起始地 | 武漢市 | 目的地 | 全國 |
途徑區(qū)域 | 北京/上海/廣州/南京/杭州/重慶/成都 | 載重 | 10噸/13噸/18噸/32噸 |
付款方式 | 面議 | 提供上門服務(wù) | 1 |
車長 | 6.8米/9.6米/13米/17.5米 | 瀏覽量 | 55 |
車輛類型 | 掛車 | 貨物類型 | 大件貨物 |
產(chǎn)品運(yùn)輸 | 配件 | 貨運(yùn)線路 | 公路線路 |
武漢到霸州物流公司(運(yùn)費(fèi)查詢)歡迎您 武漢楚韻飛捷物流公司=企業(yè)物流外包優(yōu)勢:節(jié)約物流成本①運(yùn)價(jià)低②效率高③服務(wù)好④可隨時(shí)查詢!≡公路運(yùn)輸==整車零擔(dān)==搬家搬場==行李托運(yùn)=長途物流,快遞運(yùn)輸,配貨站,全國回程車輛。 1 武漢到霸州物流公司(運(yùn)費(fèi)查詢)歡迎您 系統(tǒng)將這些信息與發(fā)貨記錄進(jìn)行核對,以檢測出可能的錯(cuò)誤,然后將RFID標(biāo)簽更新為的商品存放地點(diǎn)和狀態(tài)。
日前,記者從山東省舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,到2020年,全省具備條件的自然村將全xx通公路,具備條件的行政村全xx通客車,農(nóng)村客運(yùn)公交化改造比例達(dá)到75%以上,物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%以上。
武漢到霸州物流公司(運(yùn)費(fèi)查詢)歡迎您:武漢到搬家公司,結(jié)帳靈活——可貨到付款批量物流可簽《長期承運(yùn)合同》 減少流通費(fèi)用, 降低貨物成本, 我公司所有貨物實(shí)行: “ 整車零擔(dān)、從門到門、專線直達(dá)一條龍 ” 的快捷服務(wù),使您能夠“ 人中坐,收發(fā)全國貨 ”! 武漢到霸州物流公司(運(yùn)費(fèi)查詢)歡迎您→“追求品質(zhì),盡顯企業(yè)精華”【選擇服務(wù)】楚韻飛捷物流以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意、以管理樹立企業(yè)品牌,承接:武漢到專線,武漢到物流,武漢到調(diào)車,武漢到貨運(yùn),武漢到搬家等運(yùn)輸服務(wù),我們期待您的來電! 2 長途包車及大件運(yùn)輸服務(wù): 武漢楚韻飛捷物流有限公司專業(yè)承接武漢到霸州物流公司(運(yùn)費(fèi)查詢)歡迎您的零擔(dān)整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)(國內(nèi)城市均可到達(dá))。公司擁有1噸—80噸普貨運(yùn)輸車輛100余臺(tái),可調(diào)配社會(huì)車輛200余臺(tái),每天發(fā)往全國各地。
集團(tuán)也與陜西達(dá)成協(xié)議,合力打造全球個(gè)低空無人機(jī)通用航空物流,實(shí)現(xiàn)陜西省全域覆蓋。 隨著綠色發(fā)展理念的深入,對公路物流要求越來越嚴(yán)格,標(biāo)準(zhǔn)越來越高。自2017年9月底起,河北、山東和環(huán)渤海所有港口已嚴(yán)禁接受柴油貨車公路運(yùn)煤,一律改由鐵路運(yùn)輸。同時(shí),各地也對公路運(yùn)輸企業(yè)及運(yùn)輸車輛的增量有了嚴(yán)格的限制。加快發(fā)展鐵路、管道等低能耗物流方式,已呈大勢所趨。對于鐵路欠發(fā)達(dá),貨物運(yùn)量大的濱州來說,加快鐵路建設(shè),升級物流體系,更顯迫切。2018年工作報(bào)告提出“集中加快鄒平鐵路專用線、濱港鐵路二期、黃大鐵路建設(shè)”的要求,無疑是我市努力構(gòu)筑鐵路物流體系,加快“公改鐵”步伐,推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要舉措。濱州是資源需求大市,加快貨運(yùn)鐵路是當(dāng)務(wù)之急。