起始地 | 目的地 | ||
途徑區(qū)域 | 未指定 | 載重 | 未指定 |
付款方式 | 面議 | 提供上門服務 | 未指定 |
車長 | 未指定 | 瀏覽量 | 32 |
車輛類型 | 貨物類型 | ||
產(chǎn)品運輸 | 貨運線路 |
公司是指從事行業(yè)的公司。是指為了滿足客戶的需求,以的成本,運輸?shù)确绞剑瑢崿F(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和的全過程。
規(guī)模品牌
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企業(yè)資質(zhì)
程度
網(wǎng)絡(luò)分布
增值服務
運作
時效安全
服務
信息網(wǎng)絡(luò)
性價比
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不過破億級別的巨額投資,仍可以說明即時配送已經(jīng)成了企業(yè)推進新零售必不可少的板塊。事實上,不止是達達-京東到家這樣,相對聚焦B端配送需求的送貨員,關(guān)注C端的急送騎手同樣不乏青睞。單單2017年,開創(chuàng)專人專送同城速遞模式的閃送就連續(xù)完成三輪融資,半年時間內(nèi)融資總額累計超過1億美元。而主打跑腿業(yè)務的UU跑腿,也在今年8月6日宣布獲得2億元人民幣B輪融資。另據(jù)郵政局近日公布的數(shù)據(jù),上半年領(lǐng)域投融資規(guī)模超過1000億元,投資方向主要集中在即時配送、快運、末端配送以及轉(zhuǎn)運中心。
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