車

目錄

1 意義

2 存在原因

3 價格

4 價值空間

5 資源利用

6 信息服務

意義編輯

相對于始發(fā)車而言，返空車價格較低，充分利用返空車資源不僅增加了貨車車主的收入，為貨主等發(fā)貨方降低了運輸成本，而且可以節(jié)省車輛資源，減少汽車尾氣的排放，對保護環(huán)境，實現綠色交通具有十分重要的作用和意義。

存在原因編輯

1、貨車車主從A城市載貨到B城市后，不熟悉B城市情況，無法及時順利地找到合適的返程貨源。

2、目前專注于返空車資源整合的物流信息平臺很少，返空車資源無法及時利用。

3、受傳統物流業(yè)的影響，貨車司機一般在貨運部、貨物集散地等地擺車尋找貨源，方式較為傳統單一，沒有利用返空車物流信息平臺尋找貨源的意識。

價格編輯

根據市場調查顯示：返空車的車主收益在單程路線上已經計算好，回程的時候即使是跑空車也不會對其的經濟效造成損失，因此如果此時有需要回程路線的雇主，車主對于費用一般只會收取50%-60%甚至更少，即雇主可以節(jié)約40%-50%的運費成本。

價值空間編輯

據報道，上海貨運汽車在公路上的運輸空駛率為37%，一些城市的空駛率還要高于上海。由此可見返空車資源利用空間之大。利用好這一資源對于社會、物流行業(yè)以及個人、企業(yè)都有很大的價值空間。

社會價值：減少車輛的返空率，一方面減少了車輛的尾氣排放，為保護環(huán)境，實現綠色交通做出了一定的貢獻：另一方面也降低了社會物流費用，節(jié)約了社會物流成本。

商業(yè)價值：對于貨車車主而言，為車主增加了收益，同時由于返空車的價格比始發(fā)車低，這就為貨主和發(fā)貨方降低了運輸成本。

行業(yè)價值：充分利用行業(yè)資源，實現行業(yè)發(fā)展的信息化、智能化，促進物流行業(yè)健康快速的發(fā)展。

資源利用編輯

作為車主希望可以減少車輛的返空率，增加一筆收益；作為貨主則希望找到返空車來發(fā)貨，降低運輸成本，節(jié)約運輸費用。

那么如何才能實現車主、貨主雙方的意愿呢？這就需要依靠現代物流手段，通過網絡物流平臺，實現雙方的目標!

信息服務編輯

隨著物流行業(yè)信息化、智能化腳步的加快，目前國內也出現了專業(yè)的返空車信息服務平臺比如中國返空車網。網站將全國返空車資源整合于一體，在貨主和車主之間建起了一架信息橋梁，實現了溝通雙方的紐帶作用。

回程車，通俗說法即回頭車，指原本屬于城市（區(qū)域）A的運輸車輛，運載貨品來到城市（區(qū)域）B，司機卸載貨品后仍需返回城市（區(qū)域）A，這些返程運輸車輛就屬于回程車范疇。

總體上看，我國物流業(yè)已步入轉型升級的新階段。但是，物流業(yè)發(fā)展總體水平還不高，發(fā)展方式比較粗放。主要表現為：一是物流成本高、效率低。2013年全社會物流總費用與國內生產總值的比率高達18%，高于發(fā)達國家水平1倍左右，也顯著高于巴西、印度等發(fā)展中國家的水平。二是條塊分割嚴重，阻礙物流業(yè)發(fā)展的體制機制障礙仍未打破。企業(yè)自營物流比重高，物流企業(yè)規(guī)模小，先進技術難以推廣，物流標準難以統一，迂回運輸、資源浪費的問題突出。三是基礎設施相對滯后，不能滿足現代物流發(fā)展的要求?，F代化倉儲、多式聯運轉運等設施仍顯不足，布局合理、功能完善的物流園區(qū)體系尚未建立，高效、順暢、便捷的綜合交通運輸網絡尚不健全，物流基礎設施之間不銜接、不配套問題比較突出。四是政策法規(guī)體系還不夠完善，市場秩序不夠規(guī)范。已經出臺的一些政策措施有待進一步落實，一些地方針對物流企業(yè)的亂收費、亂罰款問題突出。信用體系建設滯后，物流業(yè)從業(yè)人員整體素質有待進一步提升。[1]

作用編輯

關于物流的作用，概要的說，包括服務商流、保障生產和方便生活三個方面。

服務商流

在商流活動中，商品所有權在購銷合同簽就的那一刻，便由供方轉移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應的物流過程，即按照需方（購方）的需要將商品實體由供方（賣方）以適當方式、途徑向需方轉移。在這整個流通過程中，物流實際上是以商流的后繼者和服務者的姿態(tài)出現的。沒有物流的作用，一般情況下，商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發(fā)展需要物流的支持，就是這個道理。

保障生產

從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優(yōu)化庫存結構而減少資金占壓，通過強化管理進而提高效率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。

方便生活

實際上，生活的每一個環(huán)節(jié)，都有物流的存在。通過國際間的運輸，可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上；通過先進的儲藏技術，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相；搬家公司周到的服務，可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運業(yè)務，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。

歷史編輯

1、對于“物流”的概念，不同國家不同機構不同時期有所不同，關于物流活動的最*早文獻記載是在英國。1918年，英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”，目的是在全國范圍內