相較于公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)輸能力大,運(yùn)輸過程受自然條件限制較小,連續(xù)性強(qiáng),通用性能好等先天優(yōu)勢。特別是鐵路運(yùn)輸成本低,能耗低,更適合大宗貨物運(yùn)輸,也更適合我市以五大產(chǎn)業(yè)集群為代表的產(chǎn)業(yè)特色。從我市來看,由于鐵路運(yùn)輸?shù)拈L期缺位,交通運(yùn)輸,尤其是煤炭、原油運(yùn)輸成為環(huán)境污染的重要因素。無論是推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,支撐全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,還是升級交通運(yùn)輸體系,服務(wù)“兩區(qū)一圈”戰(zhàn)略,加快貨運(yùn)鐵路建設(shè)都迫在眉睫。發(fā)展鐵路物流既能減少公路貨運(yùn)污染,又能降低企業(yè)運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏。以鄒平縣貨運(yùn)鐵路專用線項(xiàng)目為例:該縣是工業(yè)大縣,對煤炭、礦粉、棉花、玉米等大宗貨物的運(yùn)輸需求量巨大,2016年全縣貨運(yùn)量達(dá)到8305萬噸??抗愤\(yùn)輸,不僅成本高,而且給環(huán)境保護(hù)、道路交通帶來很大壓力。據(jù)測算,建設(shè)鄒平貨運(yùn)鐵路,推進(jìn)物流方式轉(zhuǎn)型,每年將會(huì)為企業(yè)節(jié)約成本30-50億元,而且能夠減少汽運(yùn)廢氣排放400萬噸,有效改善生態(tài)環(huán)境。鄒平貨運(yùn)鐵路專用線從膠濟(jì)線周村站引出,至鄒平縣長山鎮(zhèn)毛張村。線路總長29.671公里,線路等級為一級,正線數(shù)目為雙線。年到達(dá)運(yùn)量近期為3190萬噸,遠(yuǎn)期為3670萬噸;發(fā)送運(yùn)量近期為730萬噸,遠(yuǎn)期為830萬噸。預(yù)計(jì)2018年底建成通車。鄒平縣將貨運(yùn)鐵路專用線建設(shè)作為功在當(dāng)代、利在千秋的重大工程,本著對歷史負(fù)責(zé)、對鄒平負(fù)責(zé)的態(tài)度全力推進(jìn)。2017年5月26日,我市書面向濟(jì)南鐵路xx提交《關(guān)于合作規(guī)劃建設(shè)濱州境內(nèi)鐵路物流園區(qū)的報(bào)告》。7月7日,向濟(jì)南鐵路xx提出圍繞我市支柱產(chǎn)業(yè)加快建設(shè)鄒平鐵路貨運(yùn)專線、陽信魏橋鐵路貨運(yùn)專線等項(xiàng)目的要求。11月14日,鄒平貨運(yùn)鐵路專線完成可行性研究,工程實(shí)質(zhì)操作正式啟動(dòng)。12月27日,鄒平貨運(yùn)鐵路控制性工程開工儀式在好生街道舉行。2018年1月17日,形成工可評審意見,項(xiàng)目工可階段順利結(jié)束。2月1日,鄒平縣召開貨運(yùn)鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì),分析施工中亟待解決的問題,制訂推進(jìn)計(jì)劃,確保項(xiàng)目及早立項(xiàng)、按時(shí)通車。除去鄒平貨運(yùn)鐵路專線,我市還有濱港鐵路二期、黃大鐵路等貨運(yùn)鐵路在建。其中濱港鐵路二期工程南起沾化縣泊頭鎮(zhèn),北至濱州港,全長約65公里,2015年底開工建設(shè),計(jì)劃2018年底通車運(yùn)營。濱港鐵路二期建成后,將與一期一起構(gòu)成我市上至濱州港,下至淄東線,縱貫?zāi)媳钡呢涍\(yùn)大通道。黃大鐵路自朔黃鐵路黃驊南站起,經(jīng)河北滄州市、我省濱州市、東營市、濰坊市,接入益羊鐵路大家洼車站,是一條以煤炭運(yùn)輸為主的能源通道。其濱州段途經(jīng)無棣縣、沾化區(qū)、濱城區(qū),總長約82公里,2015年初開工建設(shè)。濱港鐵路、德大鐵路、黃大鐵路以及鄒平等貨運(yùn)鐵路專用線有機(jī)串聯(lián),將初步構(gòu)筑起我市鐵路貨運(yùn)路網(wǎng)。對我市完善現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系,支撐全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,乃至推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,加快綠色發(fā)展都將產(chǎn)生重要意義。 3 武漢到霸州物流公司(運(yùn)費(fèi)查詢)歡迎您
目前,漢歐公司在新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞等國際經(jīng)濟(jì)走廊上已打通經(jīng)阿拉山口、滿洲里、二連浩特、憑祥“四線并行”的交通通道,搭建起“一主多輔、多點(diǎn)直達(dá)”國際物流跨境班列,輻射歐洲、中亞西亞等28個(gè)的60多個(gè)城市。
近日,位于烏魯木齊沙依巴克區(qū)西山西街上的蘇寧小店正式開門迎客。就在同,全國開張的蘇寧小店達(dá)到133家。未來三年,這個(gè)數(shù)字還將增加到5000家。作為蘇寧大開發(fā)戰(zhàn)略的重要一環(huán),蘇寧小店在布xx上大有星火燎原之勢。分析其極速擴(kuò)張的背后,一張由蘇寧物流打造的1小時(shí)達(dá)社區(qū)生活服務(wù)圈大網(wǎng)正徐徐展開。和傳統(tǒng)的便利店不同,定位于社區(qū)服務(wù),蘇寧小店采用“便利店+APP”的模式,它不僅為消費(fèi)者提供了一公里服務(wù)的小業(yè)態(tài),更憑借全新“O2O小店”模式走近百姓生活,滿足消費(fèi)者購物、餐飲、閃送等生活購物和日常服務(wù)需求。蘇寧物流從中準(zhǔn)確抓住社區(qū)消費(fèi)的需求點(diǎn),推出了1小時(shí)達(dá)即時(shí)配送服務(wù),與小店業(yè)態(tài)形成了有機(jī)融合。目前133家蘇寧小店皆由蘇寧物流提供即時(shí)配送服務(wù),小店銷售的生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等都可以通過線上下單,享受線下1小時(shí)達(dá)的即時(shí)配送服務(wù)。加上正在全國布xx的蘇鮮生精品超市和易購直營店,社區(qū)生活正在發(fā)生悄然變化。家里的大米吃完了,可以讓蘇寧小店送一袋上門;想吃波士頓龍蝦,蘇鮮生可以半小時(shí)內(nèi)送只活的,也可以做好一份龍蝦大餐;家門口逛逛蘇寧易購直營店,碰上彩電打折下個(gè)單,回家就能有師傅上門,還幫忙安裝調(diào)試到位。消費(fèi)者所需要做的就是拿出手機(jī)在app上下單,或者走進(jìn)家門口的蘇寧門店,剩下的蘇寧全都搞定。有了蘇寧物流的即時(shí)配送,再加上蘇寧全業(yè)態(tài)門店式的滲透,1小時(shí)社區(qū)生活服務(wù)圈網(wǎng)絡(luò)正在快速成型。此外,記者還了解到,蘇寧物流規(guī)劃的同城業(yè)務(wù)很快就會(huì)開放第三方接口,并開始承接社會(huì)化訂單。今后,蘇寧物流不僅可以為消費(fèi)者送快遞,還能提供送餐、送花、送禮物等多樣化、多形態(tài)的物流服務(wù)。蘇寧物流的多場景服務(wù)能力,正借助這樣一波即時(shí)服務(wù)的消費(fèi)趨勢,成為蘇寧零售業(yè)務(wù)線下大開發(fā)戰(zhàn)略中不可或缺的一環(huán)。 行李托運(yùn) 武漢楚韻飛捷物流有限公司特地為學(xué)生和上班族開設(shè)了行李托運(yùn)的相關(guān)業(yè)務(wù),我們將按照不同行李的品名,如電腦,書籍,生活用品等進(jìn)行細(xì)致的分類,裝箱,打包,然后進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),當(dāng)天發(fā)車,提供現(xiàn)場包裝,上門取貨服務(wù)! 第三,在決策智能化方面,無人倉能夠?qū)崿F(xiàn)成本、效率、體驗(yàn)的。 4月2日中午,家住梅列區(qū)乾龍社區(qū)的林xx,下班后樓下的一臺(tái)保鮮柜里取走了自己在網(wǎng)上訂購的蔬菜和肉。
現(xiàn)在,市區(qū)的不少小區(qū)里安裝有“智能保鮮柜”,這是入駐三明城市物流園的福建電子商務(wù)公司在三明推出的生鮮食品網(wǎng)購新模式,通過線上下單和線下配送系統(tǒng),讓市民不用去菜市場,就可以買到新鮮的食材,還采取物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)無人交付配送模式,解決以往快遞送貨上門需要有人收貨的問題。
隨著市區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,三明市及周邊地區(qū)對集交易、倉儲(chǔ)、配送、信息為一體的貨運(yùn)樞紐型項(xiàng)目需求加大,各類商品批發(fā)市場也都需要大型的物流企業(yè)對商品進(jìn)行綜合的調(diào)度。城市物流園則解決了這些問題,物流園集信息、物流、配送、倉儲(chǔ)等為一體,不但節(jié)約了商品輸送的時(shí)間,也創(chuàng)造出更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
三明城市物流園位于梅列區(qū)翁墩后山,總規(guī)劃面積2平方公里多,總10億元,規(guī)劃建設(shè)成品油倉儲(chǔ)區(qū)、汽車貿(mào)易服務(wù)區(qū)、汽車運(yùn)輸物流倉儲(chǔ)區(qū)。園區(qū)緊鄰三明北高速連接線,交通區(qū)位優(yōu)勢明顯。三明城市物流園實(shí)行“市區(qū)聯(lián)辦、以區(qū)為主”開發(fā)模式,市里與梅列區(qū)兩級分別成立物流工作組,將物流園納入梅列經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的承建范疇,統(tǒng)一組織開發(fā)和管理。梅列區(qū)根據(jù)市里的xx署,制定了工作方案和工作目標(biāo)。園區(qū)自2008年建設(shè)至今,不斷完善路網(wǎng)規(guī)劃,加快“三通一平”工作,進(jìn)一步完善園區(qū)配套設(shè)施。
目前,園區(qū)已完成“三通一平”土地約1700畝,完成12.7億元,收儲(chǔ)土地約3200畝,簽約入駐企業(yè)50多家,已建成投產(chǎn)36家。未來,三明城市物流園將建設(shè)成為具有一定輻射能力,以服務(wù)市區(qū)為主、配套設(shè)施齊全的現(xiàn)代物流中心,進(jìn)而成為帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)。
上海到贛州物流專線大概要幾天。金閃物流專業(yè)從事上海到全國貨物運(yùn)輸配送服務(wù),本公司通過全體員工的共同努力和客戶支持、信賴下,不斷得以發(fā)展和完善,憑借多年專業(yè)運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)實(shí)際操作能力,有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營管理,迅速積累了遍布上海等大江南北的網(wǎng)絡(luò)資源,增加整體實(shí)力,向客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。金閃物流是一家供應(yīng)鏈一體化專業(yè)型物流公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。首先是為了降低物流成本,其次是為了強(qiáng)化核心業(yè)務(wù),第三是為了改善與提高物流服務(wù)水平與質(zhì)量??蛻粼谶x擇第三方物流企業(yè)時(shí),首先注重行業(yè)與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)即服務(wù)能力。注重品牌聲譽(yù),第三注重網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,然后注重較低的價(jià)格。調(diào)查顯示,使剛第三方物流的客戶中,有超過30%的客戶對第三方物流企業(yè)不滿意,不滿意最多的是物流供應(yīng)商的信息技術(shù)系統(tǒng)很差,信息反饋有限;互相之問溝通不順暢,供方不了解需方的情況的變化:缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作程序,導(dǎo)致各地區(qū)的服務(wù)水平參差。上海到贛州物流專線然而,巨大的規(guī)模之下,也隱藏著不小的隱憂。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年我國約有810萬家運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶,其中,以個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶為主的中小型物流企業(yè)占比超過了90%,不僅很難形成行業(yè)集約作用,使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)難以在具體業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化、高效化,同時(shí)還滋生出惡性競爭、利潤微薄、軟硬件設(shè)施落后等“并發(fā)癥”??梢哉f,我國物流行業(yè)“多、小、散、弱”等結(jié)構(gòu)性問題比較突出。上海到贛州物流專線在不斷發(fā)展中迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。對于上海到贛州物流專線領(lǐng)域可能置身于平常百姓家中的人們不是很了解,都說上海到贛州物流專線領(lǐng)域很火爆,可物流的種類都有哪些?都分為什么,下面讓小編帶大家初步的了解下關(guān)于上海到贛州物流專線的一些小知識(shí)。正是這種落后和不足創(chuàng)造了巨大的機(jī)會(huì),并為上海到贛州物流專線業(yè)提高效率、創(chuàng)新升級提供資金支持?,F(xiàn)在美國的奧巴哈變成了中國人的一個(gè)樂園,每個(gè)人都要跑到這跟這個(gè)奧巴哈的巴菲特拍一張照片在朋友圈炫。所以中國的已經(jīng)有點(diǎn)庸俗化,所以談機(jī)會(huì)確實(shí)很難談,特別是物流行業(yè)??爝f企業(yè)—認(rèn)可方向,積極試點(diǎn),但未提升至戰(zhàn)略高度:在力推新能源的大格xx下,快遞企業(yè)明顯感覺到大城市對一公里配送車輛管理的趨嚴(yán),普遍認(rèn)可新能源車輛是未來發(fā)展的方向,而且這些快遞公司作為擬企業(yè)也要擔(dān)負(fù)起一定社會(huì)責(zé)任,所以現(xiàn)階段也在積極和車商進(jìn)行合作并試點(diǎn),但考慮到實(shí)際使用中的難點(diǎn)以及新能源車輛政策的不確定性,企業(yè)當(dāng)下并未將其提升至戰(zhàn)略高度。快遞公司目前多處于預(yù)定或招標(biāo)階段,單家快遞公司需求量在數(shù)百至一千 ”
孫綱黎同志,男,1978年12月出生,ZG黨員,2001年武漢理工大學(xué)本科畢業(yè),助理經(jīng)濟(jì)師,現(xiàn)任中國長江航運(yùn)有限責(zé)任公司武漢貨運(yùn)分公司總經(jīng)理助理。 4 武漢到霸州物流公司(運(yùn)費(fèi)查詢)歡迎您 鋼材運(yùn)輸 我司備有專業(yè)鋼材運(yùn)輸車輛100余輛,可載重1t——100t。公司有調(diào)車專員常駐武漢市物流交易市場,24小時(shí)為您提供調(diào)車服務(wù)。與我司北京運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式靈活,可現(xiàn)付,到付,回付,月結(jié)等等。目前已有數(shù)十家鋼貿(mào)公司與我司簽訂長期的運(yùn)輸協(xié)議,我司熟知鋼貿(mào)公司利潤低,故我們將憑借多年的鋼材運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),以的價(jià)格,的服務(wù)為各北京公司提供專業(yè)的鋼材運(yùn)輸服務(wù)。 5 武漢到霸州物流公司(運(yùn)費(fèi)查詢)歡迎您 大件運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸 公司承運(yùn)各類大型,特種物件,超長,超寬,超高,超重,等大型貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。大件運(yùn)輸主要經(jīng)營有,礦山設(shè)備,機(jī)械設(shè)備,電站設(shè)備等其它特種物資運(yùn)輸,并提供特大不同噸位起重吊機(jī),太平洋貨運(yùn)保險(xiǎn)全程保駕護(hù)航。 6 武漢到霸州物流公司(運(yùn)費(fèi)查詢)歡迎您 專業(yè)調(diào)車 武漢楚韻飛捷物流有限公司駐匯通辦事處,日昕停車場網(wǎng)點(diǎn)竭誠為全國各地的物流同行,生產(chǎn)廠家,公司,個(gè)人提供優(yōu)質(zhì)調(diào)車服務(wù)??杉皶r(shí)調(diào)派武漢到全國的回程車;公司與司機(jī)簽承運(yùn)合同,建有司機(jī)檔案,可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及聯(lián)系電話,價(jià)格特優(yōu)!找武漢楚韻飛捷物流公司調(diào)車——實(shí)惠!??! 武漢到霸州物流公司(運(yùn)費(fèi)查詢)歡迎您:》》找楚韻飛捷物流公司省時(shí)省力,更省心!公路運(yùn)輸==整車零擔(dān)==搬家搬場==行李托運(yùn)=長途物流,快遞運(yùn)輸,配貨站,全國回程車輛.請您在打電話 027- 83085119 武漢到霸州物流公司(運(yùn)費(fèi)查詢)歡迎您咨詢時(shí),說清貨物的數(shù)量,重量,尺寸,有無包裝等情況說清楚,我們會(huì)給您計(jì)算出運(yùn)費(fèi)的價(jià)格。 武漢物流運(yùn)輸服務(wù),優(yōu)先選擇武漢楚韻飛捷物流----- -----您將獲得品牌對等的物流合作。 優(yōu)先選擇武漢楚韻飛捷物流----- -----您將獲得競爭力的物流成本。 優(yōu)先選擇武漢楚韻飛捷物流----- -----您將享受質(zhì)的物流服務(wù)。 可靠的信譽(yù),是本公司生存力量 低廉的價(jià)格,為您獲得更大利潤 快捷的速度,為您節(jié)省更多時(shí)間 專項(xiàng)的保險(xiǎn),為您解決后顧之憂。 去年,鄭州市發(fā)布了《鄭州市人民加快建設(shè)現(xiàn)代國際物流中心的實(shí)施意見》,提到鄭州將大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),打造現(xiàn)代化國際物流中心城市。
雖然空車配貨站不在交通xx門許可的范圍內(nèi),但從原始業(yè)務(wù)管理、發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢的角度出發(fā),可否由交通xx門牽頭,對其實(shí)施綜合管理和日常監(jiān)管。 武漢到霸州物流公司(運(yùn)費(fèi)查詢)歡迎您 下面是部分客戶對我們物流運(yùn)輸服務(wù)的評價(jià): [評論1] [評論1] [評論1] [評論1] [評論1] 武漢到烏蘭浩特物流公司(運(yùn)費(fèi)查詢)歡迎您:http://m.qqppn.cn/jiage/39_5_34000.html
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